Във връзка с преместване на ново място на пребиваване или с промяна в местоположението на офиса, може да се наложи демонтиране на сплит системите на климатиците - премахване на външните и вътрешните модули от опорите. Процесът има свои собствени характеристики по отношение на типа устройство, сезона и също така изисква наличието на подходящи инструменти.
Екип от професионални монтажници ще може да извърши тези работи ефективно и бързо, но работата им струва пари, особено ако е необходимо да се демонтират няколко сплит климатика едновременно. Ако те имат индикатори с висока мощност, от които зависи цената, тогава общите разходи ще се окажат доста големи. Възможно ли е да спестите пари за това или ще бъде скъпо да се опитате да намалите разходите?
Разбира се, демонтирането на климатик със собствените си ръце е първото нещо, което ви идва на ум в ситуация на недостиг на средства. Човек, който е поне малко запознат с технически теми, изглежда, интуитивно ще разбере как да развие фитингите, да изпомпа фреона, да разкачи необходимите комуникации, да извади и опакова всичко в кутии. Има инструкции и видеозапис за демонтиране на климатика със собствените си ръце - прочетох го, разгледах го и започнах работа. Но в действителност всичко не е толкова просто.
Минуси от саморазглобяване
Основната опасност не е изпомпаният фреон. И това може да се случи, ако няма специален манометър за измерване на налягането на газопровода. Замръзването на водни пари в климатика ще повреди помпата.
Операциите с непрофесионални инструменти ще повредят тръбите на изпарителя на вътрешното тяло, които са много близо до мястото, където устройството е монтирано на стените.
Ако тръбопроводът е бил прекъснат твърде кратко, тогава той може просто да не се побере по дължина по време на следващата инсталация. Изграждането на нов деактивира устройството.
Изпарителните блокове на разделени въздуховодни системи, освен изпомпването на хладилния агент, разединяването на тръбопроводите, електрическите проводници и дренажния маркуч, изискват внимателно изключване от въздуховодите. Доста е трудно да се направи това без опит.
За да демонтирате сами климатика, ще ви трябват специални инструменти, цената на които значително надвишава цените за демонтаж от квалифицирани майстори, дори ако са наети.
Големите полуиндустриални разделения имат значително тегло и размери. Невъзможно е да ги премахнете сами. Тук можете да добавите трудността за премахване на външния блок - той се намира на фасадата на сградата, често на достатъчна височина и прилично разстояние от прозореца. Тук при всички случаи ще е необходим екип от индустриални алпинисти, ако майсторът аматьор не иска да рискува живота си.
Никой не може да гарантира 100% безопасност на функционалността на климатика, когато го демонтирате със собствените си ръце. Рисковете от привеждане на устройството в ново съоръжение в неизправно състояние са много високи.
Ако тези аргументи не спират човек в решението му да се опита в ролята на майстор-асемблер, тогава трябва внимателно да проучите инструкциите за демонтиране на климатици от различни видове, дадени по-долу сами.
Демонтаж на стената сплит система
Разделенията на големи стени не са особено трудни за премахване. Следният набор от инструменти трябва да бъде на разположение:
- манометър;
- 2 шведски ключа;
- щипки или фреза за тръби;
- комплект шестоъгълници;
- гаечни ключове или комплект глави;
- индикаторна отвертка, проста отвертка;
- манометрична станция за събиране на фреон (ако климатикът трябва да се демонтира през зимата).
Те започват работа чрез изпомпване на фреон във външното тяло, за да могат да се използват отново по-късно. За това трябва да се свърже манометър през клапата за раздробяване към газовия клапан на тръбопровода. В същото време климатикът работи в режим на охлаждане. След това свалете капаците на страничните клапани и затегнете изпускателния клапан с помощта на шестоъгълник. След няколко минути налягането трябва да падне под нулата. Сега можете да затворите смукателния клапан, да изключите устройството, да изключите захранването.
Следващата стъпка при демонтирането на климатика със собствените ви ръце ще бъде разкачането (подрязването) на основните тръби с щипки или фреза на разстояние 15-20 см от фитингите, щамповането им и отстраняването на външния модул от скобата . Трябва да се постави в плътна картонена опаковка и да се увие с пяна. След това скобите се развиват с ключове или глави.
Кондензаторът може да се транспортира само в изправено положение.
След това продължете с демонтирането на вътрешното тяло на климатика, при което е необходимо да отворите капака, който предпазва устройството. Модулът се държи от двете страни и крепежните елементи се развиват. Изключете тръбопровода, щамповайте краищата на тръбите, разкачете всички електрически свързващи проводници и извадете модула от монтажната плоча, отваряйки закрепващите ключалки и следвайки водачите на вътрешното тяло.
Сега преминават към премахване на самото закрепване, останалия тръбопровод и декоративната пластмасова кутия. По този начин демонтирането на сплит системата на монтирания на стената климатик е напълно завършено и остава само внимателно да опаковате системата и да я транспортирате на ново място.
Ако правите всичко според предложената схема, тогава по време на последващата инсталация няма да се налага да запълвате напълно веригата с фреон.
Цялата описана работа може да се види по-долу на видеото за демонтиране на стенни климатици.
Демонтаж на системата за разделяне на канали
Най-големите трудности възникват, когато самостоятелно демонтирате въздуховода на климатика, тъй като теглото на тази конструкция е значително и все още трябва да разкачите въздуховодите от блоковете.
Наборът от инструменти в този случай остава същият. Работата започва с разглобяване на въздуховодите. Подвижни адаптери за захранване и изпускане с решетка. Почистете въздуховодите, като ги разкачите от вътрешното тяло. Ако те са метални, тогава те развиват самонарезните винтове, гъвкави - премахнете скобите. Освен това фреонът се изпомпва в приемника на външния модул и се отстранява съгласно схемата за демонтиране на системата за разделяне на стените.
В изпарителния блок закрепващите гайки се разхлабват, фреоновата линия, дренажният маркуч и електрическите проводници се разединяват. След това внимателно извадете блока от стената и го опаковайте в специален контейнер.
Някои майстори демонтират климатика на канала със собствените си ръце в следния ред:
- изпомпване на фреон в приемника на външното тяло;
- премахване на външния модул и изключване на свързващите му комуникации;
- изключване на въздуховоди;
- демонтиране на вътрешното тяло на климатика и свързаните му комуникации;
- опаковане и транспортиране на сплит система.
И двете опции ще бъдат технически правилни и няма да доведат до последващи проблеми с функционирането на системата на новото място.
Демонтаж на колони, касети и конзолни сплит системи
Системата за разделяне на колони, заедно със стената, не представлява никакви трудности по отношение на работата по демонтажа. Всичко следва един и същ модел:
- проверка на налягането с манометър и изпомпване на фреон във вътрешния модул;
- изключване на всички негови свързващи линии с последващо отстраняване на устройството от външната стена на сградата;
- изключване на свързващите линии на вътрешното тяло на климатика и последващото му демонтиране.
Вътрешното тяло на колоната няма нито монтажна плоча (като монтирана на стена), нито щифтове (като касета, колона и конзола), към които би било прикрепено, така че в това отношение има много по-малко проблеми с нея.
Касетната сплит система се демонтира според схемата на канала. Когато работите с вътрешното тяло, е необходимо да разхлабите закрепващите гайки и след това да извършите останалите манипулации. Единствената разлика е, че в този случай няма въздуховоди.
Вътрешното тяло на сплит системата от пода до тавана (конзола) е прикрепено към стената или тавана с шипове, като касета или канал. Когато го премахнете, инструкциите за демонтиране на система за разделяне на стени или канали ще ви помогнат.
Не отстранявайте външното тяло, когато вали или вали сняг, тъй като влагата, попаднала вътре в портовете, ще повреди компресора.
Демонтаж на сплит системата през зимата
Някои трудности възникват, ако през зимата трябва да демонтирате сами климатика. Какви са трудностите? Факт е, че при външни температури под допустимите работни стойности на устройството то не може да бъде включено, следователно е невъзможно да се отстрани работната течност от линията. В такива случаи ще ви трябва манометрична станция за събиране на фреон. Крановете на външното тяло са затворени, станцията е свързана с клапан за раздробяване и хладилният агент се събира от главната линия и вътрешния модул.
Ако не го направите, това ще доведе до пълно изтичане на хладилен агент. Ще трябва да презаредите веригата и да смените уплътненията на сервизните портове. Ето защо е по-добре да не демонтирате климатика със собствените си ръце през зимата.
Трябва да гледате видеото за демонтиране на системата за разделяне на стени със собствените си ръце за пълна картина на процеса.
