La diferència en la densitat de l’aire fred i l’escalfat provoca un corrent d’aire als conductes de la xemeneia. El moviment dels productes de combustió del combustible és natural a causa del buit o l'ús forçat de ventiladors. Si intenteu augmentar el tiratge de la xemeneia amb les vostres mans, l’eficiència de la caldera augmentarà. En petites unitats de calefacció, el moviment natural del fum és suficient i, de vegades, requereix restriccions.
- Comprovació de tracció
- Motius d’una mala tracció
- Tipus d’estructures per augmentar el calat de la xemeneia
- Turbina rotativa o rotativa
- Penell
- Ventilador elèctric
- Estabilitzador
- Deflector
- Fer un deflector amb les teves pròpies mans
- Eines necessàries
- Càlcul de la mida
- Característiques d'augment de l'empenta en funció del disseny
- Millora a la xemeneia d’una caldera de gas
- Per a caldera de combustible sòlid
- A la xemeneia d’una estufa de garatge
- Instal·lació del deflector
Comprovació de tracció
El dispositiu anemòmetre determina la força de tracció quan el fum es mou a una velocitat de 1 m / s o més. A la temporada baixa, el dispositiu mostra resultats poc fiables a causa d’una petita diferència de temperatures entre l’entorn extern i l’interior i un cabal baix. L'analitzador avançat de gas mesura la força de tracció en els pascals (Pa) i és precís però car. Es considera suficient una lectura de 10 a 20 Pa.
El color del foc a la llar de foc mostra la força de tracció:
- les llengües grogues i daurades indiquen cabals normals;
- les flames i els brunzits blancs indiquen una empenta excessiva;
- els tons foscos indiquen una velocitat insuficient.
La presència de la gravetat es determina de maneres senzilles. Es porta un tros de paper prim a l’obertura de la xemeneia. La seva desviació indica el moviment de les rieres. Una llumina ardent funciona d’una manera similar, la flama de la qual s’ha de desviar de la vertical en la direcció de l’empenta. El fum a la sala de calderes indica el moviment invers del fum a la xemeneia.
Motius d’una mala tracció
Es produeix una situació difícil si la xemeneia està dissenyada i col·locada incorrectament. Una persona sense experiència selecciona un diàmetre de canonada equivocat o comet errors amb la longitud. Cal reconstruir el sistema d’escapament de fum per generar tracció.
No hi ha empenta si es trenca l'estanquitat de les juntes de les canonades, dels colzes i dels revolts. L’extracció de fum es pot augmentar segellant totes les obertures per les quals es filtra l’aire calent. L’obstrucció del canal de descàrrega amb sutge també provoca una disminució del tiratge o un moviment invers dels productes de combustió. De vegades, els intercanviadors de calor de diversos dissenys es col·loquen al canal d’eliminació de fum per recollir la calor i reutilitzar-la. Però les instal·lacions incorporades afecten la força de tracció i empitjoren la combustió del combustible.
La força de tracció es debilita en condicions:
- pluja, boira;
- elevada humitat de l'aire;
- alta temperatura a l'exterior;
- alta velocitat del vent.
El retrocés o el tombament es produeix quan no hi ha buit a la xemeneia. Els productes de combustió no s’eliminen de l’habitació a l’atmosfera i s’atrauen a la sala de calderes, cosa perillosa per als humans amb intoxicació per monòxid de carboni.
Tipus d’estructures per augmentar el calat de la xemeneia
La instal·lació de dispositius tècnics ajuda a augmentar la velocitat d’eliminació. Els dispositius mecànics i elèctrics augmenten i disminueixen la velocitat del moviment del fum, mantenint al mateix temps una pressió òptima a la canonada.
És possible augmentar el calat de la xemeneia si es defineix:
- turbina rotativa;
- penell;
- ventilador elèctric;
- estabilitzador;
- deflector.
La solució es selecciona tenint en compte el disseny del canal de fum, el tipus d’equip de calefacció. Importa l’alçada de la canonada per sobre del nivell del sostre i la presència d’edificis de diverses plantes al barri. Qualsevol dispositiu de la canonada provoca l’acumulació de sutge i condensació a l’interior del conducte, per tant, és millor dissenyar i instal·lar correctament els conductes d’escapament de fum.
Turbina rotativa o rotativa
L'amplificador de tracció conté un o més dispositius rotatius a l'estructura, es col·loca al final de la canonada i funciona a causa del moviment del vent. La temperatura del fum sortint no ha de superar els 150 - 200 ° C, segons el tipus de turbina. Més sovint, aquests dispositius es col·loquen en estufes de gas i calderes.
El dispositiu gira en una direcció i gira per crear una àrea de pressió reduïda per sobre de l’àpex del canal. El broquet també protegeix la sortida de residus i precipitacions.
L’inconvenient és la impossibilitat de treballar en un clima tranquil. La turbina continua girant amb la calefacció apagada durant els mesos d'estiu i crea un augment del calat a l'habitació.
Penell
El broc de la xemeneia per augmentar el calat es fa en forma de veleta, que gira contra el vent a causa d'un disseny especial. La tasca de la xemeneia és contrarestar el calat posterior i donar un aspecte estètic al cap de la xemeneia.
Detalls constructius:
- eix central;
- figura;
- Rosa del Vent.
La tapa té coixinets a l'interior que requereixen una lubricació regular. En cas de gelades, apareix gel a la superfície de la caixa i cal enderrocar-lo.
La paleta desvia els corrents del vent i impedeix que entrin al canal i el fum surt lliurement del costat de sotavent. El disseny protegeix contra la pluja. Els degotadors especials dirigeixen els dolls de condensat per la superfície interna de la carcassa i eviten que flueixin cap a la canonada.
Ventilador elèctric
S’utilitza per extreure fum de combustible sòlid, calderes de gas, estufes de banys i saunes, xemeneies, xemeneies obertes, amb una temperatura de productes de combustió que no superi els 200 ° C, així com en el sistema de purificació d’aire. El ventilador de la xemeneia per millorar el calat és un dispositiu de bufat per augmentar l’eficiència de la calefacció. La instal·lació del dispositiu permet fer el forn de la caldera i altres elements compactes i el procés de combustió no depèn de la climatologia.
La velocitat de circulació del gas augmenta, s’organitza el subministrament d’aire als cremadors, l’aire es distribueix uniformement per les zones de combustió. L’ús d’un ventilador no sempre es justifica en petites estufes domèstiques, calderes de baixa potència, ja que tenen un disseny complex i depenen de l’electricitat.
Estabilitzador
El dispositiu és un trencador per al subministrament mesurat d’oxigen i per mantenir la força de tracció a la xemeneia. Hi ha una vàlvula de seguretat al disseny per aturar el treball quan hi ha sobrepressió a la canonada.
L'estabilitzador s'instal·la a la sortida de la xemeneia i realitza les funcions següents:
- estabilitza la pressió al forn;
- debilita l'excés de corrent a la canonada i millora l'eficiència de la caldera;
- protegeix l'habitació de la succió del fum.
Un sensor de corrent està muntat sota el capçal del paraigua, que reacciona a un augment de la temperatura dels productes de combustió. El fum s’acumula sota la cúpula quan es redueix el flux i escalfa el controlador, que interromp el subministrament de gas al cremador.
Deflector
El dispositiu es col·loca al final de la canonada i converteix l'energia del flux del vent per reduir la pressió estàtica al conducte.S'utilitza l'efecte Bernoulli, que consisteix en el fet que, amb un augment de la velocitat del vent i una disminució del diàmetre del canal, apareix una rarefacció a la canonada i es crea una força de tracció addicional.
El disseny estàndard assumeix tres parts:
- el cos cilíndric superior, que té una extensió a la part inferior, està unit a la base mitjançant bastidors;
- com a material s’utilitza vidre inferior de metall, de vegades amiant ciment o ceràmica;
- tap en forma de con.
Per sobre i per sota del deflector es col·loquen rebots en forma d’anell per evitar les ràfegues d’aire. Algunes opcions es fan sense carcassa superior, en aquest cas el deflector consta d’un cilindre inferior, difusor, retorn i caputxa recta.
Fer un deflector amb les teves pròpies mans
Les parets del cilindre superior reben la pressió del vent i dirigeixen l’aire al voltant, la succió de fum s’obté lliscant al llarg de la superfície interna dels dolls individuals. El deflector no es pot atribuir al grup de ventiladors, ja que el dispositiu té una forma senzilla i no té mecanismes de treball.
Els contorns de les parts es dibuixen al cartró, que han estat calculats i representats al dibuix i retallats. Amb l'ajut de plantilles, les parts es transfereixen al metall amb l'addició d'1,5 - 2 cm al llarg de les vores de les línies per facilitar el muntatge. Els elements estructurals s’obtenen en forma expandida després de tallar amb tisores metàl·liques.
Una serra mecànica s’utilitza per tallar tires de metall o cantonades per unir peces en un producte acabat. Les parts preparades es doblegen i es plegen segons el dibuix. Durant el muntatge, els elements es superposen entre si i es connecten mitjançant reblons.
Eines necessàries
En la fabricació s’utilitzen materials i eines que no requereixen competències professionals del mestre:
- mall de fusta o goma;
- tisores i una serra per a metalls;
- regle, cinta mètrica;
- guix per dibuixar línies sobre la superfície metàl·lica;
- trepant elèctric, pistola de rebló;
- trepants per a metall;
- llapis i tisores regulars.
El material és acer galvanitzat prim, una tira metàl·lica o una cantonada d’una secció petita. La mida dels reblons es selecciona segons el diàmetre de la broca. Les femelles i els cargols s’utilitzen per al muntatge de canonades.
Càlcul de la mida
Es fa un dibuix sobre paper, que indica les dimensions clau per crear un patró d’un amplificador de paletes de tiratge per a una xemeneia.
Relació de mida:
- l'alçada del deflector és d'1,7 d;
- l'amplada del tap és igual a 2 d;
- l'amplada del difusor es considera 1,3 d.
El símbol d significa el diàmetre de la xemeneia (intern). Una relació d'aspecte diferent tindrà un rendiment baix.
Característiques d'augment de l'empenta en funció del disseny
Si el dispositiu del deflector de la canonada no s’inclou a la documentació de disseny, s’acordarà la seva instal·lació amb els empleats del servei de gas. Només així es pot augmentar la tracció mitjançant aquest dispositiu.
Els dissenys de deflectors difereixen:
- Deflector TsAGI;
- aparell rodó;
- tipus de disc;
- en forma d’estrella;
- Dispositiu en forma de H;
- deflector turbo.
El model de deflectors es selecciona segons el valor de la velocitat mitjana del vent a la zona i el diàmetre del conducte de combustió. Els dispositius només són efectius en presència de vent, en temps tranquil no funcionen i poden reduir l’empenta. L'enfortiment de l'eliminació del fum es produeix amb una direcció diferent del flux del vent, excepte l'horitzontal, quan es produeixen vòrtexs a l'interior i es bloqueja la ruta dels productes de combustió. El problema es resol instal·lant una tapa inversa.
Millora a la xemeneia d’una caldera de gas
Si s’utilitza gas per a la calefacció, no es poden instal·lar tots els models de deflectors, ja que alguns només estan destinats a la instal·lació al sistema de ventilació. Per no bloquejar el flux de gasos d’escapament, cal consultar amb especialistes.
En sistemes amb caldera de gas, s’utilitza un deflector-paleta.Està dissenyat perquè el fum surti del costat de sotavent i augmenti el tiratge de la xemeneia. El dispositiu està fabricat en metall resistent a la calor que resisteix l’escalfament i no s’ensorra per la condensació. El conjunt de rodaments ajuda a evitar problemes de rodament. La veleta de la xemeneia és inestable amb forts vents.
Per a caldera de combustible sòlid
Les calderes de llenya i carbó utilitzen un dispositiu de control de corrent mecànic i no volàtil. El dispositiu elimina la necessitat d’ajustos manuals i estalvia combustible. El regulador coordina la quantitat d’oxigen subministrat obrint l’amortidor del forn.
Un dispositiu termomecànic automatitza el procés:
- quan es crema el combustible, el subministrador d'energia del sistema s'escalfa i el líquid del cilindre de treball del dispositiu s'expandeix, acciona el mecanisme i activa el ressort;
- la palanca afluixa la cadena, l’amortidor es tanca i el pas d’aire disminueix, comença a fumar en lloc de cremar;
- el refredament de l’anticongelant comporta la reducció de la molla i l’obertura de la porta de la llar de foc, el procés es repeteix regularment.
El dispositiu regula el corrent d’aire, evita el sobreescalfament de l’intercanviador de calor, coordina la pressió i garanteix la independència de la intempèrie.
A la xemeneia d’una estufa de garatge
Aquestes estufes són capritxoses sobre la tracció, ja que gairebé tota la calor es gasta escalfant el garatge. La temperatura del fum que surt és baixa, el canal no s’escalfa i la condensació cau. El fenomen es pot prevenir augmentant l’alçada de la canonada (fins a 2-3 metres). S'utilitza una secció de xemeneia cilíndrica o circular per evitar turbulències. La canonada del forn del garatge està aïllada per millorar la tracció.
Es col·loca un amortidor al final de la canonada, que cobreix parcialment el perímetre de la canonada. L’amortidor regula la intensitat de la flama durant l’encesa. Si utilitzeu una gran quantitat de combustible, el fum escalfat augmentarà en un gran volum i es formarà una mena d’endoll a la vora amb l’aire fred. En alguns models de forns, la porta es ven com un conjunt.
Instal·lació del deflector
Un model comprat i fet a casa es combina en un producte acabat a la part inferior, abans d’instal·lar-lo en una canonada. L'estructura aerodinàmica es cargola a una canonada rodona de metall, d'amiant, normalment es fan 3 forats a la canonada per a això. Si hi ha poc joc, s’utilitza una pinça per embolicar-la.
S'utilitza un adaptador per muntar el deflector en una canonada de maó de secció rectangular o quadrada. El dispositiu es prova després de la instal·lació. El descongelador es fabrica independentment d’una malla fina metàl·lica o d’una xapa d’acer inoxidable.
El diàmetre de l’estructura ha de ser més gran que la sortida de la canonada de manera que el deflector no caigui al canal i no bloquegi la sortida de fum. Els amortidors rotatius no funcionen bé a les regions fredes amb fortes nevades. L’acumulació de gel interfereix en el funcionament del dispositiu. Els dispositius s’instal·len d’acord amb els estàndards i requisits tècnics.
