البناء الذاتي لأبواب المرآب: تعليمات خطوة بخطوة

هناك إصدارات مختلفة من أبواب المرآب. تختلف في آلية العمل وسهولة الاستخدام. في بعض الأحيان يفضل المستأجرون دعوة فريق من الحرفيين ، لكن ليس من الصعب إنشاء باب مرآب بأيديهم.

أنواع الهياكل

أقدم نوع من أبواب الجراج هي أبواب التأرجح. حتى قبل 30 عامًا ، كان هذا هو الخيار الوحيد الموجود في روسيا. كان مبنى ضخمًا بأبواب مصنوعة من صفائح معدنية سميكة. من السهل القيام بذلك بنفسك ، في حين أنه موثوق ومقاوم للقرصنة ويمكن أن يستمر لعقود. حتى في عصرنا ، قرروا تثبيت باب مرآب بيديك ، فغالبًا ما يختارون هذا الخيار. ومع ذلك ، في فصل الشتاء في المناطق الثلجية ، لن يكون التصميم مناسبًا للغاية ، لأنه من أجل الفتح الناجح للوحات ، سيكون من الضروري إزالة الثلج أولاً.

تشمل خيارات أبواب المرآب الأكثر حداثة ما يلي:

• إنشاءات أقسام مثبتة أفقيًا متصلة بمفصلات. غالبًا ما تكون عناصر هذه البوابات مصنوعة من المعدن (الصلب المجلفن الرقيق أو سبائك الألمنيوم). في حالات نادرة ، يتم استخدام الخشب أيضًا. عندما تفتح البوابة تتحرك لأعلى وتغلق نفسها في السقف. إنها تساعد في توفير مساحة على الموقع ، لكنها ليست شديدة المقاومة لعمليات السطو.
• هيكل الرفع مع آلية الوصلة المفصلية. يمكن تجهيزه بجهاز أوتوماتيكي أو يمكن فتحه يدويًا فقط. ومع ذلك ، عند استخدامها ، يجب عليك عدم إيقاف السيارة بالقرب من البوابة.
  
• مصاريع دوارة تتكون من العديد من الشرائح الرفيعة. عند الفتح ، ترتفع الشبكة وتتحول إلى أسطوانة. من نواح كثيرة ، تشبه آلية التشغيل وميزات الاستخدام الإصدار السابق. إنها مناسبة فقط للفتحات الضيقة (بحد أقصى 3 أمتار) والمنخفضة (حتى 3.5 متر). يمكن تثبيتها على الجدار الداخلي للجراج وعلى الجدار الخارجي.
• هيكل منزلق ، وهو عبارة عن قماش من قطعة واحدة ، يتكون من إطار معدني وتغليف. عندما تتحرك البوابة ، تقوم البكرات بتحريكها على طول الدليل. إنه تصميم رخيص ومقاوم للعبث ويسهل أتمتة.

عند اختيار خيار مناسب ، يتم أخذ ميزات تخطيط المساحة المجاورة للمرآب في الاعتبار - على سبيل المثال ، الحاجة إلى توفير مساحة في المقدمة أو عدم وجود ممر مجاني بجوار الحائط. كما تؤخذ أبعاد الفتح في الاعتبار.

هيكل الهيكل مصنوع من المعدن. يمكن أن يكون أنبوبًا احترافيًا أو زاوية فولاذية. بالنسبة للصفائح الصلبة أو نظام يتكون من شرائح عريضة ، يتم استخدام الألواح المموجة والألواح العازلة. أحيانًا يكون هذا الجزء من البوابة مصنوعًا أيضًا من الخشب. في مثل هذه الحالات ، سيكون الواقي الواقي مفيدًا لحماية الخشب من هطول الأمطار. الرقائق الضيقة مصنوعة من الصفائح المعدنية. كلما كانت هذه العناصر أرق ، زادت سرعة فتح البوابة.

المواد والأدوات المطلوبة

لإنشاء باب مرآب بيديك ، تحتاج إلى تحضير مواد للإطار والقماش. يمكن تصنيع هذا الأخير من الألواح العازلة أو الصفائح المعدنية السميكة.يتميز الخيار الثاني بالقوة العالية والموثوقية والوزن المنخفض ، لكن التكاليف المالية ستكون أعلى. تزن الألواح المعزولة أكثر ، مما قد يجعل من الصعب تثبيت النظام بنفسك.

للعمل ، سوف تحتاج إلى إعداد الأدوات التالية:

• الناخس؛
• آلة لحام؛
• مطحنة لقطع المعادن
• فرشاة أو مسدس رش لتزيين القماش ؛
• أدوات القياس - شريط البناء ، مربع ومستوى.

يمكن لحام الإطار بسماكة 50 مم. الزاوية مناسبة أيضًا لهذا الغرض. يتم تحديد سمك الأوراق للويب اعتمادًا على الحمل المسموح به. عادة ما يتم استخدام الفولاذ 2-3 مم. الإطار مصنوع من زاوية فولاذية 65 مم.

المخططات والرسومات والحسابات

من أجل أن يكون الهيكل موثوقًا ، يوصى بإنشاء رسم تخطيطي للبوابة المستقبلية قبل بدء العمل. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام المخططات الموجودة أو تصميم النظام بنفسك. يجب أن يعكس الرسم أبعاد العناصر الرئيسية. يمكن إعداد نموذج الهيكل ثلاثي الأبعاد في برنامج رسومي. في هذه الحالة ، يجب مراعاة أهمية حساب دعامات الإطار. يجب أن تكون قوية بما يكفي لتحمل وزن اللوحات المنزلقة.

أبعاد الأبواب تعتمد على أبعاد السيارة وعرض المرآب. يجب أن تكون المسافة من الإطار إلى جسم السيارة كبيرة بدرجة كافية (على الأقل 0.3 متر على كل جانب) ، وإلا فقد تتلف السيارة.

عرض الباب القياسي 2.5-3 م والحد الأدنى للمسافة من الإطار إلى الجدار العمودي 80 سم وارتفاع هيكل السيارة العادية 200-220 سم.

إذا تقرر عمل بوابة صغيرة على الوشاح ، فأنت بحاجة إلى تحديد موقعها مسبقًا.

انتاج بوابات مفصلية للجراج

سيكون من الصعب على شخص واحد ، حتى مع المهارات اللازمة ، إكمال العمل بالكامل بسبب الوزن الكبير لبعض العناصر. لذلك ، يُنصح بدعوة مساعد للتثبيت.

لحام الإطار

لإنشاء باب مرآب بيديك ، تحتاج إلى إعداد الإطار. يبدأون في القيام بذلك فقط بعد بناء الجدار الأمامي. تم قطع 8 عناصر من الزاوية ، 4 منها تتوافق في الطول مع ارتفاع الفتحة ، والباقي مع العرض. تتكون الأجزاء الخارجية والداخلية من الإطار منها. يتم وضع العناصر على مستوى مسطح ويتم قياس الزوايا. بعد التأكد من أن جميع الأجزاء لها زوايا قائمة ، يتم لحامها بالدرزات. إذا تم كسر الاستقامة أثناء العملية ، يتم تصحيح ذلك بواسطة رافعة مصنوعة من القصاصات. إذا لزم الأمر ، من الممكن أيضًا اللحام في زوايا إضافية. عندما يتم التخلص من العيوب ، يتم غطى الإطار بالرمل.

لحام إطار الوشاح

يتكون الإطار من أنابيب جانبية معدنية. عند القطع ، لا ينبغي لأحد أن ينسى الحاجة إلى وجود فجوة تكنولوجية من 10 إلى 20 مم بين الإطار والإطار. هناك حاجة لذلك الهيكل يأتي بحرية. بعد فحص الزوايا ، قاموا بلحامها. لجعل البوابة أكثر موثوقية ، يتم تثبيت أدوات التقوية في الإطار في الارتفاع. يتم تثبيت عنصرين من هذا القبيل في كل وشاح. إذا كان الهيكل طويلًا أو ثقيلًا ، يزداد عدد الأضلاع.

تركيب الصفائح المعدنية

يتم قطع ورقة الوشاح الأول من مثل هذه الأبعاد بحيث تتداخل مع الجانب الثاني بمقدار 20 مم. ثم يتم تثبيته على الإطار. بالنسبة للورقة الثانية ، يتم قطع الورقة ، مع مراعاة التداخل. يجب ألا تصل إلى الحافة بمقدار 20 مم. حتى لا تؤدي اللوحة القماشية ، تكون الألواح ملحومة بنقطة. إذا تم تطبيق اللحامات المستمرة ، يتم تثبيت أنابيب الإطار على عناصر القناة باستخدام المشابك. يتم إجراء أعمال اللحام بالتناوب على كلا الجانبين في شظايا 0.1 متر.

ربط المفصلات

يتم تثبيت الجزء السفلي من المفصلات على الإطار الداعم ، الجزء العلوي - على القماش. يمكن جعلها أكثر موثوقية باستخدام الملحقات الداخلية من قضبان التسليح الرفيعة. يتم تنظيف اللحامات. القفل الأكثر موثوقية لهذه البوابات هو قفل الرافعة.من الممكن أيضًا استخدام نموذج نقر.

لوحة

يتم دهان الأبواب كل سنتين لحماية ورقة الباب من التآكل. يتم إزالة الشحوم من السطح باستخدام مذيب ، ويتم تحضيره بمركب خاص ، وبعد أن يجف ، يتم تغطيته بخليط تلوين. لهذا الغرض ، فإن الأسطوانة أو مسدس الرش.

استبدال وصيانة ابواب الجراج

عادة ما تنشأ مسألة الاستبدال فيما يتعلق بكسر في الهيكل أو تلف خطير في اللوحة القماشية. في حالة حدوث كسر في المفصلات أو الترهل ، لا يلزم تفكيك البوابة. في الحالة الأولى ، يكفي تثبيت أجزاء جديدة ، في الحالة الثانية - قطع الأجزاء السفلية من الوشاح بمطحنة.

بالنسبة للمشاكل الأكثر خطورة ، تتم إزالة اللوحة القماشية والمثبتات واستبدالها بهيكل جديد.

لمنع الترهل ، لا تترك الأوراق مفتوحة لفترة طويلة. إذا نشأت مثل هذه الحاجة ، يتم وضع لوحة دعم تحت كل منهم. لا تفتح البوابة بدون الحاجة. هذا سوف يساعد على إطالة عمرهم. إذا كان النظام مزودًا بأتمتة ، فيجب تنظيفه وتشخيصه بانتظام.