Таблица за налягане и точка на кипене на фреон R-410A в климатика

Фреонът е смес от газове, благодарение на което климатикът охлажда стаята. Хладилният агент циркулира в системата, изпарява се в топлообменника и понижава температурата на въздуха. Freon r 410a е работещият газ на повечето съвременни климатици. Той замени фреона R22, който влияе негативно на озоновия слой.

Какво е фреон R410a

Информацията, че хладилният агент r 410a е станал заместител на R22, не може да се приема буквално. Техническите характеристики на фреоните се различават, сплит системата, проектирана за един вид газова смес, не е пълна с различен състав. Freon r 410a е разработен през 1991 г. от Allied Signal. Пет години по-късно се появяват първите климатици, работещи с новия фреон. Целта на разработчиците беше да замени остарелите газови смеси, съдържащи хлор. Съединенията от CFC (хлорофлуоровъглеродната) група, когато се изпускат в атмосферата, разрушават озоновия слой, увеличавайки парниковия ефект. Новият фреон отговаря на всички изисквания на Монреалския протокол. Влиянието му върху изчерпването на защитния слой на Земята е равно на нула.

Съставът на фреон r410a: R32 + R125. Химични формули на съединенията: дифлуорометан CF2H2 (дифлуорометан) и CF2HCF3 (пентафлуоретан). Съотношението на компонентите е 50% към 50%.

Съставът е стабилен, инертен спрямо металите. Няма цвят, има лек мирис на етер. Под въздействието на открит огън той се разлага на токсични компоненти.

Таблица за налягане и кипене

Работното налягане на хладилния агент е пропорционално на натоварването на компресора. В допълнение към този индикатор, разликата в налягането на всмукателната и изпускателната страна влияе върху ефективността на устройството. И двете характеристики на HFC 410a имат високи стойности. Със същата производителност климатиците с този тип фреон са по-скъпи от моделите с други хладилни агенти. Увеличението на цената е свързано с разходите, необходими за производството на по-трайни възли и части.

Таблицата на работното налягане на фреон 410 в климатика е представена под формата на номограма. Той е съставен по няколко показателя:

• вътрешна температура;
• температура на околната среда;
• смукателно работно налягане.

Истинската глава на фреона се сменя няколко пъти на ден. Стойността му зависи от температурните колебания и избрания режим. При нормални условия използваният газ кипи при отрицателни показания на термометъра. Налягането, генерирано от компресора, позволява промяна на температурата на кипене.

Масата за кипене на фреон r410a, в зависимост от налягането, се използва при проверка за течове.

Предимства и недостатъци на фреона R 410a

Хладилният агент принадлежи към групата на хидрофлуоровъглеводородите. Обещаващият състав се счита за озоносъобразна HFC смес. Минималното температурно приплъзване (0,15 K) приравнява неговите свойства на еднокомпонентните фреони.

• Високото ниво на специфична охлаждаща мощност не изисква инсталирането на мощен компресор.
• В случай на теч, количеството газ лесно се попълва без загуба на качеството на хладилния агент.
• Има достатъчно възможности по отношение на намаляването на консумацията на енергия на оборудването.
• Производителността на студа е с 50% по-висока от системата с R22 и 407c.
• Добрата топлопроводимост и ниският вискозитет имат положителен ефект върху ефективността на системата. Топлината се предава по-бързо и с по-малко движение.

Недостатъци на фреона:

• Високото работно налягане в системата, което влияе отрицателно на компресора, води до бързо износване на лагерите.
• Разликата в налягането между смукателната и нагнетателната страна на хладилния агент намалява ефективността на компресора.
• Изискванията за плътност на веригата се увеличават. Дебелината на стената на медните тръби на магистралата трябва да бъде по-голяма от тази за R22. Минималната стойност е 0,8 мм. Значително количество мед увеличава цената на системата.
• Хладилният агент не е съвместим с части за оборудване за ОВК, изработени от еластомери, чувствителни към дифтометан и пентафлуоретан.
• Полиолестерното масло, използвано в балсама, е по-скъпо от минералното масло.

Спецификации

По физични свойства сместа от два хидрофлуоровъглерода е близка до азеотропната. По време на фазовите преходи температурното му плъзгане е минимално, почти равно на 0. Това означава, че двата компонента едновременно се изпаряват и кондензират. Freon R 410a има висока охлаждаща способност. Подобрената производителност позволява намаляване на HVAC оборудването и хладилните агрегати. Хладилният агент е нетоксичен и огнеупорен, не се запалва във въздуха.

При температура на кондензация на фреон r410a, която е 43 ° C, налягането му достига 26 атм. За сравнение, същият показател на R22 е 15,8 атм.

Физически характеристики на фреон r410a

Липсата на хлор в двата халонови компонента не вреди на озоновия слой.

Високият потенциал за глобално затопляне се отнася до недостатъците на съединението. Ефектът на изтласкване е подобен на този на R22. Системата се зарежда само в течна фаза. Транспортирането и съхранението се извършва в розови цилиндри, издържащи на налягане от 48 бара. Контейнерите се пълнят до 75 тегловни%.

Характеристики на приложението

Фреонът е еднакво ефективен в сплит системи и чилъри с винтов компресор и воден кондензатор. Втечненият газ с високо налягане изисква специални възли и части. В ход е конструктивното разработване на нови модели климатични и хладилни съоръжения. Техническите характеристики позволяват да се използва в устройства:

• центробежни компресори;
• наводнени изпарители;
• помпени хладилни агрегати.

Новият фреон е намерил приложение в климатични системи, битови термопомпени инсталации. Сместа с азеотропни свойства е подходяща за оборудване с директно разширение и наводнени топлообменници. Поради високата си плътност фреонът се използва в битови и промишлени инсталации:

• транспортни охладителни системи;
• климатични инсталации в офиси, обществени сгради, промишлени съоръжения;
• битови хладилници;
• търговско и хранително хладилно оборудване.

Синтетичното (полиестерно) масло се използва заедно с фреон 410 a. Недостатъкът на продукта е неговата висока хигроскопичност. При зареждане с гориво се изключва контакт с мокри повърхности. Препоръчва се използването на продукти на марките PLANETELF ACD 32, 46, 68, 100, Biltzer BSE 42, Mobil EAL Arctic. Минералните масла не са съвместими с хладилния агент; използването им ще повреди компресора.

Преди да напълните системата, работната верига трябва да бъде евакуирана. Влагата и мръсотията не могат да влизат в хладилния агент. При зареждане с гориво се използва специално оборудване, проектирано за високо налягане. От съображения за безопасност трябва да се избягва открит пламък в близост до бутилки с фреон r 410a.