По време на монтажа във външния модул на климатика има няколко килограма фреон. Достатъчно е за 2 - 4 години ефективна работа. Рано или късно обаче трябва да зареждате климатика. И много собственици биха искали да напълнят климатика у дома със собствените си ръце.
Зареждане с гориво на климатика у дома
Колкото по-дълга е фреоновата линия, толкова по-голяма ще бъде загубата на хладилен агент. За една година той може да се изпари от 8% с много висококачествен монтаж и разпалване на фуги. Но по-голямата част от хладилния агент се губи по време на демонтирането или ремонта на външното тяло. Можете да напълните климатика у дома, като изучите всички тънкости на процеса.
Най-важното е да добавите толкова хладилен агент, колкото е необходимо.
Излишъкът от него е също толкова нежелан, колкото и липсата.
Има няколко метода, които са най-достъпни за зареждане:
- прегряване на компресора;
- преохлаждане на кондензатора;
- по маса.
Инструкции стъпка по стъпка за зареждане на климатика с гориво
Вижте видеото за зареждане с гориво на климатика на нашия уебсайт:
- Затворете трипътния клапан, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка;
- Свържете колектор (изход за ниско налягане);
- Отворете клапана;
- Свържете контейнера с хладилния агент, монтиран на везната, към колектора;
- Пуснете климатика на студено;
- Отворете клапана на колектора и зареждайте хладилен агент на партиди, като постоянно наблюдавате теглото;
- Щом се напълни необходимия обем, затворете крана.
Налягането в напълно заредена система е средно 15 кг на кубичен сантиметър. Ако климатикът е напълно зареден, както е показано на видеото по-долу, системата не може да се стартира веднага.
Необходимо е време хладилният агент да бъде равномерно разпределен по линията.
Къде да зареждам климатика
Климатичната система започна да се охлажда лошо, замръзване замръзва на фитингите на външното тяло. Това означава, че е време да се грундира климатика. Къде да го направя?
Зареждането с гориво се извършва директно на мястото на инсталиране, тоест не е необходимо да премахвате устройството. Можете да извикате майсторите във вашия дом или офис или да опитате сами да зареждате климатика. Къде можете да получите необходимия инструмент и самия фреон? Търсачките ще предлагат хиляди предложения.
Трябва да закупите точно хладилния агент, с който климатикът вече се зарежда.
Видът му е посочен в инструкциите. За зареждане с гориво е достатъчна кутия до 800 грама. Трябва да закупите специален пиърсинг за него. Ако климатикът се зарежда от нулата, ще е необходимо голямо количество хладилен агент.
Целият интернет е натъпкан с глупости около 8% изтичане на фреон и около зареждане 2 пъти в годината. Имам 2 кондея у дома и 6 в гаража (автосервиз). За различни периоди от тяхното функциониране никога не съм зареждал с гориво! Така той сам инсталира домашните климатици, без да вакуумира (духа), преинсталира при движение. 10 години сервиз без проблеми и зареждане с гориво! Гараж - от 3 до 6 години без презареждане, той взе всичко използвано за една стотинка.
Съгласен съм, ако има теч, инсталаторът има криви ръце, възможен проблем, който по някаква причина се премълчава, е китайският фреон, който губи свойствата си след няколко години