Un garatge és un edifici, normalment no climatitzat. Per tal que el cotxe funcioni amb normalitat durant el fred hivernal, no s’ha de deixar durant la nit a una habitació on la temperatura sigui significativament superior a l’exterior. En cas de calor extrema o humitat elevada, s’observa la mateixa imatge: una gran diferència entre la temperatura dins i fora del garatge afecta negativament el funcionament del cotxe. La guarnició de la porta del garatge és una de les solucions al problema.
- Per què cobrir les portes del garatge?
- Informació general
- Treball interior o exterior
- Preparant la fulla de la porta
- Consells per a materials individuals
- Característiques de diversos escalfadors
- Varietats de materials
- Penoizol líquid
- Llana de pedra
- Llana mineral
- Escuma de poliestirè extruït
- Revestiment de portes corredisses amb panells sandvitx
- Revestiment de portes de garatge amb fusta contraxapada
- Revestiment de la porta
Per què cobrir les portes del garatge?
La principal tasca del garatge és evitar la congelació o congelació i no crear un règim tèrmic òptim. Segons SNiP, es recomana mantenir una temperatura no superior a +5 ° C en els aparcaments climatitzats i no inferior a 0 ° C en els aparcaments sense calefacció. Per mantenir aquest règim, a les regions del nord, la sala encara haurà de estar equipat amb un escalfador. Al mig i al sud, es pot fer amb aïllament.
Aïllament realitza les funcions següents:
- Aïllament tèrmic: les portes de ferro són la principal causa de pèrdua de calor. L’aïllament de portes i parets permet mantenir la temperatura per sobre de zero sense escalfar-se.
- Protecció contra el sobreescalfament: una temperatura interior massa alta tampoc no és bona per al cotxe. L'aïllament tèrmic d'alta qualitat al garatge garanteix un règim de temperatura acceptable.
- L’absència d’esborranys és important en aquells casos en què s’instal·la un taller al garatge.
- Protecció contra la humitat: segons les estadístiques, estar en una habitació càlida i humida és més destructiu per a un cotxe que fora a l'hivern. La instal·lació d’aïllament implica una impermeabilització fiable, que exclou l’acumulació d’humitat i l’aparició de condensació a l’interior.
Si no hi ha finestres i ventilacions al garatge, l'aïllament es combina amb la disposició d'una bona ventilació, forçada si cal.
Informació general
L'aïllament del garatge és possible tant a l'exterior com a l'interior. L’elecció del mètode d’instal·lació, del material, del mètode d’acabat depèn del tipus de garatge, la seva ubicació, la freqüència d’ús i altres factors.
Treball interior o exterior
L’aïllament exterior es considera una opció més pràctica. Per tal de mantenir les condicions òptimes de temperatura i humitat a l'interior de l'habitació, cada capa posterior del pastís de paret de l'interior a l'exterior ha de tenir una permeabilitat al vapor més gran. Atès que els materials amb alta friabilitat, amb porus oberts, sovint es prenen per a aïllament tèrmic, aquest requisit és molt més fàcil de complir instal·lant aïllament a l’exterior.
No sempre és possible embolicar la porta del garatge des de l'exterior. Excepcions:
- Si el garatge no és una dependència al país, sinó una de les caixes d’un edifici cooperatiu comú, això és simplement impossible. Només la faixa està aïllada a l'exterior i la resta de l'habitació a l'interior no és rendible.
- La caixa metàl·lica té una alta conductivitat tèrmica i una permeabilitat al vapor nul·la. No importa on estigui l’aïllament, el problema d’eliminar la humitat de l’habitació encara es resol només amb l’ajut de la ventilació.
- No tots els materials són adequats per a la decoració exterior. La llana mineral és sensible a la humitat. Si l’aïlleu de l’exterior, necessitareu una impermeabilització molt bona, una barrera de vapor addicional i un tornejat amb un buit de ventilació.Des de l'interior, les estores es poden fixar directament a la paret.
- Si el garatge s’adjunta i forma part d’un edifici, el seu acabat exterior hauria de ser exactament el mateix que el revestiment de façanes. En aquest cas, és més racional fer l'aïllament des de l'interior.
Sovint, les portes del garatge es revesteixen per atractiu. Aïllar de l'interior, però retallar-lo des de l'exterior és irracional.
Preparant la fulla de la porta
El més freqüent és que la porta del garatge i el portell siguin de xapa d’acer amb un gruix d’uns 5 mm. Aquest disseny permet passar la calor sense demora. Però a causa de les peculiaritats del material, és més convenient aïllar-lo des de l'interior, ja que és difícil fixar la impermeabilització i la caixa sobre una superfície metàl·lica llisa sense danyar-lo.
Abans de revestir les portes del garatge des de l’exterior o des de l’interior, cal preparar-les. Esquema de treball pas a pas:
- Netegen la superfície de pols i brutícia. Amb un pinzell metàl·lic o un trepant amb un broquet, traieu l’antiga capa de pintura, les taques d’òxid, si n’hi ha.
- La porta es tracta amb una imprimació anticorrosió especial. La composició crea una pel·lícula impermeable a la superfície, evitant així l’oxidació. Utilitzeu un pinzell o un corró normals per treballar.
- La goma de segellat s’instal·la al voltant del perímetre dels marcs de les portes. Aquest és un element comú d’aïllament tèrmic: quan es tanca, la faixa s’adapta perfectament als muntants, cosa que exclou la penetració de l’aire fred.
El segell també evita impactes i danys quan s’obre de manera brusca.
Consells per a materials individuals
L'elecció de l'aïllament depèn de molts factors:
- Material de la porta: quan la xapa d'acer està aïllada, la permeabilitat al vapor de l'aïllament no té importància. Si la faixa és de fusta, cal recordar-la: el material per a la decoració d’interiors ha de tenir una permeabilitat al vapor inferior a la fusta i l’exterior ha de tenir-ne una de gran, cosa que és força difícil.
- Disseny: les portes batents o corredisses es disposen, de fet, de la mateixa manera. Els requisits d'acabat també són similars aquí. Les portes seccionals aèries només requereixen aïllament per l'interior i només amb materials especials.
- El gruix i la quantitat d'emmagatzematge de calor es determinen segons les condicions meteorològiques de la regió i el tipus de l'edifici en si. Si es tracta d’un edifici de maó amb una paret de 20-25 cm de gruix, caldrà llana mineral o escuma d’un gruix petit per aïllar la porta. S’ha d’esforçar per aïllar la caixa metàl·lica.
- és important avaluar el perill d'incendi del material. El garatge emmagatzema un subministrament de combustible, oli, lubricants i altres líquids inflamables. Per tant, els requisits de seguretat contra incendis són molt elevats aquí. Es dóna preferència a materials no combustibles com el basalt o la llana mineral.
La forma més fàcil i ràpida d’aïllar una porta és utilitzar una pintura especial. Després de l'assecat, es forma a la superfície una pel·lícula de polímer-ceràmica amb bones propietats d'estalvi de calor. La porta està pintada en diverses capes.
Característiques de diversos escalfadors
Com que el garatge no és un espai habitable, es pot aïllar amb qualsevol material i utilitzant qualsevol tecnologia. Hi ha 3 categories d’aïllants de calor:
- Placa: produïda en forma de làmines amb un gruix de 50 mm. Es basen en material orgànic altament porós: penoplex, poliestirè. El principal avantatge és la insensibilitat a la humitat. L’inconvenient és l’alt cost i la baixa permeabilitat al vapor. Aquest últim no és gaire important per a la decoració d’interiors.
- Rotlles: basalt, llana mineral, llana de vidre. Disponible en estores i rotlles. Aquest material és molt fluix i suau. Es col·loca fixant-lo a les cel·les de la caixa, cosa que dificulta una mica més la instal·lació. Els materials no tenen por del foc, però són més sensibles a l’excés d’humitat i necessiten impermeabilització.
- Polvoritzat: escuma de poliuretà, aïllament d'escuma. Un material com l’escuma de poliuretà, quan s’aplica, forma moltes bombolles d’aire a la seva massa.La substància es congela a l’aire i es converteix en una capa sòlida i altament porosa, absolutament insensible a l’aigua o al foc. L’inconvenient és l’elevat cost i la necessitat d’utilitzar equips especials per a la polvorització.
Per a les portes, es recomana triar materials el més lleugers i compactes possibles per no complicar l'obertura.
Varietats de materials
Es decideix com i com cobrir les portes del garatge des de l'interior o l'exterior tenint en compte l'aïllament tèrmic i altres característiques del material. Hi ha una àmplia selecció al mercat.
Penoizol líquid
Una mena d’aïllant tèrmic ruixat. En forma acabada, s’assembla a una escuma de malla fina estàndard. S’aplica des d’una llauna spray sota pressió. Igual que l’escuma de poliuretà, el material omple totes les juntes i irregularitats, excloent l’aparició de ponts freds. Durant el funcionament, no s’emet fum ni substàncies tòxiques.
Menys: el material és inflamable; no és adequat per a l'aïllament tèrmic de portes de fusta.
Llana de pedra
Està format per roques i és un conjunt de fibres curtes i llargues que formen una estructura fluixa. Aquesta placa és bastant rígida, és fàcil posar-la a l’espatlla i no necessita subjecció addicional. A més: total seguretat contra incendis, menys: el material té por de l’aigua i necessita impermeabilització.
Al garatge es prefereix la llana de pedra a la llana mineral, perquè als rosegadors no els agrada.
Llana mineral
Llana mineral significa una variant feta d’escòries. Aquest material és molt barat, però és inferior a la llana de pedra en termes de resistència, durabilitat i resistència a la humitat. Està format per fibres més curtes, cosa que el fa més fràgil. Per això, es mulla més ràpidament i perd les seves propietats d'aïllament tèrmic.
El baix preu i un alt estalvi de calor fan que la llana mineral sigui popular.
En comparació amb els aïllants de calor de llosa o polvoritzats, la llana mineral i de basalt té un desavantatge comú: el material no es pot fixar directament a la paret. Cal construir un marc i col·locar estores a les cel·les.
Escuma de poliestirè extruït
En comparació amb el poliestirè convencional, el poliestirè expandit té una estructura més fluixa. Durant la seva fabricació, s’afegeix un agent espumant a la peça de treball original. Les bombolles d’aire resultants no poden escapar de la massa del polímer i formar una estructura finament porosa.
El poliestirè expandit es produeix en forma de lloses, fixades tant a la superfície de la faixa com a la caixa. És lleuger, no té por de l’aigua, però és molt inflamable. Si la porta o el portell s’enfronta amb poliestirè expandit, cal instal·lar-hi accessoris resistents al foc.
Revestiment de portes corredisses amb panells sandvitx
Aquesta és una opció per a portes aïllades ja preparades que només cal instal·lar. El teixit del producte està muntat a partir de panells sandvitx. El panell està format per una placa d'escuma de poliuretà entre dues làmines d'acer galvanitzat amb un gruix de 0,45 mm. Des de dalt, l'estructura està imprimada i coberta amb pintura polimèrica, que protegeix l'acer de la corrosió.
Aquestes portes no necessiten aïllament ni impermeabilització addicionals. El fabricant ofereix almenys 10 anys de garantia.
Revestiment de portes de garatge amb fusta contraxapada
A les regions amb climes relativament càlids, el material de decoració interior pot servir alhora d’aïllament i revestiment. La fusta contraxapada és un exemple perfecte. Es tracta de làmines multicapa de prims talls de fusta enganxats amb cola impermeable. El material és resistent, lleuger, té un aspecte fantàstic i té bones propietats d’aïllament tèrmic.
La fusta contraxapada és fàcil de tallar, serrar, foradar-hi. És possible ajustar les lloses a la mida de la porta o el portell amb una alta precisió.
Revestiment de la porta
El material d’aïllament tèrmic poques vegades té un aspecte estètic agradable i, encara menys, no necessita protecció ni camuflatge. Quan aïlleu una porta, heu de triar un acabat.
- A l'interior, el garatge sovint està cosit amb taulons.Les làmines de fusta lleugeres creen una atmosfera agradable, no emeten substàncies tòxiques i són molt boniques. Tanmateix, cal revestir el revestiment: almenys un cop l'any, l'acabat es tracta amb solucions antisèptiques, envernissades.
- OSV, aglomerat - aglomerat prim. Els atrau la seva lleugeresa i simplicitat en el processament.
- Euroshtaketnik: revestiment extern. Les làmines, sovint imitant la fusta, són de xapa d’acer. El recobriment de zinc i polímers els protegeix de la corrosió. Euroshtaketnik és fort, durador i no té por del foc.
- El full perfilat té els mateixos avantatges. La seva instal·lació és encara més fàcil a causa de les grans dimensions de les làmines. Però, en termes estètics, aquest revestiment és inferior al "revestiment" metàl·lic.
L'aïllament de portes i portells per si mateix és una part indispensable de l'aïllament tèrmic general del garatge. L'aïllament i la decoració es trien en funció del tipus d'edifici, les condicions meteorològiques, el material de les parets i les portes.