باستخدام موقد نفايات الزيوت

يعمل على إيقاف تشغيل المحرك أو الزيت الصناعي أو زيت ناقل الحركة وزيت الوقود المستخدم بالفعل ، والذي يتراكم بكميات كبيرة في شركات السيارات ومحطات الخدمة وفي المرائب الإدارية. يتم استخدامها كوقود رخيص وفعال إلى حد ما. تتيح لك هذه التقنية توفير الكثير من المال ، بالإضافة إلى أن نقل الحرارة من التمرين من حيث الطاقة يتوافق مع عمل السخان الكهربائي بقدرة 15 كيلو وات. يبلغ استهلاك الوقود المحترق في هذه الحالة حوالي 0.5-2 لتر في الساعة.

أصناف وجهاز الفرن

يمكن صنع فرن العمل الكلاسيكي المصمم للاستخدام في المرآب أو الورشة بعدة طرق. هناك ثلاثة أنواع من الهياكل التي يتم فيها تطبيق هذا الخيار للحصول على الطاقة الحرارية:

• جهاز الاحتراق المباشر. يتم حرق أبخرة الزيت فيه في أنبوب خاص مثقوب من النوع المفتوح.
• وحدة تنقيط نفايات الزيت مع حريق خلفي من النوع المغلق.
• فرن يعرف بموقد بابينجتون.

من وجهة نظر عملية ، فإن الموقفين الأولين فقط هما موضع اهتمام. العينة الأخيرة ، بسبب تعقيدها ، لا تؤخذ في الاعتبار.

سيتم النظر في جهاز أفران الزيت المستخدمة كسخانات للمكاتب والمباني الفنية باستخدام مثال هيكل الانحلال الحراري. هي عبارة عن حاوية مربعة أو أسطوانية ، مملوءة جزئيًا بوقود الديزل أو زيت الوقود المستخدم ومجهزة بمخمد هواء خاص. في الجزء العلوي منه ، يتم توفير أنبوب به ثقوب يتم من خلاله امتصاص الهواء الخارجي ، بسبب السحب الطبيعي. حتى أعلى هناك غرفة تستخدم لحرق الوقود. يوفر قسمًا خاصًا يتم من خلاله إزالة الحرارة من منتج الاحتراق السائل.

المميزات والعيوب

تشمل مزايا أفران زيت النفايات محلية الصنع ما يلي:

• مناسبة لتدفئة الأماكن المغلقة ؛
• يُسمح بالعمل في الغرف الفنية ، لتدفئة الصوبات الزراعية الصغيرة والمباني الزراعية الأخرى ؛
• سهل الإعداد والتشغيل ؛
• الاستقلال عن الكهرباء.

تشمل العيوب العديدة لهذه التصميمات ما يلي:

• مطلوب تيار هواء ثابت للتشغيل المستقر للفرن. في حالة غيابها ، تبدأ الوحدة بالتدخين وتنطفئ تدريجياً.
• يؤدي دخول مضاد التجمد أو قطرات الماء إلى الزيت إلى تكوين بقع خطيرة في صندوق الاحتراق ، وهو أمر محفوف باحتمال نشوب حريق.
• تتميز التصميمات باستهلاك وقود مرتفع للغاية - ما يصل إلى 2 لتر / ساعة مع معدل نقل حرارة منخفض نسبيًا.
• من الصعب جدًا تنظيف الهيكل المكون من قطعة واحدة من السخام.

لا يجوز استخدام التعدين الذي يحتوي على شوائب تزيد من انفجار السائل. تحتاج المدخنة والوحدة نفسها إلى تنظيف مستمر من بقايا منتجات الاحتراق (السخام). مع الاحتراق المكثف للوقود ، يرن الموقد بشدة.

أفران بالتنقيط

الفرق الرئيسي بين أفران التنقيط وسخانات الانحلال الحراري هو كما يلي:

• يتم وضع أنبوب مثقوب مصمم خصيصًا في غلاف فولاذي مصنوع من أسطوانة غاز أو أنبوب بقطر مناسب.
• يدخل الوقود إلى منطقة الاحتراق على شكل قطرات صغيرة ، ثم يتم رشها بحرية على طول قاع الوعاء أسفل الموقد اللاحق.
• لزيادة الكفاءة ، توفر هذه الوحدة نفخًا قسريًا للهواء ، حيث يتم تضمين مروحة كهربائية فيها.

يخلو المخطط المحدد لبناء موقد نفايات الزيوت من العديد من عيوب وحدات الانحلال الحراري ، ولكن من ناحية أخرى ، يحتاج إلى مصدر رئيسي.

نطاق الاستخدام

موقد الاختبار ، وفقًا لمبدأ عمله ، ينتمي إلى الأجهزة العالمية. في عدد من المناطق الصناعية ، تُستخدم هذه الوحدات كسخانات ومسدسات حرارية.

نادراً ما تستخدم هذه الأجهزة لتدفئة المباني السكنية الخاصة ، لأنها غير آمنة في التشغيل. نظرًا لوجود أسطح معدنية ساخنة ، فإن الهواء يجف باستمرار.

بالنسبة للمباني الصناعية ، تعتبر الأفران التي تعتمد على تزييت النفايات والمنتجات القابلة للاحتراق مثالية فقط ، لأن ميزتها الرئيسية هي التسخين السريع للهواء المحيط بسبب النقل الجيد للحرارة. تُستخدم أجهزة التسخين هذه تقليديًا للتدفئة التشغيلية للأشياء التالية:

• الدفيئات حديقة؛
• المرائب العامة والخاصة.
• مواقع البناء في الشتاء.
• ورش الإصلاح ومحطات الخدمة وكذلك مغاسل السيارات.

يمكن دمج هياكل التسخين المطورة المجهزة بملف في نظام تسخين المياه.

كيف وماذا تصنع موقد بيديك

أسهل طريقة لصنع فرن زيت نفايات بيديك هي استخدام الأدوات المتاحة لهذا الغرض. يتم أخذ أسطوانة غاز قديمة ، تم تنظيفها مسبقًا من بقايا الوقود الأزرق ، كجسم يتم فيه وضع حاوية لملء التعدين. بالإضافة إلى ذلك ، لتصنيع الفرن وفقًا للرسومات ، سيتطلب العمل بنفسك:

• أنبوب فولاذي عادي بقطر نموذجي يبلغ حوالي 10 سم يكفي لترتيب عناصر الجسم والموقد والمدخنة على بعد مترين.
• زاوية فولاذية 5 سم ، يتم تحضيرها بمعدل يزيد قليلاً عن متر. إنه ضروري لتصنيع حامل للموقد ، وكذلك لأجزاء المبادل الحراري ومقابض الأبواب.
• صفائح الصلب البليت تذهب إلى المقابس وأسفل الغرفة العلوية. سيتطلب ذلك حوالي 50 سم من الصاج بسمك 2-4 مم.
• قرص الفرامل المتبقي من السيارة والذي يتناسب بحرية داخل الاسطوانة.
• حاوية فارغة من الفريون بحجم قياسي مع صمام إبرة (صمام) لتصنيع خزان الوقود.

سوف تتطلب الأجزاء المساعدة قطعة من خرطوم الوقود ، بالإضافة إلى زوج من المشابك وقطعة صغيرة من الأنبوب نصف بوصة. من المفترض أن تغذي الشغل نفسه في الموقد.

ترتيب التجميع

يتم تقليل وصف إجراء التجميع الذاتي للفرن إلى تسلسل الإجراءات التالي:

1. يتم عمل ثقب في الجزء السفلي من الاسطوانة المعدة.
2. على جانبيها ، يتم قطع فتحتين ، تقع واحدة فوق الأخرى.
3. فيما بينها ، منصة على شكل بالون ملحومة من فولاذ 4 مليمترات ، والتي تكون بمثابة الجزء السفلي من المقصورة العلوية. لكن أولاً ، يتم حفر عدة ثقوب فيه ، مما يتيح وصول الهواء إلى الزيت.
4. في هذا الجزء من الفرن ، يتم تركيب غرفة الاحتراق مع مبادل حراري ، وفي الجزء السفلي - موقد مع وعاء.
5. يتم تثبيت الموقد مباشرة على الجزء السفلي من الغرفة العلوية من الخارج ، ويتم تصنيع منصة نقالة الجزء السفلي من الهيكل على أساس قرص مكابح من الحديد الزهر ، ويتم لحام الجزء السفلي بها من الأسفل.
6. من الأعلى ، يتم إغلاق الهيكل بغطاء بفتحة يمكن من خلالها الوصول للهواء إلى نظير الموقد.

عند الانتهاء من العمل الرئيسي ، يشرعون في تصنيع أداة توصيل تربط البليت بالموقد. يتكون نظام إمداد الزيت على أساس أنبوب ملحوم بالبليت ، بعد أن أعد حفرة بالحجم المناسب مسبقًا. بعد ذلك ، يبقى تثبيت صمام على الأنبوب وإحضاره إلى خزان الوقود.

من الأفضل صنع هيكل شفط الدخان من أنبوب طوله 10 سم ملحوم إلى جانب الغرفة العلوية الأقرب إلى الغطاء. يتم إخراج المدخنة من خلال الجدار والسقف مباشرة إلى الشارع. قبل ذلك ، يتم وضع الأنبوب في زجاج مقاوم للحرارة.

تشغيل فرن زيت النفايات

أثناء تشغيل الفرن أثناء العمل ، من المهم أن تتذكر دائمًا الحاجة إلى الامتثال لقواعد السلامة عند العمل مع المواد القابلة للاشتعال. في هذه الحالة ، يحترق الوقود ، وهو أمر محفوف بعواقب لا يمكن التنبؤ بها. يتم تقليل الامتثال لقواعد السلامة إلى النقاط التالية:

• أثناء التشغيل ، يتم وضع الوحدة على حوامل عالية مدعمة على سطح مصنوع من مواد غير قابلة للاحتراق.
• إذا كانت هناك أشياء أو جدران أخرى قريبة ، فيجب تغطيتها أو تغطيتها بمواد مقاومة للحرارة.
  
• لا يُسمح بإشعال الموقد واستخدامه في تيارات قوية يمكنها إلقاء اللهب على أشياء أخرى قابلة للاشتعال.
• للتحميل في الفرن ، يتم استخدام الزيت أو زيت الوقود الذي يتم تنظيفه جيدًا من الشوائب فقط.
• لا يُسمح بتعبئة الوقود المستهلك عندما يحترق بشدة.

عندما يتم إشعال الفرن ، تمتلئ حاوية العمل بالتعدين بنسبة لا تقل عن ثلثي حجمها الإجمالي. يتم إضافة بضعة مليلتر من المذيب أو البنزين في الأعلى ، مما يزيد من التبخر ويحفز الخليط على الاشتعال.

لإشعال الموقد ، يتم استخدام فتيل خاص أو ورق مضاء ملفوف في أنبوب ، يتم إحضاره في الفتحة لملء الوقود.