في كثير من الأحيان ، يتم استخدام مساحة المرآب ليس فقط لتخزين السيارة ، ولكن أيضًا كحلقة عمل أو مستودع للأدوات والمعدات. في هذا الصدد ، يتم إنشاء حمولة كبيرة على القاعدة. لذلك ، يجب أن تضمن الأرضية في المرآب عمر خدمة طويل في مثل هذه الظروف.
ما هو مهم يجب مراعاته قبل البدء في أعمال البناء
يضع الحمل الثقيل متطلبات عالية على مادة ذراع التسوية. يجب أن تكون متينة وتحافظ على الأداء لفترة طويلة. لا ينبغي إنفاق الكثير من الموارد على المواد والعمل. لذلك ، الخرسانة هي الخيار الأكثر شيوعًا.
نظرًا لأن الأرضية قريبة جدًا من التربة ، وغالبًا ما تكون غنية بالرطوبة ، مما قد يضعف أداء الغرفة ، فإن ذراع التسوية مصنوع على شكل هيكل متعدد الطبقات. يجب أن يكون السطح قويًا ومقاومًا للاهتراء ومقاومًا للحمل الشديد الناتج عن السيارة. الأرضيات الخشبية ليست الخيار الأفضل بسبب قابلية المادة للاشتعال. من المهم أيضًا مقاومة عمل المواد ومواد التشحيم العدوانية كيميائيًا. لهذا السبب ، ليس من المعتاد تغطية الأرضيات في المرآب بمشمع أو صفح: هذه المواد تتدهور من هذا التعرض.
هناك تصميمات رطبة وجافة. تتضمن الأولى صب الخرسانة ، والثانية - وضع العزل السائب (على سبيل المثال ، البوليسترين الموسع) في هيكل سمن ، متبوعًا بتغليف بألواح أو خشب رقائقي. لا يتم استخدام ذراع التسوية الجاف في المرآب: ويرجع ذلك إلى الحمل الكبير جدًا الذي تسببه حتى سيارة ركاب صغيرة. لا يمكن للمواد خفيفة الوزن أن تتحمل هذا الضغط. ومع ذلك ، في بعض الأحيان يتم ممارسة خيارات شبه جافة باستخدام الخرسانة.
ترتيب العمل
عندما يتم إعداد الموقع ، يتم تثبيت وسادة عليه ، والتي تؤدي وظيفة الصرف. يمنع الرطوبة الزائدة من دخول الخرسانة. في المستقبل ، يبدو تسلسل العمل على إنشاء ذراع التسوية بيديك كما يلي:
- تُسكب طبقة صغيرة من ملاط الأسمنت ؛
- يتم تثبيت العزل المائي لمنع تغلغل المياه الجوفية في الأرض ؛
- يتم وضع لفة العزل ؛
- يتم إنشاء طبقة أخرى من العزل المائي ؛
- سكب الخرسانة.
يمكن إنهاء السطح أو تركه كما هو. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام مركبات التسوية الذاتية لطلاء مثل هذه الأرضية.
التنقيب ، وخلق وسادة
يجب إزالة الأرضيات الموجودة والعزل المائي القديم. يجب إزالة جميع الطبقات الأساسية حتى الأرض. بعد تنظيف موقع الحطام وتسوية السطح ، قم بإعداد وسادة. أولاً ، يتم سكب طبقة من الحصى من 4-5 سم ، ثم - رمل النهر من الجزء الأوسط بارتفاع 10 سم ، ويتم التحكم في التساوي بواسطة منارات أو علامات على الجدران.
يتم إنشاء ذراع تسوية رمل أسمنتي رفيع أعلى الوسادة. سيكون ارتفاعه 1.5 سم ، قبل الانتقال إلى المرحلة التالية ، يُسمح لذراع التسوية بالتجفيف لمدة يوم واحد.
الطبقة الأولى من العزل المائي
المواد من نوع الغشاء والأغشية ليست مناسبة لذراع التسوية في المرآب ، لأنها ليست مرنة بدرجة كافية ولا تتحمل الآثار الموسمية للمياه الجوفية بشكل سيئ. عادةً ما يتم استخدام عزل الأسطوانة - مادة تسقيف البيتومينية أو عزل زجاج مائي.أولاً ، يتم تطبيق المصطكي البيتوميني بشكل رقيق على السطح ، ويتم لصق المفاصل مع الجدران بشريط مطاطي لا يسمح بمرور الماء. يتم تثبيت العزل المائي في الأعلى. يجب أن يكون مسطحًا بدون خدوش. يتم وضع قطع من المواد مع تداخل من 0.2 متر. فوق طبقة واحدة من لفة العزل ، يتم إنشاء طبقة أخرى مماثلة.
تسخين
بالنسبة للبناء ، يمكن استخدام أنواع مختلفة من العزل - البوليسترين والصوف المعدني والصوف الزجاجي وغيرها. يتم الاختيار مع مراعاة الخصائص المناخية للمنطقة ووجود أو عدم وجود نظام تدفئة. لكي يكون الهيكل موثوقًا به ، من المهم توفير سماكة ذراع التسوية المناسبة للجراج. يوجد حد أدنى معين للسمك لكل مكون من مكونات الكعكة. بالنسبة للعزل ، يبلغ طوله 7 سم ، وترتبط المقاطع المؤخرة بشريط مانع للتسرب.
إعادة العزل المائي
بعد وضع العزل ، يتم تنظيم طبقة عازلة أخرى. إنها مكونة من شرائط متداخلة من مادة اللفائف. يمكنك وضع طبقة أو طبقتين من العزل المائي. سيساعد الاهتمام بهذا على منع تآكل الأدوات والمعدات المخزنة في المرآب الخاص بك.
الغطاء النهائي
للصب ، يمكنك استخدام خليط جاهز تم شراؤه من متجر بناء ومناسب لترتيب أرضية في المرآب. يتم توفير إرشادات خطوة بخطوة لاستخدامه على العبوة.
تحتوي هذه المنتجات على إضافات بلاستيكية تزيد من قوة الطلاء. يمكنك صنع الخليط بنفسك من الرمل والأسمنت بنسبة 3: 1. يضاف إليها القليل من الحصى وكمية من الماء تساوي نصف حجم الأسمنت. لجعل الخليط متجانسًا ، يتم تشغيل خلاطة الخرسانة بسرعات منخفضة.
نظرًا لأن الهيكل يجب أن يتحمل الأحمال الثقيلة ، فيجب تقويته. للقيام بذلك ، استخدم قضبان بقطر 0.8-0.9 سم ، ومن بينها ، قم بربط شبكة بخلايا من 15 إلى 20 سم ، وثبتها بحيث تكون 4-5 سم فوق سطح الأرض. لهذا الغرض ، يتم استخدام الدعائم المعدنية أو البلاستيكية. يتم وضع طبقة إضافية من الشبكة أعلى المنطقة التي سيتم وضع الماكينة فيها. سيوفر هذا الهيكل قوة أكبر. يجب أن تكون هناك مسافة حوالي 5 سم بين طرفي الشبكة والجدران.
تستخدم منارات للتحكم في تساوي السطح. وهي مصنوعة من مقاطع معدنية أو أنابيب بقطر 25-30 ملم. تم تثبيت المنارات على الأرض بخرسانة سميكة على مسافة 1.5-2 متر من بعضها البعض. يمكن معالجتها بزيت الماكينة لتسهيل عملية التفكيك اللاحقة.
صب الخليط في خطوة واحدة دون انقطاع. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التركيز على المنارات. تبدأ العملية من الزاوية البعيدة. السطح مستوي بقاعدة.
الحد الأدنى لسمك ذراع التسوية الخرساني لأرضية المرآب هو 6 سم ، ولكن من الأفضل جعلها تساوي 10-12 سم.لمنع السطح من التصدع ، خلال الأسبوع الأول بعد سكبه ، يتم سقيها بالماء كل 10- 12 ساعة. بعد شهر ، يمكن وضع طلاء زخرفي في الأعلى.
