Cada cop és més popular la instal·lació de portes automàtiques al garatge, al pati d’una casa i a una residència d’estiueig. El disseny és senzill, pràctic i fiable. Per obrir-lo, no necessiteu espai lliure al davant ni al lateral. Les propietats aïllants de les teles no són en cap cas inferiors a les parets de l’edifici. Un altre avantatge és que la instal·lació de portes automàtiques es pot fer manualment, estalviant els serveis d’especialistes.
Mesures necessàries
La instal·lació de portes seccionals a la fase final consisteix a fixar la fulla en els perfils de guia. La distància entre ells ha de ser el més precisa possible, fins a un mil·límetre que correspongui als paràmetres tècnics. Això depèn directament de la qualitat de les mesures de l'obertura. Per dur a terme aquest procediment, necessitareu una cinta mètrica i un nivell, és millor que els dispositius siguin electrònics per eliminar els errors.
Per instal·lar una porta automàtica, calen els indicadors següents:
- La longitud i l'amplada de l'obertura. Mesurat al voltant de les vores i al mig. Es crida l’atenció sobre el paral·lelisme dels costats adjacents, l’observança estricta de verticals i horitzontals.
- Altura (llinda). Es considera que la distància òptima per instal·lar portes elèctriques és de 40-60 cm, que permeten utilitzar sistemes Alutech i Dorhan estàndard de qualsevol model.
- Espatlles (des de les vores de l’obertura fins a les parets). Afecta el tipus d’estructura, el mètode d’instal·lació i la possibilitat d’utilitzar opcions addicionals.
- Profunditat d'entrada. No ha de ser inferior a l'alçada d'obertura més 50 cm.
Si la instal·lació d’una porta seccional implica la connexió d’un motor elèctric, haureu de trobar-hi un lloc.
Requisits d'obertura de la porta
La instal·lació de portes aèries requereix tenir en compte diversos paràmetres, sense els quals el sistema funcionarà incorrectament o no es mourà del tot. El mestre hauria d’estar preparat per realitzar procediments de volum i complexitat diversos:
Corregint la capacitat portant
Si la instal·lació de la porta es realitza a l'interior d'un edifici de maó o formigó armat, el constructor no té cap motiu per dubtar de la capacitat portant de la base. Fins i tot la força de la fusta és suficient per suportar l’estructura seccional pesada. És molt diferent quan un garatge o un edifici residencial es compon de panells sandvitx, maons buits, roca de formigó o formigó espumós. Aquests materials són fràgils, les ancoratges i els tacs no hi contenen bé. La instal·lació de la porta en aquestes condicions és simplement impossible sense una preparació prèvia.
Hi ha aquestes maneres de reforçar l'obertura:
- Creeu una caixa des d’una cantonada metàl·lica i fixeu-la a la base amb cargols d’ancoratge llargs. L’opció és cara, consumeix molt de temps, però ofereix una garantia del 100% d’aconseguir resultats d’alta qualitat i a llarg termini. Abans de cargolar, els perfils s’han de netejar d’òxid i recobrir-los amb un agent anticorrosiu.
- Cobriu l'obertura amb una capa gruixuda de guix, o millor amb morter de ciment. Després de l’enduriment, s’obtindrà una forta escorça que podrà suportar el gran pes de l’estructura elevadora. L’avantatge d’aquest enfocament també és que el contorn s’alinea al llarg del camí, portant els seus paràmetres als valors ideals.
A l’hora d’escollir un mètode d’enfortiment de parets, no s’ha d’estalviar en materials ni ignorar la tecnologia de la seva aplicació.La instal·lació del sistema d’entrada es realitza durant dècades i durant tot aquest temps tots els elements estructurals han de servir correctament.
Restricció d'espai per al muntatge de l'estructura
Sovint hi ha casos en què hi ha poc espai a la part superior o als laterals per fixar els elements funcionals del sistema d’elevació. De vegades, la profunditat d’entrada no és suficient perquè hi pugui entrar el llenç aixecat. Especialment sovint, aquest problema sorgeix entre els propietaris de tallers de ferro o antics coberts, que es preveu convertir per emmagatzemar vehicles.
La situació és difícil, desagradable, però hi ha una sortida:
- Reduir l’alçada de l’obertura. Per fer-ho, s’instal·la una biga metàl·lica o encolada a parets oposades. La baixada artificial de la llinda no afecta la funcionalitat de les portes ni la qualitat del seu treball. Fins i tot podeu extreure'n un petit avantatge: l'àrea de la porta es reduirà, cosa que significa que disminuirà el cost de comprar-les.
- Apretar el contorn als laterals. S'utilitza una canonada de perfil, que es solda d'un o de tots dos costats al sostre i al terra. Podeu reduir la mida de manera que hi hagi prou espai per al pas segur del cotxe.
Posteriorment, quan les portes seccionals han esbrinat el seu recurs, es poden substituir per una versió corredissa o basculant amb un portell, reduint l’estimació tancant l’obertura reduïda.
Obertura i alineació del sostre
Per a una subjecció d'alta qualitat de les peces, l'amplada de les tires varia entre 210-300 mm, segons el model del producte. Per a materials densos, s’utilitza lletada i per a superfícies poroses, xapes d’acer o bigues en T.
Procediment per a la instal·lació de portes seccionals
Si seguiu les instruccions del fabricant adjuntes al producte, podeu instal·lar la porta amb les vostres mans en un sol dia. La condició principal és la preparació avançada d’alta qualitat de superfícies, eines i equips. També s’han de tenir en compte qüestions de seguretat. Cal treballar amb un casc de muntatge, ulleres i guants. El procés pas a pas per instal·lar una porta seccional consisteix en diversos passos seqüencials.
Muntatge i fixació de rails verticals:
- Marcatge, fixació de forats.
- Instal·lació de perfils verticals a les parets de l'obertura.
- Fixació de la tira de segellat a les ranures.
- Fixació de les corretges de muntatge inferiors i superiors.
- Connexió automàtica de bastidors i ponts.
- Fixació de rodets als perfils.
- Assegurar els bastidors amb plaques aparellades.
Després de comprovar les línies verticals i horitzontals de l'estructura, es realitza la seva correcció i cargolat final.
Instal·lació de rails de sostre:
- Marcatge i forats de ferreteria.
- Fixació de perfils amb penjadors telescòpics.
- Ajusteu els detalls verticalment i horitzontalment.
- Adjunt a les guies dels arcs de transició. Alineació de vores, eliminació de buits. Estrenyiment del cargol.
- Connexió de guies verticals i horitzontals. Segellat de vores lliures amb ponts.
- Anivellament i cargolat de perfils.
Després de comprovar la qualitat del treball, podeu passar a la següent etapa.
Muntatge del llenç:
- La primera secció es col·loca a terra entre els corredors i s’anivella acuradament.
- Col·locació d’un rodet en bucle a un perfil vertical. Primer la part superior, després la part inferior.
- Alineació del cable amb els rodets. Posant els bucles dels passadors.
- Se n'instal·la un segon a la part superior del tauler fix. La seva connexió amb les guies es realitza de la mateixa manera.
- Si la porta és ampla, es col·loquen frontisses addicionals.
A l'última tira, es col·loca un corró sense llaços, que es tensa després d'alinear els forats.
El control consisteix en un conjunt que consisteix en un mànec, un pany de molla i cables, tirant de la fulla de la porta cap avall.
Seqüència d'instal·lació:
- Fixació del mànec.
- Conjunt de molla tensora.
- Instal·lació de la vàlvula.
- Fixació del cable de control.
Finalment, es realitza l’ajust final i l’ajust fi.
La instal·lació del mecanisme d’elevació es realitza per tal d’assegurar l’aixecament lliure de la tela i la seva fixació en una determinada posició. El cable es fa passar pel corró del suport i es fixa a la molla de tensió. A continuació, mitjançant el mètode de proves, es fixa un cert nivell de tensió, després del qual es fixa la posició de la peça amb un tap.
