Budovy postavené na vysoce kvalitním základu se vyznačují nejen svou spolehlivostí a trvanlivostí, ale také vysokou spotřebou času, vysokou intenzitou práce a vysokými náklady. To platí zejména pro konstrukce postavené na základech desek nebo pásů. V průmyslu a při výstavbě vícepodlažních budov jsou tyto problémy částečně řešeny pomocí poháněných podpěr, které jsou po dlouhou dobu pro jednotlivé vývojáře nepřístupné. Hromádkování - technologie, která má oproti tradičním metodám budování základů řadu výhod - se nakonec rozšířilo i do soukromých domů.
Jak správně řídit hromádky
Pilotový základ je vybaven tam, kde existuje vysoká možnost deformace nebo zničení budovy v případě cyklického zamrzání / rozmrazování půdy. Aby nedocházelo k negativním důsledkům těchto procesů, musí být hromady vyhnány do hloubky, která přesahuje úroveň zamrzání půdy. Při jízdě na hromadách je navíc nutné prorazit měkké půdy a dosáhnout pevného základu.
Při zatloukání podpěry do malé hloubky musíte být jisti, že se neopírá o kámen. Ve skutečnosti se během výstavby budovy zvýší zatížení pilot a postupně se ponoří do půdy o něco hlouběji. Hromada na kameni se zároveň nebude moci ponořit níže, což způsobí vychýlení základu a celé konstrukce.
Výhody a nevýhody poháněných hromádek
Technologie kladení základů základů pomocí poháněných pilot se stále více používá při stavbě soukromých obytných budov a při uspořádání budov pro domácí účely. Důvodem jsou výhody charakteristické pouze pro tento typ základů:
- všestrannost;
- rychlá instalace - plnohodnotnou základnu lze připravit za 1-2 dny;
- minimální objem zemních prací, což snižuje spotřebu stavební směsi o 20–30%;
- provádění prací kdykoli během roku:
- vysoká únosnost, odolnost proti deformaci a trvanlivost základny domu.
Hromadné základy jsou postaveny za jakýchkoli klimatických podmínek a na jakékoli půdě. Nezáleží ani na reliéfu oblasti, kde mají být prováděny stavební práce.
Pokud při pokládání obyčejného betonového základu začne pokládání stěn až po 20–25 dnech, pak při uspořádání pilotového základu lze okamžitě zahájit stavební práce.
Nevýhody vyplývající z pilotových základů:
- Potřeba důkladného geologického průzkumu oblasti určené k výstavbě. Chyby provedené během průzkumných prací mohou dále vést k deformaci základu.
- Požadavky na vzdálenosti do okolních budov.
- Potřeba používat vysoce specializované vybavení. V některých případech je povoleno pohánět hromady ručním kladivem.
V domě postaveném na pilotovém základu není možné vybavit suterén a / nebo podlahu suterénu.
Druhy hromádek a způsoby jejich řízení
Piloty, na jejichž základě jsou postaveny základy, jsou považovány za nejspolehlivější podporu. Bezpečně fixují základy soukromých a vícepodlažních budov v nejrůznějších půdách. Ve stavebnictví se používají hromady vyrobené z různých materiálů a jsou ponořeny do země různými způsoby.
Existují 4 typy poháněných hromádek:
- železobeton;
- kov;
- dřevěný;
- znuděný (injekce otvoru).
Kovové hromádky se vyrábějí průmyslově i doma. To je usnadněno jejich jednoduchým designem (trubka, špička, hlava), stejně jako vysokou univerzálností kovu, který je silnější než dřevo a technologicky vyspělejší než beton.
Železobetonové piloty jsou výztužná klec vyplněná betonem. Mohou mít různé tvary (kulaté, čtvercové atd.). Dolní konec podpěry je vytvořen ve formě špičky a horní je zkonstruován tak, že na něj lze před kladivem nasadit speciální hlavu ze silné oceli, která chrání hromadu před zničením při nárazu kladivo.
Dřevěné hromádky do průměru 40 cm jsou vyrobeny z tvrdého dřeva (dub, cedr atd.). Prohloubený konec takové podpěry je vybaven kovovým hrotem a horní část je chráněna před praskáním pomocí speciálního kovového obruče. Je-li vyžadován pilotový základ se speciální pevností, použijí se „balíčky“ - svazek několika pilot, které jsou jako celek zatlačeny do země.
Vyvrtané piloty jsou konstrukce vytvořené přímo při pokládání základů. Nejprve se v místech instalace vytvoří otvory, do kterých se vloží plášťové trubky vyplněné betonovou maltou. Aby taková trubka získala potřebnou pevnost, musí být vyztužena předem připraveným rámem.
Metody řízení
- Metoda nárazu je nejběžnější technologií pro podporu řízení. Prohloubení se provádí pomocí úderů speciálním kladivem (vřeteník). K usnadnění tohoto procesu existují speciální mechanismy a stroje, které mají různé výkonové a jiné technické vlastnosti.
- Metoda pilotního vrtání se používá k urychlení procesu hromadění. Používá se, když je půda na staveništi příliš hustá. Tato metoda je vhodná také pro položení základu ve zmrzlé půdě. V místech, kde jsou instalovány podpěry, jsou předem vyvrtány studny, jejichž průměr je o něco menší než průměr hromádek. V tomto případě by hloubka jamek měla být o 0,5 m menší než hloubka podpěry. Pak se do těchto studní nahrnou hromady.
Pokud není možné proniknout na hromady šokovou metodou (rekonstrukce starých budov, stavební práce v oblastech s hustými obytnými budovami nebo v blízkosti domů v nouzovém stavu atd.), Použijte méně běžné metody, například vibrační nebo vtlačovací metoda .
Které hromady jsou vháněny
Pro ponoření poháněných podpěr do země vyrábí průmysl širokou škálu zařízení. Takové stroje jsou zpravidla sestavovány na základě buldozerů, nákladních jeřábů nebo bagrů pohybujících se na housenkách nebo pohonu kol.
Podpěry se najíždějí do země pomocí beranidla. Principem jeho činnosti je použití úderů kladiva na konec hromádky instalované v požadovaném směru.
Nárazový mechanismus je vybaven kladivem:
- práce s energií získanou spalováním motorové nafty;
- s hydraulickým pohonem, který zajišťuje zvedání a spouštění úderové části kladiva.
Při stavbě lehkých budov pro domácnost je povoleno použít ruční kladivo, u kterého je úderná část ručně zvednuta do určité výšky pomocí jednoduchého mechanismu blokového kabelu. Pád díky zrychlení volného pádu udeří silou na konec podpěry a postupně jej vrazí do země. Takový beranidlo může být vybaven bubnem a lano může být navinuto ručně nebo pomocí elektrického motoru.
Existuje stroj, jehož principem je vytváření vibrací směřujících podél osy podpory - vibrátor.Vibrace vytváří speciální zařízení, které je připevněno k vlasové hlavě. Konstrukčně se skládá z rotátoru a závaží s odsazeným těžištěm. Takový mechanismus je poháněn hydraulickým pohonem nebo elektromotorem. Generované vibrace zároveň poskytují všechny podmínky pro ponoření hromady do země.
Stavitelé mají k dispozici lisovací zařízení, pomocí kterého je podpora plynule vtlačena do země. Aby hromada mohla vstoupit do hustých vrstev, je proces odsazení dokončen několika údery do její hlavy.
