تُستخدم أرضيات المرآب لإنشاء قاعدة صلبة وموثوقة ومتينة يمكنها دعم وزن السيارة والمعدات ، مع الحفاظ على سطح مستوٍ وسلس. لا ينطبق صب الخرسانة على حدث يزداد تعقيدًا ، ولكن يجب تنفيذه وفقًا للقواعد المتعلقة باختيار المواد والتكنولوجيا لاستخدامها.
المزايا الرئيسية للأرضية الخرسانية في المرآب
يبرر قرار صب الأرضية الخرسانية في المرآب حقيقة أن القاعدة الخرسانية المسلحة لها المزايا التالية:
- قدرة تحمل عالية. يمكن لذراع التسوية المصنوع جيدًا أن يتحمل عشرات الأطنان من الحمل الرأسي دون أي مشاكل.
- ثبات الشكل. إذا كانت التربة متحركة للحركات والهبوط ، فإن المنتجات الخرسانية تظل دائمًا سلسة ومتساوية.
- نقاء. لن يصبح السطح المعالج بكفاءة غبارًا ؛ يمكن غسله بأي كواشف كيميائية دون الخوف من التلف.
- ضد للماء. المادة كثيفة للغاية بحيث يمكن تشغيلها حتى بدون تسرب المياه ، ولكنها تخضع للضغط في مرحلة السكب.
- تقلبات النهاية. يمكن أن تكون اللوحة عبارة عن سطح أمامي مستقل أو قاعدة لتطبيق الطلاء السائل والقطع واللفائف.
يعتبر صب أرضية المرآب أرخص بكثير من طلب لوح متآلف مصنوع في المصنع. العمل المستقل يعوض عن نصف تكاليف الخدمات المتخصصة.
حساب المواد الاستهلاكية
في المرحلة الأولى من البناء ، يتم تنفيذ التصميم ، ويتم تحديد أبعاد وهيكل الهيكل. يقرر مالك الأرض ما إذا كان ينبغي أن تكون الأرضية ناعمة أم خشنة ، مع حفرة أو قبو. ثم يتم تحديد الحد الأدنى لسماكة البلاطة مع الأخذ في الاعتبار الحد الأقصى للأحمال الرأسية. للتأكد من دعم وزن الماكينة والمعدات ، يوصى بتعبئة 20 سم على الأقل.
ثم يجب عليك حساب الطلب على المواد. يوصى بنسب الخرسانة لصب الأرضية في المرآب بنسبة 3: 3: 1 ، حيث تكون الأجزاء من الرمل والحجر المكسر والأسمنت على التوالي. أولاً ، يتم تحديد الحاجة لكل متر مربع ، ومن ثم للأرضية بأكملها. يجب أيضًا مراعاة نفقات التعزيز. وهي مصنوعة من قضبان بقطر 12-16 مم بمعدل 20 متر. لكل مربع ، بالإضافة إلى قضبان 8 مم للإطارات وأسلاك حياكة لتوصيل الأجزاء.
لخرسانة الموقع ، تحتاج إلى صب الخرسانة ، والرمل والحجر المكسر للردم ، وأقمشة التكسية الأرضية.
لا ينصح بتشغيل الموقد بشكله النقي. ستحتاج إلى غطاء أرضي متين أو صنفرة أو معالجة خاصة للأسطح.
الأدوات المطلوبة للوظيفة
لملء الأرضية في المرآب بالخرسانة بيديك ، تحتاج إلى إعداد مثل هذه المجموعة من الأدوات والمعدات:
- خلاطة الخرسانة (أفضل من وحدتين) ؛
- خلاط البناء
- البلغارية؛
- مستوى؛
- فأس؛
- مجرفة؛
- مطرقة؛
- سكين المعجون
- هزاز؛
- ربط الكروشيه
- الروليت.
- ميدان.
للعمل ، تحتاج إلى شراء أحذية مطاطية ، رداء ضيق ، نظارات واقية ، قفازات ، ضمادة شاش.
العمل التحضيري
يعتمد نجاح النتيجة النهائية إلى حد كبير على الإعداد الصحيح.
تعليمات خطوة بخطوة:
- افتح الحفرة حتى عمق 40 سم ، قم بمحاذاة قاعها وضغطها. تخلص من جذور الأشجار والشجيرات.
- تغطية الحفرة مع جيوتكستايل. اجلب حوافها إلى السطح. هذه التقنية ستمنع الفراش من التآكل والنبات.
- املأ طبقة من وسادة الحجر المسحوق بارتفاع لا يقل عن 15 سم ، وقم بتسويتها وضغطها.
- قم بتركيب ورقة مقاومة للماء. يمكن أن تكون مادة تسقيف أو غلاف بلاستيكي سميك. الحواف ، بدورها ، يتم رفعها أيضًا.
في الختام ، يجب وضع العزل على القماش لتجنب التكثيف في موسم البرد. الخيار الأفضل هو رغوة البوليسترين المبثوقة مع أقفال على طول الحواف.
تقوية ذراع التسوية
يُنصح بالتعزيز باستخدام قضبان ذات شقوق ، والتي توفر لها وضعًا ثابتًا في الكتلة الخرسانية وتستبعد ظهور رد الفعل العكسي. لضمان القوة المناسبة للبلاطة ومقاومتها للكسر ، يوصى بعمل إطار حجمي بمسافة 8-10 سم بين حواجز شبكية. أولاً ، يتم تجميع الأقسام ، ثم يتم توصيلها في هيكل واحد. حجم الشبكة الأمثل هو 15-20 سم.
يوصي الخبراء بتوصيل القضبان بالإطارات والأقسام بالأسلاك. يضعف اللحام المعدن ويمنع القضبان من اتخاذ الوضع الأمثل في الملاط بعد صب القالب. بعد تجميع الإطار ، يجب تثبيته في الفضاء. لهذا الغرض ، يتم إدخال الفواصل الخزفية أو البلاستيكية بين القضبان والقوالب. يجب أن يكون التثبيت صارمًا لاستبعاد حركة التعزيز خلال مراحل العمل الأخرى. يُنصح بتنظيف المكواة من الصدأ ومعالجتها بأي عامل مضاد للتآكل قبل صبها.
صب الخرسانة
عند التخطيط والتحضير لهذه المرحلة ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه يجب سكب الحل باستمرار. الغرض منه هو إضافة كل جزء جديد في 20-30 دقيقة. لذلك لن يكون للحل وقت لضبطه ويتم تشكيل لوحة متجانسة صلبة. يجب تنظيم العمل بطريقة اللواء ، فعندما يشتغل المرء بخلط الخرسانة ، يقوم الثاني بتوزيعها ، والثالث يضغط بهزاز ومستويات. نظرًا لأنه سيكون من الضروري تحضير ما يصل إلى 5 متر مكعب من الخليط ، يجب أن تبدأ العملية في الصباح حتى تكتمل بحلول الليل.
يوصى بتنفيذ العمل بالترتيب التالي:
- قم بتركيب منارات كل 100-120 سم. الخيار الأفضل هو تشكيل جانبي من الألومنيوم مدمج في شرائح الأسمنت. في هذه الحالة ، من الضروري عمل منحدر في حدود 1-2 درجة من المركز إلى الحواف لضمان تدفق السائل المنسكب إلى الجدران.
- اعجن الحل. أولاً ، يتم خلط المكونات الجافة ، وعندها فقط يتم إضافة الماء والأصباغ والملدنات. عادةً ما يستغرق الأمر من 5 إلى 8 دقائق للحصة الواحدة.
- أدخل المحلول في القالب. يجب أن يتم ذلك من الزوايا ، لأن هذه هي المناطق الأكثر صعوبة وإزعاجًا. الحل مقيد بالقاعدة بتحريكه على طول المنارات.
- ضغط الخليط وتسويته. يتم استخدام هزاز أو قضيب فولاذي أولاً. ثم السطح أملس مع مجرفة واسعة.
- رص الأرضية. يتم ذلك بعد 2-3 ساعات ، عندما تفقد الخرسانة سيولتها بالفعل ، لكنها لا تزال سائبة. يتم تنفيذ الإجراء باستخدام مكشطة وعوامة شبكية. بعد ذلك ، يجب ترطيب السطح وإضفاء لمعان على المرآة.
أخيرًا ، قم بتغطية اللوح بغلاف بلاستيكي أو قطعة قماش سميكة.
لمدة 7-10 أيام ، يجب ترطيب ذراع التسوية بالماء لتجفيفه بالتساوي ومنع تكون التشققات. يتم اكتساب القوة الكاملة بعد 28 يومًا.
الانتهاء من الطلاء
بعد التصلب ، لا تصبح الخرسانة جاهزة للاستخدام بعد. تتكون الطبقة العلوية من خليط من الرمل والأسمنت الذي يتشقق ويتفتت إلى غبار.
خيارات المعطف الخفيف:
- تكوين بوليمر مكون من عنصرين. يتم تطبيقه وفقًا للتعليمات الموجودة على العبوة ، ويمتص في الخرسانة ، ويصلبها إلى حالة الحجر الطبيعي.
- زجاج سائل. يخترق المسام والشقوق ويحمي الطلاء من الرطوبة والتآكل.يعطي السطح لمعانًا لطيفًا وقابلية للتألق.
- طلاء أكريليك. غير مكلف وجميل وسريع. يشرب السائل التركيبة بعمق ضئيل وبالتالي يتم محوها بعد فترة.
- قطعة سيراميك. الطلاء قوي وموثوق ودائم. بالنسبة إلى المرآب ، تحتاج إلى اختيار الخزف الحجري ، الذي يتميز بهيكل متجانس من حيث الحجم وقوة أكبر من تلك الموجودة في البلاط المنزلي.
- الأسفلت المطاطي. يجمع الطلاء بين الموثوقية والمرونة ومقاومة التآكل. قادرة على الخدمة لمدة 10 سنوات على الأقل.
- بلاط بوليمر معياري. يناسب مثل اللغز. شريطة أن تكون المفاصل محكمة الغلق ، فإنها تشكل طبقة متجانسة جميلة ومقاومة للماء.
- مخاليط سائبة. يتم استخدام الحلول أحادية اللون ومتعددة الألوان. تختلف في القوة والنعومة والجمال.
يتم تحديد اختيار الطلاء النهائي من خلال التصميم الداخلي للجراج والأولويات والإمكانيات المالية لمالكها.
