Je možné k domu připojit garáž: objednávka stavebních prací

Koupě domu s pozemkem dává majiteli možnost vyřešit problém s parkováním a drobnými opravami svého stávajícího vozidla. Můžete vytvořit rozšíření stávající budovy. Při stavbě garáže je důležité určit, na které straně domu bude stavba provedena. Obvykle se snaží udělat cestu od garážových vrat ke vchodu na místo co nejkratší.

Výhody a nevýhody připojené garáže

Garáž připojená k domu má následující výhody:

• Nosná zeď hlavní budovy je silná a téměř vždy teplá. Je tedy mnohem snazší udržovat teplo v připojené garáži než v samostatně stojící budově.
• Veškerá potřebná komunikace již byla nainstalována v obytné budově a je mnohem snazší se k nim připojit, než začít v samostatné garáži.
• Lze zajistit dodatečný vchod přes garáž.

K domu můžete připojit dvoupatrovou garáž, což vám umožní rozšířit využitelnou plochu budovy. Místnosti nad garáží jsou uspořádány jako zimní zahrada, kulečník atd.

Nedoporučuje se mít obývací pokoje nad garáží.

Umístění přílohy

Optimální umístění připojené garáže určuje nejen krátká příjezdová cesta. Stejně důležité je vyhodnotit možnost připojení inženýrské komunikace potřebné v garáži:

• elektrická síť;
• topení;
• přívod a odvod vody;
• poplach (požární a bezpečnostní).

Je důležité zachovat integritu vizuálního vnímání celého komplexu. Je třeba vzít v úvahu možnost relativního umístění bytového domu a přístavby pod stejnou střechou.

Pořadí stavebních prací

Připojení garáže k domu není snadný proces, který vyžaduje zvláštní pozornost při spojování základů dvou konstrukcí. Potíž spočívá ve skutečnosti, že hlavní struktura již prošla fází smršťování a rozšíření se teprve začíná zmenšovat. U nesprávně ukotvených základů může dojít k vychýlení spojovaných struktur, což v budoucnu povede k narušení integrity celé struktury.

Bez ohledu na způsob spojení dvou základů se doporučuje, aby po nalití základny prodloužení zůstal v klidném stavu po dobu nejméně jednoho roku - tím se zajistí stabilita vytvořené struktury.

Existuje několik způsobů, jak spojit dříve postavené budovy se založením nově postavené přístavby.

Pevné spojení dvou základů

Na úrovni betonové základny obytné budovy jsou vykopány zákopy, do kterých se nalije štěrkopískový polštář. Poté se do stávajícího základu vrazí výztužné tyče o délce 0,5 m. K tomu se otvory s průměrem o něco menším, než je průměr výztuže, prorazí děrovačem, kde se poté „vrazí“. Poté se na polštář z písku a štěrku položí výztužný rám, ke kterému jsou kladivem připevněné kolíky přivázány drátem. Potom se výsledná struktura nalije betonem.

„Měkké“ připojení hospodářských budov.

Betonový základ nástavce a starý základ jsou odděleny měkkou vrstvou, která se nejčastěji používá jako střešní materiál. Tím je zajištěno „oddělení“ dvou základů.Když se garáž zmenší, pomůže tato možnost zabránit ostrým deformacím a prasklinám.

Rozšíření lehké garáže rámového typu

Lehkou sendvičovou panelovou garáž lze instalovat na slabý základ v bezprostřední blízkosti hlavní budovy, aniž by byla připevněna k její hlavní zdi. V tomto případě se beton nalije do příkopů hlubokých 50-60 cm s výztuží čtyřmi tyčemi o průměru 10 mm. Izolují ho pouze z vnějšku, který nespojuje s domem. Minimální tlak, který taková konstrukce vyvíjí na zem, snižuje riziko deformace a sesazení základu hlavní budovy na nulu.

Otevřeným základem pásu jsou betonové odlitky ve tvaru písmene U, uložené do hloubky zamrzání půdy. Jejich tuhost je nízká, proto se používají při konstrukci prodloužení lehkých rámů z panelů SIP a pórobetonových nebo pěnobetonových bloků. Stejným způsobem můžete k dřevěnému domu připojit garáž.

Uzavřené základny vypadají jako dva čtyřúhelníky umístěné s malou mezerou navzájem. Takový svazek vám umožní připevnit k hlavní konstrukci těžké garáže z cihel nebo tvárnic.

Je poměrně obtížné vypočítat parametry betonového základu garáže podle návrhu. Proto je základna takového prodloužení nalita s okrajem výšky.

Zdivo

Poté, co nadace získá potřebné pevnostní charakteristiky, začnou stavět zdi. Pro tyto účely je nejlepší použít místo cihel pórobetonové bloky - jsou lehké, dobře zpracované a levné. Rozměry umožňují zkrátit dobu výstavby.

Stavba začíná hydroizolací. K tomu se používá střešní materiál nebo speciální tmel, který se položí na základnu v několika vrstvách.

Poté se nanese malta a položí se materiál stěny. Při použití cihel se používá cement, ale pro pórobetonové bloky je zapotřebí speciální lepidlo. Stěna domu musí být spojena se sousední stěnou garáže. K tomu se používá výztuž o průměru 10 mm, jejíž kolíky jsou zatlačeny do stěny domu v úrovni zdiva. Pokud se garáž staví z cihel, kolíky jsou poháněny každých 6-10 řad, a pokud z bloků - každých 3-5 řad. Do každé řady jsou zatlačeny 2-3 čepy, jejichž vyčnívající část by měla být nejméně 25 cm. Je-li dřevěná garáž připevněna ke cihlové zdi domu, budou nutné kovové rohy, kotvy a dlouhé samořezné šrouby na dřevo opravit. Současně je každé dřevo připevněno ke zdi domu.

Na konci práce je zeď přiléhající k hlavní budově ošetřena žáruvzdornou hmotou, po které je postavena střecha.

Garážová střecha

Volba zpravidla spadá na design s jedním sklonem, který se snadno instaluje a je ekonomický.

Postup instalace:

1. Stanoví se výška budovy a na nejvyšší úrovni se k celé délce budovy připevní vodorovná lišta. Jeho minimální průřez by měl být 50x100 mm. Způsob upevnění dřeva není nezbytný, hlavní je zajistit dostatečnou pevnost upevnění.
2. Mauerlat je připevněn k opačné zdi garáže.
3. Krokve jsou na jednom konci připevněny k Mauerlatu a druhý k tyči připevněné ke zdi domu. Jsou spojeny ocelovými rohy a samořeznými šrouby ve vzdálenosti nejméně 20 cm od sebe.
4. Poté je na nohy krokve namontována přepravka, na kterou je položena hydroizolace, a poté střešní materiál.
5. Štíty jsou pokryty stěnami nebo střešním materiálem. Můžete také použít jakýkoli listový materiál.

Při uspořádání přístavby garáže je důležité vytvořit harmonický architektonický komplex. Toho bude snazší dosáhnout, pokud bude střecha hlavní konstrukce a připojená garáž vyrobena ze stejného materiálu.

Garážová vrata

Brána, která bude vybavena nástavcem, musí zajišťovat bezpečnost vozidla. Volba brány zcela závisí na preferencích majitele a jeho finančních možnostech. K dispozici jsou brány:

• sekční;
• rotační;
• rolety.

Sekční a roletová garážová vrata nevyžadují další otevírací prostor.