يتم تثبيت الركائز اللولبية بعدة طرق ، والتي تختلف في مستوى الميكنة. يتم تشديده يدويًا بواسطة فريق من 3-4 عمال ، وتتضمن الطريقة الميكانيكية استخدام الآليات والوحدات الخاصة. تزيد آلة دق الركائز اللولبية من إنتاجية العمالة بحوالي مرتين. يتم استخدام الأتمتة إذا تم وضع العناصر الممتدة على عمق غمر كبير أو إذا كان للأكوام مقطع عرضي مثير للإعجاب.
كيفية شد الركائز اللولبية عند بناء الأساس
الأجزاء الهيكلية للكومة:
- البرميل ، الذي يحتوي على قسم إرشادي مع شفرات حلزونية وملحق. يحتوي الأخير أيضًا على أجزاء شفرة ، ولكنه غالبًا ما يتكون من أدوات توصيل وبرميل.
- تحمل شفرات المسمار.
- طرف كومة مدبب (مسبك) بأجنحة حلزونية تحمل.
عند الشد ، تمر العناصر اللولبية عبر طبقات التربة المختلفة ويتم إزاحتها قليلاً بسبب التربة غير المستوية. يتضمن الشد عدم دقة بسيطة في التركيب مقارنة بالقيادة أو الحقن. توجد جزيئات صلبة في الأرض ، مثل الجذور الكبيرة أو شوائب الأحجار الصخرية ، لذلك أحيانًا تعلق الدعامة اللولبية.
سدادة تعني حالة لا يستطيع فيها 3 - 5 أشخاص التواء عنصر الركيزة تعميقه. يصل القضيب إلى طبقة كثيفة لا يمكن أن تمر من خلالها ، لذلك يتم إيقاف الشد. إذا كان عمق الغمر غير كافٍ ، تتم إزالة الوبر وفكه جنبًا إلى جنب على خط التأشير. لا ينصح بالربط في نفس المقطع.
يعني التركيز على الطبقة الصلبة أن الكومة قد وصلت إلى طبقة تربة مستقرة ، وسوف تتوافق قدرتها على التحمل مع قيمة التصميم.
ما يمكن استخدامه والأدوات والمعدات
يمسك سائق الوبر الميكانيكي بالجذع ويمسكه ويدور ببطء الأجنحة الطرفية في التربة عند منحدر محدد مسبقًا. في كثير من الأحيان ، يتم وضع قضبان عمودية بزاوية 90 درجة ، ويتم أخذ الميل (حتى 45 درجة) بالحساب ويشار إليه بشكل إضافي في الرسم.
تتكون المعدات من أجزاء العمل:
- منصة أساسية لتركيب الوحدات على عجلات أو مسارات ؛
- الرافعات الهيدروليكية القابلة للسحب (4 قطع) لتثبيت الجهاز وضبط الإيقاف ؛
- القابض الهيدروليكي
- القيادة من أجل التواء الوبر وتنسيق زاوية الميل ؛
- لوحة التحكم.
تنتقل قوة الدوران من خلال محرك الأقراص إلى طرف الرف العمودي ، وتبدأ الشفرات في الدوران. يتم غمر القضيب في الأرض عن طريق تدوير البراغي ، ويتغلب على عقبة التربة. سلامة الطرف في هذه المرحلة من تعميق الأمور ، لذا فإن العنصر الهيكلي المدبب مصنوع من سبيكة قوية وسبك.
هناك خطر تدمير أو تشوه أجنحة المجداف الملحومة عند الاصطدام بالحجارة ، لكن المكونات الهيدروليكية تتغلب على المقاومة. لا يؤدي الشد إلى تدمير طبقات التربة ، ولكنه يضغط التربة حول الجذع على مسافة 1 - 2.0 متر ، اعتمادًا على المقطع العرضي للعنصر الرأسي.
كيفية برغي أكوام باستخدام مثقاب المحرك
تعليم وتجهيز سطح الموقع قبل الغوص.يسمح لك المثقاب الحركي بتثبيت الرف اللولبي بشكل رأسي بشكل صارم ، ولكن يتم العمل بمشاركة شخصين. أختار قطر المثقاب بحيث يكون أقل من المقطع العرضي للكومة من أجل الحصول على قبضة فعالة وتجنب الانحراف.
يتم تثبيت العناصر الأولى في زوايا الأساس ، بينما يلاحظون تحقيق طبقة تربة مستقرة بواسطتهم. يتم غمر الرفوف الموجودة في الزوايا عند علامة التصميم ، ويمكن تعميق العناصر الوسيطة بدرجة أقل إذا لم يذهب الحامل أبعد من ذلك ، ويمكن إضافة دعامات إضافية على طول خط الوسم.
ميزات العمل باستخدام المثقاب الحركي:
- يتم حفر التربة الصخرية والحجرية بسرعات منخفضة ، في محاولة لرفع العناصر الكبيرة ؛
- عندما يتم تشويش مثقب الاهتزاز ، استخدم الضربة العكسية (العكسية) ؛
- يتخذ العامل وضعًا مستقرًا حتى لا يوقعه النطر على السدادة ؛
- يتم إخراج المثقاب وتنظيفه من الأرض كل نصف ساعة من العمل ؛
- تمر اللحامات الصخرية بتركيب شفرات كربيد على البريمة.
يتكيف المثقاب الحركي بشكل فعال مع أي نوع من التربة ، مع الانتباه إلى خصائص تصميم قضبان الوبر. يتم تحديد القطر ، وميل الشفرات ، وزاوية الميل بشكل فردي وتعتمد على الحمل والخصائص الفيزيائية لطبقة التربة.
أنواع المثاقب الآلية وعملية التركيب
يتم اختيار المثقاب الحركي اعتمادًا على فئة التربة ، ويتم تصنيف جهاز التواء الأكوام اللولبية وفقًا لنوع المحرك والقوة.
تزن وحدات ميكانيكية خفيفة الوزن 11 كجم ، يتعامل شخص واحد مع العمل. تختلف الوحدات في قوة المحرك حتى 3.5 لتر / ثانية. تُستخدم الوحدة اليدوية فقط للحفر في تربة من فئة أو فئتين ذات مؤشرات منخفضة الكثافة.
يتطلب الجهاز الأوتوماتيكي بسعة محرك متزايدة تصل إلى 7 لترات / ثانية شخصًا ثانيًا للعمل عند حفر الصخور الضيقة. تزن الوحدة 30 كجم ، لذلك يمكن لمشغل واحد العمل في التربة الخفيفة. تستخدم هذه الوحدات أيضًا في ظروف لطيفة.
تحتوي مثاقب المحرك ذات الكتلتين على محرك وقسم حفر يقعان على قضيب توصيل. الطاقة 5-8 لتر / ثانية ، ووزن الوحدة عند مستوى 80 كجم. يثبط قضيب التوصيل الارتداد عندما يكون هناك الكثير من مقاومة التربة ، لذلك يمكن لعامل واحد التعامل معها. تحافظ المعدات الدقيقة على العمودية دون انحراف.
تتميز المثاقب التي تعتمد على المحركات الهيدروليكية بسعة 11-15 لترًا / ثانية ، وتستخدم لأراضي المجموعات 2 ، 3. من السهل تحريك الحفارات اليدوية في جميع أنحاء موقع البناء ، ويمكن لعامل واحد الحفر ، لكن كل هذا يتوقف على قوة التربة. غالبًا ما يتم استخدام تركيبات الحديد المنزلية ، والتي تزودها الشركة المصنعة بمحرك ميكانيكي ومكونات هيدروليكية.
تشديد أكوام المسمار مع ثقب الحفر
Yamobur - التثبيت لأكوام الشد ، والذي يتم إجراؤه إذا كنت بحاجة إلى تثبيت العديد من أعمدة اللولب في فترة قصيرة. من أجل التحول ، يقوم الفريق بعمل 30 ركيزة باستخدام هذه الوحدة.
يتكون العمل من المراحل التالية:
- وضع محور دوار هيدروليكي في عمود الوبر وتثبيته بدبوس ؛
- محاذاة وتركيب الشريط العمودي عند نقطة التثبيت ؛
- شد الرف في الأرض.
يعمل Yamobur دون مشاكل في ظروف صعبة وضيقة. العائق على شكل صخور خشنة لا يوقف عمل المثقاب كما يفعل تركيب الدعامات في المسطحات المائية أو على المنحدرات الساحلية المروية. يسمح لك Yamobur بتركيب عناصر لولبية في أوقات مختلفة من السنة ولا يعتمد على الطقس. يشد الركائز بشكل موثوق به مع وجود أخطاء مسموح بها وفقًا للوثائق التنظيمية.
تُستخدم الوحدة في الأكواخ الصيفية والأفنية نظرًا لصغر حجمها.
يتم إنتاج Yamoburs على أساس البنزين أو المحرك الكهربائي. يتضمن مجموعة من النصائح لفئات التربة المختلفة والحفر المائل. لتصنيع الطرف ، يأخذون معدنًا متينًا بطبقة خاصة لزيادة عمر الخدمة.
ملامح أكوام الشد المسمار مع مفرمة اللحم
مفرمة اللحم عبارة عن جهاز يدوي يتضمن ناقل حركة كهربائي أو هيدروليكي مع ملحق رأس الوبر. يتم استخدام مخطط الرافعة لربط الأداة ونقل عزم الدوران. حصل الجهاز على اسمه من شاحنة UMK (مضخم عزم الدوران) لمفتاح ربط الأسطوانة ، والذي يسمى مطحنة اللحم.
في شكل محرك ، يتم إجراء مثقاب بقدرة عادية (2 كيلو واط) ، ويتم تنظيم الحفر باستخدام مولد كهرباء متنقل. يجب أن يكون المثقاب قابلاً للانعكاس لتوفير دوران عكسي. بدلاً من ذلك ، يمكنك أن تأخذ محركًا هيدروليكيًا ، لكن الخيار الأول أكثر اقتصادا ؛ المثقاب بمحرك ، إن وجد ، مفيد أيضًا.
يزيد المخفض من لحظة الدوران عند رأس القضيب ويقلل من عدد الثورات. يجب أن يحافظ المنظم على عزم دوران لا يقل عن 4500 نيوتن متر ، مع نسبة تروس تبلغ 1:60. يُفضل مكبر الالتواء على المحامل ، ويتم تغيير مادة التشحيم بعد لف مجموعة من عشرين دعامة لولبية. شراء 1 كومة أخرى للشد التجريبي.
الشد اليدوي لأكوام المسمار
لصنع سفايكروت يدوي ، ستحتاج إلى صفيحة معدنية على شكل صفيحة ، حديد التسليح ، قسمين من الأنابيب ، مطحنة ولحام. يتم تقطيع الشريط إلى 4 أجزاء وملحومة مثل الزجاج. على الجانبين المعاكسين ، يتم لحام حلقات التعزيز ، حيث يتم وضع أقسام الأنابيب بطول 2 متر. يجعل الطول المتزايد عملية الشد أسهل حيث تعمل القطع كرافعات. يستغرق عدة أشخاص للعمل.
ميزات العملية:
- يستغرق كومة واحدة حوالي نصف ساعة ، لذلك يمكن فك مجموعة من الركائز لمبنى صغير في يوم واحد ؛
- يتم وضع دعامات البراغي ليس فقط على منصة مستوية ، ولكن أيضًا على المنحدرات ؛
- يمكن تحميل الخوازيق مباشرة بعد تثبيت جميع عناصر الأساس.
يتم إدخال الخردة في العروات التكنولوجية على طرف الكومة. من كلا الطرفين ، يتم وضع أقسام الأنابيب من قسم أكبر عليه. يتم توصيل مستوى مغناطيسي ببرميل العنصر للتنسيق الرأسي ، بينما يجب ألا يزيد المنحدر عن 1.5 درجة. ستؤدي زيادة الزاوية إلى تشوه الكومة ، والتي لن تظهر على الفور ، ولكن أثناء تشغيل المنزل.
