تتعطل محطة الضخ أحيانًا ، مثل العديد من الأجهزة الأخرى التي تتكون من عدة مكونات. عدم التوازن بين الأجزاء الرئيسية للمحطة ، والارتفاعات المفاجئة في الطاقة ، والأضرار التي لحقت بخط الأنابيب ، وتلوث المرشحات - هذا جزء صغير مما يمكن أن يواجهه أصحاب المنزل المزود بإمدادات مياه مستقلة. في بعض الحالات ، يمكنك إصلاح الضرر بنفسك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى معرفة كيفية ترتيب محطة الضخ ، ومبدأ عملها ، وكذلك أن يكون لديك نية لاستعادة النظام بنفسك.
مكونات محطة الضخ
- وحدة تضخ المياه من مصدر - بئر أو بئر. غالبًا ما تكون هذه معدات سطحية تحافظ على نفس الضغط في النظام.
- أنبوب مغمور في الماء يتم من خلاله امتصاص المضخة للسائل. يوجد عادةً صمام فحص في نهاية الأنبوب بحيث لا يتدفق الماء مرة أخرى إلى البئر بعد توقف المحرك.
- مجمع هيدروليكي بداخله غشاء مطاطي. يتم ضخ كمية معينة من الهواء فيه. النصف الآخر مشغول بمصباح مطاطي يتدفق فيه السائل. عندما يتم الوصول إلى الضغط المطلوب ، يضغط الهواء على الغشاء ويدفع الماء إلى الأنابيب لتزويد المنزل.
- ينتمي مقياس الضغط والمرحل إلى وحدة التحكم في المحطة. تتمثل مهمة التتابع في إعطاء إشارات لتشغيل / إيقاف تشغيل المحرك. يمكن تقييم مستوى الضغط بصريًا على شاشة قياس الضغط. هناك عتبة ضغط منخفضة - يتم ضبطها في مرحلة الإنتاج ، وهناك عتبة عليا يحددها السيد ، بناءً على حجم المنزل والارتفاع الذي يجب رفع السائل إليه.
إذا تعطلت إحدى العقدة ، فقد تؤثر المشكلة على الآخرين.
تعمل معدات الضخ على النحو التالي: عند تشغيل المحرك ، تبدأ المضخة في ضخ المياه إلى النظام. عند الوصول إلى عتبة الضغط العليا ، تفتح ملامسات الترحيل ويتم إيقاف تشغيل الجهاز. في هذه اللحظة ، يتم تشغيل صنبور أو أي جهاز يستهلك الماء في المنزل. بمجرد أن ينخفض الضغط إلى الحد الأدنى ، يتم تشغيل التتابع مرة أخرى ويتم تشغيل المحرك ، وتبدأ المحطة في ضخ جزء جديد من الماء.
الأسباب النموذجية لأعطال محطات الضخ وعلاجها
بادئ ذي بدء ، من الضروري مراعاة الحالات المعتادة التي يعتمد فيها التشغيل غير الصحيح للمضخة على أسباب أخرى ولا يرتبط بانهيار داخلي.
إذا لم يتم إيقاف تشغيل المحطة لفترة طويلة ، بينما كانت إبرة مقياس الضغط في مكانها ولم يرتفع الضغط ، فمن الضروري التحقق مما إذا كان هناك ماء في البئر. في الصيف ، غالبًا ما تغادر وتكون حافة أنبوب الشفط في الهواء. هذا محفوف بإرهاق المحرك. إذا كان الجهاز مزودًا بحماية التشغيل الجاف ، فسيقوم المستشعر بإيقاف تشغيله من تلقاء نفسه. إذا لم تكن هناك حماية ، فسوف يحترق المحرك عاجلاً أم آجلاً. يحدث موقف مماثل إذا تم توفير المياه في هزات. يشير هذا إلى أنه أثناء تناول الماء ، تكون الحافة السفلية للأنبوب مكشوفة ، حيث يوجد ماء أقل من المعتاد. يجب إنزال أنبوب الغمس إلى الأسفل.
في حالة انسداد نظام المرشح أو صمام عدم الرجوع ، ستعمل المحطة أيضًا بشكل مستمر. تحتاج إلى إخراج الخرطوم أو الأنبوب وتنظيفه وإعادته مرة أخرى. في نفس الوقت ، تحقق من وجود تلف في الأنبوب نفسه.
إذا لم يتم تشغيل الجهاز لفترة طويلة ، فقد لا يعمل العمود بمفرده. يتم تشغيله يدويًا ، وبعد ذلك تعمل المحطة بشكل طبيعي.
أعطال في مفتاح الضغط والكهرباء
نظرًا للإعدادات غير الصحيحة لعتبة الضغط العليا ، يمكن لمحطة الضخ العمل لفترة طويلة دون إيقاف التشغيل. يحدث هذا لأن قوة المحرك ببساطة لا تكفي لبناء مثل هذا الضغط. في هذه الحالة ، لا يعد إصلاح المرحل ضروريًا ، ولكن سيتعين عليك تغيير الإعدادات. يمكنك قراءة كيفية القيام بذلك في التعليمات: الجوز مفكوك على زنبرك - كبير أو صغير. تعتمد كيفية تنفيذ التلاعب بالضبط على جهاز الترحيل في محطة الضخ المحددة.
إذا كان مفتاح الضغط معيبًا ، فيمكنك أولاً محاولة تفكيكه وتنظيف نقاط التلامس بورق صنفرة ناعم. ثم أعد التجميع وشغل. عادة ما يساعد تنظيف المدخل والمخرج. إذا كانت المحطة تعمل منذ عدة سنوات ولم يتم فحصها من قبل متخصص ، فإن الأوساخ المتراكمة يمكن أن تعطل تشغيل الجهاز.
إذا لم ينجح كلا الإجراءين ، فأنت بحاجة إلى فحص المكره. مع الاستخدام المطول ، تبلى وتضعف الطاقة - لا يتمتع المحرك بالقوة الكافية. إذا لم يكن هناك مرشح في مدخل أنبوب الشفط ، وأحيانًا توجد أحجار صغيرة ورمل في الماء ، فهذا هو سبب فشل المكره. خاصة إذا كانت مصنوعة من البلاستيك. لم يتم إصلاح المكره - يجب استبداله ، ويفضل أن يكون ذلك بمعدن.
يؤدي انخفاض الجهد أحيانًا إلى تشغيل المضخة لفترة طويلة. المحرك لديه جهد كافي ، لكن المرحل لا يمكنه التبديل. في حالة حدوث ارتفاعات في الطاقة بشكل متكرر ، فمن الأفضل تركيب مثبت على الفور - سيكلف أقل من شراء مضخة جديدة.
مشاكل ضغط الحجاب الحاجز أو المجمع
الغشاء مصنوع من المطاط الكثيف. قد تكون هناك مشكلتان هنا:
- انفجر المطاط ويحتاج إلى استبدال ؛
- الضغط في المجمع أقل مما ينبغي - تعرض المطاط لامتداد مفرط لفترة طويلة وفي النهاية لم يستطع تحمله.
إذا ضغطت على الحلمة الموجودة أسفل الغطاء البلاستيكي ، فسوف يتدفق الماء من هناك. هذه علامة واضحة على أن المطاط فقد سلامته وسيتعين تغيير الغشاء ، أو تسرب مكان التعلق بالبطارية ، أو يحتاج الصمام إلى التغيير.
يمكن شراء الغشاء من متجر في قسم الضخ أو طلبه من مركز الخدمة. إذا كنت بحاجة إلى زيادة الضغط في المجمع ، فاستخدم مضخة دراجة عادية. الضغط العلوي الذي يظهره مقياس الضغط هو مجموع ضغط الماء في الغشاء وضغط الهواء في الخزان الغشائي. يعرضان معًا ، على سبيل المثال ، 2.9 الغلاف الجوي. من بين هذه ، 0.8 الغلاف الجوي سوف يسقط على الهواء. من خلال مراقبة قراءات مقياس الضغط مع إيقاف تشغيل الجهاز ، تحتاج إلى ضخ الهواء في المجمع.
لن يتم تبديل المرحل في حالة وجود تشققات في مبيت خزان الغشاء. البلاستيك ليس هو الحل الأفضل للأجهزة التي تحتاج إلى أن تدوم لفترة طويلة. إذا كانت هناك تشققات ، فمن الضروري تفكيك محطة الضخ وفصل الخزان وتجميع كل شيء بترتيب عكسي.
استبدال مقياس الضغط
إن استبدال مقياس الضغط في محطة الضخ لا يؤثر على تشغيلها بأي شكل من الأشكال ، إذا كانت جميع الوحدات الأخرى تعمل بشكل طبيعي. هذا جهاز يمكنك الاستغناء عنه - فهو يتخيل فقط مؤشرات الضغط العلوي والسفلي ، وأحيانًا يفعل ذلك بشكل خاطئ ، لكن المحطة تعمل مع ذلك.
المشكلة الأكبر هي إزالة مقياس الضغط من المشعب بعد التشغيل المطول وتحميض الخيوط. لا تساعد المواد الكيميائية التي تذوب الرواسب هنا دائمًا. ينصح الأساتذة بعدم لمس المشعب ، وإلا فإن استبدال مقياس الضغط سيكون مكلفًا للغاية - سيتعين عليك تغيير الوحدة بأكملها. لا يمكنك وضع جهاز آخر إلا بعد تفكيك الجهاز القديم وإعداد الخيط لتركيب جهاز جديد.
استبدال ختم الزيت بعد التشغيل الجاف
إذا كانت محطة الضخ تعمل لمدة 3 دقائق بدون ماء في وضع التشغيل الجاف ، فيجب استبدال مانع تسرب الزيت. يمكن أن يحدث هذا في بداية تشغيل المعدات الجديدة ، إذا لم يكن النظام ممتلئًا بالماء قبل بدء التشغيل.
لاستبداله ، ستحتاج إلى تفكيك علبة الجهاز ، وإزالة الجزء التالف وتثبيت جزء جديد ، ثم تجميع كل شيء بالترتيب العكسي. في أغلب الأحيان ، تحدث هذه المشكلة مع الأختام المطاطية. إذا تم تركيب السيراميك ، فهناك احتمال أن تستمر المعدات في العمل.
الأسباب الخطيرة لانهيار محطة الضخ
إذا احترق المحرك ، فستكون رائحة العزل المحترق مسموعة بوضوح. تغيير لف المحرك مكلف وغير مربح. يتم تنفيذ هذا العمل في مراكز الخدمة بواسطة كهربائيين محترفين. حتى لا تضطر إلى شراء محطة جديدة ، من الأفضل اختيار نموذج به مستشعرات حماية من البداية. سيكون هذا أكثر تكلفة ، ولكن الجهاز سيكون محميًا وعلى الأرجح لن يتم تشغيله إذا لم يتم استيفاء شروط التشغيل العادي.
المضخة ليست هي المشكلة دائمًا. إذا انكسر خط الإمداد ، فلن تتدفق المياه إلى المنزل. من الضروري شق الطريق السريع والعثور على مكان الحادث. التفكيك والحفر هو إجراء طويل ومكلف.
