La càrrega al terra del garatge és molt més gran que a la superfície habitable. El sòl sovint està en contacte amb gasolina, olis, acetona i altres productes químics. Sovint al garatge, a més del cotxe, s’emmagatzemen eines de jardí i diversos equips. Per tant, el revestiment del terra ha de ser durador i fiable.
Què cal buscar a l’hora d’escollir un material?
El terra del garatge està sotmès constantment a esforços mecànics. A més, els locals es renten i pinten sovint, cosa que provoca que els productes químics s’abocin al terra. Tenint en compte aquests factors, cal fer paviments de gran qualitat.
A més de la resistència al desgast, a l’hora de triar el tipus de sòl, es tenen en compte els següents:
- característiques climàtiques de la zona;
- característiques estructurals dels locals;
- característiques del pou de visualització;
- tipus de terra sota el garatge;
- indicador d’humitat i temperatura.
El terra del garatge ha de realitzar un manteniment senzill i una neteja fàcil quan està brut, ha de mostrar resistència a la humitat. El material no ha de ser inflamable. Això garanteix la seguretat del local, del cotxe i del propi propietari.
El cost de producció té un paper important. El segment de baix cost es distingeix pel seu disseny senzill. El material de la categoria de preus elevats és més estètic.
Varietats de terres
Els amants del cotxe utilitzen una gran varietat de materials per al paviment. Cadascun d’ells té els seus pros i contres.
Pis de terra
Una visió senzilla que requereix anivellament i compactació del terreny. L’inconvenient del recobriment és l’exposició a la humitat i a les baixes temperatures. La instal·lació del terra al garatge implica el recobriment primari amb una capa d’argila. El material és prou fred. A efectes d’aïllament, s’hi col·loca linòleum.
Molla d’asfalt
La molla d’asfalt no absorbeix la pols ni la humitat. La base del recobriment està formada per partícules de betum i pedra triturada amb un diàmetre de 3-5 mm amb l'addició de sorra i altres elements. Fet d’asfalt antic. Per donar viscositat al material, es recomana omplir betum.
Lloses de vorera
Un revestiment de terres de garatge format per lloses de paviment té una llarga vida útil superior als 10 anys. El mercat ofereix una gran varietat de colors i mides. L’inconvenient del recobriment és l’absorció de brutícia. És impossible eliminar olis i dissolvents sense l’ús de productes especials. L’augment de l’absorció d’humitat provoca una disminució de la resistència a les gelades.
Terra de fusta
Una visió força comuna. Difereix en una llarga vida útil. Les propietats positives del material són el respecte pel medi ambient, la retenció de calor i la resistència als productes químics.
Rajola de ceràmica
Rajoles tècnics industrials usats amb un alt grau de resistència al desgast classe ΙV-V. En absència de calefacció a l’habitació, s’ha de triar un material resistent a les gelades. Per obtenir una adherència òptima, el substrat d’un garatge metàl·lic està preparat.
Terres autonivellants
El tipus a granel es caracteritza per un alt grau de resistència.El terra d’un garatge de ferro és resistent als cops, humit i resistent al fred. El material no té una olor desagradable, no recull pols i no necessita cap recobriment addicional amb vernís ni altres compostos. Els terres autonivellants es distingeixen per la seva aparença estètica i plasticitat. Mantenen un bon rendiment durant tot el període de funcionament.
Terra de cautxú
Un material comú per al paviment és el cautxú, fet en forma de rajoles o rotlles. Es caracteritza per una vida útil curta. El terra de goma té una superfície texturitzada i antilliscant. Quan es posa, s’utilitzen mescles adhesives per a treballs a l’aire lliure.
Independentment del tipus de sòl escollit, es recomana pre-aïllar-lo o instal·lar un sistema de calefacció que proporcioni comoditat a l’habitació, que protegeixi els efectes de la baixa temperatura i la humitat del material. Com a escalfador, es dóna preferència a l’escuma extrusionada amb efecte impermeabilitzant i aïllant tèrmic. Una altra solució és el vidre granular d’escuma.
Consells útils
Bàsicament, l’augment del nivell d’humitat al garatge és provocat pel pas proper de les aigües subterrànies a la superfície del sòl. En aquesta situació, fins i tot es poden formar petits bassals al garatge. Es recomana cuidar excavacions de rases especials per a la sortida d’aigua. Serviran de protecció contra les precipitacions, la fusió de la neu, el líquid que puja al terra durant els treballs de reparació o el rentat del cotxe.
El sòl de formigó aconsegueix pols ràpidament durant el funcionament. Per reduir el nivell de contaminació, recorren a l’ús d’impregnacions especials. En alguns casos, es cobreix amb pintura. La disposició correcta consisteix a comprovar cada capa mitjançant un nivell d’edifici o làser.
La durada d’ús de qualsevol material es pot ampliar significativament amb una cura adequada, mantenint una temperatura positiva al garatge. Les baixes temperatures provoquen la formació d’esquerdes que contribueixen a alterar la integritat del revestiment del terra.
Per millorar el rendiment, es recomana reduir l'exposició a la humitat i productes químics. Per exemple, no es recomana rentar el cotxe a l'interior del garatge durant l'hivern. En cas contrari, hauríeu de garantir un assecat complet del terra.
El terra de formigó ha de ser suficientment pla. En cas contrari, quan baixi la temperatura, s’hi acumularà humitat, cosa que escurçarà la vida útil.
El reforç del revestiment del terra al garatge assegura el seu reforç. També l’aixeca del terra. Després de la primera fase de treball, haureu d'esperar fins que el vessament s'hagi solidificat completament i només després procediu a col·locar la capa d'acabat.
Un terra de garatge de formigó es pot cobrir amb taulons de fusta o linòleum. A més, el material es cobreix amb rajoles ceràmiques, cosa que millora les característiques del revestiment del sòl i perllonga la seva vida útil.
