Промяна в температурния режим на работа на отоплението може да бъде причинена от редица вътрешни причини. Много от тях влияят отрицателно върху ефективността на системата, увеличавайки цената на енергийния носител. В такива случаи възниква разумен въпрос - защо отоплението не се загрява: радиатори, батерии, помпи, системи? Първата стъпка е да се открият причините за проблема.
Общи проблеми с отоплението
Принципът на работа на всяка отоплителна система се състои в ефективното прехвърляне на топлинна енергия от енергиен носител (газ, твърдо гориво, дизел и др.) Към вода в тръбите. Задачата на отоплителните устройства (радиатори, батерии, тръби) е да прехвърлят получената топлина в помещението.
И ако отоплителната батерия не се нагрява, причините за това може да се крият както в самия дизайн, така и в параметрите на системата като цяло. Помислете за основните причини за намаляването на ефективността на отоплителната система:
- Ниска ефективност на топлообменника на котела. Водата не се загрява до необходимата температура;
- Специфична отоплителна батерия не се нагрява добре. Възможни причини - неправилен монтаж, задръстване на въздуха;
- Промени в техническите характеристики на системата - увеличаване на хидродинамичното съпротивление в определени участъци от тръбопровода, намаляване на диаметъра на потока на тръбите и др. Най-често последицата от такива явления е, че циркулационната помпа за отопление е много гореща.
В някои случаи възниква не един, а няколко от изброените проблеми. Често основната е основната причина за появата на следното. Така че, образуването на въздушна ключалка влияе върху увеличаването на хидродинамичното съпротивление и в резултат на това има повишено натоварване на циркулационната помпа.
Не инсталирайте декоративни решетки или го покривайте с панел на радиатор с лошо отопление. Така и без това малката ефективност на работата му ще бъде изкуствено намалена.
Отоплителният радиатор не се загрява
Най-често проблеми с нормалния топлообмен възникват в отоплителните радиатори. Това се дължи на специфичния им дизайн - охлаждащата течност не се движи по една тръба, както в транспортната линия, а се разпределя по няколко.
В какви случаи отоплителният радиатор не се загрява? Има няколко фактора, които пряко влияят върху правилната работа на батерията.
Въздушни брави в отоплението
Има няколко причини за появата на въздушни брави в отоплителната система - излишна температура, изпаряване на вода и т.н. Важно е, че последицата от това е появата на места в линията, които не са пълни с охлаждаща течност. Най-често това са отоплителни радиатори. За да ги премахнете, е необходимо да инсталирате кран на Маевски - въздушен клапан, който освобождава излишния въздух от устройството.
Как да определите защо отоплителният радиатор не се нагрява добре? Най-простият метод е спадът на температурата на повърхността. На мястото на образуване на въздушна ключалка тя ще бъде много по-ниска, като по този начин ще се предотврати нормалното преминаване на охлаждащата течност. За да го премахнете, трябва да изпълните следните стъпки:
- С помощта на отвертка или въртящ се лост се отваря кранът на Маевски;
- Добавете вода към системата, докато охлаждащата течност започне да изтича от крана заедно с въздуха;
- Затворете подаването на вода.
След стартиране на отоплителната система повърхността на радиатора трябва да се нагрее равномерно. В противен случай повторете процедурата.
За нормално нагряване на отоплителния радиатор трябва да инсталирате контролен термостат. В зависимост от зададения температурен режим, той автоматично ще регулира обема на охлаждащата течност.
Неправилен монтаж и варовикови отлагания в тръбите
Ефективността на работата му зависи от правилната инсталация на радиатора. Тя не трябва да е наклонена спрямо равнината на пода и стената. Ако това условие не е изпълнено, тогава неизбежно ще възникне въпросът - защо отоплителната батерия не се загрява.
За да проверите правилната инсталация на радиатора, можете да вземете стандартно ниво на сградата. Ако горната равнина на батерията има отклонения, трябва да се извърши повторна инсталация. Най-добре е да използвате нови подсилени опори за това.
Ако след това въпросът защо радиаторът на отоплението не се нагрява остава нерешен, препоръчително е да се промие отоплителната система. Този проблем е актуален за стари тръби и радиатори, изработени от стомана и чугун. С течение на времето върху вътрешната повърхност се натрупва варов слой, който предотвратява нормалното протичане на охлаждащата течност. Има няколко начина за извършване на процедурата за промиване:
- Хидравличен. Към веригата на системата е свързана специална помпа, която създава голямо налягане на водата. Под действието на тази сила, скалата се разбива на малки фракции и се задържа във филтъра на помпата;
- Химически. Специални добавки действат върху варовик, който губи своята еднородност и се отлепва от вътрешната повърхност. Впоследствие се извършва хидравлично промиване за отстраняване на остатъците от отломки.
Експертите препоръчват използването на изчерпателен метод за решаване на проблема, при който отоплителната батерия не се загрява. След проверка на правилната инсталация системата се промива и след това правилното пълнене с отворен кран на Маевски.
Ако двутръбната отоплителна система не се нагрява поради запушени тръби, трябва внимателно да изберете технологията за почистване. Химическо почистване не е разрешено за полипропиленови тръбопроводи.
Котелът не загрява батериите
Често двутръбната отоплителна система не се нагрява поради ниската скорост на топлопреминаване на обменната верига на котела. Това води до намаляване на температурния режим и като следствие до загуба на ефективността на цялата система. Не всеки модел котел осигурява лесен начин за демонтиране на топлообменника. Ако отоплението не се нагрява добре поради появата на налепи върху вътрешните елементи на котела, можете да промивате без тази процедура. За да направите това, имате нужда от помпа със система за филтриране. Процедурата за почистване е следната:
- Изключване на котела от общата отоплителна система;
- Връзка към входа и изхода на маркучите на помпата;
- Пълнене на специална почистваща течност в топлообменника на котела;
- С помощта на центробежна помпа се увеличава дебитът на течността през котела.
След това отоплителните батерии не трябва да се нагряват лошо. Особено внимание трябва да се обърне на промивната течност. Той не трябва да навреди на металните части на котела и системата. Затова в края на процедурата изплакнете цялата система с дестилирана вода.
За да се избегне появата на варовик, преди да налеете вода в отоплителната система, е необходимо да намалите показателя за твърдост. Не се препоръчва използването на течаща вода, тъй като тя съдържа голямо количество калциеви и магнезиеви бикарбонати. Именно те са основният източник на появата на котлен камък не само в топлообменника на котела, но и в тръбите и радиаторите.
Най-добрият начин за почистване на топлообменника е демонтирането му.По този начин можете не само да премахнете целия обем варовик, но и да осигурите целостта му. След тази процедура отоплителната система не трябва да се загрява лошо.
Тръбопроводи: причини за ниско отопление
Неизправностите в режим на отопление са присъщи на двутръбната отоплителна система. В този случай захранващият тръбопровод, който разпределя охлаждащата течност към радиаторите, не се нагрява. Идентифицирането на "проблемната" зона може да се извърши чрез измерване на температурата на повърхността на тръбите или термокамера.
Естествена циркулация
Каква може да е причината за подобни проблеми? Ако отоплението не се нагрява добре, възможно е наклонът на линията да не се спазва. Това се отнася само за естествените циркулационни системи. Според стандартите наклонът на тръбите трябва да бъде 10 mm на 1 m. Освен това се взема предвид посоката - от бустерния щранг към радиаторите. За връщащата тръба наклонът трябва да е към котела.
На първия етап е необходимо да се измери този показател, като се използва нивото на сградата. Ако отговаря на нормата, но отоплителният радиатор не се нагрява, има вероятност от задръстване на въздуха. В този случай се препоръчва интегриран подход, който включва следните стъпки:
- Измерване на ъгъла на наклона. Ако е необходимо, променете го на необходимия индикатор;
- Промивни тръби за отстраняване на варовик;
- Напълване на системата с охлаждаща течност с отворени кранове на Маевски на радиаторите.
Тази техника ще премахне ниската скорост на топлопреминаване на отоплителната система.
За да се подобри циркулацията, циркулационна помпа може да бъде инсталирана в отворени системи. Ако прегрее, трябва да монтирате допълнителен. Това често е необходимо за разклонени отоплителни системи.
Принудителна циркулация на охлаждащата течност
За система с принудително движение на вода в тръбите може да се избегне образуването на въздушни джобове, като се използва въздухоотвод, монтиран в горната част на системата. Отчасти той изпълнява функциите на отворен разширителен резервоар, но в същото време не намалява налягането в тръбите до критично ниво. Липсата му е косвена причина за лошото отопление на отоплителния радиатор.
Специфичността на затворените отоплителни системи се крие в незадължителното спазване на нивото на монтаж на тръбите. Въпреки това, когато критичното ниво на нагряване на охлаждащата течност е надвишено, се отделя пара, което е основната причина за появата на въздушни брави. Тъй като въздухът има по-ниска плътност от водата, той ще се концентрира в горната част на участъците на тръбопровода. Ако отоплителните радиатори не се нагряват добре в затворена система, причината може да е намаляване на обема на охлаждащата течност в тръбите поради въздушно съпротивление.
Какво трябва да се направи в този случай? На първо място, проверете работата на вентилационните отвори. При продължително време на празен ход клапанът може да се покрие с варовик, което прави невъзможно отварянето му под въздушно налягане.
В допълнение към този фактор трябва да се вземе предвид и излишъкът от хидравлично съпротивление в системата. Ето защо батерията не се загрява при отопление с неправилно първоначално изчисление. Следователно, преди да се пристъпи към инсталиране на нова система или модернизация на стара, изчислената част от експлоатационните и техническите параметри трябва да бъде завършена:
- Избор на тръби с подходящ диаметър - колкото по-голям е той, толкова по-ниска е хидродинамичната устойчивост. Това обаче увеличава обема на водата;
- Вероятността двутръбната отоплителна система да не се нагрява е много по-малка от тази на еднотръбната отоплителна система. Поради това е за предпочитане да се монтират радиатори с паралелна връзка;
- Нагряването на циркулационната помпа за отопление се дължи на неправилно избрана мощност. Също така пряко зависи от изчислените хидродинамични показатели.
По какви причини нагревателната батерия може да не се нагрява? Това може да се дължи на неправилно избран модел радиатор. Всеки от тях има определена скорост на топлопреминаване в зависимост от топлинния режим на системата. Тези данни са посочени в паспорта на устройството. Ако изберете грешен модел, тогава дори при идеална работа на отоплителната система, радиаторът просто няма да се нагрее до необходимата температура.
Видеоматериалът показва основните причини за лошото нагряване на радиатора за еднотръбна отоплителна система:
