Технологията се използва за основи на граждански и индустриални конструкции. Пробитите пилоти се правят чрез изпомпване на бетон под налягане в кладенеца. Сместа се въвежда с помощта на винт, след което рамката от армировката се монтира на нивото на маркировката според проекта. Стоманобетонните конструкции се правят с диаметър 12 - 30 см и се спускат на дълбочина 20 метра.
Монтаж на пробити пилоти (BIS)
Използват се плътни бетонови марки от M400 и повече, обемът на водата е 40 - 70% от обема на цимента. Бетонът трябва да придобие якост 15 MPa след седмица на втвърдяване, 30 MPa и повече след 28 дни. Пилотите са подсилени с обемни рамки или са поставени единични пръти вътре. В критични случаи се използват метални тръби или се прави комбинирана основа. Типът на армировъчната клетка се взема чрез изчисление в съответствие с SNiP 2.02.03-1985.
Бетонът се приготвя на място или се доставя от завода, като времето за доставка не трябва да надвишава 15 минути. В процеса на подреждане скоростта на въртене на шнека и броят на ударите при задълбочаване на черупката се контролират внимателно, за да не се избере излишната почва. В противен случай ще има прекомерно изразходване на материали за подмяна на изкопаната земя и армировката може да бъде монтирана на грешната височина. Металната рамка се погребва директно след отстраняване на свредлото или се поставя в бетонната смес.
Разновидности на пробити купчини
Разликата между LSI е в начина на запълване на кладенеца с разтвора. Стандартната технология за направа на инжекционна купчина варира в различните случаи и зависи от качеството на почвата и характеристиките на конструкцията.
Видове скучни инжекционни обвивки:
- кладенци без обвивка;
- пасаж с монтаж на метална обвивка;
- с винтово потапяне.
Първата технология се използва в слабо напоени почви, докато шнекът вдига земята и бетонната помпа доставя разтвора в лицето. Избира се диаметърът на бита и конвейера. Разстройството от тръбите се използва при набъбнали и ерозирани почви, докато силата на елемента се увеличава, бетонът се спестява.
Винтовите купчини не изискват първоначално преминаване на свредлото. Тръбата е снабдена с остриета и се завинтва на необходимото място до необходимата дълбочина. LSI са от висящ тип, има и купчини-стелажи, които се поддържат от основа върху стабилен почвен слой.
Без допълнителна обвивка на кладенец
Устройството на опори по метода на непрекъснат кух шнек (CPH) се използва по-често в чужбина, но набира популярност и в Русия. Сондата се сгъва нагоре от кухите шнекове и се спуска в земята до маркировката за закрепване. Почвата се издига на повърхността със спирален шнек. Освободеното пространство се запълва с бетонен разтвор, който навлиза в кладенеца под налягане.
Предимството на метода е, че производителността му е 5-10 пъти по-висока от метода с монтаж на корпуса. Поради налягането на разтвора, компактността на почвата около купчината се увеличава, в същото време стените на прохода се уплътняват, поради което здравината на пръта се увеличава.
Времето за работа на оборудването се намалява, което води до подобряване на околната среда, ако инсталацията се извършва в град. Работите по монтиране на купчини без обшивка се извършват с по-малко генериран шум, тъй катоняма нужда от отстраняване на почвата от повърхността на шнека.
Добре облечени
Същността на технологията на обшивката на пробитите пилоти е използването на секционни многократни тръби. Елементите на колектора се спускат, докато проходът се пробива и отстранява след бетониране на следващия участък. Секциите се закрепват с помощта на технологични фуги или чрез заваряване.
Пробиването се извършва чрез въртене, удар или вибрация или с използване на композитни методи. За това се използват сондажни машини, крикове и ротатори. Цевта се почиства след достигане на желаната марка и армиращата клетка се подава надолу. Бетонирането се извършва с непрекъснато уплътняване на сместа за отстраняване на въздушните мехурчета.
Редът на армиране и подаване на хоросан може да варира в зависимост от технологията, избрана от дизайнерите за подреждане на пилотната основа. Инсталирайте наклонени или отвесни стелажи в тесни условия, където не може да се използва друга техника. Технологията на кожуха се използва в близост до съседни сгради, в нестабилни почви, в дъното на водни тела.
Опакован на винт
Методът за носене на задвижвани с винт стелажи не изисква пробиване на проход преди инсталиране на купчината, тъй като върхът на острието се поставя върху тръбата. Тръбата се потапя чрез завинтване в земята, докато инсталацията наподобява технологията на устройството на основата на винт. Сегментите на армировъчната конструкция са заварени или свързани с телени възли.
Завитите инжекционни купчини имат следните предимства:
- ниска цена на корпуса и ниски разходи за труд;
- бързо изграждане на фундамент;
- възможността да се инсталирате сами;
- не се изискват предварителни изкопи.
Винтовите купчини често се избират за изграждането на частна къща. Остриетата се поставят не само в края, но и по цялата повърхност на тръбата, ако почвата е хлабава на мястото. Корпусът корозира с течение на времето и намалява защитата, освен това тръбата е трудна за завиване на твърди слоеве, например скалисти.
LSI предимства
LSI се поставят на различни дълбочини, които се избират чрез изчисление, докато диаметърът се определя в зависимост от натоварването на надземната конструкция. Методът без корпус спестява пари поради липсата на метални черупки. Тази опция се използва навсякъде, където има наситени с вода почви. В сухия бетон той бързо се втвърдява (отделя влага) и няма начин напълно да се поставят армировъчните вложки.
Извличането на земя чрез шнек ви позволява едновременно да запълвате прохода с хоросан, следователно бетонирането започва веднага след достигане на марката за дълбочина. Този тип опаковка изключва проливането на стените на долния отвор и срутването на страничните слоеве, поради което често се използва близо до съществуващите основи.
Техниката LSI се извършва не само за ново строителство, но и при регулиране на наклона на увиснала конструкция.
Инсталационно оборудване
Поставянето на пръчките се извършва по специална техника. С помощта на импровизирани устройства и инструменти можете да доставите и свредла, но само за малки сгради от крайградски тип.
Различните инсталации, базирани на силовия агрегат, се различават по технически параметри и мощност. Приставки с мощна помпа са монтирани на всяко превозно средство. Използвани самоходни MBU - мобилни сондажни платформи с колесно или верижно шаси. За изграждането на сгради се използват повече автомобилни платформи, тъй като те са по-мобилни.
Базовата колона съдържа елементи:
- свредло за шнек;
- ротатор;
- въртящ се;
- метална мачта;
- хидравличен асансьор.
Сондажните машини са ротационни и фиксирани. Първите развиват няколко периметърни прохода от една точка, а вторият тип изисква преместване след всяка ямка.
Технология за изпълнение
Сондажът пренася товари върху почвената маса, поради което има ограничение за едновременното инсталиране на определен брой купчини. Ако разстоянието между прътите е по-малко от стандартната стойност, устройството на съседния багажник е разрешено, след като хоросанът се втвърди в предишната цев.
Необходимо е да се гарантира, че слоеве с камъчета или валуни не се срещат по пътя на свредлото. Върхът на свредлото може да се отклони, докато преминава през тези пластове и купчината няма да бъде правилно натрупана. Пробиването може да спре поради трудности за преодоляване или върхът може да се срути.
Бетоновата помпа развива налягане до 25 - 30 атмосфери и впръскването се извършва, докато сместа излезе от долния отвор. Обемът на разтвора е 1,5 - 2,5 от кубатурата на кладенеца. Ако повече бетон е изчезнал, подаването се спира, докато се втвърди и се направи пресоване. Ситуацията възниква при слаби почви или при липса на обвивка.
Укрепване на основата с пробити пилоти
Укрепването на основи в аварийно състояние с помощта на инжекционни черупки се извършва след появата на пукнатини по стените, което показва слягане. Укрепването на опората на сградата е необходимо при извършване на подова надстройка или увеличаване на натоварването на пода на сградата.
Етапи на укрепване на носещата част на сградата:
- проучване на обекта, проектно изчисление за намиране на необходимия диаметър и дължина на прътите;
- подготовка на обекта за работа, монтаж на сондажно оборудване;
- издигане на авариен решетъчен решетка по периметъра на съществуващата основа;
- пробиване на проходи, запълване на черупки с хоросан с армировка и изпитване под налягане;
- изравняване на земята и подреждане на сляпото място.
Работата се извършва от специалисти, т.к. без технически познания е възможно да се унищожи основата и да се постигне отслабващ ефект.
Препоръки за употреба
LSI са подходящи, ако не е възможно да се правят купчини с шофиране. В същото време околната почва е отслабена и земята се влива в ствола, което причинява увеличаване на обема на производството и увеличаване на работния диаметър на купчината.
Сондажните пръти се използват в случай на:
- укрепване на носещата част на сградата, стените на ямите, подпорните стени;
- издигане на фундамент в почви със сложни характеристики;
- строителство в гъсто застроена зона;
- премахване на наклона и слягане на сградата.
Изчисляването на стелажа включва събиране на товари и определяне на техния тип. Ако се подозира срязване, усукване или скъсване, в допълнение към компресията се извършва и подсилване по цялата дължина на черупката. Преди да се избере, се извършва проучване, за да се открият агресивни водни потоци в земята и да се определи техният ефект върху материала на стелажа.