Jak si postavit garáž sami od nuly

Stavba garáže vlastníma rukama vám umožní nejen realizovat všechny vaše plány a ušetřit značné množství peněz na najatých pracovníků. Tento proces je poměrně komplikovaný a dlouhý, ale s kompetentním přístupem k designu, volbě materiálu a konstrukční technologii můžete dosáhnout výsledku, který není horší kvality než objekty postavené profesionály.

Odrůdy garáží

Před zahájením práce byste se měli rozhodnout o typu budoucích prostor. V mnoha ohledech je výběr určen vlastnostmi a charakteristikami pozemku.

Rozhodnout lze ve prospěch jedné z možností:

• Kombinovaný. Dělá se to blízko ke zdi nebo ve formě prvního patra letní rezidence, někdy s mírným prohloubením. Pohodlné v tom, že méně materiálu se vynakládá na stavbu společného základu, plus přítomnost společné komunikace, vstup z obytné do technické místnosti. Tato volba však představuje nebezpečí požáru a vyžaduje spolehlivou izolaci od par a výfukových plynů.
• Volné stání. Jsou vyráběny v požárně bezpečné vzdálenosti od obytných a užitkových budov. Díky tomu je lze využít jako sklad, dílnu a další pomocné prostory. Zároveň se zvyšují náklady na čas a materiál na výrobu jejich vlastních základen, stěn, střech a komunikací.
• Podle počtu úrovní. Nejjednodušším a nejvíce rozpočtovým typem je krabice na betonové desce. Složitější konstrukce mohou mít kontrolní jámy, sklepy, sklepy, druhá patra a podkroví. Proveditelnost těchto struktur se určuje v každém případě zvlášť.

Garáž je stavěna po celá desetiletí, takže chyby by měly být zcela odstraněny nebo minimalizovány.

Důležité body při plánování

Po rozhodnutí o typu budovy je nutné určit její technické parametry.

• Kolik aut by měla být konstrukce? Nejjednodušší možností je jedno terénní vozidlo. Zároveň je nutné posoudit vyhlídky na další roky. Neměli bychom zapomenout na hosty, jejichž vybavení také potřebuje ochranu před zimou, krupobitím a jen před chuligány.
• Proveditelnost uspořádání vyhlídkové jámy. Bude to vyžadováno, pokud se majitelé vozidel dobře vyznají ve svém zařízení a mohou sami provádět údržbu. Pokud využívají služeb čerpací stanice, nemá cenu se stavbou jámy zabývat. V takových případech to bude sbírka odpadků, podzemních vod, hmyzu a obojživelníků.
• Výpočet velikostí. U standardního osobního automobilu je standardem místnost o rozměrech 4x6x2,5 metru. U džípu přidejte dalších 50 cm na každou stranu. Pokud je garážový blok navržen pro dvě auta, bude pohodlnější je umístit vedle sebe než do sloupu. Pokud plánujete dát část garáže pro sklad nebo dílnu, musíte přidat alespoň 100 cm z jedné strany pro vybavení a pohyb pána.

Po zvážení všech možností je vhodné zkontrolovat jejich soulad s velikostí a konfigurací webu, dostupností dostatečného prostoru a možnostmi manévrování.

Musím udělat stavební projekt

Před zahájením výstavby od nuly je nutné ji legalizovat.Tento požadavek se vztahuje na budovy jakéhokoli typu, do kterých se plánuje přivést veřejné služby - voda, elektřina, vodovod, kanalizace. Majitel nemovitosti by proto měl do posledního detailu vypracovat kompetentní promyšlený projekt. Může být koordinován v příslušných orgánech na vlastní pěst prostřednictvím MFC, ale je to účelnější prostřednictvím rady družstva.

Výkres garáže se provádí v měřítku a měl by obsahovat následující informace:

• umístění na webu se vzdáleností vztaženou k trvalým památkám;
• rozměry v milimetrech (šířka, délka, výška);
• typ nadace;
• stěny;
• překrývající se;
• střecha;
• vstupní brány;
• ventilační systém;
• dodávka komunikací;
• vnitřní schéma garáže s elektroinstalací a spotřebiteli;
• dostupnost hasicího zařízení.

Pokud plánujete instalaci druhé obytné úrovně, je vhodné okamžitě označit stav budovy jako obytnou. Jinak mohou v budoucnu nastat vážné komplikace.

Výběr místa pro garáž

Aby byl dvůr pohodlný, krásný, ergonomický a bezpečný, musíte garáž vyrobit tak, aby nikomu nezasahovala a organicky zapadala do krajiny místa. Nejlepší možností je umístění budovy vedle domu nebo vchod do dvora. Mnoho letních obyvatel to staví tak, že vstupní brána je na úrovni plotu, branka je vzadu a mezi budovami je baldachýn. Pokud to není možné, měla by být budova umístěna tak, aby na cestě k ní byl minimální počet zatáček. Neměli byste si vybírat nízko položená místa, protože po silných srážkách a tajícím sněhu budou zaplavena.

Je nežádoucí, aby na staveništi byly umístěny následující objekty:

• vodovodní potrubí;
• elektrické vedení;
• kanalizace;
• komunikační kabely;
• topení.

Pokud se jim něco stane, oprava bude velmi komplikovaná.

Nestavejte budovy blíže než 10 m od stromů. Jejich kořenový systém může zničit základ a potrubí v podzemí.

Značení se provádí v přísném souladu s projektem. Pokud je budova vedle sousedního plotu, musí být vzdálena nejméně 3 metry.

Stavební materiál

Chcete-li postavit garáž vlastníma rukama, můžete použít následující materiály:

• Sendvičové panely. Jsou to izolace, přilepené plastovými nebo kovovými deskami na obou stranách. Systém zámků podél okrajů desek zajišťuje těsnost a nepřítomnost švů na hotovém povrchu. Panely se používají k vytváření rámových stěn, stropů a také jako střešní krytina. Mají vynikající vzhled, tepelnou izolaci, ale omezenou životnost.
• Cihlový. Jedná se o klasiku, osvědčenou po staletí. Cihlové budovy jsou odolné, spolehlivé, odolné vůči vnějším faktorům a jednoduše neuvěřitelné trvanlivosti. Nevýhody jsou pozorovány pouze během fáze výstavby. To je potřeba těžkého základu, složitosti, doby zvedání zdí a velkých investic.
• Beton. Monolitické lití a montáž ze železobetonových bloků v soukromém sektoru se provádí jen zřídka, protože je to docela drahé a není to vždy vhodné. Takové struktury však mohou stát po staletí bez viditelného poškození. Jako plus - rychlá instalace z hotových desek. Zbývá svařovat a utěsňovat spoje.
• Dřevo. Přírodní suroviny jsou lehké, poddajné a ohleduplné k životnímu prostředí. Velitel může pracovat se dřevem a prknem sám bez vnější pomoci. Budovy jsou teplé a relativně levné. Proti dřevu však existuje také mnoho nevýhod - silné smrštění, hořlavost, sklon k hnilobě, náchylnost k plísním a plísním, napadení hmyzem.
• Kov. Kovový profil je široce používán při konstrukci konstrukcí lehkého typu. Profilovaný plech se používá k opláštění rámu z ocelových trubek na stěnách a podél latování střešního krovu.Profilový plech vypadá dobře, snadno se instaluje, ale je náchylný ke korozi, dobře vede chlad, vydává hlasitý zvuk, když prší.
• Pěnové bloky. Stěny z křemičitého plynu se vyrábějí rychle díky velké velikosti a nízké hmotnosti kamenů. Konstrukce se vyznačují vynikající tepelnou izolací, nehořlavostí a nevyžadují těžký základ. Pěnové bloky jsou však křehké a hygroskopické. Je třeba s nimi zacházet velmi opatrně a po konstrukci stěn by měla být provedena jejich vnitřní a vnější hydroizolace.
• Bloky škváry. Jsou vyrobeny z uhelné strusky a cementu. Vyznačují se vodotěsností, dobrou tepelnou izolací a dostatečnou pevností. Vnější povrchová úprava je nutná pouze pro dekorativní účely. Pokud mají vlastní kotelnu, mohou být vyrobeny samostatně.

Každý materiál má své vlastní výhody a nevýhody. Výběr je proveden po analýze a porovnání všech kritérií, která ovlivňují staveniště.

Základní stavební práce

Stavba garáže je proces, který se skládá z několika po sobě jdoucích fází. První z nich nalévá základy:

1. Kopání jámy.
2. Zásyp polštáře z písku a drceného kamene.
3. Pokládání hydroizolace.
4. Instalace bednění.
5. Umístění klece výztuže.
6. Příprava a lití betonu.
7. Čekání až 28 dní, než se kompozice plně nastaví.

Pak jsou postaveny stěny:

1. Vyrovnání základny vyplněním prohlubní a vybroušením vyčnívajících míst.
2. Instalace hydroizolace.
3. Vystavení rohů plynovými bloky a cihlami, položení spodního pásku na tyč, rám a profil.
4. Rozložení řádků, korun, podpěr. Výroba otvorů pro okna a dveře.
5. Naplnění horního obrněného pásu, instalace páskování.
6. Naplnění rámu izolací, upevnění vnějšího pláště k ochraně konstrukce před vnějšími vlivy.

Další fází je konstrukce šikmé střechy:

1. Překrývající se výroba. V závislosti na typu konstrukce se používají dřevěné trámy nebo železobetonové desky. Někdy soukromí obchodníci vrhají stropy přímo na stěny.
2. Zajištění hrubého stropu. K tomu se používají desky, překližky, dřevotřískové desky a OSB.
3. Pokládka izolace, pokud je překrytí mřížového typu.
4. Instalace systému krokví. Někdy se to nedělá, vytváří se svah přímo na stěnách. Zde si hlavní zvolí metodu.
5. Pokládání střech. Zpravidla se používají vlnité lepenky, kovové, keramické nebo pružné dlaždice.

Poté je brána nainstalována:

1. Příprava dílů nebo nákup hotové sady.
2. Montáž rámu pro křídla a branky.
3. Instalace a připojení elektrického pohonu pro zvedací a sekční systémy.
4. Instalace a seřízení práce pláten.

Vnitřní dekorace se provádí tak, aby garáž byla nejen praktická, ale také krásná.

Jsou vybrány následující typy opláštění:

• omítka;
• plastové panely;
• sádrokarton;
• podšívka;
• vlečka;
• dřevotřískové desky;
• omyvatelné tapety;
• keramické dlaždice.

Je třeba přemýšlet nad vytápěním, větráním a klimatizací, správně vyložit rozvody, na nápadné místo dát krabici s pískem a hasicí přístroj. Poté můžete začít kultivovat oblast kolem budovy. Skvělý nápad je baldachýn a pod ním plošina orámovaná keři.