معايير بناء مرآب لتصليح السيارات في الموقع - ما الذي يجب مراعاته

لا يمكن تثبيت المرآب الموجود في الموقع إلا مع مراعاة بعض القواعد. أنها تنظم موقع SNiP وقواعد السلامة من الحرائق.

موقع المرآب

جراج يطل على الطريق ومجهز بما لا يزيد عن 3 أمتار من حافة الرصيف

تنطبق جميع متطلبات ترتيب وتركيب المرآب فقط على الهياكل الرأسمالية ذات الأساس. لا يعتبر الصندوق المعدني أو الخرساني الخفيف الوزن الذي يتم وضعه في الموقع هيكلًا ، وبالتالي لا يتم تنظيم موضعه في التخصيص. هذا يسبب إزعاج للجيران.

يعتبر البناء حتى على أساس الوبر الأخف رأس مالًا ، وبالتالي فهو يخضع لعدد من متطلبات SNiP.

  • يوصى بإزالة المرآب من المباني الأخرى بمقدار 4-15 م وتحدد المسافة بمواد البناء.
  • من الأفضل وضع الملاكمة من الحمام على مسافة 8 أمتار.ومع ذلك ، يعتمد الكثير هنا على طبيعة كلا المبنيين. إذا كانت خشبية ، فلا ينبغي وضعها على مسافة تزيد عن 15 مترًا.
  • المسافة من السياج 1 م ولا تهم طبيعة السياج حتى لو كان سياج. هناك حاجة إلى مثل هذه الفجوة للمرور بين جدار المبنى والسياج. تزداد المسافة إذا كان للمبنى فجوات واسعة ، حيث يمكن تصريف المياه منه عبر السياج.
  • إذا كان الموقع يطل على الطريق ، فإن المرآب مجهز بما لا يزيد عن 3 أمتار من حافة الغطاء. إذا كان طريقًا سريعًا مركزيًا ، تزداد المسافة إلى 5 أمتار.
  • قبل أي مبنى في موقع مجاور ، يجب أن تكون المسافة بين الصندوق 6 أمتار.
  • في أي مسافة من منزل خاص يمكن بناء المرآب يتم تحديده من خلال تصميم المبنى. الحد الأدنى 8 أمتار ، ومع ذلك ، يمكن ربط الصندوق بالمبنى. في هذه الحالة ، يتم توفير مسافة معينة بين مدخل المنزل والامتداد.
  • يتم أيضًا تنظيم المسافة من المساحات الخضراء. يمكنك بناء صندوق مرآب لا يزيد عن 1 متر من الأدغال ، و 3 أمتار إلى الأشجار متوسطة الحجم و 4 أمتار من الأشجار العالية.

إذا كانت الأجزاء المتدلية كبيرة بدرجة كافية ، فإن المسافة بين المباني لا يتم حسابها من الجدار إلى الجدار ، ولكن من إسقاط السقف إلى الحائط.

تختلف القواعد واللوائح باختلاف المناطق. ما ورد أعلاه مناسب لـ IZhS و HDL.

المباني الخشبية

إذا كان أحد المباني مصنوعًا من الخشب ، فلا تقل المسافة بينهما عن 15 مترًا

يتم تحديد المسافة بين المباني المصنوعة من الخشب وفقًا لمعايير السلامة من الحرائق. يتيح لك الامتثال لهذه المتطلبات تقليل الضرر في حالة نشوب حريق ومنع ألسنة اللهب من الانتشار إلى المباني المجاورة.

  • المسافة بين البيت والجراج الخرساني 8 متر.
  • بين المباني الخرسانية المسلحة - 8 م.
  • إذا كان أحد المباني يحتوي على أرضيات خشبية ، تزداد المسافة إلى 10 أمتار.
  • إذا كان أحدهما ، ناهيك عن كلا المبنيين من الخشب ، فإن الحد الأدنى للمسافة هو 15 مترًا.

يجب مراعاة المتطلبات فيما يتعلق بجميع الكائنات الموجودة في المواقع الخاصة بك والمواقع المجاورة ، والتي يتم أخذها في الاعتبار عند التخطيط للمنطقة بأيديكم.

خط أحمر

عند بناء مرآب لتصليح السيارات في فناء منزلك الريفي ، من المهم مراعاة وضع الخطوط الحمراء. هذا هو اسم حدود المناطق العامة. في البيوت الصيفية ، غالبًا ما تشير إلى الطرق السريعة. يشار إلى الخطوط الحمراء في التخطيط العام للمستوطنة.

تعتبر المنطقة الواقعة على جانبي الخط الأحمر بمساحة تصل إلى 5 أمتار ملكًا للبلدية أو أي هيكل آخر.على سبيل المثال ، أثناء إنشاء طريق ، يتم تخصيص هذه المنطقة افتراضيًا لخدمة الطريق السريع ، ووضع الاتصالات ، وبناء محطة. إذا كانت هذه المنطقة تقع ضمن حدود تخصيص خاص ، فيمكن هدم أي مبانٍ داخل هذه الحدود.

تحتاج إلى بناء مرآب لا يقل عن 5 أمتار قبل الخط الأحمر. ينطبق هذا أيضًا على جميع المباني الأخرى.

هل من الممكن انتهاك متطلبات SNiP

لتغيير المسافة ، يمكنك إبرام اتفاقية مع الجيران ، والتي يجب إعدادها وتوثيقها

عند بناء مرآب لتصليح السيارات على موقعك ، لا تتم ملاحظة SNiP دائمًا. إذا كانت القيود لا تنطبق على الخط الأحمر أو السلامة من الحرائق ، فمن الممكن تغيير موقع المبنى ، إذا تم الاتفاق مع أحد الجيران.

غالبًا ما ينطبق هذا على المسافة بين مبنى سكني مجاور والجراج الخاص بك. إذا أبرمت اتفاقية ، فيمكنك تقليل المسافة من 6 أمتار إلى 2-3 أمتار. ومع ذلك ، يجب صياغة مثل هذه الاتفاقية وتوثيقها ، وإلا فلن يكون للاتفاقية أي تأثير وخلال الإجراءات قد يُطلب من مبنى المرآب يتم هدمها.

عند بناء مرآب في منطقة ضيقة أمام منزلك ، فإن الخيار الوحيد هو مزيج من الصندوق والسياج. في هذه الحالة ، يكون الجدار الخلفي للمبنى جزءًا من السياج. هذا الخيار ممكن فقط عند إبرام اتفاق. من المهم أن تأخذ في الاعتبار عبء السقف. إذا كان السقف معلقًا على ارتفاع متر واحد فوق قطعة الأرض ، فهو في الواقع على قطعة الأرض المجاورة ، وهو أمر محظور.

إذا تم تغيير المالك ، ستنتهي الاتفاقية. من الضروري إبرام اتفاقية جديدة ، وهذا ليس ممكنًا دائمًا. في هذه الحالة ، لن يكون من الممكن الدفاع عن المرآب على حدود المؤامرات.

جراج منفصل ومتطلباته

ينظم SNiP أبعاد صندوق المرآب القائم بذاته على قطعة أرض للبناء. لفترة طويلة ، كان طول المبنى وعرضه وارتفاعه يتناسب مع إطار 6 * 3 * 2.2 متر.لكن السيارات الحديثة تتجاوز بشكل ملحوظ أبعاد السيارات المحلية ، لذلك تمت مراجعة المعايير.

الأبعاد 5 * 7 * 3 م مسموح بها وإذا كان الصندوق مصمم لسيارتين تزداد الأبعاد تبعا لذلك. أيضًا ، تتغير الأبعاد حسب ارتفاع الماكينة.

الأحجام هي التوصيات فقط. إذا رغبت في ذلك ، يمكن للمالك بناء مرآب لتصليح السيارات.

يتم تنظيم مساحة مواقف السيارات أيضًا - لا تزيد عن 30 مترًا مربعًا. م.

معايير السلامة من الحرائق

من الضروري تركيب برميل ماء ودرع بمعدات مكافحة الحرائق بالقرب من المبنى

يعد المرآب الموجود أمام المنزل هدفًا لخطر الحريق المتزايد. حتى لو كان المبنى من الخرسانة أو الطوب ، فإنه يحتوي على مواد قابلة للاحتراق: وقود وزيت وسوائل تقنية أخرى للصيانة.

عند بناء مرآب لتصليح السيارات ، من الضروري تحديد المسافة بين الأشياء بشكل صحيح والوفاء بجميع متطلبات السلامة من الحرائق:

  • تركيب برميل من الماء ودرع بمعدات مكافحة الحرائق بالقرب من المبنى ؛
  • احتفظ بطفاية حريق داخل الغرفة ؛
  • وضع الأسلاك الكهربائية بدقة وفقًا للمتطلبات ؛
  • تجهيز جميع تركيبات الإضاءة بشبكات واقية ومظلات ؛
  • قم بتخصيص خط منفصل لتزويد المرآب بالطاقة وتثبيت لوحة مفاتيح.

يتم تنظيم موقع وحجم وترتيب المرآب في الكوخ الصيفي وفقًا للمعايير الصحية وقواعد السلامة من الحرائق. من الضروري مراقبتها.

ihousetop.decorexpro.com/ar/
اضف تعليق

المؤسسة

تنفس

تدفئة