Използва се конвенционална сплит система при външни температури в диапазона от -5 ° до + 43 ° C. За охлаждане на помещението през мразовития сезон, когато външният термометър маркира до -30 ° C, в неговото външно тяло е инсталиран нискотемпературен комплект или зимен пакет, който включва няколко отделни компонента. Той решава редица важни технически проблеми, които ще бъдат разгледани по-долу.
Без такова оборудване е невъзможно да стартирате климатика през зимата, тъй като това провокира повреда на устройството за много кратко време.
Тази статия ще обсъди най-често задаваните въпроси относно това оборудване: каква е целта му, как е подредено, как да се инсталира, възможно ли е да се работи с климатика през зимата не само в студено време, но и за отопление с такова защита.
Работа на климатик през зимата
Преди да започнете да изучавате основната тема, трябва незабавно да посочите, че използването на защитен комплекс прави възможно само охлаждането на помещението при студове, докато отоплението е изключено. Не вярвайте на отзивите на потребители, които са инсталирали зимен комплект за климатик и твърдете, че не е първата зима, в която те успешно загряват. Дори ако оборудването не се повреди веднага, тогава във всеки случай се осигуряват чести ремонти.
Устройството, което осигурява работата на климатичната система за топлина при ниски температури, просто не съществува, тъй като е невъзможно да се организира чисто технически.
Факт е, че работното вещество в климатика - фреон - когато циркулира по веригата, абсорбира топлината и отделя студ, поради което въздухът се охлажда. Ако този процес се случи в студено време, то топлообменникът на външното тяло става твърде голям или извънгабаритен. За отстраняване на проблема е намерено рационално решение - да се намали размерът му чрез забавяне на въртенето на вентилатора, което осигурява забавяне на въртенето или така наречения вариатор. Той е включен в зимния пакет за климатика и поддържа необходимото раздухване на вентилатора на топлообменника.
Когато климатикът работи за отопление, топлообменникът, напротив, става твърде малък или недостатъчен. Решение на този проблем все още не е намерено, тъй като този възел не може да бъде увеличен чисто физически. От това можем да заключим, че нискотемпературният пакет не влияе по никакъв начин на качеството на отоплението и не е в състояние да го осигури.
Какво обикновено се случва, когато климатикът стартира в студ / топлина през зимата, когато термометърът показва под 0 ° C? За нормален топлообмен температурата на фазовия преход трябва да бъде с 10-15 ° C по-ниска от околната температура. Ако извън термометъра показва по-малко от 0 ° C, тогава температурата на изпаряване ще бъде под нулата. Това е причината за замръзване на топлообменника и спад в производителността, тъй като има пряка зависимост от налягането на изпаряване.
Просто липсва мощност за нормално изпаряване и фреонът започва да тече към смукателния компресор.
Тези, които позволяват експлоатацията на климатика през зимата без допълнително оборудване, рискуват да развалят оборудването, тъй като най-често при нарушаване на температурните ограничения, зададени от производителя, възниква воден чук, компресорът прегрява поради проникването на фреон и окончателното му разграждане.
Тъй като е невъзможно да се увеличи производителността на климатика, когато се работи за отопление в студено време с какъвто и да е зимен комплект, препоръчително е да се използват термопомпи с увеличен топлообменник за генериране на топлина.
Устройството и предназначението на зимния пакет
Какво е включено в стандартния зимен пакет за климатик? То:
- забавител на вентилатора;
- отопление на картера на компресора;
- дренажно отопление.
Първият компонент има още няколко имена, които могат да бъдат намерени в инструкциите за инсталиране на зимния комплект на климатик или в професионалната литература: вариатор на скоростта на вентилатора, регулатор на температурата на кондензация и забавител на скоростта на вентилатора.
Целта му е да промени производителността на вентилатора на външното тяло въз основа на фреоновото налягане и да оптимизира работата на климатика в широк диапазон от външни температури. В този случай вентилаторът може да забави или ускори в зависимост от електрическата мощност, която отива към неговия електродвигател. Вариаторът се състои от:
- дъски;
- свързващ кабел;
- температурен сензор.
Платката е компактна и е монтирана на самонарезни винтове в отделението за електроника, където достъпът до мръсотия, прах и влага е изключен. Предвидени са специални монтажни отвори за монтаж. Има силиконова защита и интелигентен контрол. За контрол на температурата на кондензацията е необходим температурен сензор. По отношение на измерванията му или устройството е изключено или включено. Колкото по-студено, толкова по-интензивна е работата. Когато се затопли, като правило, повечето съвременни зимни комплекти имат автоматично изключване.
Загряването на картера на компресора осигурява топъл старт на климатика. Той загрява маслото в картера, за да нормализира физическите му свойства, като по този начин осигурява правилната работа на компресора. Ако настъпи студен старт, маслото се разпенва и запълва кухината на компресора, след което се разрушава.
В сплит системите влагата се отстранява от вътрешното тяло чрез дренажен маркуч, който най-често се изтегля навън. През зимата кондензът замръзва много бързо. Загрятият дренаж елиминира този проблем чрез нагряване на изходната тръба. На изхода не се образува лед, а кондензът не залива стаята.
Най-често този елемент не може да саморегулира работата си, следователно, когато инсталирате зимния комплект на климатика, в съоръжението е предвиден отделен превключвател, така че потребителят да може да го изключи, когато температурата се повиши.
Монтаж и свързване на зимния комплект
Преди да пристъпите към разглеждане на въпроса за инсталиране и свързване на зимен комплект към климатик, трябва да се отбележи, че първоначално е бил предвиден за модели за включване / изключване. В инверторните системи няма нужда от контролна платка, тъй като променливостта на промяната на скоростта на вентилатора вече е включена в модула за управление на външния модул. Те се нуждаят само от отопление на дренажа и картера на компресора, т.е. инсталацията се приема в пресечен вариант. Всяка работа по инсталиране и пускане в експлоатация започва с изучаване на схематичната схема на свързване на зимен комплект към климатик, която може да се намери на няколко места. За повечето устройства той се отпечатва върху платката на вариатора или се поставя в инструкциите за инсталиране на зимния пакет, който е включен в комплекта към самото устройство.
Характеристики на
Схематичната диаграма не може да бъде еднаква за всички, поради което във всеки отделен случай се използва опцията, препоръчана за определен модел.
Защо така? Тук има много нюанси. Факт е, че сплит системите, работещи само за студ, нямат четирипосочен клапан, така че процесът е опростен. В устройства, работещи в режим на термопомпа, този елемент присъства, което до известна степен усложнява монтажа и свързването на комплекта към климатика. В зависимост от броя на режимите на скорост на вентилатора, инсталацията може да се извърши или във фазов интервал, или в неутрален интервал.За някои вентилатори режимът на минимална скорост съответства на минимално възможната скорост, така че инсталирането на регулатор на въртене на вентилатора може да не е препоръчително.
Нагревател на картера на компресора и управление на въртенето
И така, инсталирането на зимния комплект на климатика започва с демонтирането на корпуса на външното тяло. Първо модулът се демонтира, след това предпазните и горните капаци се отстраняват от сервизните портове и се отстранява предният панел.
На първо място е прикрепено отоплението на картера на компресора. Поставя се в долната част на картера, за да загрява маслото по-ефективно. Трябва да се осигури постоянно напрежение. Това ще елиминира възможността за студен старт и разпенване на масло. След това регулаторът на въртене е свързан към прекъсване на веригата на вентилатора. За старт-стоп модели обикновено това изисква индивидуално захранване. Взема се от отделно положен проводник.
Също така, когато зимният комплект е свързан, се предвижда едновременното включване на вариатора със стартирането на компресора на климатика, като същевременно трябва да остане възможно да се възстанови предишната схема на разделена система в случай на премахване на оборудването за модификация.
Забавителят на вентилатора има сензор за температура. Той е монтиран върху кондензаторната ролка, разположена в средата на 1/3 от горната част на топлообменника по посока на движението на фреона. Тук се осъществява оптималният им контакт, осигуряващ точно определяне на температурата на конденза. Самият вариатор е инсталиран и захранван, като се фокусира върху схематичната диаграма на свързване на нискотемпературния комплект към климатика, докато е по-добре да закрепите проводниците му с пластмасови скоби - това ще намали натоварването на клемите.
След свързване на захранването външното тяло се сглобява, като се гарантира, че всички елементи са здраво закрепени на първоначалните си места. Скобите свързват проводниците в един възел, опитвайки се да ги фиксират, така че да не влизат в контакт с тялото на устройството и да свързват линиите на двата блока. Не забравяйте да проверите ефективността на регулатора, като първо пуснете климатика в режим на охлаждане, а след това в режим на отопление. Показанията се правят с манометър или термометър.
Дренажно отопление
След това се инсталира дренажното отопление, като се фиксира с пластмасови скоби към дренажния маркуч и се захранва с него. Като правило, ако външното тяло на климатика няма захранващ терминал, тогава заедно с кабела за свързване се полага допълнителен захранващ кабел. При наличие на захранващ терминал от него се захранва дренажно отопление, както и отопление на картера на компресора.
В края на статията ще бъде дадена приблизителна електрическа схема за зимен комплект, която е подходяща за модели за включване / изключване. За инверторни сплит системи първо се диагностицира оборудването и едва след това инсталацията се извършва по подходяща схема. Някои производители произвеждат климатици, които са съвместими само със зимни комплекти от същата марка.
След като всички етапи на инсталацията са завършени, можете да стартирате климатика в експлоатация, но за надеждна работа през зимата се изисква и външна защита на външното тяло. В частна къща тя може да бъде поставена в пространството под балкона, а в жилищна сграда устройството е скрито под специален навес, който блокира директен достъп до валежи.
Преди инсталацията е необходимо да проучите паспорта на продукта със схематична диаграма.
Отзиви и цена
Можете да закупите зимен пакет или отделно, или заедно с инсталацията. Възможно е да закупите всеки елемент на парче. Предимството на закупуването на оборудване с пакет услуги е, че компанията дава гаранции за извършената работа и инсталираното оборудване.
В зависимост от конфигурацията на допълнителното оборудване и капацитета на сплит системата, цената на зимен комплект за климатик и неговото инсталиране варира средно от 6000 до 10 000 рубли.
Най-популярните производители на тези опции са следните марки:
- БАЛУ;
- ДАЙКИН;
- FREONIX;
- ОБЩ КЛИМАТ;
- MIDEA;
- MITSUBISHI.
Съдейки по отзивите на купувачи и професионални монтажници, зимните комплекти за климатици на марките BALLU и GENERAL CLIMATE са най-търсени, тъй като съотношението между тяхната цена и качество е доста доволно от повечето потребители.
Отделни компоненти за пресечена инсталация, като отопление на канализацията и картера на компресора, температурни сензори, се произвеждат главно от руски и италиански компании:
- СЕВЕР-5;
- RDK-8.4;
- GPC-25X;
- FASEC-33.
Крайната цена на пакет за климатик за пускане през зимата също зависи от модификацията на регулатора, диапазона на температурите, които поддържа, и максималния ток на натоварване. Но за да получите точна цифра, е необходимо да проверите устройството от майстор.
заключения
За домакинска сплит система няма нужда да инсталирате нискотемпературен пакет, тъй като е малко вероятно климатик да се стартира за охлаждане в апартамент през зимата, а електрическите нагреватели осигуряват ефективно и енергийно ефективно отопление.
