Как да тестваме фундаментните пилоти със статични и динамични натоварвания

Теренното изследване на пилоти помага да се изследват механичните и физичните свойства на елементите, да се измери нивото на съпротивление и да се определят типични деформации директно при строителни условия. Качеството на изследването зависи от използването на инструменти и специални устройства. Статичните тестове на купчини се извършват от акредитирани фирми, където има специалисти с необходимия профил и необходимото оборудване.

Защо и кога се тестват пилотите?

Експериментално задвижване на опорните стълбове се извършва на специална техническа инсталация за определяне на издърпващите, притискащите товари и силите на опън. Устройството под формата на платформа със стандартен товар включва механизъм за натиск на купчини, кран за повдигане. Устройството е снабдено с опорна инсталация, изработена от метални ферми или стоманобетонни греди, чрез системата на която вертикалното натоварване се прехвърля върху тествания елемент.

Измерването на действителните параметри на почвата е важно за предотвратяване на внезапно слягане и разрушаване на конструкцията. Изпитването на почвата с използване на технология за забиване на пилоти се извършва по време на строителството на нова сграда и по време на реконструкция или преоборудване на съществуваща конструкция.

Тестът оценява еднородността на почвата, постелята, количествения състав, физическите характеристики на всеки ред. Проверете съответствието на проектните натоварвания с реалното съпротивление на бара. Степента на изместване на купчината по време на изпитването се записва чрез измервателни сензори, детектори, контролери, които се различават с точност на измерване до 0,1 mm. Теренните проучвания се извършват, като се вземат предвид изискванията на общите стандарти, които се допълват от съответните регионални и индустриални документи.

Каква информация дава тестът

В резултат на проучването се очертава ефективен работен план за монтиране на пилотни елементи, прогнозира се издръжливостта и здравината на конструкцията и се избират оптималните методи за укрепване на основата. Измерва се съпротивлението на почвата, което прави възможно изчисляването на якостните характеристики на различни пластове.

Извършват се печатни изследвания в областта, за да се определят:

• прецизна структура и носеща способност на носещата шина;
• възможността за задълбочаване на багажника до проектната дълбочина;
• връзката между слягането на купчината в земята и товара в продължителен интервал от време.

Понякога къща е построена върху стара пилотна основа, след което се извършват статични тестове, за да се оцени истинското състояние на почвата около съществуващите елементи. По този начин те избират вида на купчината, който е необходим, материала, нейния диаметър и вземат решение за пробиването и монтажа на допълнителни пръти.

Хидравликата предава товара към матрицата през подпората. Реактивното напрежение се възприема от анкера, работещ за изтегляне на елемента от купчината. Почвата в обвития отвор се зарежда с устройство, прикрепено към тръбата. Налягането се контролира от теглото на товара на платформата, а вертикалността се контролира от направляващите плъзгачи.

Какво е включено в програмата за полеви тестове

На полето характеристиката на лагера и способността за деформация се установяват въз основа на резултатите от изпитването на почвата с печати в кладенци, ями в петата на фундамента или чрез използване на метода за статично или динамично изпитване на пилоти.Изследванията в ями се извършват с метални или бетонни матрици с висока твърдост и площ от 2500 - 5000 cm², а в отворите за отвори се използват кръгли елементи с квадратен фут повече от 600 cm².

Методът, по който се провежда изпитването на строителната площадка:

• статични изследвания;
• динамична проверка;
• диагностика на почвата с референтен елемент;
• контрол на почвата чрез статично сондиране.

Броят на купчините, които трябва да бъдат проверени, зависи от различни фактори, но не трябва да бъде по-малък от 1% от общия брой монтирани стелажи. Изборът на броя на тестовите проби се влияе от сложността на условията, размера на предаваното напрежение и разнообразието от стандартни размери на поддържащите пръти.

Изпробвайте специфични зони за цялата строителна площадка и проверете за зони с отслабена производителност. Резултатите се записват в дневник, съставен под формата на графики на връзката на натоварване и изместване на стелажа. Взема се предвид връзката между броя на ударите и броя на погребенията.

Нормативни документи

Стандартът за изпитване на сондажни пилоти, както и на винтови, пресовани и задвижвани елементи е GOST 56.82-2012. Правилата на документа регламентират изследванията на строителната площадка и описват методите за контролни проверки на стелажи. Съществуват SNiP 2.02.03-85 и SP 50.102-2003, които стандартизират проучването на основите и проектирането на опори за пилоти за ново строителство и реконструкция.

Статичните тестове за способността на купчините и почвата са скъпи, те се извършват в рамките на един ден (времето зависи от размера на обекта), но те се класифицират като точни тестове с безупречни резултати.

Изследванията са разрешени на различни етапи от строителството:

• геоложки проучвания;
• преди началото на проектирането;
• по време на монтажа на опори за купчини;
• по време на приемането на нулевия цикъл.

Тестовите технически документи, описващи елементите, се предават на монтажниците на пилоти. В документите има план с обвързване на кладенци по осите, посочени са точки за изпитване на статично и динамично сондиране, местоположението на комуникациите в съоръжението, сградите. Техническото задание за изпитване на пилотите и заключението на геолозите за условията на строителството, както и сметката за работата, се прехвърлят.

Характеристики на динамичните тестове

Динамиката се използва за определяне на действителното напрежение в опорните пръти и носещата способност. Товарът със стандартното тегло се изпуска върху багажника от определената височина и се установява размерът на газенето. Носещата способност се изчислява, като се вземат предвид използваните параметри и получените резултати. Динамичният метод не трае дълго, но дава точни показатели.

Тестът използва дефлектометри. Преди натоварването се записва първият нулев резултат, след това се прави второто отчитане и се правят последователни измервания в продължение на 30 минути (общо 4). Купчината се счита за стабилизирана, ако утайката е не повече от 0,1 мм през последния час.

Натоварването се довежда до изчисленото при потапяне в плътни глинести, грубозърнести почви и пясъци, но стойността не трябва да бъде по-малка от 1,5 показателя на носещата характеристика на купчината.

Характеристики на статичните тестове

Техниката предвижда стъпково натоварване, чийто размер се определя, като се вземе предвид проектното налягане (но не повече от 1/10). Следващата сила се дава след пълно уреждане на купчината от първото напрежение. Нула се настройва на измервателните сензори, след прилагане на първата сила и при следващи стъпки отчитанията на инструментите се записват.

Крайното съпротивление се определя от стойността на товара, след което задълбочаването на купчината спира. Методът е прост, но отнема време и техническо оборудване. Принципът на статичното изпитване е, че елементът се натиска, а не се изпуска от височина.

Нанесете хидравличен крик, който притиска металната греда, заварена към купчината за изпитване на купчината, и я свързва със съседни анкерни стълбове. Разстоянието от контролната купчина до анкерната купчина е най-малко 2 m или пет диаметъра (в елементи с разрез до 80 cm).За контролните елементи празнината се прави най-малко три диаметъра, но не по-малко от 1,5 м. Референтният чадър-купчина се поставя на разстояние най-малко 1 метър.