Instalace železobetonových pilot pro založení soukromého domu

Půdy v místech výstavby různých budov, stavební parametry někdy určují zvýšené požadavky na vlastnosti základen. Základ na železobetonových pilotech se vyznačuje spolehlivostí, trvanlivostí a vysokou únosností. Hromady jsou různého provedení; jsou vyrobeny z různých materiálů vhodných pro podmínky budoucího provozu. Před instalací je nutné vyhodnotit všechny klady a zápory.

Co je pilotový základ

Základ tvoří několik hluboce zakopaných hromádek, vzájemně propojených mřížemi, na nichž jsou postaveny stěny.

Postup pro návrh a uspořádání tohoto typu základů stanoví Kodex pravidel SP 24.13330.2011

Hlavním účelem poháněných produktů je proříznout půdy s měkkým povrchem a přenést hmotu struktury na pod ní ležící husté půdy.

Rozsah použití

Výrobky ze železobetonu se používají v soukromé a průmyslové bytové výstavbě.

Případy, ve kterých je lepší uspořádat pilotový základ:

• oblasti s povrchovou podzemní vodou;
• půdy se slabými ložiskovými vlastnostmi;
• terén s hlubokým zamrzáním Země, podmínky permafrostu;
• budovy velké hmotnosti, když je nutné přerozdělit zatížení na všechny strany základny;
• strmé svahy.

K uspořádání takových základů jsou vhodné písčito-hlinité, hlinité půdy a rašeliniště. Existuje vysoká pravděpodobnost vodorovných posunů za kolísavých klimatických podmínek - teploty a vlhkosti.

Výhody a nevýhody technologie

Výhody základu s poháněnými prvky souvisejí s konstrukčními vlastnostmi a způsobem přenosu zatížení:

• Jedna hromada, v závislosti na úseku a půdě, unese náklad od 8 do 60 tun. Takový základ, dokonce is mělkou mřížkou, je dost na to, aby odolal hmotnosti třípatrového cihlového domu.
• Beton se v půdě nerozpadá; domy mohou sloužit více než 100 let.
• Pilotové základy se nehodí k posunutí ve vodorovné a svislé rovině, což je důležité na vyvýšených půdách.
• Délka konstrukce jí umožňuje projít vrstvou rašeliniště hlubokého až 30 m a podepřít ji na pevném podkladu.
• Rychlost dokončení soukromého domu netrvá déle než 2 dny.
• Nízké náklady na základ pro lehké půdy.

Nevýhody železobetonových pilot jsou spojeny s instalačními funkcemi:

• je nutné vzít v úvahu rázové zatížení okolních domů;
• nemožnost montáže ve stísněných podmínkách, protože bude vyžadován značný prostor pro hnací zařízení a dodávky stavebních materiálů.

Na pevných půdách náklady na hromádkové základy převyšují náklady na uspořádání základů páskového typu.

Druhy a označování výrobků

Při rozhodování o použití betonových pilot pro základ je nutné studovat jejich vlastnosti, znát označení v souladu s GOST, aby bylo možné objednat a zakoupit potřebné stavební materiály.

Typy, označení a parametry výrobků určuje GOST 19804-2012.

Podle způsobu instalace se hromady rozlišují:

• ponořen kladivem;
• vibrační ponorné;
• drcený;
• nudný;
• vrtací vtoky;
• dolů.

V některých případech jsou metody ponoření kombinovány, pak přiřazený název hovoří o hlavní metodě instalace. Například nejprve je vykopán otvor pro instalaci ve svislé poloze a poté je konstrukce vyražena na celou délku.

Základové železobetonové piloty jsou označeny v souladu s požadavky GOST 23009.Označení obsahuje několik skupin oddělených pomlčkami.

• Skupina č. 1 odhaluje typ produktu, délku měřenou v decimetrech a rozměry stran průřezu v cm pro kulaté výrobky - průměr.
• Skupina 2 obsahuje informace o třídě oceli předpínací výztuže nebo číslo výkresu pro výrobky s nepředpínací výztuží - tato informace je důležitá pro projektanty.
• Skupina č. 3 obsahuje informace o konstrukčních prvcích, například o doplnění ocelovým hrotem (písmeno n), typu doku pro prefabrikované výrobky. „C“ - skleněný spoj, „SV“ - svařovaný, „B“ - šroubovaný.

Další symboly mohou označovat vlastnosti, které nebyly uvedeny v prvních skupinách.

Příklady alfanumerických označení:

• C60.35-A800. Produkt typu C. Délka 6 m, velikost strany 350 mm, výztužná ocel třídy A800.
• SO140.100-3-b. Typ CO, celková délka 14 m, průměr 1000 mm, možnost výztuže č. 3, šroubové spoje.

Hromady mají různé velikosti a tvary.

Tvary a hlavní rozměry standardních výrobků

Používají se různé typy pilot v závislosti na řešeních stanovených v projektu.

• C - plný s kulatým nebo čtvercovým průřezem, vnitřní nenapnutou výztuž. Kompozitní verze je vyrobena s příčnou výztuží hlavně. Průřez (poloměr) 200 mm, délka 3–6 metrů.
• C - s předpjatou výztuží, jednodílná. Délka závisí na průřezu (průřez / délka): 200 / od 3 do 6 m, 250 mm / 4,5–6 m, 300 mm / 3–15 m, 350 mm / 8–20 m, 400 mm / 13 –20 m.
• C - kompozit s předpínací výztužou, průměr 300, 350 nebo 400 mm, celková délka od 3 do 28 metrů.
• SP - čtvercový průřez, uvnitř kruhová dutina, průměr 300 nebo 400 mm, délka 3–12 m.
• SK - jednodílný nebo kompozitní výrobek s vyztužením bez napětí, průměr 400–1600 mm, délka 4–18 m.
• CO - skořepinové piloty, plné nebo kompozitní, o průměru 400–1600 mm, o celkové délce až 24 m.
• 1SD - sloupy se čtvercovým průřezem bez dutin se dvěma konzolami. Umístěny na extrémních stranách budov. Sekce 200, 300 mm, délka 5–7,5 m.
• 2SD - podobné velikosti, ale určené pro střední osy budov bez vnitřních nosných zdí.
• SC - pevný, jednodílný s předpínací výztuží ve středu hlavně. Část je čtvercová.

Kompozitní typy musí být dodávány s připojovacími prvky uvedenými v technické dokumentaci.

Dodatky A.1 a A.2 GOST 19804-2012 obsahují úplné informace o tom, jaký typ je vhodný pro základ, v závislosti na povrchu a podkladových půdách.

Pořadí instalace

Základ na poháněných pilotech je postaven podle technologie společné pro všechny typy základů. Postup práce:

1. Provádění geotechnických průzkumů ke stanovení složení a vlastností půdy na staveništi. Zkoumá se možné poškození sousedních budov - ke zničení budov může dojít při nárazech během bušení.
2. Koordinace zemních prací s organizacemi, které mohou mít v oblasti práce podzemní komunikace (vodovody a plynovody, elektrické kabely, komunikační kabely, kanalizace).
3. Vypracování projektu a určení vhodného typu pilot. Je důležité vzít v úvahu dostupnost bezplatného specializovaného zařízení pracujícího s konkrétním typem ponořených produktů.
4. Příprava staveniště pro práci - čištění vegetace, trosek, vyrovnání povrchu.
5. Organizace přístupových cest pro speciální vybavení a dodávku komponentů.
6. V případě potřeby odvodnění a odvodnění lokality.
7. Kopání jámy.
8. Organizace napájení na staveništi pro osvětlení pracovního místa a napájení speciálního zařízení
9. Rozložení webu s definicí přesného umístění pilot.
10. Přímá instalace podzemních základových dílů.

Způsob instalace závisí na dostupnosti speciálního vybavení od dodavatele.

Hnané hromady pro soukromý dům se vyznačují zvýšenou únosností. Účinku je dosaženo díky skutečnosti, že při kladivovém zpracování je půda kolem produktu zhutněna a zatížení stěn je rozloženo po celé její ploše.

Speciální stroj chytí prvek, dá mu svislou polohu a postupně zatlouká železobetonovou konstrukci do země kladivy o hmotnosti od 1,5 do 9 tun. Ve většině případů je tato metoda nejrychlejší.

Železobetonové piloty pro základ lze ponořit jinými způsoby:

• vibrace tlakem;
• odsazení;
• spuštěním do předem vykopané studny.

Ať už je zvolen jakýkoli způsob instalace, výsledkem je vždy odolný základ, který vydrží zvýšené zatížení. V některých případech se neobejdete bez důvodu. Díky spolehlivému speciálnímu vybavení ve stavebních organizacích jsou pilotovité železobetonové základy oblíbené při stavbě soukromých domů.