مميزات استخدام الفريون في مكيفات الهواء: الخصائص ، الأنواع ، نقطة الغليان

يحدث التبريد في آلة التبريد بسبب امتصاص الحرارة أثناء غليان سائل (فريون) - مادة غازية ليست فقط العنصر الوظيفي الرئيسي ، ولكنها أيضًا جزء من مادة تشحيم الضاغط إلى جانب الزيت.

إنه عديم اللون والرائحة وغير قابل للاشتعال عملياً ، باستثناء ملامسته المباشرة مع اللهب المكشوف عند درجة حرارة لا تقل عن 900 درجة مئوية.

من أجل أن يكون لوحدة التبريد دورة مستمرة من تحولات الفريون (التبخر والتكثيف) ، من المهم الحفاظ على الضغط الطبيعي في النظام ، بسبب بقاء نقطة الغليان المسموح بها للمبرد.

لا تساوي نقطة غليان الفريون في مكيف الهواء على الإطلاق المؤشرات المعتادة التي يغلي فيها نفس الماء. في هذه الحالة ، يعتمد ذلك على الضغط المحيط. فكلما زاد ارتفاعه ، زاد أداؤه ، والعكس صحيح ، كلما انخفض الضغط ، انخفضت معاملاته. لكن لديهم دائمًا قيم منخفضة.

الأنواع المختلفة من الفريونات ، تختلف في الخصائص الفيزيائية والتركيب الكيميائي ، لها نقاط غليان مختلفة في مكيف الهواء تحت نفس الظروف. غالبًا ما تستخدم محطات التبريد المبردات R-22 و R-134a و R-407 و R-410a. يعتبر الأخير الأكثر أمانًا ، لأنه لا يشكل تهديدًا للبيئة والبشر. لكن استخدامه في التكييف يزيد من سعر الجهاز.

الجدول التالي لنقاط غليان الفريونات بأنواع مختلفة في مكيفات الهواء هو جزء من الجدول الذي يستخدمه القائمون بالتركيب عند التزود بالوقود أو إعادة التزود بالوقود في الثلاجات. هذا نوع من الاستبدال لخط اعتماد نقطة الغليان على الضغط ، المستخدم في الإنتاج أو في مراكز الخدمة. تستند درجات الحرارة العادية المذكورة إلى ضغط جوي قياسي قدره 0.1 ميجا باسكال.

يمكن أن يتسبب التسخين المفرط للفريون في إطلاق مواد خطرة على صحة الإنسان ووجود فراغ في المبخر.

تسرب غاز الفريون في التكييف

بالنسبة لمكيفات الهواء ، من الطبيعي أن يتسرب الفريون بنسبة 4-7٪ من الكتلة الكلية سنويًا. مطلوب تجديد الخسائر في المتوسط ​​مرة واحدة كل عام ونصف أو عامين. إذا كانت الخطوط بين الوحدات مركّبة بشكل سيئ ، فعندئذٍ من خلال وصلات درفلة سيئة الصنع ، يخرج المبرد بكميات أكبر. ثم يمكننا التحدث عن ضخ الفريون في مكيف الهواء بالكامل أو عن ظهور حاجة أولية لتعويض الخسائر.

إذا تم تجاهل المشكلة ، يبدأ الجهاز تدريجياً في العمل إلى حدوده ، ونتيجة لذلك يحدث انهيار الضاغط ، والذي يتوقف ببساطة عن التشحيم.

كيفية التعرف على التسرب

ليس من الصعب على الأخصائي تحديد ما إذا كان هناك تسرب للفريون من مكيف الهواء ، ولكن المستخدم نفسه يجب أن يعرف أيضًا بعض علامات فقدان مادة العمل الرئيسية. يجب التنبيه:

• يظهر صقيع أو جليد ملحوظ عند مفاصل الخط البارد وصمامات الوحدة الخارجية ؛
• يتم تقليل جودة التبريد بشكل كبير ؛
• عندما يتم تشغيل نظام الانقسام ، تنبعث منه رائحة الاحتراق ؛
• يمكنك رؤية بقع الزيت تحت الصنابير - تعطي رائحة كريهة ؛
• يغمق العزل الحراري للضاغط ؛
• يتم إيقاف تشغيل الجهاز وتظهر رموز الخطأ على الشاشة.

إذا وجدت أي علامات على تسرب الفريون من مكيف الهواء ، فيجب عليك فصل الجهاز على الفور من مصدر الطاقة والاتصال بالمعالج.

سيقوم الأخصائي بتوصيل أسطوانة النيتروجين من خلال محطة القياس ، وإغلاق المنافذ والضغط الزائد في النظام. يجب أن يغسل الأنابيب على الفور والتسريبات المشتبه بها. إذا ظهرت صافرة ، وفي مكان ما كان محلول الصابون يغلي ، فهناك فجوة يخرج من خلالها الغاز. وبالتالي ، يتم تحديد تسرب الفريون من مكيف الهواء ، وبعد ذلك يبدأ استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

بدلاً من محلول الصابون ، يمكنك استخدام سائل مركّز خاص ، يتم دفعه إلى الدائرة ، ومن ثم يتم إبراز الأماكن المحتملة لفقدان مادة التبريد بجهاز إضاءة فوق بنفسجي.

هل هناك طرق أخرى لتحديد تسرب الفريون من مكيف الهواء المنزلي؟ بالنسبة لأحدهم ، ستحتاج إلى جهاز خاص - كاشف تسرب إلكتروني ، مزود بمسبار مرن مع مستشعر حساس - يسمح لك بالوصول إلى أصعب الأماكن.
من الممكن أيضًا تحديد الكمية غير الكافية من الفريون في مكيف الهواء عند بدء التشغيل باستخدام مقياس حرارة يتم إحضاره إلى الهواء الخارج من المروحة. إذا لم تتجاوز المؤشرات المعايير المعمول بها عند 5-8 درجة مئوية ، فلن يكون تجديد الغاز ضروريًا.
إذا كان سبب الخسائر يكمن في تسرب وصلات interblock ، فسيبدأ السيد في لحام الأنابيب ثم إعادة تزويد الجهاز بالوقود بمادة عاملة.

التزود بالوقود والتزود بالوقود لمكيف الهواء بالفريون

كيف يتم تعبئة المكيفات بالفريون وكيف تختلف عن التزود بالوقود؟

إعادة التعبئة هو تجديد جزئي لحجم المبرد المفقود. قد تكون هناك حاجة في حالة حدوث تسرب أو إعادة التزود بالوقود الصيانة. يتم تنفيذه أيضًا عند توسيع المسار أثناء التثبيت. في المتوسط ​​، تم تصميم حجم مصنع الفريون المحقون لمسافة 5 أمتار من الطريق. إذا كانت هناك زيادة في طوله ، فإن التزود بالوقود لمكيف الهواء بالفريون مطلوب بمعدل 30 جرامًا لكل متر من الخط.

بالنسبة لمكيفات الهواء المنزلية المزودة بفريون R-22 وما شابه ، يتم استخدام طريقة التزود بالوقود ، وبالنسبة للأنظمة التي تحتوي على الفريون R-410a ، يتم استخدام طريقة التزود بالوقود بالكامل فقط. يتكون هذا الغاز من خليط من المواد الكيميائية بدرجات متفاوتة من التطاير ، والتي تتبخر بشكل غير متساوٍ تمامًا ، وبالتالي ، يختلف تكوين المادة المتبقية بشكل كبير.

الشحنة الكاملة هي تجديد الحجم الكامل للغاز في جهاز التبريد. يعد ذلك ضروريًا عند إعادة التزود بالوقود لمكيفات الهواء المنزلية بالفريون بعد الحركة ، أو عندما يكون المبرد قد تم تفريغه مسبقًا ، أو عند تجديد حجم الفريون ، الذي يحتوي على تركيبة معقدة.

إطلاق غاز الفريون من المكيف

قبل ضخ الفريون في مكيف الهواء بشحنة كاملة ، من الضروري إطلاق الغاز المتبقي منه. كيف تستنزف الفريون بشكل صحيح من مكيف الهواء ، وما الأدوات اللازمة لذلك؟

لا يرى بعض الحرفيين شيئًا خاطئًا في فك الصواميل ببساطة في الوحدة الخارجية وتنفيس كل شيء في الغلاف الجوي ، مع الأخذ في الاعتبار أن كمية صغيرة من المبرد آمنة للبيئة. في شكله النقي ، هو في الواقع غير ضار ، لكن لا يجب عليك القيام بذلك. لتحريره من مكيف الهواء ، من الضروري أن يكون لديك محطة تجميع الفريون ، والتي تقطع نظام تكييف الهواء باستخدام تركيبات خاصة وتضخ كل الغاز منه.

بعد ذلك ، يتم إجراء التنظيف بالمكنسة الكهربائية ، وبعد ذلك فقط يتم توصيل زجاجة من الفريون وضخها في مكيف الهواء بالمعدل المطلوب.

ما هي كمية الفريون المطلوبة

تحتوي أنظمة التبريد المختلفة على كميات مختلفة من مادة التبريد. يعتمد مقدار الفريون الذي يمكن أن يكون في مكيف الهواء على سعة التبريد للوحدة. في المتوسط ​​، يتراوح حجمه في الانقسامات القياسية من 700 إلى 800 جرام ، وفي المنشآت التجارية أو الصناعية القوية أكثر من كيلوغرام.

يتم تحديد الحجم المطلوب من قبل الشركة المصنعة على لوحة الاسم ، وهي عبارة عن لوحة معدنية على الغلاف الداخلي للكسر.يساعد على تحديد مقدار الفريون الذي يجب أن يكون في مكيف الهواء. باستخدام مقياس الضغط ، يحدد الفني الضغط في مبيت التبريد وينظر إلى هذه اللوحة.

من الناحية المثالية ، يجب أن يتم ملء مكيفات الهواء المنزلية بالفريون في أجزاء صغيرة حتى لا يدخل المزيد من الغاز إلى النظام ، نظرًا لأن فائضه يؤدي إلى عمل غير فعال - ليس لديه وقت للدخول في دورة تحويل كاملة من حالة واحدة إلى آخر.

طرق التزود بالوقود للمكيفات

يمكن إعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود بعدة طرق ، ولكن أبسطها وأكثرها قابلية للتطبيق هي:

• التعبئة بالوزن (بالوزن) - ستحتاج إلى ميزان مكلف لوزن أسطوانة التبريد ؛
• ملء الضغط - عند القيم التي تقل عن 3-3.5 ضغط جوي ، يلزم تجديد الغاز ؛
• بالتيار - ستحتاج إلى مقياس تثبيت ، متراكب على طور سلك الطاقة لوحدة خارجية تعمل.

هناك طريقتان أخريان: التزود بالوقود عن طريق انخفاض حرارة الجسم وارتفاع درجة الحرارة. لكن في الواقع ، يتم استخدامها فقط عند فحص وحدات تكثيف الضاغط الصناعي ، حيث لا يوجد جهاز في الانقسامات المنزلية ينظم استهلاك الفريون. يتم لعب دورها بواسطة أنبوب شعري.

إذا لم يكن تشغيل مكيف الهواء متساويًا بعد إعادة التزود بالوقود بالكامل أو جزئيًا ، فيجب تشخيص الجهاز للكشف عن أعطال أخرى في النظام.

يعرف المثبتون ذوو الخبرة فقط كل الطرق الآمنة لتصريف الفريون في مكيف الهواء وكيفية تعويض نقصه. يجب ألا تحاول القيام بمثل هذه الإجراءات بنفسك ، والتي يمكن أن تؤدي إلى حروق في الجلد أو العينين ، وكذلك تعطيل الثلاجة تمامًا.