Какво представляват купчините и какви са начините за потапянето им

За изграждането на основи за жилищни, административни и битови сгради се използват различни видове пилоти, всеки от които има определено устройство, характеристики на монтаж и експлоатация, свои предимства и недостатъци. За да не се объркате с избора на елементи за опорната система, трябва да разберете какви са пилотите, къде и как могат да се използват, нюансите, които трябва да се вземат предвид при проектирането на конструкцията на къща.

Определение за купчини

Според техническото определение пилотите са твърди надлъжни конструкции, монтирани под земята, за да се създаде опора за обекти, издигнати отгоре за различни цели.

Поддържащите системи се подразделят според следните параметри:

• метод на потапяне в земята;
• материал на производството;
• дизайнерски характеристики;
• дължина;
• размер и вид секция;
• естеството на работата;
• вътрешна структура;
• условия за ползване;
• живот;
• носеща способност (якост на опън);
• многократна употреба.

Всички видове фундаментни пилоти изпълняват една функция - те пренасят товара от конструкцията към стабилни и трайни почвени слоеве, заобикаляйки слабата структура с ниски носещи свойства, разположени отгоре.

Класификация и характеристики на потапяне

Основната техническа характеристика на опорите, която определя избора за определени работни условия, е начинът, по който те са потопени в земята.

• Шофиране. Те се характеризират с повишена здравина и монолитна структура. Спускането се извършва под въздействието на чук чрез забиване или натискане с мощна и тежка преса.
• Черупки. Те се използват по-често в частното строителство, тъй като те включват "направи си сам" монтаж. Технологията е производство на кладенец, потапяне на кофража в него, последвано от монтаж на рамката и изливане на циментовия разтвор. Кофражът може да бъде фиксиран и многократно използван.
• Пробиване. Монтира се в суха и твърда почва. Бетонът се излива в дупка, направена в земята. Задържането става чрез притискане на стените или почивка върху твърд слой почва.
• Винт. Продуктите представляват аналог на винт, който се завинтва в почвата с резба. Задълбочаването може да се извърши до 20 м. Има винтови пилоти с остриета и резби, със заварени, отлити, затворени и отворени върхове.

Монтажът на опорите се извършва след извършване на анализ на почвата, изчисления и съставяне на инсталационна схема.

Класификация и характеристики на купчини

В строителството е приета следната класификация на пилотите според характеристиките на техните носещи и поддържащи функции:

• По метода на опората на земята. Висящите видове пилоти се задържат чрез триене, произтичащо от натиска върху почвата върху страничните стени на продуктите. Използва се в гъста и стабилна среда. Стойките опират върху твърда почва под мекото и нестабилно вещество.
• Според материала. Купчините могат да бъдат направени от естествени и изкуствени компоненти. Стоманените изделия са гладки или остриеви тръби с диаметър до 160 см. Стоманобетонните подпори се считат за най-здравите, надеждни и издръжливи. Те се характеризират с големи размери и голямо тегло. Дървените се правят от иглолистни дървета, като придават на стволовете цилиндрична форма.
• По естеството на услугата.В строителството се използват монолитни и сглобяеми продукти. Свързването може да се извърши чрез съединители и заваряване, последвано от бетониране или изолация на фугата. След спускането опората остава в първоначалния си вид или е запълнена с бетон, както е при кухите изделия.

Преди да изберете купчини, препоръчително е да се запознаете с описанието, предназначението и начина на монтаж на техния производител.

Видове пилотни основи

Монтират се опори в зависимост от конфигурацията на сградата, характеристиките на почвата и разпределението на натоварванията по площта и периметъра на конструкцията.

В строителството и проектирането са предвидени следните видове пилотни основи:

• Единични публикации. Технологията включва инсталиране на единични продукти в ъглите на къщата и на места с най-силен натиск.
• Група. Под всяка колона е монтирана купчина втулка, която има висока носеща способност и равномерно я прехвърля на земята.
• Лента. Опорите са монтирани в една или няколко линии, които са разположени на еднакво разстояние една от друга. Купчиното поле се прави на слаби и нестабилни почви, където инсталирането на други системи е невъзможно.

За да се намали специфичното налягане на земята, може да се използва технологията за разширяване на петата.

Забиване на купчини

Шофирането е един от начините, по които подпорите от дърво или стоманобетон се спускат в земята.

Тази процедура се извършва със специално оборудване от този тип:

• чукове за купчини;
• вибратори;
• пилотни инсталации.

При създаването на основата могат да се използват сглобяеми и самоизработени пилоти.

Характеристика на технологията е пълното потапяне на продукти в земята под въздействието на високо вертикално натоварване. Веществото, разположено под и около колоната, е уплътнено и осигурява надеждното му фиксиране. Пилотите са много издръжливи и се използват при изграждането на тежки високи и многоетажни конструкции от индустриален мащаб.

По време на работа на задвижваното оборудване възникват силен шум, силни вибрации и изместване на земята. Това е изпълнено с частично или пълно унищожаване на обекти на недвижими имоти, разположени в близост до строителната площадка. Освен това опорите изискват специални условия за съхранение, за да се предотврати деформация.

Изчисляване на купчини

При изчисляване на вида, броя и разположението на пилотите се вземат предвид следните показатели:

• общото тегло на сградата с носещи конструкции, декорация, мебели, ВиК и домакински уреди;
• технически характеристики на опорите, тяхното предназначение и конструктивна здравина;
• характеристики на почвата, където основното е нейната носеща способност.

След сравняване на данните остава да се определи общата площ на необходимото налягане върху почвата и да се съотнесе с участъка на една опора.

Обхватът на приложение на пилотите е ограничен от финансовата страна на въпроса и наличието на монолитни скални образувания на площадката. Системи от този тип се използват за оборудване на основи на сгради, опори за мостове, електропроводи, надлези и други инженерни конструкции. Пилотите се оказаха отлични за строителство на неравен терен, в дъното на резервоари и като укрепващи конструкции за нестабилни склонове.