Обшивайте гаража с професионален лист сами: инструкции стъпка по стъпка

Добре проектиран гараж, направен от велпапе, може да се използва, освен прякото му предназначение, като работилница, склад, магазин за зеленчуци и дори място за отдих. В допълнение към чисто защитните функции, металният гараж има представителен външен вид, перфектно се вписва във всеки пейзаж.

Характеристики на материала

Метален профил (гофриран лист, велпапе) е плоча, която е притисната във форма на вълната с ребра с полукръгло, правоъгълно или трапецовидно напречно сечение. Щампованият продукт е покрит с цинково или полимерно покритие, за да осигури защита срещу влага и корозия. За изграждане на гараж от профилиран лист със собствените си ръце се използват панели с ширина 120 см и дължина 250-300 см. За изграждането на двуетажна сграда се избират ленти с дължина 500-600 см.

Завършването на гаража отвън с профилиран лист може да се извърши с материали от този тип:

• Ограда (стена). Ленти със средна якост, използвани главно за довършителни работи. Височина на реброто 20-44 мм.
• Покривни покриви. По-здрав продукт с допълнителни канали за оттичане на вода. Височина на реброто 44-57 мм. Приложението е универсално, от стени до покриви.
• Носител. Най-трайният сорт, който може да се използва като постоянен кофраж за подреждането на подове. Размер на вълната 58-80 мм.

Завършващ профил с дължина на вълната до 3 мм може да се разглежда като вид материал. Използва се за декоративни цели върху здрава и солидна основа.

Когато планирате да изградите гараж от велпапе със собствените си ръце, трябва да вземете предвид предназначението на продуктите, направени с помощта на различни технологии, използващи определени материали.

Продават се следните продуктови групи:

• Цинк стомана.
• Сплав с добавен хром и никел.
• Медни листове с и без пръскане.
• Алуминиеви панели.

Когато планирате гараж от профилиран лист, препоръчително е да използвате композиции от цветни метали на покрива и вътрешната декорация и да използвате по-трайни стоманени плочи за обшиване на рамката.

Предимства и недостатъци на велпапе гараж

Както всяка конструкция, гараж, обвит с велпапе, има силни и слаби страни, присъщи на използвания материал и технология.

Предимства на конструкцията:

• Достъпна цена. Суровините са евтини и масовото производство е добре установено.
• Широка гама от продукти. В продажба се предлагат модели с матова и лъскава текстура, ребра с различни форми и дебелина на метала.
• Представителен външен вид. Сградата изглежда солидна и красива дори при завършване от среден клас.
• Лесно инсталиране. Листовете са веднага готови за употреба, не е необходимо да бъдат боядисвани или поцинковани. С правилното планиране дори не е нужно да режете.
• Трайност. Стоманените изделия издържат до 25 години, а ламарините от цветни метали могат да се използват 100 или повече години.
• Рефрактерност. Професионалният лист може да издържи 30-60 минути на открит пламък.

След като сте решили да направите гараж от профилиран лист със собствените си ръце, трябва да се запознаете с недостатъците, присъщи на този дизайн:

• Тънък слой защитно покритие, което лесно се поврежда. Ръждата се появява много скоро на такива места.
• Ограничена здравина. Дори дебелият лист не е надеждна бариера срещу натрапниците.И ако обковате рамката с самонарезни винтове, можете да останете без довършване, тъй като хардуерът може лесно да се развие с акумулаторна отвертка.
• Висока топлопроводимост. Металът бързо се охлажда и загрява. Форми на влажност и конденз.

Има отрицателни точки, но всеки от тях има свои собствени начини за цялостно или частично решение.

Подготвителен етап

Изграждането на гараж започва с планиране. Първоначално трябва да помислите над мястото, където ще се намира. Най-добрият вариант е сградата да се намира близо до входната порта, но и по-близо до къщата. Избягвайте неудобните и дълги алеи с много завои. Също така е непрактично да се избират низини, където конструкцията може да бъде наводнена.

В съответствие със SNiP са установени следните норми за местоположението на гаража от други обекти:

• ограда - 1 м;
• жилищна сграда - 6 м;
• кладенец за вода (кладенец) - 15 м;
• подземни и въздушни комуникации - 3 m.

След като определите строителната площадка, трябва да вземете решение за нейния размер и конфигурация. Опциите могат да бъдат за една или две коли, със или без надстройка.

Следващата стъпка ще бъде изготвянето на проект, където следващата информация трябва да бъде отразена в чертежите:

• основа;
• под;
• стени;
• цел;
• припокриване;
• покрив;
• вентилация;
• водоснабдяване и канализация;
• кутии и кутии за резервни части, инструменти и специални течности;
• електрическа верига.

Гаражните размери се считат за оптимални за една кола:

• дължина - 600 см;
• ширина - 400 см;
• височина - 250см.

Въз основа на съставената документация се съставя разчет и изчисляване на необходимото имущество.

За да направите гараж със собствените си ръце от професионална тръба и професионален лист, ще ви трябва следните инструменти:

• Български;
• заваръчна машина;
• рулетка;
• ниво;
• лопата;
• гаечни ключове;
• клепач;
• пробивна машина.

Когато подреждате заровена основа на лента или плоча, препоръчително е да закупите или наемете бетонобъркачка.

За да изградите рамков гараж, трябва да подготвите материали:

• съставки за бетон (пясък, трошен камък, цимент);
• профилирани тръби за стълбове 80x40 с дебелина 3 mm и за обтягане 60x40 mm;
• профилиран лист за стени, покриви и вътрешни облицовки;
• самонарезни винтове с бормашина;
• акрилна боя за запечатване на ръбове, прорези и дупки;
• фитинги и тел за плетене.

Ако няма опит със заваряването, рамката може да бъде направена от дърво. За стелажи се взема лъч от 80x80, за джъмпери и греди - 40x40 mm.

Изливане на основата

Осъществяването на основата е дълъг и отнема много време бизнес; тази дейност трябва да се извършва с асистент. Обаждането на майсторите ще струва много, така че е по-добре да спестите пари.

Последователност на работата:

1. Направете маркировка, премахнете горния слой на почвата, изкопайте яма.
2. Поставете покривен материал, плътен целофан или геотекстилен плат на дъното на ямата.
3. Изсипете възглавница от пясък и чакъл с обща дебелина 30-40 см. Навлажнете сместа с вода, изравнете и набийте.
4. Сглобете и закрепете кофража.
5. Направете армировка от армировка. Пръчките трябва да бъдат вързани, тъй като заваряването отслабва метала и го кара да корозира.
6. Смесете и изсипете бетон във формата. Това трябва да се прави непрекъснато. Най-добрият вариант е, когато единият работник приготвя хоросана, а вторият извършва изравняването му в кофража.
7. За потапяне на вградените съоръжения и тръбите за комуникации в мокър бетон.

Готовият фундамент трябва да набере здравина за период от 14-28 дни, в зависимост от температурата на въздуха. През целия този период той трябва периодично да се полива и да се държи под филм.

Изработка на рамки

Монтажът на рамката може да се извърши чрез последователно закрепване на профилите или чрез свързване на предварително заварени рамки. Във втория случай са възможни грешки и неточности, така че експертите препоръчват сглобяване на етапи.

Последователността на действията е следната:

1. Закрепете долните връзки на сбруята към водачите. Заваряване в ъглите след точно прилягане.
2. Подравнете вертикалните опори. Първо, те трябва да бъдат подравнени и заварени на място. След като проверите правилността на действията, направете окончателния шев. По-добре е да монтирате стелажите с интервал от 115 см, така че фугите на профилираните листове да падат върху тях.
3. Направете горния колан. Ако един профил не е достатъчен, тогава се закачете на една от опорите.
4. Закрепете напречните елементи. Оптималното разстояние между тях е 50 см. Това ще осигури достатъчна твърдост на облицовката.
5. Затворете краищата. По-добре да ги заварявате, тъй като пластмасовите тапи не издържат дълго.
6. Направете листа за портата, ако е избрана люлка система.

В заключение, металът трябва да бъде почистен от ръжда и котлен камък, след това грундиран и боядисан.

Монтаж на профилиран лист

Както вече споменахме, плочите не трябва да се завинтват със самонарезни винтове, освен ако конструкцията се извършва в защитена зона. В други случаи е по-добре да използвате нитове.

Последователност на монтаж на панел:

1. Закрепете ъгловите и стартерните профили.
2. Пробийте дупки по краищата на листовете, боядисайте ги със защитно съединение.
3. Прехвърлете проекцията на отворите върху профилите на рамката, направете отвори в тях, съответстващи на нитовете.
4. Поставете панела върху основата, като го занитвате към тръбите, започвайки отгоре.
5. Последователно направете първия ред с наслагване на една вълна, след което стигнете до предпоследния.
6. Изрежете крайния ред по височина, боядисайте краищата и прикрепете.
7. По същия начин затворете останалите стени и фронтона.

Когато всички плочи са инсталирани, проверете за правилна работа и ги покрийте с горната крайна плоча. Нитовете могат да бъдат боядисани с подходящ цвят, за да се подобри външният вид на покритието.

Покривно устройство

Ако гаражът не е планиран да бъде оборудван с таванско помещение или работещо таванско помещение, препоръчително е да се направи скатен покрив върху него. Това е просто, бързо, евтино, но практично. Системата на гредите не може да бъде издигната, но на етапа на създаване на рамката, повдигнете предната греда на горната лента отгоре.

Остава да направите щайга и да поставите покрива по подобен начин на стените.

Ъгълът на наклон трябва да бъде зададен в рамките на 30 градуса. На такъв покрив снегът ще се топи свободно и той няма да бъде издухан от силен порив на вятъра.