Construir un garatge amb les teves pròpies mans no només et permetrà realitzar tots els teus plans i estalviar una quantitat considerable de diners en els treballadors contractats. Aquest procés és bastant complicat i llarg, però amb un enfocament competent en el disseny, l'elecció del material i la tecnologia de construcció, podeu obtenir un resultat que no sigui inferior en qualitat als objectes construïts per professionals.
Varietats de garatges
Abans de començar a treballar, heu de decidir el tipus de futurs locals. En molts aspectes, l'elecció ve determinada per les propietats i les característiques de la parcel·la.
La decisió es pot prendre a favor d’una de les opcions:
- Combinat. Es fa a prop de la paret o en forma de primer pis d’una residència d’estiueig, de vegades amb un lleuger aprofundiment. Convenient perquè es gasta menys material en la construcció d’una base comuna, a més de la presència de comunicacions conjuntes, l’entrada des de la residència a la sala tècnica. No obstant això, aquesta elecció té un risc d'incendi i requereix un aïllament fiable de vapors i gasos d'escapament.
- Autònom. Es fabriquen a una distància segura contra incendis dels edificis residencials i de serveis públics. Gràcies a això, es poden utilitzar com a magatzem, taller i altres locals auxiliars. Al mateix temps, augmenten els costos de temps i materials per a la fabricació de la seva pròpia base, parets, sostre i comunicacions.
- Pel nombre de nivells. El tipus més senzill i pressupostari és una caixa sobre una llosa de formigó. Les estructures més complexes poden tenir pous d’inspecció, cellers, soterranis, segons pisos i golfes. La conveniència d’aquestes estructures es determina en cada cas per separat.
El garatge està construït durant dècades, de manera que els errors s’han d’eliminar o minimitzar completament.
Punts importants a l’hora de planificar
Després de decidir sobre el tipus d’edifici, cal determinar-ne els paràmetres tècnics.
- Quants cotxes per comptar amb l’estructura. L’opció més senzilla és un vehicle tot terreny. Al mateix temps, cal avaluar les perspectives per als propers anys. No hem d’oblidar-nos dels hostes, l’equip dels quals també necessita protecció contra el fred, la calamarsa i només contra els gamberros.
- Viabilitat d’organitzar un pou d’observació. Caldrà que els propietaris de vehicles tinguin un bon coneixement del dispositiu i puguin realitzar el manteniment ells mateixos. Si utilitzen els serveis d’una estació de servei, no val la pena dedicar-se a la construcció d’una fossa. En aquests casos, es tractarà d’una col·lecció d’escombraries, aigües subterrànies, insectes i amfibis.
- Càlcul de mides. Per a un turisme estàndard, l'estàndard és una habitació de 4x6x2,5 metres. Per al jeep, afegiu 50 cm més a cada costat. Si el bloc de garatge està dissenyat per a dos cotxes, serà més convenient col·locar-los un al costat de l’altre que en una columna. Quan teniu previst cedir part del garatge per a un magatzem o taller, haureu d’afegir almenys 100 cm per un costat per a l’equipament i el moviment del mestre.
Després de considerar totes les opcions, és recomanable comprovar el seu compliment amb la mida i configuració del lloc, la disponibilitat d’espai suficient i les oportunitats de maniobra.
Necessito fer un projecte de construcció
Abans de començar la construcció des de zero, s’ha de legalitzar.Aquest requisit s'aplica a edificis de qualsevol tipus, als quals es preveu portar serveis públics: aigua, electricitat, subministrament d'aigua, clavegueram. Per tant, el propietari immobiliari hauria de fer un projecte competent i pensat fins al més mínim detall. Es pot coordinar de forma independent a les autoritats corresponents a través de l’MFC, però és més convenient a través del consell de la cooperativa.
El dibuix del garatge es fa a escala i ha de contenir la informació següent:
- ubicació en un lloc amb distància referida a punts de referència permanents;
- dimensions en mil·límetres (amplada, longitud, alçada);
- tipus de fonamentació;
- parets;
- superposició;
- sostre;
- portes d'entrada;
- sistema de ventilació;
- subministrament de comunicacions;
- esquema intern del garatge amb cablejat i consumidors;
- disponibilitat d'equips d'extinció d'incendis.
Si teniu previst instal·lar un segon nivell residencial, és recomanable indicar immediatament l'estat de l'edifici com a residencial. En cas contrari, poden sorgir complicacions greus en el futur.
Triar un lloc per a un garatge
Per fer el pati còmode, preciós, ergonòmic i segur, heu de fer el garatge perquè no interfereixi amb ningú i s’adapti orgànicament al paisatge del lloc. La millor opció és la ubicació de l’edifici al costat de la casa o l’entrada al pati. Molts residents d’estiu ho han fet perquè la porta d’entrada estigui al nivell de la tanca, la porta a la part posterior i hi hagi un dosser entre els edificis. Si això no és possible, l’edifici s’ha de situar de manera que hi hagi un nombre mínim de voltes al camí. No heu d’escollir llocs baixos, ja que després de fortes precipitacions i desfer la neu, quedaran inundats.
No és desitjable ubicar els objectes següents al lloc de construcció:
- canonades d'aigua;
- línia elèctrica;
- clavegueram;
- cables de comunicació;
- calefacció.
Si els passa alguna cosa, la reparació serà molt complicada.
No aixequeu edificis a menys de 10 m dels arbres. El seu sistema radicular pot destruir la fonamentació i les canonades sota terra.
L’etiquetatge es realitza d’acord amb el projecte. Si l’edifici es troba al costat d’una tanca adjacent, ha d’estar com a mínim a 3 metres.
Materials de construcció
Per construir un garatge amb les vostres pròpies mans, podeu utilitzar els materials següents:
- Panells sandvitx. Són aïllants, enganxats amb plaques de plàstic o metall pels dos costats. Un sistema de panys al llarg de les vores de les lloses garanteix l'estanquitat i l'absència de costures a la superfície acabada. Els panells s’utilitzen per crear parets d’estructura, sostres i també com a coberta del sostre. Tenen un aspecte excel·lent, un aïllament tèrmic, però una durabilitat limitada.
- Maó. Es tracta d’un clàssic, provat al llarg dels segles. Els edificis de maó són duradors, fiables, resistents a factors externs i són simplement increïbles. Els desavantatges només s’observen durant la fase de construcció. Aquesta és la necessitat d’una base pesada, la complexitat, la durada de l’aixecament de les parets i una gran inversió.
- Formigó. El vessament i el muntatge monolítics de blocs de formigó armat al sector privat poques vegades es practica, ja que és força car i no sempre és aconsellable. No obstant això, aquestes estructures poden mantenir-se durant segles sense danys visibles. Com a avantatge: instal·lació ràpida a partir de lloses ja fetes. Queda soldar i segellar les juntes.
- Fusta. Les matèries primeres naturals són lleugeres, flexibles i ecològiques. El mestre pot treballar amb la fusta i el tauler ell mateix, sense ajuda externa. Els edificis són càlids i relativament econòmics. Però també hi ha molts desavantatges contra la fusta: forta contracció, inflamabilitat, tendència a la podridura, susceptibilitat a fongs i floridures, infestació d’insectes.
- Metall. El perfil metàl·lic s’utilitza àmpliament en la construcció d’estructures de tipus lleuger. La xapa perfilada s’utilitza per revestir el marc de tubs d’acer a les parets i al llarg del sistema de muntatge del sostre del sostre.El full de perfil té bon aspecte, és fàcil d’instal·lar, però és propens a la corrosió, condueix bé el fred i fa un fort soroll quan plou.
- Blocs d'escuma. Les parets de silicat de gas es fabriquen ràpidament a causa de la gran mida i el baix pes de les pedres. Les estructures es distingeixen per un excel·lent aïllament tèrmic, no combustible, i no requereixen de fonaments pesats. No obstant això, els blocs d’escuma són fràgils i higroscòpics. S’han de manipular amb molta cura i, després de la construcció de les parets, s’ha d’efectuar la impermeabilització interna i externa.
- Blocs de cendres. Es fabriquen amb escòria de carbó i ciment. Es caracteritzen per la impermeabilitat, un bon aïllament tèrmic i una resistència suficient. L’acabat exterior només es requereix amb finalitats decoratives. Si tenen la seva pròpia sala de calderes, es poden fabricar independentment.
Cada material té els seus propis avantatges i desavantatges. L’elecció es fa després d’analitzar i comparar tots els criteris que afecten el lloc de construcció.
Obres bàsiques de construcció
La construcció d’un garatge és un procés que consta de diverses etapes successives. El primer d'ells és abocar la base:
- Excavant un pou.
- Reompliment d’un coixí de sorra i grava.
- Impermeabilització.
- Instal·lació d’encofrats.
- Col·locació de la gàbia de reforç.
- Preparació i abocament de formigó.
- S’espera fins a 28 dies perquè la composició s’estableixi completament.
Després s’aixequen les parets:
- Anivellar la base omplint depressions i triturant els llocs sortints.
- Instal·lació d’impermeabilitzacions.
- Exposant cantonades amb blocs de gas i maons, col·locant la cinta inferior per a una barra, un marc i un perfil.
- Disposició de files, corones, suports. Realització d'obertures per a finestres i portes.
- Omplint el cinturó blindat superior, instal·lant el fleix.
- Omplint el marc d’aïllament, fixant el revestiment exterior per protegir l’estructura de factors externs.
La següent fase és la construcció d’un terrat inclinat:
- Fabricació de superposició. Segons el tipus de construcció, s’utilitzen bigues de fusta o lloses de formigó armat. De vegades, els comerciants privats llancen sostres a les parets.
- Assegurar el sostre rugós. Per a això, s’utilitzen lloses, fusta contraxapada, aglomerat i OSB.
- Col·locació d’aïllament, si la superposició és de tipus reticular.
- Instal·lació del sistema de bigues. De vegades no es fa, creant un pendent directament a les parets. Aquí el mestre tria el mètode.
- Col·locació de sostres. Com a regla general, s’utilitzen tauletes ondulades, metall, ceràmica o rajoles flexibles.
A continuació, s'instal·la la porta:
- Preparació de peces o compra d’un kit confeccionat.
- Instal·lació d’un marc per a guies i guixetes.
- Instal·lació i connexió d’un motor elèctric per a sistemes elevadors i seccionals.
- Instal·lació i ajust del treball dels llenços.
La decoració d’interiors es realitza de manera que el garatge no només sigui pràctic, sinó que també sigui bonic.
Es seleccionen els tipus de revestiment següents:
- guix;
- panells de plàstic;
- panells de guix;
- folre;
- revestiment;
- aglomerats;
- paper pintat rentable;
- rajola de ceràmica.
Cal reflexionar sobre la calefacció, la ventilació i la climatització, col·locar correctament el cablejat, col·locar una caixa de sorra i un extintor en un lloc visible. Després d’això, podeu començar a cultivar la zona que envolta l’edifici. Una gran idea és un dosser, i sota d’ella hi ha una plataforma emmarcada per arbustos.
