يؤدي الاختلاف في كثافة الهواء البارد والساخن إلى تيار في مجاري المداخن. تعتبر حركة منتجات احتراق الوقود أمرًا طبيعيًا بسبب الفراغ أو استخدام المراوح القسري. إذا حاولت زيادة السحب في المدخنة بيديك ، فستزيد كفاءة الغلاية. في وحدات التدفئة الصغيرة ، تكون الحركة الطبيعية للدخان كافية ، وتتطلب قيودًا في بعض الأحيان.
فحص الجر
يحدد جهاز مقياس شدة الريح قوة السحب عندما يتحرك الدخان بسرعة 1 م / ث أو أكثر. في غير موسمها ، يظهر الجهاز نتائج غير موثوقة بسبب اختلاف بسيط في درجات الحرارة بين البيئة الخارجية والداخلية وانخفاض معدل التدفق. يقيس محلل الغاز المتقدم قوة السحب بالباسكال (Pa) وهو دقيق ولكنه مكلف. تعتبر القراءة من 10 إلى 20 باسكال كافية.
يظهر لون النار في صندوق الاحتراق قوة السحب:
- تشير الألسنة الصفراء والذهبية إلى معدلات التدفق الطبيعية ؛
- النيران البيضاء والطنين تشير إلى الدفع المفرط ؛
- تشير الظلال الداكنة إلى السرعة غير الكافية.
يتم تحديد وجود الجاذبية بطرق بسيطة. يتم إحضار قطعة من الورق الرقيق إلى فتحة المدخنة. يشير انحرافها إلى حركة الجداول. تعمل عود الثقاب المحترق بطريقة مماثلة ، حيث يجب أن ينحرف اللهب عن الاتجاه العمودي في اتجاه الدفع. يشير الدخان الموجود في غرفة المرجل إلى الحركة العكسية للدخان في المدخنة.
أسباب ضعف الجر
ينشأ موقف صعب إذا تم تصميم المدخنة ووضعها بشكل غير صحيح. يختار الشخص عديم الخبرة قطر الأنبوب الخطأ أو يخطئ في الطول. يجب إعادة بناء نظام عادم الدخان من أجل توليد قوة الجر.
لا يوجد دفع إذا تم كسر ضيق مفاصل الأنابيب والمرفقين والانحناءات. يمكن زيادة شفط الدخان عن طريق إغلاق جميع الفتحات التي يتسرب من خلالها الهواء الساخن. يؤدي انسداد قناة التفريغ بالسخام أيضًا إلى انخفاض في السحب أو الحركة العكسية لمنتجات الاحتراق. في بعض الأحيان يتم وضع مبادلات حرارية ذات تصميمات مختلفة في قناة إزالة الدخان لتجميع الحرارة وإعادة استخدامها. لكن التركيبات المدمجة تؤثر على قوة الجر وتزيد من سوء احتراق الوقود.
تضعف قوة الجر في ظل الظروف التالية:
- المطر والضباب
- رطوبة هواء عالية
- ارتفاع درجة الحرارة في الخارج
- سرعة الرياح العالية.
يحدث السحب الخلفي أو الانقلاب عندما لا يكون هناك فراغ في المدخنة. لا تتم إزالة منتجات الاحتراق من الغرفة إلى الغلاف الجوي ويتم سحبها إلى غرفة المرجل ، وهو ما يشكل خطورة على البشر بالتسمم بأول أكسيد الكربون.
أنواع الهياكل لزيادة سحب المدخنة
يساعد تركيب الأجهزة التقنية على زيادة معدل الإزالة. تعمل الأجهزة الميكانيكية والكهربائية على زيادة وتقليل سرعة حركة الدخان ، مع الحفاظ على الضغط الأمثل في الأنبوب.
من الممكن زيادة السحب في المدخنة إذا قمت بضبط:
- التوربينات الدوارة
- ريشة.
- مروحة كهربائية؛
- مثبت.
- منحرف.
يتم تحديد الحل مع مراعاة تصميم قناة الدخان ونوع معدات التدفئة. يعد ارتفاع الأنبوب فوق مستوى السطح ووجود أبنية متعددة الطوابق في الحي أمرًا مهمًا. يتسبب أي جهاز على الأنبوب في تراكم السخام والتكثيف داخل القناة ، لذلك من الأفضل تصميم وتركيب مجاري عادم الدخان بشكل صحيح.
التوربينات الدوارة أو الدوارة
يحتوي مضخم الجر على واحد أو أكثر من الأجهزة الدوارة في الهيكل ، ويوضع في نهاية الأنبوب ويعمل بسبب حركة الرياح. يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الدخان الخارج 150-200 درجة مئوية ، حسب نوع التوربين. في كثير من الأحيان ، يتم وضع هذه الأجهزة على مواقد الغاز والغلايات.
يدور الجهاز في اتجاه واحد ويدور لإنشاء منطقة ذات ضغط منخفض أعلى قمة القناة. بالإضافة إلى ذلك ، تحمي الفوهة المخرج من الحطام وهطول الأمطار.
العيب هو عدم القدرة على العمل في جو هادئ. يستمر التوربين في الدوران مع إيقاف التدفئة خلال أشهر الصيف ويؤدي إلى زيادة السحب في الغرفة.
ريشة
تم صنع فوهة المدخنة لزيادة السحب على شكل ريشة طقس ، والتي تنقلب ضد الريح بسبب تصميم خاص. تتمثل مهمة المدخنة في مواجهة المسودة الخلفية وإعطاء مظهر جمالي لرأس المدخنة.
تفاصيل البناء:
- المحور المركزي؛
- الشكل؛
- وردة الريح.
يحتوي الغطاء على محامل بالداخل تتطلب تزييتًا منتظمًا. في حالة الصقيع ، يظهر الجليد على سطح العلبة ، يجب هدمه.
تعمل ريشة الطقس على انحراف تيارات الرياح وتمنعها من دخول القناة ، ويترك الدخان بحرية الجانب المواجه للريح. التصميم يحمي من المطر. تقوم أطراف التنقيط الخاصة بتوجيه نفاثات التكثيف على طول السطح الداخلي للمبيت وتمنعها من التدفق إلى الأنبوب.
مروحة كهربائية
يتم استخدامه لاستخراج الدخان من الوقود الصلب وغلايات الغاز ومواقد الحمامات والساونا والمدافئ والمداخن المفتوحة مع درجة حرارة منتجات الاحتراق لا تتجاوز 200 درجة مئوية وكذلك في نظام تنقية الهواء. المروحة الموجودة في المدخنة لتحسين السحب عبارة عن جهاز نفخ يعمل على زيادة كفاءة التسخين. يتيح لك تركيب الجهاز جعل فرن الغلاية والعناصر الأخرى مضغوطة ، ولا تعتمد عملية الاحتراق على الطقس.
تزداد سرعة دوران الغاز ، ويتم تنظيم إمداد الهواء للشعلات ، ويتم توزيع الهواء بالتساوي على مناطق الاحتراق. لا يتم دائمًا تبرير استخدام المروحة في المواقد المنزلية الصغيرة ، والغلايات منخفضة الطاقة ، لأنها تصنع تصميمًا معقدًا وتعتمد على الكهرباء.
مثبت
الجهاز عبارة عن قاطع للإمداد المقنن بالأكسجين والحفاظ على قوة السحب في المدخنة. يوجد صمام أمان في التصميم لإيقاف العمل عند وجود ضغط زائد في الأنبوب.
يتم تثبيت المثبت على مخرج المدخنة ويقوم بالوظائف التالية:
- يستقر الضغط في الفرن ؛
- يضعف السحب الزائد في الأنبوب ويحسن كفاءة المرجل ؛
- يحمي الغرفة من شفط الدخان الخلفي.
يتم تركيب مستشعر سحب تحت رأس المظلة ، والذي يتفاعل مع زيادة درجة حرارة منتجات الاحتراق. يتراكم الدخان تحت القبة عندما ينخفض التدفق ويسخن جهاز التحكم ، مما يقطع إمداد الغاز إلى الموقد.
منحرف
يتم وضع الجهاز في نهاية الأنبوب ويقوم بتحويل طاقة تدفق الرياح لتقليل الضغط الساكن في القناة.يتم استخدام تأثير برنولي ، والذي يتكون من حقيقة أنه مع زيادة سرعة الرياح وانخفاض قطر القناة ، يظهر خلخلة في الأنبوب ويتم إنشاء قوة جر إضافية.
يفترض التصميم القياسي ثلاثة أجزاء:
- الجسم الأسطواني العلوي ، الذي له امتداد في الأسفل ، متصل بالقاعدة باستخدام الرفوف ؛
- الزجاج المعدني المنخفض ، وأحيانًا يستخدم الأسمنت الأسبستي أو السيراميك كمواد ؛
- غطاء مخروطي الشكل.
يتم وضع الارتدادات فوق وأسفل العاكس على شكل حلقة لمنع هبوب العواصف الهوائية. يتم تصنيع بعض المتغيرات بدون غلاف علوي ، وفي هذه الحالة يتكون العاكس من أسطوانة سفلية ، وموزع ، وغطاء خلفي ومستقيم.
صنع انحراف بيديك
تستقبل جدران الأسطوانة العلوية ضغط الرياح وتوجه الهواء حولها ، ويتم الحصول على شفط الدخان عن طريق الانزلاق على طول السطح الداخلي للطائرات الفردية. لا يمكن أن يُعزى العاكس إلى مجموعة المراوح ، لأن الجهاز بسيط الشكل ولا يحتوي على آليات عمل.
يتم رسم الخطوط العريضة للأجزاء على الورق المقوى ، والتي تم حسابها وتطبيقها على الرسم وتقطيعها. بمساعدة القوالب ، يتم نقل الأجزاء إلى المعدن مع إضافة 1.5 - 2 سم على طول حواف الخطوط لسهولة التجميع. يتم الحصول على العناصر الهيكلية بشكل موسع بعد القطع بمقص معدني.
يستخدم المنشار لقطع الشرائط المعدنية أو الزوايا لربط الأجزاء بالمنتج النهائي. يتم ثني الأجزاء المعدة وطيها وفقًا للرسم. أثناء التجميع ، يتم تثبيت العناصر على بعضها البعض ومتصلة بواسطة المسامير.
أدوات المطلوبة
في التصنيع ، يتم استخدام المواد والأدوات التي لا تتطلب مهارات مهنية من السيد:
- مطرقة مطاطية أو خشبية
- مقص ومنشار للمعادن.
- مسطرة شريط قياس
- الطباشير لرسم الخطوط على سطح المعدن ؛
- المثقاب الكهربائي ، بندقية برشام.
- تدريبات للمعادن
- قلم رصاص ومقص عادي.
المادة عبارة عن فولاذ مجلفن رقيق أو شريط معدني أو زاوية قسم صغير. يتم تحديد حجم المسامير وفقًا لقطر الحفر. تستخدم الصواميل والمسامير لتركيب الأنابيب.
حساب التحجيم
يتم رسم الرسم على الورق ، مما يشير إلى الأبعاد الرئيسية لإنشاء نمط لمضخم صوت الريشة لمدخنة.
نسبة الحجم:
- ارتفاع العاكس 1.7 د ؛
- يتم أخذ عرض الغطاء يساوي 2 د ؛
- عرض الناشر هو 1.3 د.
يرمز الرمز d إلى قطر المدخنة (داخلي). ستؤدي نسبة العرض إلى الارتفاع المختلفة إلى ضعف الأداء.
ميزات زيادة الدفع اعتمادًا على التصميم
إذا لم يتم تضمين جهاز العاكس الموجود على الأنبوب في وثائق التصميم ، فسيتم الاتفاق على تركيبه مع موظفي خدمة الغاز. عندها فقط يمكن زيادة الجر باستخدام هذا الجهاز.
تختلف تصميمات المنحرف:
- عاكس TsAGI
- المباراة المستديرة
- نوع القرص
- على شكل نجمة
- جهاز على شكل H
- عاكس توربو.
يتم اختيار نموذج العاكس وفقًا لقيمة متوسط سرعة الرياح في المنطقة وقطر مجرى المداخن. الأجهزة فعالة فقط في وجود الرياح ، في الطقس الهادئ لا تعمل ويمكن أن تقلل من قوة الدفع. يحدث تقوية إزالة الدخان في اتجاه مختلف لتدفق الرياح ، باستثناء الاتجاه الأفقي ، عندما تحدث الدوامات في الداخل ويتم حظر مسار منتجات الاحتراق. تم حل المشكلة عن طريق تثبيت غطاء عكسي.
تحسين مدخنة غلاية الغاز
إذا تم استخدام الغاز للتدفئة ، فلا يمكن تثبيت جميع نماذج العاكسات ، حيث أن بعضها مخصص للتركيب في نظام التهوية فقط. من أجل عدم منع تدفق غازات العادم ، تحتاج إلى استشارة المتخصصين.
في الأنظمة التي تحتوي على غلاية غاز ، يتم استخدام ريشة منحرف.إنه مصمم بحيث يخرج الدخان من الجانب المواجه للريح ويزيد من سحب المدخنة. الجهاز مصنوع من معدن مقاوم للحرارة ومقاوم للحرارة ولا ينهار من التكثيف. تساعد مجموعة المحمل على تجنب مشاكل التدحرج. ريشة المدخنة غير مستقرة في الرياح القوية.
لمرجل الوقود الصلب
تستخدم الغلايات التي تعمل بالحطب والفحم جهاز تحكم في السحب ميكانيكيًا غير متطاير. الجهاز يلغي الحاجة إلى التعديلات اليدوية ويوفر الوقود. ينسق المنظم كمية الأكسجين التي يتم توفيرها عن طريق فتح مخمد الفرن.
يقوم جهاز حراري ميكانيكي بأتمتة العملية:
- عندما يحترق الوقود ، يتم تسخين حامل الطاقة في النظام ويتمدد السائل الموجود في أسطوانة العمل بالجهاز ، ويقود الآلية وينشط الزنبرك ؛
- تعمل الرافعة على فك السلسلة ، ويغلق المثبط ، ويقل ممر الهواء ، ويبدأ الاحتراق بدلاً من الاحتراق ؛
- يؤدي تبريد مانع التجمد إلى تقليل الزنبرك وفتح باب صندوق الاحتراق ، وتتكرر العملية بانتظام.
ينظم الجهاز السحب ، ويمنع ارتفاع درجة حرارة المبادل الحراري ، وينسق الضغط ويضمن الاستقلال عن الطقس.
في مدخنة موقد مرآب
هذه المواقد متقلبة بشأن الجر ، حيث يتم إنفاق كل الحرارة تقريبًا على تسخين المرآب. درجة حرارة الدخان الخارج منخفضة ، ولا تسخن القناة ، وينخفض التكثيف. يمكن منع هذه الظاهرة عن طريق زيادة ارتفاع الأنبوب (حتى 2-3 متر). يتم استخدام جزء مدخنة أسطواني أو دائري لمنع الاضطرابات. أنبوب فرن المرآب معزول لتحسين الجر.
يتم وضع المخمد في نهاية الأنبوب ، ويغطي جزئيًا محيط الأنبوب. ينظم المخمد شدة اللهب أثناء إشعال النار. إذا كنت تستخدم كمية كبيرة من الوقود ، فسوف يرتفع الدخان الساخن بكميات كبيرة وسيتم تكوين نوع من السدادة على الحدود مع الهواء البارد. في بعض طرز الأفران ، تُباع البوابة كمجموعة.
تركيب الحارف
يتم تجميع نموذج محلي الصنع وشرائه في منتج نهائي أدناه ، قبل تركيبه على أنبوب. يتم ربط الهيكل الديناميكي الهوائي بمعدن دائري ، أنبوب الأسبستوس ، وعادة ما يتم عمل 3 فتحات في الأنبوب لهذا الغرض. إذا كان هناك القليل من اللعب ، فسيتم استخدام مشبك التفاف.
يتم استخدام المحول لتركيب العاكس في أنبوب من الطوب ذي مقطع مستطيل أو مربع. يتم اختبار الجهاز بعد التثبيت. صاعق الشرارة مصنوع بشكل مستقل من شبكة معدنية رفيعة أو ورقة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
يجب أن يكون قطر الهيكل أكبر من مخرج الأنبوب حتى لا يسقط العاكس في القناة ولا يسد مخرج الدخان. المثبط الدوار لا يعمل بشكل جيد في المناطق الباردة مع تساقط الثلوج بكثافة. سوف يتداخل الثلج مع تشغيل الجهاز يتم تثبيت الأجهزة وفقًا للمعايير والمتطلبات الفنية.
