Помпената станция понякога се разваля, както много други устройства, които се състоят от няколко компонента. Дисбаланс между основните части на станцията, скокове на ток, повреди на тръбопровода, замърсяване на филтри - това е малка част от това, с което могат да се сблъскат собствениците на къща с автономно водоснабдяване. В някои случаи можете сами да отстраните повредата. За да направите това, трябва да знаете как е подредена помпената станция, нейния принцип на действие, а също така имате намерение да възстановите системата сами.
Компоненти на помпената станция
- Уред, който изпомпва вода от източник - кладенец или кладенец. Най-често това е повърхностно оборудване, което поддържа същото налягане в системата.
- Тръба, потопена във вода, през която помпата засмуква течност. В края на тръбата обикновено има възвратен клапан, така че след спиране на двигателя водата да не тече обратно в кладенеца.
- Хидравличен акумулатор с гумена мембрана вътре. В него се изпомпва определено количество въздух. Другата половина е заета от гумена крушка, в която течността тече. Когато се достигне необходимото налягане, въздухът притиска мембраната и тя изтласква водата в тръбите за подаване към къщата.
- Манометърът и релето принадлежат на блока за управление на станцията. Задачата на релето е да подава сигнали за включване / изключване на двигателя. Нивото на налягане може да бъде визуално оценено на монитора на манометъра. Има по-нисък праг на налягане - той се регулира на етапа на производство, има горен, който се задава от капитана, въз основа на размера на къщата и височината, до която трябва да се повиши течността.
Ако един възел се счупи, проблемът може да засегне други.
Помпеното оборудване работи по следния начин: когато двигателят е включен, помпата започва да изпомпва вода в системата. Когато се достигне горният праг на налягане, контактите на релето се отварят и оборудването се изключва. В този момент в къщата се включва кран или друго устройство, което консумира вода. Веднага щом налягането падне до долния праг, релето се задейства отново и двигателят се включва, станцията започва да изпомпва нова порция вода.
Типични причини за повреди на помпените станции и отстраняване
Като начало е необходимо да се разгледат обичайните случаи, в които неправилната работа на помпата зависи от други причини и не е свързана с вътрешна повреда.
Ако станцията не се изключва дълго време, докато иглата на манометъра е на мястото си и налягането не се повишава, е необходимо да проверите дали в кладенеца има вода. През лятото обикновено излиза и ръбът на смукателната тръба е във въздуха. Това е изпълнено с изгаряне на двигателя. Ако устройството е оборудвано със защита срещу работа на сухо, сензорът ще го изключи сам. Ако няма защита, рано или късно двигателят ще изгори. Подобна ситуация се случва, ако водата се подава на шут. Това предполага, че по време на приема на вода, долният ръб на тръбата е изложен, тъй като има по-малко вода от обикновено. Потопената тръба трябва да бъде спусната по-дълбоко надолу.
Ако филтърната система или възвратният клапан се запушат, станцията също ще работи непрекъснато. Трябва да извадите маркуча или тръбата, да го почистите и да го върнете обратно. В същото време проверете за повреда на самата тръба.
Ако оборудването не е било включено дълго време, шахтата може да не работи сама. Той се завърта ръчно, след което станцията функционира нормално.
Неизправности в пресостат и електрически
Поради неправилни настройки на горния праг на налягането, помпената станция може да работи дълго време, без да се изключва. Това се случва, защото мощността на двигателя просто не е достатъчна за натрупване на такова налягане. В този случай не е необходим ремонт на реле, но ще трябва да промените настройките. Можете да прочетете как да направите това в инструкциите: гайката се отвива на пружина - голяма или малка. Как точно да се извършват манипулациите зависи от релейното устройство на дадената помпена станция.
Ако превключвателят за налягане е повреден, първо можете да опитате да го разглобите и да почистите контактите с фина шкурка. След това сглобете отново и включете. Почистването на входа и изхода обикновено помага. Ако станцията работи в продължение на няколко години и не е била инспектирана от специалист, натрупаната мръсотия може да наруши работата на устройството.
Ако и двете мерки не са работили, трябва да проверите работното колело. При продължителна употреба се износва и мощността отслабва - двигателят няма достатъчно сила. Ако на входа на смукателната тръба няма филтър и понякога във водата се откриват малки камъни и пясък, тогава те са причината за повредата на работното колело. Особено ако е направен от пластмаса. Работното колело не се ремонтира - трябва да се смени, за предпочитане с метално.
Спадът на напрежението понякога кара помпата да работи дълго време. Двигателят има достатъчно напрежение, но релето не може да превключи. Ако често се появяват пренапрежения, по-добре е да инсталирате стабилизатор веднага - това ще бъде по-евтино от закупуването на нова помпа.
Проблеми с налягането в мембраната или акумулатора
Мембраната е направена от плътна гума. Тук може да има два проблема:
- гумата се е спукала и трябва да се смени;
- налягането в акумулатора е по-малко, отколкото би трябвало - гумата беше подложена на прекомерно разтягане за дълго време и в крайна сметка не издържа.
Ако натиснете зърното, което е под пластмасовата капачка, от там ще потече вода. Това е ясен знак, че гумата е загубила целостта си и мембраната ще трябва да се смени, или мястото на закрепване към батерията изтича, или трябва да се смени клапана.
Мембраната може да бъде закупена от магазин в помпения отдел или поръчана от сервизен център. Ако трябва да увеличите налягането в акумулатора, използвайте обикновена велосипедна помпа. Горното налягане, показано от манометъра, е сумата от налягането на водата в мембраната и въздушното налягане в мембранния резервоар. Заедно те показват например 2,9 атмосфери. От тях 0,8 атмосфери ще падат във въздуха. Наблюдавайки показанията на манометъра с изключено оборудване, трябва да изпомпвате въздух в акумулатора.
Релето няма да се превключи, ако има пукнатини в корпуса на мембранния резервоар. Пластмасата не е най-доброто решение за уреди, които трябва да издържат дълго време. Ако има пукнатини, е необходимо да разглобите помпената станция, да изключите резервоара и да сглобите всичко в обратен ред.
Подмяна на манометъра
Смяната на манометъра в помпената станция не влияе по никакъв начин на работата му, ако всички останали блокове функционират нормално. Това е устройство, без което можете да се справите - визуализира само индикаторите на горното и долното налягане, понякога го прави погрешно, но въпреки това станцията работи.
Най-големият проблем е премахването на манометъра от колектора след продължителна работа и подкисляване на резбите. Химикалите, които разтварят утайките, не винаги помагат тук. Майсторите съветват да не докосвате колектора, в противен случай подмяната на манометъра ще бъде много скъпа - ще трябва да смените целия блок. Можете да поставите друго устройство само когато старото е демонтирано и нишката е подготвена за инсталиране на ново.
Смяна на уплътнението след сухо движение
Ако помпената станция работи в продължение на 3 минути без вода в режим на сухо движение, уплътнението на работното колело ще трябва да бъде сменено. Това може да се случи в самото начало на експлоатацията на новото оборудване, ако системата не е била пълна с вода преди стартиране.
За да го замените, ще трябва да разглобите корпуса на устройството, да премахнете повредената част и да инсталирате нова и след това да сглобите всичко в обратен ред. Най-често този проблем възниква при гумените уплътнения. Ако е инсталирана керамика, има шанс оборудването да продължи да работи.
Сериозни причини за повреда на помпената станция
Ако двигателят изгори, миризмата на изгоряла изолация ще се чува ясно. Смяната на намотката на двигателя е скъпа и нерентабилна. Тази работа се извършва в сервизни центрове от професионални електротехници. За да не се налага да купувате нова станция, по-добре е да изберете модел със защитни сензори от самото начало. Това ще бъде по-скъпо, но устройството ще бъде защитено и най-вероятно няма да се включи, ако не са изпълнени условията за нормалната му работа.
Проблемът не винаги е помпата. Ако тръбопроводът за подаване се счупи, водата няма да тече в къщата. Необходимо е да разкъсате магистралата и да намерите мястото на произшествието. Демонтажът и изкопът е продължителна и скъпа процедура.
