الفريون عبارة عن مزيج من الغازات ، بفضل مكيف الهواء يبرد الغرفة. يدور المبرد في النظام ويتبخر في المبادل الحراري ويخفض درجة حرارة الهواء. فريون r 410a هو الغاز العامل لمعظم مكيفات الهواء الحديثة. حل محل الفريون R22 ، مما يؤثر سلبًا على طبقة الأوزون.
ما هو الفريون R410a
لا يمكن أخذ المعلومات التي تفيد بأن المبرد r 410a قد أصبح بديلاً لـ R22 حرفيًا. تختلف الخصائص التقنية للفريونات ، ولا يتم ملء نظام الانقسام المصمم لنوع واحد من خليط الغاز بتركيبة مختلفة. تم تطوير Freon r 410a في عام 1991 بواسطة Allied Signal. بعد خمس سنوات ، ظهرت أول مكيفات تعمل بالفريون الجديد. كان هدف المطورين هو استبدال مخاليط الغاز المتقادمة المحتوية على الكلور. عندما تطلق مركبات مجموعة الكلوروفلوروكربون (CFC) في الغلاف الجوي ، فإنها تدمر طبقة الأوزون ، مما يزيد من تأثير الاحتباس الحراري. الفريون الجديد يلبي جميع متطلبات بروتوكول مونتريال. تأثيره على استنفاد الطبقة الواقية للأرض يساوي الصفر.
تكوين الفريون r410a: R32 + R125. الصيغ الكيميائية للمركبات: ثنائي فلورو ميثان CF2H2 (ديفلورو ميثان) و CF2HCF3 (خماسي فلورو الإيثان). نسبة المكونات 50٪ إلى 50٪.
التركيب مستقر وخامل للمعادن. ليس له لون ، له رائحة خفيفة من الأثير. تحت تأثير النار المفتوحة ، تتحلل إلى مكونات سامة.
طاولة الضغط والغليان
ضغط عمل المبرد يتناسب مع حمل الضاغط. بالإضافة إلى هذا المؤشر ، فإن فرق الضغط على جانبي الشفط والتفريغ يؤثر على كفاءة الوحدة. تتمتع كلتا خصائص مركب الكربون الهيدروفلوري 410 أ بقيم عالية. مع نفس الأداء ، تكون مكيفات الهواء التي تحتوي على هذا النوع من الفريون أغلى من الموديلات المزودة بمبردات أخرى. ترتبط الزيادة في السعر بالتكاليف المطلوبة لتصنيع تركيبات وأجزاء أكثر متانة.
يتم عرض جدول ضغط العمل للفريون 410 في مكيف الهواء في شكل مخطط رمزي. تم تجميعه وفقًا لعدة مؤشرات:
- درجة حرارة داخلية
- درجة الحرارة المحيطة
- ضغط عمل الشفط.
يتغير الرأس الحقيقي للفريون عدة مرات في اليوم. تعتمد قيمته على تقلبات درجة الحرارة والوضع المحدد. في ظل الظروف العادية ، يغلي الغاز المستخدم بقراءات سلبية لميزان الحرارة. يسمح الضغط الناتج عن الضاغط بتغيير نقطة الغليان.
يتم استخدام طاولة الغليان من الفريون r410a ، اعتمادًا على الضغط ، عند التحقق من وجود تسرب.
تي ، سي | -5 | 0 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 |
P ، بار | 5,85 | 7 | 8,37 | 9,76 | 11,56 | 13,35 | 15 | 16,65 | 19,8 | 22,9 | 26,2 |
مزايا وعيوب الفريون R 410a
المبرد ينتمي إلى مجموعة الهيدروفلوروكربون. تعتبر التركيبة الواعدة من خليط مركبات الكربون الهيدروفلورية الصديق للأوزون. يساوي الحد الأدنى للانزلاق في درجة الحرارة (0.15 كلفن) خصائصه بفريونات مكونة من مكون واحد.
- لا يتطلب المستوى العالي لسعة التبريد المحددة تركيب ضاغط قوي.
- في حالة حدوث تسرب ، يتم تجديد كمية الغاز بسهولة دون فقدان جودة المبرد.
- هناك العديد من الفرص فيما يتعلق بتقليل استهلاك الطاقة للمعدات.
- الأداء البارد أعلى بنسبة 50٪ من الأنظمة ذات R22 و 407c.
- الموصلية الحرارية الجيدة واللزوجة المنخفضة لها تأثير إيجابي على كفاءة النظام. يتم نقل الحرارة بشكل أسرع وبأقل حركة.
سلبيات الفريون:
- يؤدي ارتفاع ضغط التشغيل في النظام ، والذي يؤثر سلبًا على الضاغط ، إلى تآكل التحمل السريع.
- يقلل فرق الضغط بين جانب الشفط والتفريغ لغاز التبريد من كفاءة الضاغط.
- متطلبات ضيق الدائرة آخذة في الازدياد. يجب أن يكون سمك جدار الأنابيب النحاسية الرئيسية أكبر من سمك الجدار R22. القيمة الدنيا 0.8 مم. كمية كبيرة من النحاس تزيد من تكلفة النظام.
- المبرد غير متوافق مع أجزاء معدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) المصنوعة من اللدائن المرنة الحساسة للديفتوميثان وخماسي فلورو الإيثان.
- زيت البوليستر المستخدم في التكييف أغلى من الزيت المعدني.
تحديد
من حيث الخصائص الفيزيائية ، فإن خليط اثنين من الهيدروفلوروكربون قريب من الأزيوتروبي. أثناء انتقالات الطور ، يكون انزلاق درجة حرارته في حده الأدنى ، يساوي تقريبًا 0. وهذا يعني أن كلا المكونين يتبخران ويتكثفان في نفس الوقت. يمتلك فريون R 410a قدرة تبريد عالية. يسمح الأداء المحسن بتقليل حجم معدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء ووحدات التبريد. المبرد غير سام ومقاوم للحريق ، لا يشتعل في الهواء.
عند درجة حرارة تكثيف الفريون r410a ، وهي 43 درجة مئوية ، يصل ضغطه إلى 26 ضغط جوي. للمقارنة ، نفس مؤشر R22 هو 15.8 ضغط جوي.
الخصائص الفيزيائية للفريون r410a
صفات | الوحدات | قيمة |
الكتلة الجزيئية | 72,6 | |
درجة حرارة الغليان | درجة مئوية | -52 |
كثافة البخار المشبع عند الغليان | كجم / م 3 | 4 |
حرارة حرجة | درجة مئوية | 72 |
ضغط حرج | الآلام والكروب الذهنية | 4,93 |
انحراف درجة الحرارة | درجة مئوية | 0,15 |
حرارة التبخير | كيلو جول / كجم | 264.3 |
السعة الحرارية النوعية للبخار | وحدة حرارية بريطانية / رطل * درجة فهرنهايت | 0,17 |
معدل استنفاد الأوزون | 0 | |
إمكانية الاحترار العالمي (GWP) | 1890 | |
فريق الأمن ASHRAE | A1 / A1 |
عدم وجود الكلور في كلا مكوني الهالون لا يضر بطبقة الأوزون.
تشير إمكانية الاحترار العالمي العالية إلى عيوب المركب. تأثير الطرد مشابه لتأثير R22. يتم إعادة التزود بالوقود للنظام فقط في المرحلة السائلة. يتم النقل والتخزين في اسطوانات وردية اللون تتحمل ضغط 48 بار. تمتلئ العبوات بنسبة 75٪ بالوزن.
ميزات التطبيق
الفريون فعال بنفس القدر في الأنظمة المنقسمة والمبردات مع ضاغط لولبي ومكثف مياه. يتطلب الغاز المسال عالي الضغط تجميعات وأجزاء خاصة. التطوير البناء لنماذج جديدة لمعدات التبريد والمناخ قيد التنفيذ. تسمح الخصائص التقنية باستخدامه في الأجهزة:
- ضواغط الطرد المركزي
- مبخرات غارقة
- وحدات تبريد المضخة.
وجد الفريون الجديد تطبيقًا في أنظمة تكييف الهواء ومنشآت المضخات الحرارية المنزلية. يعتبر الخليط ذو الخصائص الأزيوتروبية مناسبًا للمعدات ذات التمدد المباشر والمبادلات الحرارية المغمورة. بسبب كثافته العالية ، يستخدم الفريون في التركيبات المنزلية والصناعية:
- أنظمة تبريد النقل؛
- منشآت تكييف الهواء في المكاتب والمباني العامة والمنشآت الصناعية ؛
- ثلاجات منزلية
- معدات التبريد التجارية والغذائية.
يستخدم الزيت الاصطناعي (البوليستر) مع الفريون 410 أ. عيب المنتج هو الرطوبة العالية. عند التزود بالوقود ، يتم استبعاد التلامس مع الأسطح الرطبة. يوصى باستخدام منتجات العلامات التجارية PLANETELF ACD 32 و 46 و 68 و 100 و Biltzer BSE 42 و Mobil EAL Arctic. الزيوت المعدنية غير متوافقة مع المبرد ؛ استخدامها سيضر بالضاغط.
قبل ملء النظام ، يجب إخلاء دائرة العمل. لا يسمح بدخول الرطوبة والأوساخ إلى المبرد. عند التزود بالوقود ، يتم استخدام معدات خاصة مصممة للضغط العالي. للسلامة ، يجب تجنب اللهب المكشوف بالقرب من أسطوانات الفريون r 410a.