Com a regla general, en els garatges privats s’utilitza una solera de formigó armat com a subsòl. El disseny es distingeix per una massa de qualitats positives: resistència, fiabilitat, durabilitat i resistència a l’aigua. Al mateix temps, el formigó no tractat s’esquerda, s’esgrimeix i esdevé molt polsegós sota la influència de factors externs. Un paviment de garatge ben triat i aplicat correctament us ajudarà a estalviar el dia. Qualsevol entusiasta del cotxe pot acabar acabant qualitativament la base. Per començar, us heu de familiaritzar amb la gamma de terres de garatge.
Procés de protecció contra la impregnació de formigó
La capa superior de la regla es caracteritza per la densitat més baixa, hi ha molts porus i microesquerdes. Per això, amb el pas del temps, comença a esmicolar-se i a recollir pols. I això empitjora l’aspecte del recobriment, dificulta la neteja i perjudica la salut. Un bon mitjà per enfortir la capa solta són les impregnacions sintètiques i orgàniques, en una àmplia gamma presentada a la xarxa comercial. Es tracta de formulacions líquides que, després de l’aplicació, són capaces d’enfortir la base a l’estat d’una pedra natural.
El mestre té els següents tipus d’eines de penetració profunda:
- Polimèric. Estan fabricats sobre base acrílica de poliuretà. Quan s’apliquen, s’absorbeixen en formigó a través de forats microscòpics sobre ell fins a una profunditat de 20 mm. Després d'això, es polimeritzen i s'endureixen, formant una capa forta que protegeix la llosa de la penetració d'humitat, combustible i fluids tècnics. El mètode pertany a la categoria de pressupostos, ja que proporciona les característiques declarades fins a 10 anys, després dels quals cal tornar a pensar sobre com es cobreix el terra.
- Epoxi. Els compostos inorgànics són més eficaços. Després d’haver estat absorbits pel gruix de la llosa, entren en una reacció química amb els seus components, formant nous enllaços cristal·lins. Com a resultat, la força ja considerable de la regla es multiplica per deu. El recobriment és d’alta qualitat, resistent al desgast i durador, capaç de complir tota la vida útil de l’edifici.
A la superfície, les solucions s’apliquen manualment mitjançant pinzells i corrons. En comprar productes, heu d’estudiar detingudament el seu propòsit. Hi ha mescles universals o destinades només al formigó fresc.
Pintura de goma
La pintura de goma us permetrà resoldre diversos problemes alhora: protegir la regla de l’aigua, productes químics, desfer-se de la pols i donar al terra un aspecte presentable. El cautxú té una bona adherència i s’adhereix molt fermament al substrat.
Per tal que la pintura compleixi els paràmetres requerits, s’han de complir les condicions següents:
- Compliment de la finalitat d’ús. L’envàs s’ha d’etiquetar en conseqüència. Aquestes solucions tenen propietats antilliscants i antiestàtiques.
- La necessitat d’anivellament i imprimació preliminars. Aquest procés és llarg, pas a pas, però sense ell és impossible aconseguir l’efecte desitjat. També s’ha de tenir en compte que els dos fluids han de tenir la mateixa composició.
- La solució penetrant s'ha d'aplicar dues vegades a intervals de fins a 12 hores després de l'assecat complet. Es permet pintar només sobre una superfície completament seca. Si la imprimació no s’ha absorbit en alguns llocs, s’ha d’eliminar amb un drap.
- La pintura de goma es ven llesta per utilitzar i no cal diluir-la. Si voleu obtenir un bonic color del terra, podeu afegir pigments de la composició adequada.
- Durant el treball, s’allibera una forta olor específica. En el procés d’aplicació de la composició, és aconsellable utilitzar un respirador, organitzar una ventilació efectiva i evitar l’ús d’aparells elèctrics i de foc amb espirals obertes.
El líquid s’ha d’aplicar dues o tres vegades, en capes fines, després de cada passada, esperant un assecat complet i canviant el sentit de moviment amb l’eina.
Col·locació d’asfalt de goma
L'asfalt de goma és una base resistent, resistent i presentable. Les sabates no s’hi relliscaran, el líquid vessat s’escorre ràpidament, no s’haurà de canviar durant almenys 15-20 anys.
Una barreja de goma molla amb cola de poliuretà o aglutinants similars de polímers es prepara immediatament abans de l’ús. Primer, s’afegeix un colorant a la molla i només després s’aboca una substància enganxosa al recipient. Per donar brillantor, es pot abocar vidre de silicat, triturat en pols. L'assecat es produeix en pocs minuts a causa de la presència de xilè al farcit, un dissolvent eficaç de petroli. El recobriment acabat es caracteritza per un color ric, superfície rugosa i dura, resistència a les solucions d’aigua, oli i àcid.
L'aplicació es realitza amb una espàtula a manera de guix, anivellada i enrotllada immediatament amb un corró. Un requisit previ és la preparació completa de la base. Cal anivellar-lo, desgreixar-lo amb acetona i imprimar-lo amb adhesiu de poliuretà. Abans de posar asfalt polimèric, la superfície s’ha de netejar de pols.
Aquesta opció d'acabat és bona amb una aplicabilitat gairebé il·limitada. Es pot aplicar fàcilment sobre terres de formigó, ceràmica i PVC vells i nous, terres pintats i imprimats. És fàcil desmuntar el recobriment; només cal escalfar-lo amb un assecador de construcció i extreure'l amb un rascador, una paleta o una espàtula.
Un model interessant d’asfalt de goma que mereix atenció són els revestiments de rajoles i rodets. La primera opció representa tires de diverses amplades i longituds de fins a 10 metres. La segona - lloses quadrades o rectangulars amb laterals de 40 a 100 cm. Les seves vores estan equipades amb panys que proporcionen una connexió estreta i gairebé perfecta. La col·locació es realitza sobre una base imprimada coberta amb cola de poliuretà, seguida de premsat amb un corró. El podeu cobrir de forma monòtona, fer meitats contrastades, cobrir-lo amb un patró de quadres o mosaic.
El gruix del revestiment de goma molla varia entre 10-50 mm, per a un comerciant privat, els experts recomanen escollir entre 15-20 mm amb muntatge sobre escuma. Això és suficient per a un aïllament tèrmic eficaç i una llarga vida útil.
Dispositiu de terra autonivellant
El revestiment de terra de polímer autonivellant del garatge es considera amb justícia la forma d’acabat més espectacular, pràctica però també costosa. El revestiment és una barreja viscosa fluida que s’estén per si sola al llarg de la regla i forma una superfície perfectament llisa. Els mitjans es fabriquen sobre una base de formigó, polímer i epoxi, d'acord amb la composició, el preu i el gruix de la capa formada difereixen. Els morters de ciment es consideren els més assequibles i els epoxídics ocupen la primera posició en el rang de preus.
Els usuaris observen els avantatges següents de les mescles massives:
- força;
- resistència a l'abrasió;
- bellesa i presentabilitat;
- immunitat a productes orgànics i químics;
- pla perfectament llis;
- simplicitat i alta velocitat d'aplicació.
Abans d’abocar la solució, els sòls han d’estar ben preparats.
- Empleneu totes les esquerdes i forats, empleneu les ranures i tritureu les protuberàncies.Aconseguir una diferència d’altura no superior a 1-1,5 mm.
- Lijar i polir el formigó. Cobriu-lo amb una imprimació de penetració profunda.
- Pinteu el terra amb pintura de resina per crear un fons per al farciment.
- Si la barreja és transparent, podeu aplicar un patró al terra o enganxar objectes voluminosos: monedes, petxines, comptes, pedres petites i similars.
La solució s’aboca en porcions, començant per les cantonades oposades a l’entrada, es distribueix amb fregons i, finalment, s’enrotlla amb un corró d’agulla per eliminar les bombolles d’aire. No cal un alineament addicional, la composició adopta una forma suau per si mateixa.
Reforç del terra de formigó
El planxat (tapat) és la conferència d’una major resistència a la solera de formigó fresc. El procediment es realitza en un curt període de temps quan la solució s’ha endurit, però la seva superfície queda fluixa. En aquesta etapa, s’hi frega una barreja especial que forma una capa densa i segellada a la superfície de la llosa.
La barreja inclou els components següents:
- Ciment Portland;
- pigments;
- plastificants;
- llimadures metàl·liques;
- quars;
- corindó;
- basalt;
- carbur de silici.
El procés de planxar es realitza en la següent seqüència:
- Quan la regla deixa d’afluixar-se, la barreja de cobertura es distribueix uniformement per la seva superfície. Això es fa manualment o amb un mecanisme especial.
- La composició abocada es frega al plat. Al mateix temps, en surt la humitat, cosa que garanteix la barreja de les capes.
- La regla es torna a ruixar amb topping, es ruixa aigua sobre ella, es realitza la següent llet fins que la superfície es torna uniforme.
- Després que el sòl s’hagi endurit, es lija. S'utilitzen eines manuals o dispositius industrials com "helicòpter". Els grans abrasius es redueixen gradualment del # 40 al # 120 fins que el formigó sigui perfectament llis.
Després de planxar la regla es neteja de pols i molles, es tracta amb una imprimació o una impregnació. El formigó es deixa tal qual, cobert amb pintura o vernís transparent.
