Jak si vyrobit skládací skládací garážová vrata sama

Správně zvolený design dveří a pohodlná metoda ovládání vám umožní ušetřit místo u vchodu do garáže a zpříjemnit otevírání. Zařízení se liší podle principu činnosti a materiálu výroby. Zařízení pro zvedání garážových vrat není levné, ale na oplátku získá majitel oproti konvenčním otočným nebo posuvným dveřím řadu výhod.

Zařízení a schéma práce skládacích garážových vrat

K uzavření otvoru je vyroben spolehlivý podpůrný rám a silné plátno. Křídlo se pohybuje s vodicími lištami nebo bez nich.

Princip konstrukce:

• plátno je vyrobeno z jednoho kusu, křídla fungují díky systému závěsů a pák;
• používat mechanický nebo elektrický pohon;
• systém pák je umístěn ve spodní části křídel a válečky se používají k pohybu pásu podél vodicího profilu.

Většina skládacích konstrukcí pracuje bezchybně v hustém sněžení.

Výhody a nevýhody

Spolehlivé plátno stoupá ke stropu garáže, takže auto jede přímo k bráně. Struktura je uvnitř izolovaná, zvenčí zdobená. Není nutné nechat vůz otevřený, dveře jsou vhodné pro dvojité garáže.

Mezi nevýhody patří zmenšení výšky otvoru, které se bere v úvahu při vypracování projektu. Mechanismus vydrží pouze návrhové zatížení, zvýšení přesahující normu snižuje životnost.

Typy horních bran podle typu otevírání

Majitel může udělat okno s mřížkou v bráně, zařídit branku pro průchod lidí. Pro bezpečnost jsou skládací brány vybaveny fotobuňkami, které blokují otevření nebo spuštění křídla, pokud mezi jeho okrajem a podlahou existuje překážka.

Plátna různých vzorů se zvyšují, ale každý typ funguje jinak:

• křídlo se může v otvoru otočit, zatímco plátno je někdy vybaveno vestavěnou brankou;
• sekční vrata jsou praktická v tom, že se skládají ze samostatných segmentů, které se při pohybu postupně sklápějí a poté narovnávají na strop;
• válcované role do jakési svazku.

Pro ochranu před zloději jsou výrobky vybaveny šroubovým šroubem na pružině instalované uvnitř. Venku je umístěn zámek příčky.

Otočné klapky

Celý rám je vyroben s výplní, která se při otáčení trochu vysune ven z otvoru a poté se posune podél vodítek ke stropu. Pohybu napomáhá zvedací mechanismus pro garážová vrata ve formě natažených pružin ve vnitřním zařízení.

Konstrukce je odolná, plátno nemá studené mosty, protože zde nejsou žádné spojovací švy. Musí být nainstalován zesílený základní rám.

Skládací (sekční) plátna

Pás je zarovnán s interakcí bubnů, pružinového mechanismu, závěsů a kabelů. Konstrukce vyžaduje pečlivý výpočet rozměrů jednotlivých sekcí, které jsou spojeny pomocí závěsů.Segmenty se během oprav snadno mění jednotlivě.

Lze instalovat do lichoběžníkového nebo klenutého otvoru. Střední ochrana před vandaly a válečky se při vysokém zatížení rychle opotřebovávají.

Rolety

Plátno je tvořeno jednotlivými lamelami, nejčastěji se jedná o hliníkové lišty. Navíjecí buben je umístěn pod stropem a po stranách jsou namontovány vodicí lišty. Dělená konstrukce je k bubnu připevněna ocelovým lanem.

Když se buben otáčí, křídlo se stočí do svazku a navine na rukáv. Konstrukce válce má nízkou odolnost proti vloupání.

Metody řízení

Mechanická kontrola zahrnuje použití svalové síly, což není vždy výhodné. Pro zvýšení pohodlí je nainstalován elektromotor. Existuje způsob, jak ovládat klíčenku nebo telefonicky, aby nevystoupili z vozu a nestiskli tlačítko.

Různé možnosti:

• Mechanická metoda. Ovládací mechanismus pružiny je namontován na vnější straně pohybu. Po zastavení musíte vystoupit z auta a ručně otevřít plátno. Pružinové zařízení kompenzuje hmotnost rámu s čepelí a vyžaduje použití síly 10 - 20 kg (100 - 200 N). Ruční ovládání je způsobeno jeho nízkými náklady, spolehlivostí, snadným použitím a bezpečností.
• Auto. Elektrický pohon zvedá a spouští křídlo. Ke spouštění se používají fotobuňky, infračervené nebo laserové signály, snímače pohybu, foto radary. Součástí standardní výbavy jsou 2 tlačítka - klávesy, které je nutné stisknout při vystupování z vozu. V zařízení garážových vrat existují komplexní řídicí systémy s rozpoznáním čísla automobilu a dokonce i biometrie osoby. Po zavření křídla se spustí blokování, bránu nelze otevřít ručně.
• Z dálkového ovladače, klíčenky. Pro takovou kontrolu se určí dostupný poloměr, který je asi deset metrů. Pohodlné používání vám umožní nastartovat automatický pohon bez opuštění vozu. V domě nebo u vchodu do brány je instalováno dálkové ovládání se stacionárními tlačítky, pomocí kterého se spouští elektrický pohon. Kvůli spolehlivosti kóduje vlastník signál od vetřelců.

Nejpohodlnější způsob ovládání je mobilní telefon. Majitel si vybere, co je pro něj výhodné: smartphone nebo přepínač. Do telefonu se stáhne aplikace (modul GSM). Ukázalo se, že tato metoda funguje, pouze pokud je internet k dispozici v předpisech online. Program na dálku sleduje stav brány, když je majitel mimo domov. Aplikace je podobná programu pro sledování videa.

Výběr pohonu

Je jednodušší sestavit garážová vrata, pokud nejprve definujete sadu mechanismů pro aktivaci křídla. Pohon převádí jeden typ energie na jiný a přenáší ji do výkonné skupiny.

Typy použitých pohonů:

• Systém protizávaží. Schéma je zřídka instalováno v soukromých garážích, používá se spíše v průmyslových hangárech a skladech. Systém je vhodný pro zvedání těžkých a objemných nožů. Na spodní straně křídla je připevněn kabel, který je potom protažen mechanickým blokem. Balíček je namontován na strop, blíže k jiné zdi. V této oblasti je nad váhou křídla zavěšeno protizávaží. Když se web otevře, zatížení se sníží, když je zavřené, zvedne se.
• Páčka závěsu (páka-pružina). Tento typ jednotky je instalován v soukromých garážích nebo skořápkách. Konstrukce zahrnuje páky, válečky, pružiny. Profily pro pohyb závěsu jsou namontovány na stropě a po stranách otvoru. Pružiny, páky jsou umístěny na spodní straně plátna a systém válečků je umístěn nahoře. Pohon je připevněn ke stropu, přičemž jsou regulovány vertikální a horizontální profily a napětí kabelu.

Zařízení by mělo být pohodlné, mělo by se lišit v počtu procesů v souladu s požadavky. Nadbytečné funkce, které někteří výrobci disku poskytují, jsou někdy jednoduše zbytečné. Přetížují systém a vyžadují nastavení podle složitých pokynů.

Potřebné nástroje a materiály

Chcete-li provést instalaci garážových vrat vlastníma rukama, budete potřebovat profilovaný plech, profilovou trubku, ocelové rohy, 2 pružiny a 2 válečky. Připravte hardware, kanál.

Měli byste mít po ruce nástroje:

• klíč, elektrická vrtačka, šroubovák;
• šroubovák, kladivo;
• Bulharština, svařování.

Ke značení se používá svinovací metr, správná instalace se kontroluje pomocí vodováhy a olovnice.

DIY skládací garážová vrata

Během instalace zajistěte volný prostor pro připevnění vodítek, vyrovnejte stěny.

Sekvenování:

• vývoj výkresu s kótami;
• instalace podpěrných sloupů na stěny;
• instalace skládacího rámu, upevnění plátna;
• obložení a zateplení bran.

Zárubně musí odolat síle břemene. Stěny z betonu, cihly nevyžadují vyztužení a pěnobeton a pórobeton jsou vyztuženy rámem.

Vývoj kreslení

Standardní výkres obsahuje skicu pro výrobu křídla, kde jsou kóty pro detaily rámu, otvoru, výplně. Zahrnuje schéma pro umístění profilů na svislé stěny a stropy.

Vypočítává se, že při projíždění vozu ze stran je k dispozici alespoň 30 cm volného místa. Úkol usnadní připravené standardní projekty, které jsou vhodné pro konkrétní podmínky.

Montáž nosných sloupů

Podpěra musí nést břemeno a musí být pevně připevněna ke svislým povrchům na obou stranách. Instalace se provádí po dokončení prací.

Sestavená nosná konstrukce se umístí do otvoru v souladu s úrovní, nosná část se umístí na podlahu, zkontroluje se její vodorovnost. Dolní konce jsou umístěny podél olovnice. Rám je upevněn kováním, které se volí podle materiálu stěny.

Sestava skládacího rámu, závěs křídla

Ocelové profilové trubky jsou řezány na rozměry panelů. Jsou položeny na rovný povrch, na zem, aby vytvořily rám. Jednotlivé sekce jsou k sobě připevněny závěsy, které jsou spojeny tak, aby nedocházelo ke zkosení.

Pro pevnost a tuhost jsou k dispozici diagonální a příčné prvky, které jsou instalovány po celé ploše skládacího rámu.

Instalace sekcí nezabere mnoho času. Jsou střídavě umístěny mezi vodicími profily. Poté jsou na koncích upevněny válečkové podpěry, pro které se používá šroubové spojení.

Často jsou na plátnech již upevňovací kovové pásky, na které je připevněn malý držák se závěsem. Při instalaci se rozlišuje kování pro pravou a levou stranu, na částech jsou značky.

Opláštění a izolace bran

Mikroklima v garáži je udržováno vytápěním a izolací dveřního křídla od chladu. Pro použitou izolaci:

• minerální vlna;
• polystyren, expandovaný polystyren.

Minvata se užívá jen zřídka, protože absorbuje vodu. Pro jeho instalaci je nutný dvojitý lamelový rám s hydroizolací. Pěnu lze umístit na lištu a přilepit přímo na připravené křídlo dveří. Plášť z plechu nebo profilovaného kovu.

Časté problémy při instalaci horních bran

Pokud je hluk běžícího motoru, ale plátno se zároveň nepohybuje, může to být důvodem zablokování mechanismu zbytečnou překážkou v dráze válečků. Druhým důvodem je poškození pružiny.

Pokud pohon vůbec nefunguje, odblokujte blokování a bránu otevřete ručně. V tomto případě se porucha nachází v automatizaci nebo ve struktuře samotné brány.

Křídlo se otevírá automaticky a zavírá pole - nesprávné nastavení pohonu.

Vibrace při otevírání hovoří o uvolněném hardwaru, který je třeba zkontrolovat a utáhnout.

Pokud je spodní část plátna zmrzlá k základně, použijte horkou vodu, ale ne vařící vodu.