L’enllaç equipotencial o equipotencialització es refereix a la reducció de la diferència de tensió entre les parts exposades dels equips elèctrics accessibles als humans. És aplicable a elements de sistemes de protecció com els conductors N i PE de terra, així com als autobusos del tipus PEN, que a aquest efecte també es connecten mitjançant ponts metàl·lics. L’objectiu principal d’aquest procediment elèctric és eliminar les perilloses diferències de potencial i evitar la possibilitat de descàrregues elèctriques a una persona. A la pràctica, això significa que totes les parts conductores dels equips del costat del consumidor, així com els elements de les estructures constructives que s’utilitzen com a terra, estan connectades elèctricament entre elles.
Tipus de sistemes d’anivellament
Els sistemes d'anivellament utilitzats a les xarxes elèctriques es divideixen en dispositius bàsics i addicionals. Per entendre les seves diferències, haureu de considerar cadascun d’aquests enfocaments per separat.
Sistema principal
Aquest tipus d’estructura d’anivellament s’abreuja com a BPCS. En el seu nucli, és un contorn muntat a partir de plaques metàl·liques que combina els elements següents en un sol conjunt:
- el bus de terra principal (GZSh), destinat al muntatge de tots els elements a terra;
- accessoris metàl·lics d'un edifici residencial o d'una altra estructura;
- elements de protecció dels edificis contra descàrregues i llamps;
- canonades i radiadors de calefacció;
- caixes metàl·liques per a sistemes de ventilació;
- canonades de subministrament d’aigua i clavegueram.
Normalment, per a la instal·lació del GZSh, se selecciona un seient separat a l'armari de distribució d'entrada (ASU). En el seu defecte, s’utilitza qualsevol muntatge metàl·lic, a partir del qual es fa una branca mitjançant una tira d’acer o coure fins a l’anella de terra.
Alineació addicional
El bus d’enllaç equipotencial addicional ShDUP és una estructura d’acer especial muntada per a la connexió elèctrica dels elements següents situats en una sala humida:
- el cos de la cabina de dutxa i el bany mateix;
- parts conductores del sistema de ventilació, si l’entrada al bany està decorada amb una caixa metàl·lica;
- canonades de clavegueram;
- el cos de la unitat per assecar les tovalloles;
- tubs d’aigua i radiadors, així com totes les altres parts que cal posar a terra.
Per al bus d’unió equipotencial addicional, haureu d’equipar un armari especial o una caixa metàl·lica, des d’on s’extreuen els conductors de coure cap a cadascun dels objectes llistats. Aquest sistema es considera com a auxiliar, és a dir, complementari al BPCS. Això explica la impossibilitat del seu ús i funcionament per separat.
Finalitat i dispositiu del ShDUP
Un sistema addicional d'equalització de potencial cobreix els següents elements obligatoris:
- Sense excepció, tots els electrodomèstics ubicats en habitacions amb alta humitat –en banys, cuines, soterranis i golfes d’edificis privats– i subjectes a connexions a terra.
- Elements d’estructures metàl·liques directament adjacents a aquests locals i que superen els seus límits de planificació.
- Conductors neutres del sistema de terra.Tots els altres revolts igualadors hi estan connectats.
En absència de conductors zero N en aquesta branca, tot el sistema es connecta al bus PE instal·lat a l’armari de l’entrada a l’edifici.
Aquest procediment també s'aplica als rails de calefacció del sistema de "terra càlid", ben incrustats en paviments de formigó. Abans d’instal·lar-los, caldrà tancar el conjunt de canonades d’acer amb una malla metàl·lica, que posteriorment es connecta al sistema en què es proporciona el bus ShDUP. Per proporcionar una protecció addicional als circuits d'alimentació dels dispositius de calefacció, es recomana instal·lar un RCD per a un corrent de fins a 30 mA (vegeu la clàusula 7.1.88 del PUE).
Les formes de connectar elements connectats als busos ShDUP de tipus U4 són molt diferents. Els següents esquemes típics són àmpliament practicats:
- connexió radial amb elements d'equalització de potencials;
- connexió de cadena de margarida, que garanteix la continuïtat del circuit d'equalització.
En qualsevol cas, aquestes commutacions es realitzen mitjançant una unitat d’enllaç equipotencial prefabricada especial: per a aquests efectes s’utilitza la caixa ShDUP. Aquest disseny és una mena de muntatge de diversos conductors en un únic sistema conductor connectat al bus zero de l’armari de commutació.
Paràmetres dels conductors DSPP
Per al sistema d’enllaç equipotencial addicional, només són adequats conductors especialment dissenyats per a aquest propòsit. Segons les disposicions del PUE (vegeu la clàusula 1.7.138), les seves dimensions característiques han de complir els requisits següents:
- en connectar dues parts conductores pròpies de l’equip, la secció transversal dels conductors de protecció més petits connectats a les parts a terra se selecciona com a principal;
- quan es connecten elements conductors propis i de tercers d’equips o dispositius, es pren com a base la meitat de la secció del conductor de protecció connectada a la part oberta del bucle de terra.
D’acord amb la clàusula 1.7.126. Els conductors de protecció PUE estan fets del mateix material que els conductors de fase i les seves seccions transversals estan estrictament regulades.
Els valors mínims de la secció transversal dels conductors de coure utilitzats en sistemes DSPP i que no s’inclouen al cable d’alimentació han de complir els requisits del paràgraf 1.7.127 del PUE. El valor d'aquest paràmetre es selecciona en funció de les consideracions següents:
- hauria de ser igual a 2,5 mm2, subjecte a una protecció mecànica fiable contra deformacions i altres influències estranyes;
- el seu valor arriba als 4 mm2 en absència de la protecció necessària.
A més de tot l’anterior, l’esquema general del DSPC inclou elements de protecció contra llamps i descàrregues de llamps.
Funció de protecció contra llamps
La igualació del potencial en estructures especials dissenyades per protegir les estructures dels raigs és una mesura seriosa que redueix l'amenaça d'un incendi en aquestes instal·lacions. En aquests sistemes, la perillosa diferència de potencial formada a causa de l'acumulació de càrregues d'electricitat atmosfèrica pot assolir valors enormes, fins a 15 kV.
La seva disposició és similar als casos ja considerats, excepte que aquí es fa una branca addicional, que va cap al bus de terra o la baixada del parallamps. Les seccions transversals dels conductors de connexió es seleccionen segons el mateix càlcul que per al cas general del dispositiu BPCS. Segons els requisits de la PUE, no s’admetrà en funcionament cap nova xarxa elèctrica, necessàriament equipada amb protecció contra llamps, si no preveu una igualació artificial del potencial.
Muntatge del rail d'anivellament
Els busos ShDUP se solen col·locar en caixes que difereixen en la forma en què s’instal·len en elements estructurals. Es poden col·locar a les ubicacions següents:
- a les cavitats de les parets adjacents;
- directament dins de les mateixes parets.
A més, sovint es munten a la paret. Es preveu la seva instal·lació i subjecció en els elements de les estructures de parets fins i tot en la fase de construcció. La ubicació específica de la caixa amb el bus es selecciona segons un esquema prèviament elaborat i tenint en compte que hi ha accés gratuït. Això és necessari per controlar el seu estat i servei.
En un edifici ja construït i operat, s’instal·len caixes obertes, disponibles per a les operacions d’instal·lació elèctrica necessàries. El lloc de la seva instal·lació es tria de manera que la longitud dels conductors col·lectors i del bus de terra sigui mínima. Això estalviarà en consumibles.
La disposició d’un sistema d’equalització de potencial fiable en qualsevol instal·lació operativa és una garantia de protecció contra descàrregues elèctriques de les persones que hi treballen o hi viuen.
