ميزات الجهاز ومبدأ تشغيل الفرن للعمل بها

سيكون لدى سائقي السيارات دائمًا زيت محرك طيلة حياته. من المنطقي استخدام المادة المستخدمة لتدفئة المرآب والسقيفة وغرف المرافق. أصحاب المنازل ، المؤامرات التي تحتوي على سيارة ، يصنعون فرنًا يعمل بدائرة مائية بأيديهم. في بعض الأحيان يقومون بتجميع الهيكل دون توصيل الخط ، ووضع النماذج ذات الشحن الفائق أو إمدادات الزيت بالتنقيط.

ما هو العمل

الجريان السطحي هو زيت المحرك الذي تم استخدامه سابقًا عندما كان محرك الماكينة يعمل. قام بتشحيم الهيكل السفلي وأجزاء المحرك. في عملية الاستخدام ، يتم تشبع المنتج النقي لتقطير الزيت بشوائب من جزيئات المعادن بسبب الاحتكاك والأملاح والراتنج والسخام. منتج النفايات غير مناسب لتزييت قطع غيار السيارات ، لكن المادة تحترق جيدًا.

الزيت المستخدم جيد لإشعال النار وإبقاء اللهب في الموقد. أثناء الاحتراق ، يتم إطلاق الغازات الضارة والمكونات المتطايرة من المعادن الثقيلة والرصاص والزنك والمنغنيز في الهواء ، وبالتالي ، فإنها لا تتوقف عن العمل من أجل الشواء أو الموقد. تظهر الممارسة العالمية أن مثل هذا المنتج مثالي كوقود لموقد يعمل بالزيت.

نطاق استخدام فرن محلي الصنع للعمل بها

عند الاحتراق ، تنبعث رائحة الزيت المستعمل قوية وغير سارة ، تكون الأبخرة ضارة بالصحة إذا تم استنشاقها بانتظام. ستظهر رواسب الكربون والسخام دائمًا على الجدران والسقوف. لهذا السبب ، لا يتم استخدام فرن يعمل بالزيت في مبنى سكني.

الاستثناء هو الحال عندما لا يكون هناك خيار تدفئة آخر. في هذه الحالة ، من الضروري عمل نظام مثالي للتهوية القسرية للغرفة. في المباني المساعدة وغير السكنية ، يُسمح بتثبيت أجهزة التدفئة هذه.

حتى موقد وعاء وعاء بسيط للعمل بيديك يسمح لك بتنسيق معدل احتراق كتلة الزيت ، لذلك فإن جميع الطرز اقتصادية للعمل بها. يمكنك تكوين الوحدة لتسخين الهواء تدريجيًا أو توفير أسرع إحماء ممكن.

المبادئ العامة لتشغيل الفرن

الزيت نفسه لا يحترق ، ولكن الأبخرة ، لذلك ، يتم استخدام مبدأ اشتعال الأبخرة التي يتم إطلاقها.

يتطلب البناء عقدًا:

• خزان لتسخين كتلة الزيت ؛
• نظام تزويد الهواء
• مقصورة احتراق.

يتم سكب ما يصل إلى 2/3 من السعة المكعبة في غرفة الوقود. بعد الاستقرار ، يتم تكوين حجم كافٍ من الأبخرة ، ويتم إشعالها بشعلة. استخدم خرقًا مزيتًا مشتعلًا ، مصباحًا. بعد ذلك ، يوضع الباب في وضع مغلق ، ولا تفتح حتى يحترق الوقود.

تدخل الأبخرة المتصاعدة أيضًا في الحارق اللاحق ، حيث تحترق مع الأكسجين مع إطلاق كبير للحرارة. يتم تنظيم العملية بواسطة المخمدات. صندوق الاحتراق والحارق اللاحق لهما نفس الحجم. مع التصميم الصحيح ، يظهر لهب أزرق-أبيض.

أنواع مختلفة من أفران العمل

فرن الانحلال الحراري لزيت النفايات من أسطوانة غاز بها دائرة مائية

قم بإعداد حاويتين متصلتين بأنبوب مثقوب. يحتوي الجزء السفلي على زيت ، وهنا يتم إشعال النار فيه. العمل في احتراق الأسطوانة العلوية ، يتم تنظيم درجة الحرارة عن طريق تقليل كثافة إمداد البخار إلى حجرة الاحتراق اللاحق.

موقد منزلي مع تهوية قسرية

تم تضمين مروحة في الوحدة ، والتي تنقل الهواء إلى الحارق اللاحق. اتضح أن الاحتراق أكثر كفاءة ، حيث تذهب تيارات ساخنة منتظمة إلى الغرفة. توفر بعض الطرز تحكمًا تلقائيًا في بدء / إيقاف المروحة.

فرن نفايات اسطوانة غاز قديمة

للتصنيع ، خذ أسطوانة بسعة مكعبة 50 لترًا. خزانات النماذج السوفيتية لتخزين البروبان تعمل بشكل جيد. يمكنك أن تأخذ الأكسجين ، لكنه أكثر ضخامة ، ويصعب تغييره.

لمزيد من الكفاءة ، يتم تجميع مبادل حراري. يوفر خيار بسيط ألواح حديد ملحومة بجسم الأسطوانة بترتيب معين. لملء الزيت ، يتم عمل فتحة بأبواب محكمة الغلق.

تتراوح كفاءة الأفران المصنوعة من الأسطوانة في حدود 85-90٪. هذا مؤشر جيد بالمقارنة مع المواقد المنزلية الأخرى لتدفئة المساحات.

فرن العمل فائق الشحن

يتم تنظيم إمداد الهواء باستخدام توربين مدمج ؛ يمكن استخدامه من نظام تدفئة الفرن لسيارة VAZ.

يجب اختيار منفاخ الهواء بخصائص مقاومة للحرارة حتى لا يتدهور بعد إعادة التزود بالوقود عدة مرات. المدخنة مصنوعة من أنبوب بقطر 100 مم ، وهي ملحومة في الجزء العلوي من الاسطوانة الثانية ، بعد أن شكلت ثقبًا أسفل الأنبوب الفرعي. يجب أن تكون الجدران الداخلية ناعمة لتقليل ترسب السخام والأوساخ.

في الوحدات المضغوطة ، تنحرف شعلة الموقد وتسخن مكانًا واحدًا على الجسم ، لذلك يمكن أن تحترق في هذه المنطقة.

فرن يعمل بدائرة مائية

دائرة تسخين المياه متصلة بوحدة محلية الصنع ، تمر عبر الغرف المجاورة وتقوم بتسخينها. يتم تثبيت حاوية معدنية للمياه على السطح العلوي للفرن ، ويتم تفريغ السائل في النظام باستخدام أنبوب توصيل. تعيد دائرة الإرجاع المياه المستخدمة إلى الخزان.

تم تركيب نظام تدفئة رئيسي مفتوح ومغلق. بالنسبة للخيار الأول ، يلزم وجود خزان تمدد للتعويض عن التمدد الحراري للأنابيب. مفاصل الأنابيب مع بعضها البعض ، مع جدران خزان المياه ملحومة بإحكام أو يتم استخدام وصلة ملولبة.

موقد بالتنقيط

خيار آمن مقارنة بأفران أسطوانة الزيت ، عندما يتم تحميل الكتلة بالكامل دفعة واحدة. يتم تنسيق إمداد الوقود بشكل أكثر دقة ، لذلك هناك احتمال لزيادة درجة الحرارة. مطلوب خزان وقود منفصل ، حيث يوجد التعدين غير المستخدم.

يتم إمداد الزيت بالتنقيط باستخدام جهاز أوتوماتيكي. يتم وضع أنبوب زيت بين خزان الوقود وغرفة الاحتراق. يتم التحكم في معدل تدفق القطرات بواسطة صمام.

عيب فرن القطارة هو تعقيد التصميم ، والذي لا يستطيع المعلمون المبتدئون القيام به دائمًا. تم اختيار التصميم لظروف محددة ، لذلك قد يكون هناك العديد من التعديلات. نتيجة لذلك ، يتم الحصول على فرن اقتصادي مع استهلاك منخفض لوقود الزيت.

حساب التحجيم

تم العثور على حجم صندوق الاحتراق مع مراعاة تربيع الغرفة. عادة ، يلزم حوالي 500 واط لكل مربع من الأرضية. يتضمن الحساب عوامل تصحيح تأخذ في الاعتبار مادة الجدران والأرضيات ومساحة النوافذ والأبواب ومتوسط ​​درجة الحرارة السنوية في المنطقة. يمكن العثور على المضاعفات في طاولات خاصة لمنشآت التدفئة.

يتم استخدام القيمة التي تم الحصول عليها من الطاقة المطلوبة واستهلاك الوقود لموقد معين للعثور على حجم صندوق الاحتراق. في كثير من الأحيان يأخذون حجمًا من 10 إلى 20 لترًا.

استهلاك الوقود والجدوى الاقتصادية

يبلغ الاستهلاك ، اعتمادًا على تصميم الفرن وأبعاده ، حوالي 1-2 لتر في الساعة ، بينما يتم إطلاق الحرارة بمقدار 11 كيلو واط / ساعة لكل لتر يتم إنفاقه. يتم حرق مكونات التعدين بنسبة 85-90٪. يمكن مقارنة زيت المحرك المستخدم بوقود الديزل من حيث الكفاءة.

يعمل التعدين المسدود بشكل أسوأ ، حيث توجد جزيئات صلبة وأملاح ومكونات أخرى. يتم ترشيح هذه التركيبات قبل صبها في الفرن. يمكن تقليل الاستهلاك إذا تم تنظيف الوحدة بانتظام من السخام الموجود على جدران الأسطوانة في قاعها.

مواد لصنع

خذ أسطوانتي غاز لعمل تركيب من غرفتين مع احتراق بخار.

المواد المطلوبة:

• صفائح معدنية بسمك 6 و 4 مم. تعتمد الأبعاد على أبعاد الموقد ، والتفاصيل في الرسم ؛
• أنبوب الحديد DN مع مقطع عرضي لا يقل عن 100 مم ، بطول 2 متر ؛
• المعجب؛
• فوهات.
• براغي مع صواميل أو مسامير لا تقل عن M12 ، غسالات لها.

للعمل ، يقومون بإعداد طاحونة ولحام وحفر وجهاز لثني المعدن في أسطوانة.

إيجابيات وسلبيات

الزيت المستعمل لا يكلف مالك السيارة شيئًا ، وإذا لم يكن كافيًا يمكنك شراء الوقود بسعر رخيص. يصنف هذا النوع من التدفئة كخيار اقتصادي قابل للتطبيق.

فوائد أخرى:

• الكفاءة مماثلة لعمل موقد كهربائي متوسط ​​الطاقة ؛
• العملية بسيطة ولا تتطلب تدريبًا خاصًا ؛
• يتم تجميع وحدة التسخين ، إذا رغبت في ذلك ، بشكل مستقل عن العناصر المرتجلة وغير المكلفة.

تشمل العيوب رائحة كريهة وإطلاق مواد ضارة أثناء الاحتراق.

كيف تصنع موقد للعمل بيديك

يتم تحرير الحاوية من التكثيف وتشطف بالماء. يتم قطع الجزء العلوي من الأسطوانة عند العلامة ، وتركها لتصنيع الغطاء. من أسفل الحاوية ، يتم لحام دعامة لتحقيق الاستقرار من الزوايا.

يتم حفر حفرة على ارتفاع 10 سم من الأعلى حتى يهرب الدخان ، ويوضع فيها منحنى 40 سم ، حيث يتم لحام ماسورة عمودية بارتفاع أربعة أمتار وإخراجها من الغرفة.

يتم قطع المعدن وفقًا لأبعاد الرسم لتجميع الغلاف والصندوق والحارق اللاحق. إذا كانت حجرة الحرق اللاحق بها انحناء في الأعلى ، فإن نهاية الأنبوب تكون عند 45 درجة. الغطاء مصنوع من صفائح الفولاذ.

في حجرة الوقود ، يتم قطع فتحتين لمخرج الأبخرة وللتزود بالوقود بوقود الزيت. يتم توصيل الأنبوب من صندوق الاحتراق بالأنبوب الفرعي لحجرة الاحتراق. تصنع الثقوب في الأنبوب في ثلاثة صفوف بقطر 8-9 مم. المثبط مصنوع من الفولاذ لتنسيق إمداد الهواء.

تدابير أمنية

أثناء التشغيل ، يجب فحص حالة الوحدة بانتظام. الوصلات ، اللحامات ، الوصلات المثبتة بمسامير مغلقة ، ويجب أن يتدفق الهواء النقي إلى الغرفة. لا يُسمح بالتيارات الحادة التي تسبب لهبًا قويًا أو انفصال الشعلة.

أثناء الاحتراق ، لا ينبغي أن يدخل الماء إلى الزيت حتى لا ينفث الزيت المحترق على الأشياء المحيطة والأشخاص. أي عطل في التشغيل يتطلب إيقاف الوحدة ومعرفة الأسباب. يجب أن يكون هناك طفاية حريق في منطقة التغطية.