يحتاج المرآب من أي تكوين إلى تهوية. يتيح لك توفير الهواء النقي التخلص من الرطوبة الزائدة ، مما يحفظ السيارة من الصدأ. ولكن إذا كان الجراج يحتوي على فتحة عرض أو قبو ، فلا يحتاج الصندوق نفسه فقط إلى شفاط هواء ، بل يحتاج أيضًا إلى القبو.
ما الغرض من التهوية في قبو المرآب؟
هناك حاجة إلى غطاء محرك السيارة في المرآب مع الطابق السفلي لعدة أسباب:
- بدون تدفق الهواء ، يحدث خلل في توازن درجة الحرارة والرطوبة. يصبح الهواء أدناه ثقيلًا ورطبًا ويستقر التكثيف على جدران القبو.
- في مثل هذا الجو ، ستبدأ الخضروات والأطعمة الأخرى المخزنة في القبو بالتعفن والتلف.
- إذا كان الطابق السفلي عميقًا بدرجة كافية ، فسيتم الاحتفاظ أيضًا بالكثير من الرطوبة في المرآب نفسه. في هذه الحالة ، يظهر التكثيف بالفعل على جدران الغرفة وعلى جسم السيارة.
- قطرات الماء لا تثير فقط تطور العفن. يدمر العمل المستمر للرطوبة مادة الجدران والسقف ، ويصبح المبنى غير صالح للاستخدام بشكل أسرع.
حتى التهوية الجيدة جدًا في المرآب لا تسمح بتهوية القبو أو حفرة الفحص.
أنواع الأنظمة وكيفية عملها
في المرآب الذي يحتوي على قبو ، يمكن إجراء تهوية طبيعية أو قسرية.
يعمل بشكل طبيعي بسبب اختلاف درجات الحرارة بين الهواء الخارجي والداخلي. في الداخل ، يكون الجو أكثر دفئًا ، أي أكثر تخلخلًا ، لذا فإن الهواء البارد القادم من الشارع يزيحه. لكي يعمل مثل هذا الغطاء ، يكفي وضع فتحات أنابيب الإمداد والإخراج بشكل صحيح - على مسافة لا تقل عن متر واحد عن بعضها البعض.
ومع ذلك ، فإن التهوية الطبيعية تكون غير مجدية عمليًا في الصيف عندما يكون الاختلاف في درجات الحرارة صغيرًا. في المناطق ذات الرياح القوية ، ستعمل بالفعل بسبب حركة الهواء ، ولكن في الطقس الدافئ الهادئ سيكون غير نشط.
لمجاري العادم القسري مجهزة بالمراوح. يقوم الجهاز بطرد الهواء بالقوة من الداخل ، وبالتالي خلق ضغط تفاضلي. يتدفق الهواء الخارجي عبر قناة الإمداد من تلقاء نفسه.
بالإضافة إلى المروحة ، يمكن تركيب عاكس ، وريشة ناشر في التهوية. حتى مصباح التسخين يؤدي هذا الدور: فهو يسخن الهواء الداخل ، مما يخلق فراغًا.
لكي تعمل التهوية القسرية ، تحتاج إلى توصيل الأسلاك الكهربائية إلى المرآب.
إيجابيات وسلبيات أنواع التهوية المختلفة
مزايا التهوية الطبيعية للقبو في المرآب ، مثبتة بيديك:
- بساطة التصميم
- الاستقلال عن الكهرباء
- نوعية جيدة للعمل في موسم البرد.
سلبيات كبيرة:
- غطاء المحرك يعمل بسبب اختلاف درجات الحرارة. إذا لم يكن هناك أي شيء - في الطقس الدافئ الصافي ، في الحرارة ، لا توجد تهوية.
- كما أن الرياح القوية والأمطار الطويلة ستعيق عمل غطاء المحرك.
- لتصميم تهوية واحدة ، يجب أن تأخذ في الاعتبار جميع ميزات الغرفة وحساب المقطع العرضي للأنابيب بدقة. خلاف ذلك ، فإن الاتجاه الناتج لن يكون كافيا.
تعتمد التهوية القسرية قليلاً على الظروف الجوية ، وهذه هي ميزتها الرئيسية. وهناك آخرون:
- هذا التصميم متعدد الاستخدامات ويعمل في أي غرفة وفي أي ظروف.
- كفاءة الاستخراج قابلة للتعديل. يمكنك اختياريًا خفض درجة الحرارة في الطابق السفلي أو تصريف صندوق المرآب.
- التهوية القسرية تقضي على التكثيف.
ناقص واحد: الشفاط يتطلب كهرباء للعمل.
يعتمد الاختيار بين أنواع التهوية المختلفة على الميزانية وعمق وحجم الطابق السفلي والظروف الجوية السائدة. كلما ارتفع متوسط درجة الحرارة السنوية في المنطقة ، كان من الأسهل تهوية الغرفة فقط بسبب الحمل الحراري الطبيعي للهواء.
ميزات خلق تهوية طبيعية
تصميم المسودة الطبيعية بسيط للغاية. ولكن لإنشاء قوة جر كافية ، عليك مراعاة النصائح التالية:
- تم إصلاح المدخنة على أعلى مستوى ممكن. من الأفضل أن تصل القناة إلى سطح المبنى وترتفع عن السطح بنسبة 50-60 سم ، وفي هذه الحالة يتم توفير التيار.
- يتم وضع الغطاء على طول الجدار الخارجي.
- يتم تركيب أنبوب الإمداد في القبو عند أدنى مستوى ممكن - على ارتفاع 30-40 سم من الأرضية. يقع المنفذ خارج مستوى الأرض.
- يجب أن يكون المدخل فوق القاعدة الأسمنتية.
- إذا تم تثبيت الرفوف في القبو ، فمن الأفضل وضع التدفق بجانبها.
- في المتوسط ، يصل المقطع العرضي للأنابيب والصناديق إلى 12-15 سم ، مع مساحة الطابق السفلي الكبيرة ، يتم زيادة المقطع العرضي إلى 20 سم.
يؤدي عدم اتباع التوصيات الخاصة بتركيب التهوية إلى عدم وجود تيار هوائي.
خيارات تهوية المرآب القسري
يختلف الإجبار عن الطبيعي فقط في وجود جهاز يخلق قوة الجر. في أغلب الأحيان ، تعمل المروحة بهذه السعة ، ولكن يمكن أيضًا تركيب عاكس أو ريشة ناشرة.
هناك نوعان من التهوية:
- ميكانيكي - أو يدوي. يتم تشغيله وإيقافه يدويًا.
- آلي - مزود بجهاز تحكم ولوحة تحكم. يتم تشغيل غطاء المحرك تلقائيًا. يمكن برمجته وتشغيله في أوقات معينة من اليوم.
يجب أن يكون أنبوب الخروج من الطابق السفلي مجهزًا بصمام عدم رجوع. هذا يلغي تدفق الهواء من الشارع إلى الغرفة.
إعادة تجهيز نظام العادم
لتحويل التهوية الطبيعية في القبو الموجود أسفل المرآب إلى تهوية قسرية ، يكفي تركيب مروحة. يمكنك استخدام كل من إصدار القناة والإصدار المحوري. يتم تثبيت الأول في منتصف الغطاء أو أنبوب الإمداد. يجب أن يتم تركيب المحوري بالقرب من المخرج.
يسمى النظام الناتج بالتهوية المشتركة. إذا لم يكن من الضروري ، عند ترتيب نظام قسري ، اتباع جميع قواعد التثبيت بدقة ، فعندئذٍ في حالة النظام المدمج ، يكون ذلك ضروريًا. وهو يختلف عن إلزامي لأنه يمكن أن يعمل في وضعين. في موسم البرد ، عندما يكون الاختلاف بين درجة حرارة الهواء خارج القبو وداخله كبيرًا ، سيتم توفير الجر على أي حال. في الصيف ، في الطقس الهادئ ، قم بتشغيل المروحة وبالتالي تحقيق دوران الهواء الطبيعي.
فحص التهوية من أجل الكفاءة
علامة على أن التهوية في القبو أسفل المرآب تتم بشكل صحيح هي المسودة. يفحصونها على هذا النحو: في الطابق السفلي ، يتم إحضار عود ثقاب محترق إلى فتحات أنبوب العادم. إذا انحرف اللهب أو خرج ، فإن المسودة كافية.
يمكنك أيضًا فحص النظام بورقة رقيقة. يتم تطبيقه على الفتحة: إذا كان هناك اتجاه ، تنجذب الورقة إلى الأنبوب. إذا لم يكن كذلك ، فإن الورق يسقط.
