Bouřkové stoky jsou důležitým atributem komunikací instalovaných ve městě a osobního pozemku. Jedním z důležitých prvků systému jsou mřížky pro odvodňovací žlaby. Funkčnost celého odtoku bouře a vzhled území závisí na jejich instalaci.
Účel drenážních mřížek
Uspořádání dešťové vody a odtoku je možné pomocí drenážních vaniček pro odvod přebytečné vlhkosti. K jejich výrobě se používá beton, kov a polymery s hladkým povrchem. Při šikmé instalaci žlabů je zajištěn rovnoměrný odtok přebytečné vody i po delších sprchách. Zařízení jsou pokryta speciálními mřížkami, které zabraňují vniknutí větví, listí a jiných nečistot do kanalizace.
Mřížové díly mají další funkce:
- Bezpečnost. Uzavřením drenážní dutiny umožňují lidem a zvířatům, aby se vyhnuli zraněním v důsledku nedbalosti.
- Vytvoření nerušeného přepravního průchodu. Drenážní rošty položené v jedné rovině s povrchem vozovky umožňují vozidlům manévrovat a odolat značnému zatížení.
- Vylepšení území - ulice nebo osobní spiknutí.
Ve vzhledu může být drenážní rošt pro odvod odpadních vod venku štěrbinový nebo pórovitý. Oba typy jsou funkční, výběr je dán dekorativními preferencemi.
Typy a velikosti
Pokud jde o rozměry a tvar, musí příhradové části odpovídat zásobníkům, které zakrývají. Velikost mřížek závisí na šířce hydraulické části prvku skluzu a je uvedena v označení: od DN95 do DN500. Standardní délka podnosu je 1 m, i když jsou také protáhlejší. Šířka - v rozmezí 14-400 cm.
Mřížky pro dešťové kanalizace jsou rozděleny podle třídy zatížení:
| Třída | Zatížení (t) | Účel | Populární modely |
| ALE | až 1,5 | Jsou namontovány na domácích zahradách a cestách pro chodce. | Plastová bouře, lisovaná ocel pozinkovaná, přívod vody z mědi, lisovaná nerezová ocel. |
| B | až 12,5 | Používají se v automobilových městech, na parkovištích. | Pozinkovaná ocelová síť. |
| Z | až 25 | Instalováno na dálnicích nebo čerpacích stanicích. | Lisovaná nerezová ocel, štěrbinová litina a plástev. |
| D | až 40 | Jsou schopné unést hmotnost nákladního vozu a jsou umístěny na dálnicích, kde je povolen průjezd těchto vozidel. | Litina štěrbinová a pórovitá. |
| E | až 60 | Instalováno na parkovištích nákladních vozidel, terminálů, skladů. | |
| F | až 90 | Používají se na letištích, vojenských základnách, v oblastech silného provozu speciální techniky. |
Druhý typ se používá jen zřídka a pouze na místech s extrémně silným zatížením na povrchu vozovky.
Cena produktu závisí také na velikosti a třídě zatížení. Čím vyšší je poslední parametr, tím dražší: mřížky jsou vyztuženy kvůli jejich zesílení a dalšímu zpracování zdrojového materiálu.
Výrobní materiál
Mřížové výrobky se dělí podle materiálu výroby. Na tom také závisí rozsah použití dílů:
- Litinové prvky se používají pro většinu drenážních systémů lineárního typu, které jsou instalovány v oblastech s konstantním třením a zvýšeným tlakem.
- Kovové mřížky z nerezové oceli se používají na velkých čerpacích stanicích, na silnicích, v blízkosti průmyslových závodů a na místech, kde jsou vysoké požadavky na antikorozní vlastnosti materiálu. Ke snížení nákladů na shrnutí bouřkové kanalizace se někdy používá pozinkovaná ocel.
- Plastové rošty se používají na místech s nízkým zatížením: na osobních pozemcích, cestách pro chodce, parcích a náměstích. Jejich instalace na dálnice s hustým dopravním tokem nákladní dopravy není povolena.
- Měděné výrobky vydrží jen malé zatížení a používají se jako dekorace.
V místech se zvýšeným zatížením je vhodné použít litinové mřížové prvky. Mají velkou váhu, ale zároveň jsou maximálně odolné. Při instalaci speciálního vybavení bude nutný litinový rošt k zakrytí velkých drenážních vaniček. Aby se zlepšila jejich odolnost proti korozi, jsou pozinkovány. Aby se vylepšily a dodaly dekorativní efekt, jsou pokryty barvou na kov.
Pravidla instalace
Plastové podnosy
Instalace polymerních struktur se provádí ve fázích:
- Příkop je vykopán podle výkresu na místě, kde má být instalován podnosový produkt.
- Betonový podklad se vytvoří nalitím roztoku v rovnoměrné vrstvě na dno příkopu.
- Ve středu výkopu jsou umístěny plastové zásobníky.
- Svahy jsou zality betonem, aby byla zajištěna stabilita drenážní konstrukce.
Připojte zásobníky do jedné struktury typu end-to-end. Pro větší pohodlí je na jedné straně podnosu vytvořen jazýček a na opačné straně drážka. U rohového připojení vyřízněte malý otvor v boční stěně a spojte výrobky v úhlu 90 stupňů, utěsněte a namontujte zátku.
Upevněte mřížku na plastový podnos takto:
- Namontujte hlavní upevňovací systém do prvku vany odšroubováním šroubu.
- Upevněte hardware do drážky na mřížce.
- Pevně utáhněte šroub až na doraz.
Lisovaná mřížka je upevněna poměrně jednoduše: zámky jsou ohnuty podél okrajů a část je upevněna v zásobníku.
Betonové podnosy
Žlabové konstrukce se instalují do předem vykopaného výkopu na betonovou podložku. Tloušťka vrstvy se určuje v závislosti na stupni namáhání. Základna je obvykle vyrobena z betonu B25. Boky jsou upevněny ve formě svahů.
Žlaby ze železobetonu jsou navzájem ukotveny a utěsněny. Rohovým připojením odtokového systému se vyřízne požadovaná část boční stěny.
Pro lepší odvod vlhkosti proudící do kanálů musíte vytvořit potřebný sklon ve směru k místu vypouštění vody nebo k centrálnímu přijímači.
Ve směru odtokového potrubí se tepelné švy vytvářejí zářezy ve vzdálenosti 20 mm od sebe, aby se zabránilo deformaci systému během sezónních teplotních změn.
Rošty jsou připevněny k betonu pomocí speciálních šroubů. Mohou být odstraněny kvůli čištění. Horní část instalovaného grilu musí být 0,5 cm pod úrovní povrchové úpravy.
Nejlepší je připojit řetěz žlabu k kanalizačnímu potrubí pomocí lapače písku. Potrubí z ní do první studny se provádí pomocí trubkové části se zvonem a hladkými stěnami.
Pro bezpečnost silničního provozu je důležitý správný výběr mřížových prvků a jejich pevné připevnění k vanám. Doprava kolem projíždějící i při nízké rychlosti je docela schopná vyrazit uvolněný rošt a vytvořit tak nouzový stav.
