Normes per repostar amb freó R22 i el seu punt d'ebullició

Una de les característiques dels equips de climatització és el tipus de refrigerant utilitzat. Hi ha uns 40 tipus de juntes permanents disponibles per a aplicacions de refrigeració. Freon R22 és una popular opció de subministrament de combustible per a sistemes dividits domèstics. La composició s'adapta perfectament a la funció de transferència de calor, proporciona una alta capacitat de refrigeració dels aparells d'aire condicionat. El freó R22, que és segur per als consumidors, destrueix la capa d’ozó de l’atmosfera.

Què és el freó R22

El difluoroclorometà o refrigerant R22 fins fa poc s’utilitzava com a fluid de treball en el 90% dels condicionadors d’aire. Per les seves característiques físiques, és un excel·lent refrigerant. Dins dels sistemes, el freó canvia el seu estat d’agregació, prenent calor i generant fred. Per funcionar com a refrigerant, la substància ha de tenir un punt d’ebullició baix, així com la pressió de condensació i el volum de vapor resultants. El freó R22 compleix els requisits, el seu punt d’ebullició és de -40,8 ° C i la seva pressió és de 4,986 MPa.

El refrigerant es pot carregar a les unitats d’aire condicionat domèstiques i industrials. És compatible amb olis minerals i alquilbencens. El freó R22 té un contingut baix en clor, el seu potencial d’esgotament de l’ozó és ODP = 0,05, l’escalfament global GWP = 1700. La substància és un refrigerant de transició que substitueix R12 en totes les àrees d’aplicació. El seu rendiment en fred és un 60% superior.

El refrigerant és adequat per a sistemes de refrigeració amb baixes temperatures amb compressors alternatius i de cargol:

• aparells d'aire condicionat domèstics, industrials i d'automoció;
• unitats de refrigeració, incloses les d’automoció i marines;
• equips criogènics.

El difluoroclorometà s’utilitza com a propil·lent a baixa temperatura en llaunes d’aerosol, convertidor d’escuma i component per produir fluoromòmers. Freon R22 s’utilitza en màquines de refrigeració de fase I i II per obtenir temperatures de -40 ° i -60 ° C, respectivament. És un component d’una mescla refrigerant.

Està prohibit combinar freó R12 i R22, ja que es forma una perillosa composició azeotròpica.

Una versió habitual de la implementació de gas és un cilindre metàl·lic amb una vàlvula i una vàlvula de seguretat.

Impacte sobre la capa d'ozó

La influència del freó sobre la capa d’ozó és 20 vegades menor que els freons R11 i R12 utilitzats anteriorment. El gas pertany al grup dels clorofluorocarburs (HCFC). Els refrigerants tenen un efecte nociu sobre la capa d’ozó i augmenten l’efecte hivernacle. Després d’utilitzar-se en equips climàtics, aerosols, neveres, entren a l’atmosfera. Sota la influència de la radiació ultraviolada solar es descomponen. Els components lliures dels freons reaccionen amb l’ozó, provocant la seva descomposició. Segons el Protocol de les Nacions Unides a Montreal, la producció i l’ús d’HCFC es redueixen i s’eliminen gradualment. La Xina no s'ha adherit a l'acord d'assentament, els equips de refrigeració i els condicionadors d'aire fabricats al país funcionen amb freó R22.

Avantatges del refrigerant:

• El freó R22 és estable, no tòxic i a prova d’explosions.
• La baixa temperatura de descàrrega durant la compressió al compressor evita el sobreescalfament del mecanisme.
• El refrigerant té unes excel·lents característiques termofísiques i termodinàmiques.
• Inertesa química per a la majoria de materials de construcció (coure, llautó, níquel, acer).
• El freó 22 s’ofereix a un cost assequible, més barat que l’analògic de R407c.
• Conté un component que facilita l’ompliment dels aparells d’aire condicionat en cas de fuita.
• L’absència d’un lliscament de temperatura no modifica la composició de la substància en les fases líquida i gasosa.

Característiques i característiques principals

El gas incolor és estable a temperatures normals, no crema i és inert per als metalls. Quan interactua amb plàstic i elastòmer, provoca inflor. Té una olor baixa a cloroform. Està prohibit el contacte amb cautxú fluorat. El refrigerant és poc soluble en aigua, penetra a través de superfícies soltes.

La concentració permesa de freó a l’aire és de 3000 mg / metre cúbic. m.

Es troba la fórmula química del freó R22: CHCLF2, denominació HCFC 22. Segons el nivell d’exposició al cos, pertany a la quarta classe de perillositat.

Taula de característiques del freó R22

Es descompon en components tòxics en contacte amb foc obert o materials incandescents (temperatura 330 ° C). Les bombones de gas s’emmagatzemen en habitacions seques sense la possibilitat d’escalfar-les per la llum solar o per dispositius de calefacció. Es permet el transport per qualsevol tipus de transport.

Des del 1987 es va iniciar una transició sistemàtica a l’ús de refrigerants segurs. Els països industrialitzats han decidit abandonar l’ús del freó R22 que empeny la capa d’ozó. Freon R407c es va convertir en la seva alternativa. Després de la prohibició completa del refrigerant que conté clor, els centres de servei no deixaran de fer servei i repostar els equips venuts.

Omplir l’aire condicionat amb freó r22

Si l’aire condicionat funciona durant molt de temps o si hi ha fuites de refrigerant, l’equip perdrà energia. Signes de volum de freó insuficient:

• bufat feble amb aire fred;
• l’aparició de gelades a l’intercanviador de calor de la unitat interior;
• funcionament desigual del compressor;
• congelació del port de líquid;
• apagat d'emergència.

En aquesta situació, és necessari alimentar el sistema de refrigeració amb freó R22. El procediment requereix una bomba de buit, manòmetre, bàscules electròniques, tubs de comunicació. L'equip ha d'estar dissenyat per funcionar amb la marca HFC22.

El col·lector d'indicadors per a R410a no es pot utilitzar a causa del diferent tipus d'oli.

Activitats preparatòries:

1. Comprovació de l'estanquitat del sistema mitjançant la injecció d'alta pressió. Es fa servir un líquid espumant especial per lubricar les juntes dels blocs amb la canonada i les zones soldades. Si es detecta una fuita, s’ha de reparar abans de proveir-se de combustible.
2. Eliminació de l’aire del dispositiu mitjançant un buit. Un manòmetre i una mànega de la bomba estan cargolats a la connexió de gas. La unitat de buit s’encén durant 10-20 minuts per eliminar completament l’aire i la humitat. La bomba s’apaga a una pressió de -1 bar. En alguns casos, el procediment se substitueix per rentar el sistema amb un gas - nitrogen o freó.

El farciment es realitza amb control de pressió o pes. En el primer cas, es connecta un manòmetre a l’adaptador entre la bombona de gas i l’aire condicionat. La pressió de freó permesa s’indica a les instruccions i característiques de la tecnologia climàtica. Es subministra gas al sistema per parts, es comparen periòdicament les lectures del manòmetre i les dades recomanades.

El repostatge complet del sistema split es realitza controlant el pes del freó. En pesar un cilindre en una balança electrònica, es determina la quantitat de gas que ha passat a l'equip. Anteriorment, el contenidor es capgirava. Les recomanacions per repostar combustible indiquen quant refrigerant hi ha per 1 m de la ruta. Al final del procediment, les vàlvules dels ports de servei es tanquen. Es retira l’equip i s’instal·len endolls. S'està provant el sistema dividit.