غالبًا ما لا يتم تسخين غرفة السيارة ، لذلك يظهر التكثيف على الجدران ، وفي الشتاء تنخفض درجة الحرارة إلى ما دون الصفر ، وفي الصيف يكون الجو حارًا. يجب أن تتحمل الزخرفة الداخلية للجراج المكونات العدوانية. تسقط المواد على الأسطح الرأسية والأفقية على شكل قطرات زيت أو بنزين أو موجودة في الهواء المحيط. يتم اختيار المواد بحيث تتميز الجدران والأرضية والسقف بتصميم جميل وتشطيب عملي.
مواد تكسية الجدران الداخلية والسقف
يجب أن تتحمل النهاية الصقيع ، وكذلك الذوبان والتجميد المتكرر دون فقدان الجودة والمظهر. يتم اختيار المواد غير القابلة للاحتراق ، حيث يتم تخزين السوائل القابلة للاشتعال في المرآب.
تستخدم الأصناف للديكور الداخلي:
- جص بسيط وزخرفي
- ألواح بلاستيكية
- قطعة سيراميك؛
- الإغماد بألواح OSB ؛
- دريوال مقاوم للرطوبة أو مقاوم للحريق ؛
- بطانة خشبية
- ورقة مهنية.
قبل اختيار مادة ما ، ضع في اعتبارك أنه يجب أن تكون متينة وسهلة التنظيف ، كما أن سعر الطلاء النهائي يلعب دورًا. يفضل العديد من الملاك تزيين الجدران من الداخل والخارج بأيديهم ، لذلك يختارون تقنية بسيطة. إذا كنت بحاجة إلى عزل الهياكل المحيطة ، يتم تغليفها على أساس الإطار.
جص
نسخة منخفضة التكلفة من النهاية ، لذلك تحظى بشعبية. يمكنك عمل طلاء بسيط أو رش والحصول على طبقة زخرفية. يستخدم الرمل والاسمنت والماء في الحل. هناك تركيبات جافة جاهزة للاستخدام تُباع في أكياس. لقد أضافوا معدّلات بوليمر لتحسين الخصائص.
مزايا الجص:
- يسوي الطائرة ، لكنه لا يقلل من تربيع المرآب ؛
- عملية دائمة وطويلة الأجل ؛
- مقاومة للعفن ، درجات حرارة منخفضة ، رطوبة.
يشار إلى الجص على أنه عملية رطبة عند استخدام خلط الملاط. يمكنك تطبيق الطبقة بيديك ، لكن يجب أن تكون لديك مهارات أولية. يتم تنفيذ العمل في درجات حرارة موجبة ، وإلا ستزول الشقوق. السطح مطلي لتسهيل تنظيف الأتربة والحطام.
الألواح البلاستيكية
يتم بيع مجموعة متنوعة من الشرائح البلاستيكية ، والتي تختلف في العرض وسماكة الشريط ، ويمكن أن تشكل مستوى مع طبقات طولية أو سطح غير ملحوم. يتم إنتاج مادة PVC العادية ، أو يتم تطبيق نمط من الرخام والخشب والحجر.
الايجابيات لصالح البلاستيك:
- منخفض الكلفة؛
- مقاوم المياه؛
- رعاية أولية
- خفيفة الوزن ، وقابلية الصيانة ؛
- لا حاجة لتطبيق المعطف الخفيف.
تشمل العيوب ضعف القوة ضد الصدمات ، وإمكانية تزييف البلاستيك الرقيق عند تعرضه للحرارة. يتم تزيين الجدران في المرآب بالبلاستيك على الإطار ، إذا كنت بحاجة إلى تثبيت عزل الجدار. يتضمن خيار آخر الإلتصاق مباشرة بالسطح ، لكن الطريقة تتطلب محاذاة رأسية.
البلاط
الكسوة الخزفية هي تشطيب مناسب لجدران المرآب. يمكنك اختيار المادة حسب اللون والجودة والنمط والملمس ، وتعتمد التكلفة على ذلك.قبل البدء في التشطيب ، يتم تسوية الجدران بالجص لتقليل استهلاك الخليط اللاصق. يتم استخدام الكسوة المركبة عندما يكون الجزء السفلي مصنوعًا من الخزف الحجري ، ويتم استخدام بلاط أقل متانة في الأعلى.
مزايا طبقة القرميد على الجدران:
- مقاومة الصقيع والرطوبة والنار.
- النظافة ، سهولة التنظيف.
- القوة والمتانة.
أصبحت التكلفة العالية إلى حد ما للبلاط عالي الجودة عقبة أمام الاستخدام الواسع النطاق. لوضع المواد بشكل جميل ، تحتاج إلى مهارة المواجهة أو تحتاج إلى طلب خدمات البلاط.
الخشب الرقائقي
غالبًا ما لا يتم استخدام غطاء الجدار هذا ، نظرًا لأن الألواح غير المكتملة تنتفخ من الرطوبة ، ثم في الصقيع ، تبدأ في الالتواء والتفكيك. قبل التركيب ، تتم معالجة الألواح بعوامل لزيادة مقاومة الرطوبة ، ضد الكائنات الحية الدقيقة ، وزيادة الحماية ضد الاشتعال السريع. استخدم سمكًا من 10 إلى 25 مم ، خذ أنواعًا مغلفة.
تشمل مزايا المواد المعالجة مسبقًا ما يلي:
- سعر منخفض؛
- مظهر انيق.
بعد التثبيت ، يتم طلاء السطح النهائي بالزيت ، واللاتكس ، ومركبات المينا ، والورنيش. هذه النهاية تزيد من متانة الاستخدام. يتم لصق الخشب الرقائقي مباشرة حتى على الجدران أو يتم عمل قاعدة إطار إذا كان ذلك مطلوبًا لتعزيز حماية الأسوار العمودية من البرد.
ألواح OSB
يتم إنتاج الألواح من نفايات الأخشاب المنشورة ، ومكون اللصق عبارة عن مواد شمعية وراتنجات وبرافين. زادت المادة من خصائص مقاومة الماء ، لذا فإن الجزء الداخلي من الكسوة المرآب ذو جودة أعلى من طبقة الخشب الرقائقي.
خصائص المواد الإيجابية:
- لا تنتفخ ، الكائنات الحية الدقيقة ، العفن لا يتطور على متن الطائرة ؛
- قوي ودائم
- تختلف في كتلة صغيرة
- نقل الصوت والحرارة بشكل سيئ.
العيب هو القابلية للاشتعال لألواح OSB ، ومحتوى الفورمالديهايد الضار بالداخل ، والتي يتم إطلاقها تدريجياً في جو الغرفة. يتطلب غطاء الجدار هذا جهاز تهوية إلزامي.
حائط الجبس
تنتمي المادة إلى الفئة المستخدمة في أماكن مختلفة ، بما في ذلك المرآب. في ظروف الرطوبة العالية ، يتم استخدام عدم استقرار المناخ المحلي ، والألواح المقاومة للرطوبة (الخضراء) وخيارات مقاومة الحريق (الرمادي). للتثبيت ، يتم إنشاء إطار من ملف تعريف مجلفن. تركيب الأوراق بسيط ، الشيء الرئيسي هو تسوية العناصر الداعمة بشكل صحيح.
مزايا g / كرتون:
- مواد غير مكلفة
- التثبيت السريع دون الأوساخ.
- يمكنك وضع العزل.
يتم تثبيت G / Cardboard على الغراء بدون إطار ، باستخدام وسادات على شكل منارات. بعد التثبيت ، تتطلب المادة معجونًا نهائيًا وطلاءًا بمركبات الأكريليك واللاتكس. يستغرق التشطيب النهائي وقتًا طويلاً.
بطانة
يضيف الغطاء المصنوع من مادة طبيعية أو اصطناعية جماليات إلى مباني المرآب ويزيد من الراحة. هذا مهم إذا تم استخدام ورشة العمل للعمل ، وكذلك لبقية الأصدقاء. يمكنك تزيين الجدران في المرآب باستخدام g / كرتون بيديك ، بينما يجب عليك اتباع التكنولوجيا المعمول بها ، واختيار المواد الطبيعية المناسبة.
مزايا التشطيب:
- انخفاض تكلفة بطانة الخشب اللين.
- قوة ومتانة الطلاء.
- سهل التركيب على إطار مصنوع من شرائح خشبية ؛
- صفات عزل حراري عالية.
البطانة الطبيعية تخاف من الرطوبة ، تشتعل بسرعة في حالة نشوب حريق. المواد تالفة بسبب الآفات والكائنات الحية الدقيقة. تتم معالجة الرقائق بالمطهرات ومثبطات الحريق من أجل زيادة المقاومة لهذه العوامل.
قائمة المحترفين
ليس خيارًا سيئًا لتزيين المرآب بالداخل ، الكسوة غير مكلفة ، بينما عملية. يتم جلفنة صفائح الفولاذ في المصنع ، ثم تغطى بطبقة بوليمر. يتم الحفاظ على خصائص جودة المعدن ؛ بالإضافة إلى ذلك ، تتلقى المادة الحماية من التآكل والرطوبة والمواد العدوانية. يضعون اللوح المموج على إطار مصنوع من الخشب أو ملف تعريف مجلفن.
الصفات الإيجابية:
- القوة والمتانة
- مقاوم للرطوبة؛
- تحميل سريع؛
- مجموعة واسعة من الخيارات في اللون والنمط والشكل الموجي.
يتم استخدام الصفيحة الاحترافية في كل من الديكور الداخلي وخياطة جدران الإطار المصنوعة من الرفوف الخشبية أو المعدنية. في حالة القطع غير المناسب ، النقل ، تضعف الحماية ويبدأ التآكل.
مواد الأرضيات
لتكسية أرضيات المرآب ، يتم استخدام الألواح الخشبية والأواني الحجرية الخزفية. تعتبر ألواح الرصف خيارًا جيدًا لإنهاء ممرات المرآب والمساحات الداخلية ، وأحيانًا تكون الأرضيات مغطاة بالخرسانة لإنهاء دائم. البديل المناسب هو الصفائح المعدنية أو الأسفلت.
الأرضية تحت حمولة ثابتة من آلة ثقيلة ، ديناميكية عند الدخول والخروج ، لذلك يتم استخدام مواد ذات موثوقية ودائمة كافية. تظهر قطرات من البنزين والزيت ووقود الديزل بانتظام على الأرض ، لذلك لا ينبغي تدمير الطلاء من مثل هذا الإجراء.
مع وجود عجلات وأحذية ، تتسرب الأوساخ والرطوبة على الأرض ؛ عند اختيار الطلاء ، أضع في الاعتبار مقاومة الرطوبة. ما يهم هو التنظيف السريع والنظافة.
أسمنت
يستخدم العديد من مالكي المرآب خيارًا ميسور التكلفة وميزانيًا ، نظرًا لأن التثبيت لا يستغرق الكثير من الوقت ، فمن السهل القيام به بنفسك. يُعجن المحلول في خلاطة الخرسانة حتى لا يتم القيام بأعمال يدوية ثقيلة. للخرسانة ، يتم تعيين إشارات من الأنابيب والقضبان والملامح بشكل مبدئي على الارتفاع المطلوب.
فوائد الأرضية الخرسانية:
- قوة عالية ، فترة طويلة من الاستخدام ؛
- إمكانية الإصلاح الجزئي
- مقاومة الرطوبة ، مقاومة الصقيع.
تشمل العيوب مجموعة طويلة من القوة بنسبة 100٪. يمكن قيادة السيارة إلى المرآب بعد صب الخرسانة فقط بعد 25 - 28 يومًا. ستبدو الأرضية الرمادية باهتة إذا لم تضع السيراميك أو الطلاء النهائي عليها.
بلاطات الرصف
حل أصلي وجمالي لأرضية المرآب. القاعدة عبارة عن فراش من الحجر المسحوق وطبقة من الرمل الجاف مع الأسمنت. في المرآب ، تتعرض الأرضية لقوى ديناميكية عند توقف الماكينة ، لذلك يتم وضع شبكة تقوية من أجل القوة الأساسية. البلاط نفسه لديه قدرة تحمل كافية لدعم وزن السيارة.
خصائص الجودة:
- مقاوم للماء ومقاوم للحريق.
- منظر جميل؛
- سهولة التشغيل وإمكانية الإصلاح.
المواد الجيدة غالية الثمن ، والأحجار الرخيصة ليست مناسبة لأرضيات المرآب. يتم تنفيذ أعمال البناء باستخدام عناصر ذات سطح خشن لتقليل الانزلاق ، ولكن هذه الأسطح تتراكم الغبار والأوساخ ويصعب تنظيفها.
خشب
نادرًا ما يتم استخدام الألواح الخاصة بأرضية المرآب ، نظرًا لأن المواد ليست مناسبة تمامًا لهذا من حيث الجودة. مقاومة التآكل للخشب المنشور منخفضة ، والقوة غير كافية للعمل المنتظم للإحصاءات والديناميات من النقل. لن يدوم الغطاء الخشبي طويلاً ، فهو يعتبر خيار تشطيب مؤقت. يمكنك وضع ألواح من خشب البلوط ، لكن تكلفة هذا السطح مرتفعة ولا تعتبر مناسبة للجراج.
يتطلب الخشب معالجة مسبقة قبل التثبيت ، لكن الطبقة المخيطة سوف تتلاشى بسرعة ، وسيتطلب التشريب المنتظم وتلطيخ المناطق المتضررة. بالنسبة للأرضيات ، يتم أخذ الألواح التي لا يقل سمكها عن 40 مم ، ويتم وضعها على جذوع الأشجار المصنوعة من الخشب ، وتستخدم الأنواع المقاومة للرطوبة ، على سبيل المثال ، الصنوبر.
قطعة سيراميك
لأرضيات المرآب ، استخدم الخزف الحجري أو الكلنكر. يبدو الطلاء الموثوق به ممتعًا من الناحية الجمالية وذات جودة عالية. المادة مثالية ولكنها باهظة الثمن ، لذلك لا يتم استخدامها كثيرًا.
المؤشرات النوعية:
- مقاومة عالية للاهتراء ، قدرة تحمل عالية ، متانة ؛
- عدم القدرة على امتصاص الماء ، مقاومة الحريق ؛
- سهولة التنظيف.
بالنسبة للبلاط ، يتم تحضير قاعدة على شكل طبقة خرسانية. يمكنك وضع المواد بنفسك ، إذا كان لديك القليل من الخبرة. للحشو ، يتم استخدام مركبات بلاستيكية لا تنهار من الإجهاد.
الفرق في زخرفة غرفة دافئة وغير مدفأة
الجراج مصنف كغرفة ذات مناخ صعب بالداخل. يتم تسخينه في أغلب الأحيان أثناء العمل ، وبقية الوقت في الشتاء توجد مؤشرات درجات حرارة منخفضة ورطوبة عالية.
في زخرفة المرائب غير المدفأة ، يتم استخدام البلاستيك والسيراميك والخرسانة والأواني الحجرية الخزفية وألواح الرصف على الأرضيات. من خلال ذلك ، لا تتفاعل المواد مع الظروف السلبية ، ولا تتدهور بمرور الوقت. يتم تنفيذ أعمال التشطيب عند درجة حرارة +5 درجة مئوية ، بحيث يمكن أن تجف الأنواع الرطبة وتكتسب القوة. إذا كان من الضروري تثبيت الأرضية في الصقيع ، يتم تسخين الكتلة بأقطاب كهربائية بحيث يتم تثبيت المادة ولا تتجمد.
في حظائر الطائرات المعزولة والمدفأة ، فإن متطلبات طبقات التشطيب ليست صارمة للغاية. يمكنك وضع الحوائط الجافة والخشب الرقائقي واستخدام الألواح السميكة على الأرض.
موجهات التصميم
يجب أن تتمتع الغرفة بمظهر عملي ، مع وجود تصميم داخلي مقتضب بأسلوب معين. اختاروا ألوانًا غير ملوثة وعملية ، وظلال ذات كثافة متوسطة. عند المدخل ، يجب خلق انطباع بالصلابة والاقتصاد. يتم إصلاح الجدران أو الأرضيات في الوقت المناسب بحيث لا يكون هناك شعور بالإهمال والإهمال.
كمكمل ، تم تصميم الأرفف بعناية ، ويجب أن تكون جميع الأدوات اللازمة في متناول اليد. يتم تنفيذ الإضاءة بشكل عضوي بحيث لا توجد زوايا مظلمة. تم تصميم مكان العمل مع منضدة العمل بحيث يتناسب مع الغرفة بأكملها أو يتميز بأسلوبه الخاص ، على سبيل المثال ، الألواح الخشبية ، بلون طلاء مختلف.
يتم الجمع بين الخشب والطوب والجص المطلي والكرتون والبلاط بشكل مثالي مع الخرسانة والبلاستيك. تم الانتهاء من الجزء العلوي من الجدران بألواح PVC ، حيث لا توجد أحمال صدمات ، والألواح السفلية مصنوعة من السيراميك والجص الزخرفي.
للتخلص من النفايات يتم تخصيص مكان وتزيينه على طراز الزخرفة الرئيسية بحيث لا تكون ملفتة للنظر.
