Как да обработваме правилно фундаментните пилоти

Винтовите купчини се монтират по няколко начина, които се различават по нивото на механизация. Той се затяга ръчно от екип от 3 - 4 работници, а механичният метод включва използването на специални механизми и агрегати. Машината за забиване на винтови купчини увеличава производителността на труда с около 2 пъти. Автоматизацията се използва, ако удължените елементи са поставени на голяма дълбочина на потапяне или пилотите имат впечатляващо напречно сечение.

Как да затегнете винтовите купчини при изграждане на фундамент

Винтовите опорни елементи се потапят в земята чрез постепенно завинтване, което се комбинира с вдлъбнатина.

Структурни части на купчината:

• Цевта, която има направляваща секция с винтови остриета и удължение. Последният също има части на острието, но по-често се състои от съединители и цев.
• Носещи винтове.
• Остър връх на купчината (леярна) с носещи винтови крила.

При завинтване винтовите елементи преминават през различни почвени слоеве и се движат леко поради неравна почва. Затягането включва лека неточност на монтажа в сравнение с шофиране или инжектиране. В земята има твърди частици, като големи корени или скалисти каменни включвания, така че понякога винтовата опора ще заседне.

Стопер означава ситуация, при която 3 - 5 души, усукващи елемента от купчината, вече не могат да го задълбочат. Прътът достига плътен слой, който не може да премине, така че завиването се спира. Ако дълбочината на потапяне е недостатъчна, купчината се отстранява и се завинтва една до друга на линията за маркиране. Не се препоръчва да завивате в същия проход.

Акцентът върху плътен слой означава, че купчината е достигнала стабилен почвен слой, нейната носеща способност ще съответства на проектната стойност.

Какво може да се използва, инструменти и оборудване

Механичният забивач на пилоти захваща багажника, задържа го и бавно навива крилата на върха в почвата с предварително определен наклон. По-често вертикалните пръти се поставят под ъгъл от 90 °, а наклонът (до 45 °) се взема чрез изчисление и допълнително се посочва на чертежа.

Оборудването се състои от работни части:

• основна платформа за инсталиране на единици на колела или релси;
• прибиращи се хидротехнически крикове (4 бр.) за фиксиране на машината и регулиране на ограничителя;
• хидравличен грайфер;
• задвижване за усукване на купчината и координиране на ъгъла на наклон;
• контролен панел.

Силата на въртене се предава чрез задвижването до върха на вертикалната стойка, остриетата започват да се въртят. Прътът е потопен в земята чрез завъртане на винтовете, преодолява препятствието на почвата. Целостта на върха на този етап на задълбочаване има значение, така че заостреният структурен елемент е направен от здрава сплав и направен отливка.

Има опасност от разрушаване или деформация на заварените крила на гребло при удряне на камъни, но хидравликата преодолява съпротивлението. Завиването не разрушава почвените слоеве, но уплътнява почвата около багажника на разстояние 1 - 2,0 метра, в зависимост от напречното сечение на вертикалния елемент.

Как да затегнете купчините с помощта на моторна бормашина

Маркиране и подготовка на повърхността на площадката преди гмуркане.Моторната бормашина ви позволява да инсталирате винтовата рейка строго вертикално, но работата се извършва с участието на двама души. Избирам диаметъра на шнека, така че да е по-малък от напречното сечение на купчината, за да постигна ефективно сцепление и да избегна изкривяване.

Първите елементи са инсталирани в ъглите на основата, докато те отбелязват, че са достигнали стабилен почвен слой. Стелажите в ъглите са потопени в дизайнерската маркировка и междинните елементи могат да се задълбочават по-малко, ако стелажът не отива по-нататък и могат да се добавят допълнителни опори по линията на маркиране.

Характеристики на работа с моторелка:

• скалисти и каменисти почви се пробиват при ниски скорости, опитвайки се да вдигнат големи елементи;
• когато вибрационният шнек е задръстен, използвайте обратен (обратен) ход;
• работникът заема стабилна позиция, така че дръпването на тапата да не го събори;
• тренировката се изважда и почиства от земята на всеки половин час работа;
• скалисти шевове преминават с монтирането на карбидни остриета върху шнека.

Моторната бормашина ефективно се справя с всякакъв вид почва, като същевременно обръща внимание на конструктивните характеристики на пилотните пръти. Диаметърът, стъпката на лопатките, ъгълът на наклон се избират индивидуално и зависят от натоварването и физическите свойства на почвения слой.

Видове моторелки и процес на монтаж

Мотобур се избира в зависимост от категорията на почвата, устройството за усукване на винтови купчини се класифицира според вида на двигателя и мощността.

Механичните леки агрегати тежат 11 кг, един човек се справя с работата. Агрегатите се различават по мощност на двигателя до 3,5 l / s. Ръчният агрегат се използва само за сондажи в почви от 1, 2 категории с индикатори с ниска плътност.

Автоматичното устройство с увеличен капацитет на двигателя до 7 l / s изисква втори човек да работи, когато пробива стегната скала. Уредът тежи 30 кг, така че 1 оператор може да работи на леки почви. Такива агрегати се използват и при нежни условия.

Двублочните моторни бормашини съдържат мотор и секция за пробиване, които са разположени върху свързващ прът. Мощността е 5 - 8 л / сек, а теглото на агрегата е на ниво от 80 кг. Шатунът намалява отката, когато има голяма устойчивост на почвата, така че един работник може да се справи. Прецизното оборудване поддържа вертикалност без отклонения.

Моторните бормашини на базата на хидравлика имат мощност 11 - 15 l / s, те се използват за земи от групи 2, 3. Ръчните платформи са лесни за придвижване из строителната площадка, един работник може да пробие, но всичко зависи от силата на почвата. По-често се използват битови железни инсталации, които производителят доставя с механично задвижване и хидравлика.

Затягане на винтови купчини с бормашина за отвори

Yamobur е инсталация за завинтване на пилоти, която се предприема, ако трябва да завиете много винтови стълбове за кратък период. За смяна екипът прави 30 купчини, използвайки този уред.

Работата се състои от следните етапи:

• поставяне на хидравличен ротатор в вала на купчината и закрепването му с щифт;
• подравняване и монтаж на вертикалната лента в точката на монтаж;
• завинтване на багажника в земята.

Ямобур работи без проблеми в трудни и тесни условия. Препятствие под формата на груби скали не спира действието на сондажа, както и инсталирането на опори във водни обекти или на напоени крайбрежни склонове. Yamobur ви позволява да монтирате винтови елементи по различно време на годината и не зависи от времето. Затяга пилотите надеждно с допустими грешки в съответствие с нормативните документи.

Уредът се използва в летни вили и дворове поради малкия си размер.

Ямобурите се произвеждат на базата на бензин или електрически мотор. Включва набор от съвети за различни категории почви и пробиване с наклон. За производството на върха те вземат траен метал със специално покритие, за да увеличат експлоатационния живот.

Характеристики на завинтване на винтови купчини с месомелачка

Месомелачката е ръчно устройство, което включва електрическа или хидравлична трансмисия с приставка за пилотна глава. За закрепване на инструмента и предаване на въртящ момент се използва схема на лоста. Устройството получи името си от камиона UMK (усилвател на въртящия момент) за цилиндров ключ, който се нарича месомелачка.

Под формата на задвижване се взема тренировка с нормална мощност (2 kW), сондажите се организират с помощта на мобилен генератор на електроенергия. Свредлото трябва да бъде реверсивно, за да осигури обратни завои. Вместо това можете да вземете хидравличен мотор, но първата опция е по-икономична; моторна бормашина, ако има такава, също е полезна.

Редукторът увеличава въртящия момент в главата на пръта и намалява броя на оборотите. Регулаторът трябва да поддържа въртящ момент от най-малко 4500 Nm, с предавателно отношение 1:60. Торсионният усилвател се предпочита при лагерите и смазката се сменя след затягане на партида от две дузини винтови стълбове. Закупете още 1 купчина за пробно завинтване.

Ръчно завинтване на винтови купчини

За да направите ръчен svaykrut, ще ви трябва метален лист под формата на плоча, стоманена армировка, 2 тръбни секции, мелница и заваряване. Лентата се нарязва на 4 части и се заварява като стъкло. От противоположните страни се заваряват армировъчни контури, в които се поставят тръбни участъци с дължина 2 метра. Увеличената дължина улеснява завинтването, тъй като парчетата действат като лостове. Необходими са няколко души, за да работят.

Характеристики на процеса:

• отнема около половин час за една купчина, така че комплект пилоти за малка сграда може да се завинтва за един ден;
• винтовите опори се поставят не само на равна платформа, но и на склонове;
• пилотите могат да бъдат заредени веднага след инсталирането на всички фундаментни елементи.

Скрапът се вкарва в технологичните уши на върха на купчината. От двата края върху него се поставят тръбни секции с по-голям участък. Към цевта на елемента е прикрепено магнитно ниво за координиране на вертикалата, докато наклонът не трябва да бъде повече от 1,5 °. Увеличаването на ъгъла ще доведе до деформация на купчината, която няма да се появи веднага, а по време на експлоатацията на къщата.