زيت الفريون R-12 وكيفية استبداله بالتناظرية

يحظر استخدام المبرد R12 في الغرب في معدات التبريد ، لذا فإن إنتاجه محدود ، ويستمر السعر في الارتفاع. تدمر المادة طبقة الأوزون ، لذا يصبح استخدامها غير مربح أكثر فأكثر. السؤال هو ما الذي يمكن أن يحل محل الفريون R-12 ومقدار ذلك ممكن. من ناحية أخرى ، تفرض الأنواع الجديدة من الفريونات متطلبات أعلى على المعدات - جودة الأنابيب واللحام. هذا يرجع إلى حقيقة أن الضغط في النظام يرتفع عند استخدام نوع حديث من المبرد ، وأن الأنظمة القديمة قد لا تصمد وتتسرب. من الضروري استبدال السائل بأخرى لها نفس الخصائص الفيزيائية والكيميائية.

خصائص المبرد R12

إنه غاز عديم اللون له رائحة معينة. آمنة في التشغيل ، لا تنفجر. يتحلل في درجات حرارة تزيد عن 330 درجة. في هذه الحالة ، يمكن إطلاق الغاز - الفوسجين. عندما يزيد التركيز في الغرفة عن 30٪ ، يحدث الاختناق.

لا يرتبط كيميائياً بأي معادن ، وبالتالي لا يتلف أجزاء مكيفات الهواء من الداخل. تحدث التسريبات بسبب زيادة السيولة ، حيث تخترق المادة من خلال أصغر الفجوات والتناقضات. قادرة على التسرب من خلال المسام الطبيعية في الحديد الزهر. هذه الخاصية لها جانب سلبي: الزيت الذي يضاف إلى المبرد ، بسبب سيولته ، يتغلغل بين جميع الأجزاء ، مما يقلل من معامل الاحتكاك ويطيل من عمر الخدمة.

درجة غليان الفريون R12 هي 29.74 درجة.

متى يتم تغيير المبرد

تحدث دائمًا تسريبات في مكيفات الهواء ، بغض النظر عن مدى إحكام إغلاق الهيكل. السؤال هو كم وماذا يجب إضافته إذا تبخرت المادة أو تسربت. يتميز سائل R12 بميزة كبيرة - فهو يتكون فقط من جزيئات ثنائي فلورو ثنائي كلورو الميثان. إذا تبخرت المادة ، فأنت تحتاج فقط إلى إضافتها. هناك مبردات تبخر أي عنصر كيميائي واحد في التركيبة. عليك أن تحسب كم وماذا تزود بالوقود من حيث النسبة المئوية.

إذا بدأ مكيف الهواء في التخلص من النفايات ، ولم ينتج عنه كمية البرودة المذكورة ، فقد حان الوقت لإعادة التزود بالوقود. ولكن بالأسعار المتاحة لمادة R12 ، يجدر النظر فيما إذا كان من الأسهل التخلص منها وشراء بديل للفريون R12. هناك أكثر من مائة منهم ، لذلك هناك خيار. يبقى معرفة أيهما أفضل ، أرخص ، يتبخر أقل ، يعطي المزيد من البرودة.

نظائرها وبدائلها للفريون R12

في معدات التبريد التي تعمل على الفريون R12 ، يتم استخدام المذيبات المعدنية فقط. الكلور يذوب فقط في هذا النوع من الزيت. سيحتوي البديل إما على كمية صغيرة من الكلور ، أو يجب استخدام غازات قابلة للاشتعال ، والتي يمكن أيضًا إذابتها في المعدن. هنا عليك أن تقرر أيهما أكثر أهمية:

• سلامة؛
• جهاز عملي وجيد الأداء.

إذا تم ، على سبيل المثال ، سكب البروبان في الثلاجة بدلاً من R12 ، فعندئذٍ يعمل. لكن وجود أكثر من 1 كجم من هذه المادة يجعل الجهاز عبوة ناسفة. في ظل ظروف معينة ، يمكن أن يشتعل:

• مواد مختلطة بشكل غير صحيح
• صب أكثر مما ينبغي ؛
• تسخين وتوسيع حجم الخليط.

هذا الاحتمال غير مشجع ، لذلك تحتاج إلى مزيد من البحث. R22 المحتوي على الكلور غير مناسب لأن ضغطه أعلى. كان هناك أكثر من مخرج. تم البدء في إضافة مواد مختلفة إلى R22 مما يقلل من ضغط الغاز ولا يمنعه من الذوبان. تختلف جميع نظائر الفريون R12 في الإضافات إلى R22.

هنا بعض منهم:

1. يستخدم R21 فقط في روسيا. درجة غليانها أعلى: +8.7 درجة. بمرور الوقت ، قد يتوقف الضاغط ويتلف الصمام.
2. R142B هو مكمل غير مكلف. يتم تحديد النسبة المثلى لـ R22 و R142B لمعدات مختلفة. إذا كان هناك المزيد من العقد المتصلة ، فسيتبخر 22 بشكل أسرع ويجب أن يكون هناك المزيد منها بالنسبة المئوية. إذا كان هناك عدد أقل من نقاط التسرب المحتملة ، فستكون النسبة المئوية للمواد مختلفة - أقل من R22 ستكون مطلوبة. لملء البلسم بمثل هذا الخليط ، لا تحتاج إلى أكثر من 80٪ من كمية R12.
3. R406A - النسبة المثلى للسعر والجودة ، بالإضافة إلى أداء المعدات الجيد لمثل هذا الخليط. المواد بموجب الكود 22 و 142 ب مختلطة بنسب 55٪ و 41٪ على التوالي.
4. R401 و 409 هما أغلى بدائل ولكنها جيدة. تكلفتها قابلة للمقارنة مع الفريون R12 نفسه. ليس هناك أي معنى في دفع مبالغ زائدة مقابل البيئة حتى الآن - فالسلطات التنظيمية في روسيا لا تنتقل من باب إلى باب ولا تتحقق من نوع المبردات المتداولة في النظام.

لن يتمكن أي تناظرية من المنتجات من التنافس مع المنتج الأصلي ، لذلك يجب على مالك مكيف الهواء أن يقرر ما يجب ملؤه بدلاً من الفريون R12.

كيفية اختيار الزيت المعدني للفريون

زيت الفريون R12 ضروري. يضمن عمل أجزاء الاحتكاك. يؤدي انخفاض الاحتكاك إلى إطالة عمر الضاغط ، وهو أمر مكلف لاستبداله. تزيل المزلقات بعض الحرارة لأن الزيت يستغرق وقتًا أطول للتسخين. درجة الامتزاج (الذوبان) للفريون والزيت لها أهمية كبيرة.

بالنسبة للفريون R12 ، يتم استخدام مواد التشحيم المعدنية البترولية فقط - النافثينية والبارافينية. عند اختيار الزيت ، من المهم معرفة أن نقطة الصب والصب كانت أقل من نقطة غليان المبرد.

عند العمل في معدات التبريد ، فإن الغرض من التزييت هو إنشاء فيلم قوي على أجزاء الاحتكاك. عندما ترتفع درجة الحرارة عن القيمة المحددة ، يقل التوتر السطحي للزيت وتزداد اللزوجة ، مما يمنع الانحلال الطبيعي لمادة التبريد وتداولها.

المعادن أكثر حساسية لدرجة الحرارة. في حالة ارتفاع درجة حرارة الجهاز لأي سبب من الأسباب ، تتعطل عملية الخلط وتزداد الحموضة ويصبح الزيت داكنًا. بعد الإصلاح ، يتم تصريف السائل وضخ سائل جديد فيه. تؤدي زيادة الحموضة إلى احتراق لف المحرك.

يتم شراء مواد التشحيم الخاصة بإعادة التزود بالوقود لمعدات التبريد من موردين موثوقين ، نظرًا لأن التركيب الرديء ووجود الماء فيه يؤدي إلى عمليات كيميائية داخل مكيف الهواء ، مما يؤثر سلبًا على تشغيله.

يتم إعادة التزود بالوقود مع وجود جميع الأدوات اللازمة ، وهي جهاز لإخلاء النظام. يؤثر وجود بقايا الهواء في النظام قبل التزود بالوقود على ثبات التركيب الكيميائي لخليط زيت الفريون.

يجب عدم خلط الزيوت المعدنية والاصطناعية.

توفر ماركة زيوت التشحيم Mobil Gargoyle Arctic Oil 300 أو 155 مكونات عالية الجودة لمكيفات الهواء. بسبب إزالة الشمع (التنظيف) ، تتمتع المادة بسيولة جيدة حتى في أدنى درجات الحرارة. عكر الزيت نادر - في درجات حرارة عالية جدًا. الشحوم خالية من الرطوبة ومختومة في عبوتها الأصلية. أثناء التشغيل ، يجب توخي الحذر لمنع دخول الماء إلى الزيت.

عند العمل بالزيوت الأصلية ، لا يلزم اتخاذ احتياطات خاصة. المادة ليس لها تأثير سلبي على صحة الإنسان.