يتم وضع مطالب عالية على أرضية المرآب. يتحمل الحمولة من السيارة ، ولا يجب أن يتدهور السطح تحت تأثير البنزين والوقود ومواد التشحيم والأدوات والمعدات الثقيلة. يمكن أن تكون أرضية المرآب من الخشب أو البوليمر ، ولكن غالبًا ما يتم استخدام ذراع التسوية الخرساني ، الذي يتمتع بقوة ومتانة عالية. يمكنك ملء سطح الأرض بالخرسانة بنفسك. الطلاء لا يحترق ، ولا ينبعث منه مواد ضارة ، ولا يخاف من تأثيرات المواد الكيميائية. ومع ذلك ، فإن الأرضية الخرسانية لها هيكل مسامي بسبب خصائص المكونات التي يتم تحضير الملاط منها.
لماذا ترسم أرضية خرسانية في المرآب
عندما تجف الخرسانة ، تظهر مسام صغيرة على سطحها وتظهر شقوق مجهرية ، مما يؤدي لاحقًا إلى تآكل الطبقة السطحية لذراع التسوية وظهور غبار الأسمنت. سيساعد تلوين الأرضية في التخلص من هذه المشكلة.
يزيد تطبيق الطلاء المقاوم للاهتراء من عمر ذراع التسوية الخرساني للأسباب التالية:
- بالإضافة إلى ذلك يحمي السطح من الرطوبة والمواد الكيميائية ؛
- يمنع تدمير الطبقة السطحية لذراع التسوية الخرساني وتشكيل غبار الأسمنت ؛
- يقلل من وقت تنظيف المرآب.
للحصول على التأثير الإيجابي لطلاء الأرضية في المرآب ، من الضروري التأكد من أن ذراع التسوية الخرساني يلبي متطلبات ترتيب المرائب. تحتاج إلى استخدام الدهانات المصممة لأداء مثل هذا العمل.
أنواع الطلاء
هناك أنواع مختلفة من الدهانات لطلاء الخرسانة:
- على أساس راتنجات الألكيد أو الأكريليك أو الإيبوكسي ؛
- دهانات البولي يوريثين والمعاجين.
- زجاج سائل
- دهانات مطاطية.
بعض أنواع المواد عبارة عن طلاءات ذاتية التسوية تخلق طبقة واقية متينة على سطح الأرض.
لتحسين جودة الأرضيات ، يتم استخدام مواد أولية خاصة للخرسانة. وهي مصنوعة على أساس راتنجات الايبوكسي أو البولي يوريثين. مناسب لجميع أنواع الدهانات المستخدمة لطلاء الأرضيات الخرسانية.
ممحاة
مثالية لأرضيات الجراج لأنها غير سامة. بفضل مطاطها المكون ، فإنها توفر:
- إنشاء فيلم قوي ومرن على السطح المطلي يمكنه تحمل الأحمال العالية ؛
- مستوى عالٍ من السلامة من الحرائق ؛
- القدرة على طلاء الأرضية حتى في درجات الحرارة المنخفضة.
عيوب الدهانات المطاطية هي الاستهلاك العالي للمواد بسعر مرتفع إلى حد ما.
الألكيد والاكريليك
تعتبر بدائل حديثة للدهانات الزيتية لأن لها عملية معالجة مماثلة.
- يعتمد الأكريليك على بوليمرات بولي أكريليك.
- راتنجات الألكيد مصنوعة من راتنجات الألكيد التي يتم الحصول عليها عن طريق المعالجة الحرارية للزيوت النباتية.
كلتا المادتين عالميتان وتستخدمان لطلاء الأرضية في المرائب.
تشكل دهانات الألكيد طبقة أكثر صلابة ولكن أقل مرونة من نظيراتها القائمة على الزيت. يتم استخدامها للحصول على سطح لامع ولكن متين في نفس الوقت بلون غني. من بين العيوب ، أهمها عدم كفاية المقاومة للأشعة فوق البنفسجية أثناء الاستخدام المكثف.
تعتبر دهانات الأكريليك أقل سطوعًا ولكنها تحتفظ بقوتها وخصائصها الجمالية في درجات الحرارة المرتفعة. العيب هو التكلفة العالية.
البولي يوريثين
تنقسم مركبات البولي يوريثين إلى نوعين - معاجين ودهانات. كلا الخيارين مناسبان لطلاء الأرضيات الخرسانية. تتميز بخصائص عالية الأداء ، بما في ذلك المتانة ومقاومة التآكل. هناك تراكيب مكونة من عنصرين ومكون واحد. على عكس الأخير ، تتطلب المكونات الأولى ، قبل بدء العمل ، خلط المكونات المكونة لها وفقًا للتعليمات المرفقة.
تتميز معاجين البولي يوريثين بقوام سميك ، مما يسمح بتطبيقها في طبقة سميكة ، مع إخفاء الأضرار الطفيفة على الأرض. أيضًا ، بمساعدة المصطكي ، تكون الأرضية مقاومة للماء ، وفي نفس الوقت تقوي سطح ذراع التسوية الخرساني.
يمكن صبغ البولي يوريثين المصطكي.
على عكس المصطكي ، تتمتع دهانات البولي يوريثين بقوام سائل أكثر ، ولهذا يتم تطبيقها في طبقة رقيقة ، لا يزيد عن 1 مم. في هذه الحالة ، يلزم إعداد سطح الأرض بعناية ، نظرًا لأن طبقة الطلاء الرقيقة غير قادرة على إخفاء العيوب الموجودة.
الايبوكسي
جميع الإيبوكسيات مكونة من عنصرين ، تخلط مباشرة قبل وضعها على الأرض. السمة المميزة لها هي قوتها العالية ، والتي تسمح لها بمقاومة التأثيرات الجوية والميكانيكية. لذلك ، غالبًا ما تستخدم الإيبوكسي كطلاء للمنطقة أمام المرآب.
عيب طلاء الايبوكسي هو أن التركيبات النهائية تفقد خصائصها بسرعة كبيرة. لذلك ، يجب تطبيقها بطريقة سريعة ، الأمر الذي يتطلب مهارات معينة.
زجاج سائل
يتميز الطلاء القائم على السيليكات بقوام كثيف ، وهذا هو سبب صعوبة تطبيقه على الخرسانة.
لتسهيل عملية الطلاء ، يمكن تخفيف الزجاج السائل بالماء ، ولكن فقط بالنسب التي أوصت بها الشركة المصنعة.
تتميز الدهانات القائمة على السيليكات بمرونة عالية لا تمنعها من تصلب سطح الأرض. بالإضافة إلى ذلك ، يحمي الزجاج السائل بشكل موثوق ذراع التسوية الخرساني من اختراق الرطوبة.
اختيار المواد
عند اختيار طلاء خرساني مقاوم للاهتراء لأرضية المرآب ، عليك مراعاة العوامل التالية:
- درجة الحمل السطحي ، والتي تعتمد على نوع السيارة والمعدات المركبة ؛
- احتمال وجود مواد عدوانية على الأرض ؛
- احتمال سقوط أشياء ثقيلة وحادة ؛
- التعرض لدرجات حرارة عالية أثناء اللحام ؛
- منحدر الأرضية في المرآب واتجاهه.
عند اختيار مادة ما ، فإن الرطوبة في المرآب في فصل الشتاء لها أهمية كبيرة. يعتمد الاختيار أيضًا إلى حد كبير على طريقة تطبيق الطلاء: باستخدام الأسطوانة أو الفرشاة أو مسدس الرش أو بكميات كبيرة. نظرًا لمساحة الأرضية الكبيرة ، يجب أن يكون الطلاء الخرساني في المرآب مناسبًا للاستخدام مع مسدس رش هوائي.
في ظروف الإضاءة الخافتة ، لا يكون للون الطلاء أهمية كبيرة. يوصي الخبراء باستخدام مواد فاتحة وألوان باستيل تضيف الضوء.
القواعد العامة لطلاء الأرضية الخرسانية
تتضمن عملية طلاء ذراع التسوية الخرساني في المرآب عددًا من الخطوات الإلزامية:
- تحضير السطح - سد الشقوق والحفر الموجودة باستخدام مادة أولية خاصة.
- مزيل الغبار.
- اعتمادًا على نوع المادة المختارة ، يجب الحفاظ على معايير الرطوبة ودرجة الحرارة الموصى بها من قبل الشركة الصانعة أثناء عملية طلاء الأرضية.
- تجهيز السطح إذا لزم الأمر.
- تطبيق الطبقة الأولى من الطلاء - يجب أن يكون سمك وطريقة التطبيق وفقًا للتعليمات الواردة في تعليمات الاستخدام.
- تطبيق طبقة ثانية ، إذا لزم الأمر ، بعد أن تجف الطبقة الأولى تمامًا.
- توفير الظروف (درجة الحرارة ، الرطوبة ، وقت الانتظار) المطلوبة للتجفيف الكامل للطلاء.
عند طلاء الأرضية ، يجب عليك الالتزام بقواعد السلامة والتأكد من التهوية المناسبة للجراج. لن يضر وجود وزرة وجهاز تنفس.
