Процесът на водещо сондиране на кладенци за пилоти

Лидерното сондиране се използва широко при изграждането на пилотни основи. Тази технология улеснява строителните работи през зимата, както и в случаите, когато е необходимо да се работи с почви с висока плътност.

Лидер технология за пробиване на пилоти

Лидерните кладенци са специално проектирани вдлъбнатини, в които по-късно се монтират стоманобетонни пилоти. Технологията дава възможност да се осигури строго вертикално положение на опорите, което е трудно на твърда земя. Сондажните съоръжения се използват за създаване на кладенци. Диаметърът на вдлъбнатината зависи от това как планирате да поставите вертикалната опора. Ако това е забиване или вдлъбнатина, за да получите желаното число, трябва да измерите напречното сечение на купчината на най-дебелото място и да извадите 5 сантиметра от нея. При вибриране е достатъчно вдлъбнатината да е с 1-2 см по-тясна от диаметъра на опората. Понякога на особено трудни почви се правят ниши, равни по този параметър на самата конструкция.

Предимства и недостатъци

При използване на водещо сондиране на кладенци за пилоти, вероятността от нарушаване на целостта на последните е намалена. Тъй като конструкциите са под земята, не е лесно да ги проверите за повреди, а подготовката на специални отвори за опорите помага да се поддържат в добро състояние. Други предимства на използването на пробиване включват:

• опростяване на проникването на твърда почва;
• улесняване на потапянето на вертикалната опора в готовата вдлъбнатина;
• спестяване на време за земна работа;
• намаляване на устойчивостта на почвата към монтажа на пилоти;
• минимизиране на шумовите смущения и вибрационните вибрации, което е особено важно, ако други сгради са разположени в близост до изгражданата основа;
• възможността за използване върху почви от различни видове;
• улесняване на вертикалната инсталация на опори.

Недостатъците на тази технология са необходимостта да се наеме специално оборудване и да се покани екип от работници. Преди да продължите с подреждането на кладенци, трябва да изчислите приблизителна оценка на всички разходи, които ще отидат за изпълнението на основата.

Когато планирате процедурата, ще трябва да проучите документите, регламентиращи изграждането на основи и поземлени конструкции. Това включва SP 45.13330.2017 и 45.13330.2012. Директната работа с пилотни основи е описана в документ 24.13330.2011. Тези стандарти регулират дълбочината на сондажа, коефициентите на експлоатационни условия и редица други въпроси, свързани с конструкцията на кладенеца.

Защо и кога е необходимо пробиване с водач

Технологията се използва за монтиране на пилоти и ламарини в земята. Тя ви позволява да оборудвате основи с различни конфигурации и размери. Използва се в такива ситуации:

• Когато се строи на твърда земя. Подготовката на трапчинки елиминира необходимостта от преобръщане на купчината през проблемните зони на почвата, което спомага за поддържането на почвената цялост.
• При инсталиране на огради от купчини.
• В региони с вечна замръзналост, където почвата е много плътна, както и при инсталиране на основата през студения сезон.
• Ако на мястото на бъдещата основа има много скалисти площи, както и при работа върху скалисти площи.
• На места, където по време на проучването на почвата са идентифицирани гъсти пясъчни области.Такива слоеве създават трудности при преминаване на купчините, без първо да се създадат ниши за тях.

Пробиването ще бъде полезно не само на плътни, но и на изключително хлабави почви. Ако текстурата на почвата е фина, ще бъде по-трудно поставянето на опората в ясно вертикално положение. Следователно кладенецът тук изпълнява насочваща функция. Методът се препоръчва и когато опорните елементи са значително задълбочени.

Производствени работни места

Дълбочината на нишите, които трябва да бъдат създадени, трябва да бъде 90% от вертикалния размер на пилотите, които ще се поставят. Ако конструкциите не са кръгли, а многоъгълни, те се използват вместо диаметъра. Размерът на използвания винт зависи от размерите на продуктите. Ако страната на напречното сечение на купчината е 0,3 метра, се взема стойност от 0,2-0,25 м. При диаметър 0,35-0,4 м идеята е да се използва ход на винт от 0,3-0,35 м. Кладенецът може да бъде създадени по различни методи: вземете почвата изцяло или на части с омекотяване на подлежащите слоеве. Може да се използва и сгъваем шнек. Трябва да се помни, че земята, отстранена от нишата, покриваща близките райони, увеличава нивото на повърхността на почвата, което се ръководи при създаването на кухина. Следователно той трябва да бъде отстранен своевременно. Друг вариант е да се подготви яма с необходимия резерв.

Инструкции

В края на геоложките проучвания на района можете да започнете да се подготвяте за създаването на депресии. Размерите на свредлото се избират, като се вземат предвид размерът и видът на купчините.

Последователността на инсталационната работа:

1. Подгответе бъдещия сайт. Не е необходимо да го правите идеално равен. Необходимо е да се отстранят растенията и горният слой, богат на органични вещества, както и да се съберат отломките. Трябва да се обмисли къде ще се намира оборудването за пробиване на пролуки и инсталиране на опорни конструкции.
2. Те маркират района. За максимална точност си струва да използвате лазерно ниво. Възможни са и други методи (например с помощта на строителна лента), но тогава ще отнеме повече време, за да се постигне строгост на измерванията. На места, където се планира да се създадат вдлъбнатини, са изложени колове.
3. Оборудването се поставя в определените за това места и се подготвя за работа. Важно е да проверите индикатора за вертикално ниво.
4. Извършва се реалното пробиване на нишите. Когато изпълнявате работа, трябва да се съсредоточите върху предварително подготвен проект. Той описва последователността, в която да се създадат кухини и опори за чукове. Трябва да се спазва стриктно, в противен случай съществува риск от повреда на съседните ниши от вибрации или удар. Обикновено всички конструкции не се извършват наведнъж. Дълбочината на кладенците трябва да отговаря на строителните норми.
5. Когато нишата е готова, в нея се монтира купчина. Можете да направите това, като ударите специален чук, оборудван с двигатели, или с помощта на вибриращ субмер.

Когато купчините са инсталирани, те се проверяват. Резултатът трябва да се разглежда от служителите на техническия надзор. След това можете да преминете към по-нататъшни планирани етапи от строителните работи.

Пробиването с водач е подходящо за струпване на твърди почви. Опростява вертикалното позициониране на опората и свежда до минимум възможността за повреда по нея. Преди работа трябва внимателно да проучите строителните норми, които ги управляват.