По-голямата част от HVAC оборудването работи на фреони, наречени фреони. Не всички хладилни агенти са фреон, но тези понятия се считат за синоними. Фреонът е топлоносител, както и вид смазка за компресора, разположен във външния модул.
Името Фреон е измислено от DuPont преди повече от 100 години. До този момент работата на хладилници и климатици е невъзможна без това вещество. Опитите за създаване на климатици без CFC досега дадоха малко резултати. Почти всички варианти на експериментални климатици са неефективни и енергоемки.
Как да разберете количеството фреон в климатика
Стандартната сплит система се състои от два модула: външен и вътрешен. Между тях е положена фреонова линия от медни тръби, пълни с хладилен агент. Количеството фреон в климатика зависи от мощността на компресора и дължината на студената линия, така че никой специалист не може да даде точна цифра.
Във фабриката оборудването се зарежда с хладилен агент въз основа на дължината на маршрута от 3 до 5 метра, така че маршрутът трябва да бъде положен най-малко 3 метра, ако е по-дълъг от 5, устройството трябва да се напълни отново. Средно на един метър от пистата падат около 15 грама фреон. Производителят съобщава колко фреон има в климатика, използвайки информационната таблица на кутията. При най-слабите модели може да бъде 90 грама, в мощни сплит системи до 600 грама.
Количеството фреон в климатика може да намалее, тъй като хладилният агент се изпарява през непропускливите фитинги по маршрута. Пълненето на линията се извършва само след инсталирането и евакуацията на системата. Тази процедура се извършва от специалисти, тъй като изисква специални умения и оборудване.
Обемът на фреона в климатиците от прозоречен тип е постоянен. Линията е пълна с хладилен агент в завода и запечатана на същото място. Зареждането с гориво е необходимо само след ремонт на компресора.
Количество фреон за зареждане с гориво
Точното количество хладилен агент е важно за правилната и безопасна работа на уреда. При недостатъчно или излишно количество фреон в системата възникват критични условия, при които е възможно увреждане на компресора. Излишъкът от фреон се оказва по-разрушителен за климатика, отколкото неговият недостатък: системата е заредена с гориво и всичко трябва да работи добре, но устройството спира да се включва. При проверка се оказва, че компресорът е повреден от воден чук поради неправилно зареждане и трябва да бъде заменен.
- Излишъкът на хладилен агент в климатика намалява работата на уреда. Ако след зареждане, сплит системата работи слабо, тя се изключва и се кани друг майстор - от специализирана служба.
- Налягането в изпарителя се увеличава, тъй като фреонът не може да влезе напълно в него и половината от веществото е в кондензатора.
- Газът, влизащ в кондензатора, не се охлажда достатъчно, което увеличава и налягането в кондензатора.
Компресорът се повреди поради две причини:
- Поради повреда на електродвигателя на компресора при висок ток, който се повишава с повишаване на налягането на конденза.
- Поради воден чук, когато излишният хладилен агент влезе в компресора.
Определете количеството фреон, като разгледате инструкциите и препоръките на производителя.Някои видове хладилни агенти имат по-високо налягане по време на работа, така че зареждат по-малко вещества. В това непрофесионалните майстори най-често се заблуждават, така че е по-добре да се занимавате със специалисти, които имат богат опит в работата.
Как да разберете за недостатъчно количество фреон
Ако обемът на пълнежа на климатика е намалял, това се забелязва по следните признаци:
- замръзване се образува върху вътрешното тяло;
- на външното тяло има следи от лед;
- по тръбите има следи от масло;
- производителността на устройството е забележимо намалена - с настройките, някои индикатори, на термометъра в апартамента - други.
Изтичането на фреон се случва по няколко причини. Климатикът вибрира по време на работа, а вибрациите създават условия за разминаване на заварки върху медни тръби. Ако самите тръби са лошо запечатани по време на монтажа, ще се образуват пукнатини.
Най-трудно е да се локализира течът, особено ако линията е положена в жлебове и покрита със слой мазилка. Ако дължината на линията е малка и вътрешното и външното тяло са разположени един до друг, за техниците ще бъде по-лесно да разглобяват системата и да отстраняват неизправности. За такава работа е препоръчително незабавно да се обадите на ремонтния екип, тъй като е трудно да се извърши диагностика и зареждане без специално оборудване - съществува риск напълно да се деактивира оборудването.
При първите признаци на заледяване климатикът е изключен и са извикани техниците.
Преди пристигането на капитана е препоръчително да почистите вътрешното тяло от прах и мръсотия, тъй като намаляването на работата на системата се случва от залепването на слой прах и грес върху мрежестия филтър, в резултат на което въздушният поток не е достатъчно засмукан вътре.
Преди да започне проверката с манометърния колектор, специалистът ще почисти външното тяло и само след почистване ще провери дали има теч на фреон в климатика.
Климатик без CFC
В Украйна група инженери от Центъра за въздушни технологии са създали климатична система, която няма аналози на световния пазар. Климатикът, в който въздухът действа като хладилен агент, е много по-евтин по отношение на разходите за електричество, докато въздухът е най-достъпното вещество. В сравнение с конвенционалните домакински системи, които прокарват въздух от помещението за видеоконференции през себе си, въздушната климатична система е в състояние да проветрява помещенията постоянно. Това прави възможно инсталирането на такава система в големи центрове - спортни, развлекателни, за които има специални стандарти за количеството чист въздух на час на човек.
Липсата на фреон или каквито и да било смазки прави такава система екологична.
Температурите, при които устройството може да работи, варират от минус 50 градуса до плюс 50. През зимата, в режим на отопление, системата премахва студения въздух в атмосферата. През лятото се използват топли маси за едновременно безплатно нагряване на вода в басейна, душове. Това намалява разходите 3 - 4 пъти.
Предимства на видеоконференциите:
- бърз монтаж;
- евтини ремонти;
- малки размери и тегло на конструкцията;
- необходимата температура се достига за възможно най-кратко време;
- качеството на системата не зависи от околната температура.
Климатикът позволява да се вземат предвид всички стандарти за качеството на въздуха в помещенията и озоновата безопасност.