Vlastní konstrukce rámové garáže z kovového profilu

Jednou z podmínek pro prodloužení životnosti vozu je jeho údržba v komfortním prostředí. Tato technika netoleruje dlouhodobé vystavení vlhkosti, přímému slunečnímu záření a teplotním poklesům. Dobře navržená rámová garáž vyrobená z kovových profilů může poskytnout optimální prostředí pro auto. Abyste dosáhli kvalitního výsledku, měli byste se seznámit s řadou dostupných materiálů a technologií pro jejich použití.

Co je to kovový profil

Když se rozhodnete postavit garáž z kovového profilu vlastními rukama, měli byste se seznámit s odrůdami produktů.

K výrobě rámu nebo rámové garáže se používají trubky čtvercového nebo obdélníkového řezu. Velikost průřezu se pohybuje od 10x20 mm do 100x100 mm s tloušťkou stěny 1-3 mm. Délka vyráběných profilů začíná od 200 cm a končí 600 cm v krocích po 100 cm. Železné trubky se používají pro konstrukci rámu stěn, vstupních bran, dveří, stropů a krokví.

Dalším typem válcované oceli je profilovaný plech (vlnitá lepenka). Polotovary jsou tvarovány za studena, během nichž dostávají zvlněný tvar, kde konfigurace a výška mají určité parametry založené na rozsahu povlaku. Plátna jsou potažena různými látkami, které chrání kov před korozí a dodávají mu reprezentativní vzhled.

Chcete-li postavit garáž z profilu vlastními rukama, používají se následující typy profilovaného plechu:

• dopravce;
• stěna;
• nosná stěna;
• střešní krytina.

Existují také takové možnosti vnějšího nátěru (v pořadí zvýšení ochranných vlastností):

• zinek;
• zinek-hliník;
• polyester;
• polyvinylfluorid;
• pural.

Opláštění se aplikuje na obě nebo pouze na jednu (vnitřní nebo vnější) stranu panelů. O technických vlastnostech a účelu materiálu se můžete dozvědět z informačního značení a pokynů k použití, které se na něj vztahují.

Výhody a nevýhody materiálu

Když jste se rozhodli postavit garáž z kovového profilu, měli byste se seznámit s pozitivními a negativními vlastnostmi tohoto materiálu.

Mezi výhody patří:

• Reprezentativní vzhled. Rozpočtové modely vypadají skromně, ale celkem slušně.
• Nehořlavost. Listy spolehlivě blokují otevřený plamen. Abyste je spálili, potřebujete alespoň půl hodiny intenzivního tepla.
• Dostatečná odolnost proti mechanickému namáhání v důsledku vyztužení žeber. List můžete proříznout pouze pomocí těžkých nástrojů.
• Nedostatek hygroskopicity. Výrobky absolutně neabsorbují a neumožňují průchod vlhkosti.
• Ekologická čistota. Složení povlaků nezahrnuje látky škodlivé pro životní prostředí.
• Nízká měrná hmotnost ve srovnání s jinými typy dokončovacích materiálů
• Cenově dostupné náklady i na prestižní nátěry.
• Dlouhá životnost, dosahující 30 let.
• Snadná manipulace a instalace.

Nevýhody materiálu:

• Žíravá tendence. Konce listů nemají ochranný povlak.
• Vnější aplikace není odolná, snadno se škrábe a mačká.
• Barva vybledne na slunci. Po 3-4 letech se otupí a vybledne.
• Železo se hodně zahřívá a ochlazuje a přenáší teplotu do prostoru místnosti.
• Dobrá zvuková vodivost.Když prší, střecha vydává velmi hlasitý zvuk, který může dokonce blokovat konverzaci lidí.

Někteří vývojáři se přiklánějí k investiční výstavbě z cihel a pěnových bloků, zatímco jiní věří, že lehká, levná a prefabrikovaná budova je lepší. Oba úhly pohledu mají právo na existenci, protože každý stanoví své vlastní priority.

Sestavení výkresu

Práce na stavbě garáže začínají vypracováním projektu. Jeho obsah je určen takovými faktory, jako je velikost a vlastnosti stránky, velikost a počet automobilů, účel stavby.

Možnosti jsou:

• pro jedno nebo dvě auta;
• štítová nebo štítová střecha;
• otočné brány, zvedací, sekční, s brankou nebo bez;
• teplá nebo studená garáž;
• přítomnost sklepa, kontrolní jámy, druhého patra, podkroví.

Po rozhodnutí o rozložení se vytvoří náčrtky a poté podrobné výkresy. Jsou kompilovány ručně nebo pomocí některého z počítačových programů: AutoCAD, nanoCAD, Compass, Solitworks, 3-D MAX. Pro každý uzel je vytvořen samostatný diagram označující všechny podrobnosti a nuance.

Rozpočtování

Odhad je seznam materiálů, zařízení, mechanismů, služeb a dalších souvisejících nákladů s uvedením jejich množství a ceny. Výpočet se provádí na základě vypracovaných schémat, kde jsou přesně uvedeny rozměry, objemy a stavební technologie.

Standardní schéma obvykle zahrnuje následující části:

• seznam a rozsah práce;
• množství a náklady na materiály;
• jízdné;
• režijní náklady;
• celkové náklady na práci a materiál.

Doporučuje se koupit nemovitost s marží až 15%. To je nezbytné k pokrytí ztrát způsobených chybami, poškozením během skladování a přepravy.

Potřebné materiály a nástroje

Chcete-li postavit garáž z profilu, ve většině případů stačí technický arzenál, který má vlastník pozemku k dispozici.

Nástroje:

• úroveň;
• ruleta;
• lopata;
• Bulharský;
• svařování;
• šroubovák;
• kladivo;
• sekera;
• míchačka na beton;
• žebřík.

Z materiálů, které potřebujete zakoupit:

• tvarované trubky;
• profesionální list;
• kování;
• písek;
• cement;
• jemný a střední štěrk;
• závěsy pro zavěšení bran a branek;
• zámky a závory;
• samořezné šrouby;
• šrouby s maticemi;
• izolace;
• sádrokarton pro opláštění;
• bednicí panely.

Abyste předešli zranění, měli byste používat svářečský oděv a masku, brýle, rukavice a respirátor.

Technologie konstrukce garáží z kovového profilu

Za dobrého počasí a včasného dodání materiálu lze garáž postavit během jednoho až jednoho a půl měsíce. Pokud použijete pod základem šroubované nebo poháněné piloty, ještě rychleji.

Práce se provádí v následujícím pořadí:

1. Výběr a příprava místa. Protože je garáž místem zvýšeného nebezpečí, je umístěna s ohledem na tuto funkci. Vzdálenost od vašeho domu by měla být nejméně 3 m a od souseda - 6 m. Je lepší zvolit vyvýšenou plochu, aby budova nebyla zaplavena taveninou a dešťovou vodou. Je kontraindikováno provádět stavbu přes podzemní nebo leteckou komunikaci.
2. Uspořádání sklepa nebo vyhlídkové jámy. Můžete použít hotové výrobky nebo si je vytvořit sami. Jako materiál pro podlahu a stěny se používá červená pálená cihla nebo železobeton. Schodiště je vyrobeno z kovu nebo dřeva.
3. Nalévání základu a podlahy. Rámová garáž váží málo; není třeba pro ni vytvářet silnou základnu. Nejjednodušším řešením je vyplnit izolovanou desku o tloušťce 40 cm. Pokud vytvoříte prohloubený pásový základ, můžete do něj vybavit suterén. Hromady vám umožní rychle vytvořit základ, ale poté budete muset vybavit rošt, desku a rampu.
4. Montáž rámu a stěn. Nejprve je spodní obložení připevněno k základně. Poté je třeba k němu přišroubovat nebo přivařit svislé sloupky.Poté musíte svařit horní svazek a mřížový rám. Vzdálenost mezi svislými prvky je přizpůsobena šířce plechů, přičemž se bere v úvahu jejich překrytí na jedné vlně. U šikmé střechy je horní svazek vyroben se sklonem 30 stupňů směrem k zadní části budovy.
5. Instalace střechy. V izolované budově se nejprve vytvoří vrstva izolace s membránovou fólií. Poté se namontuje latování a pokládá se krytina.
6. Upevňovací listy. Panely jsou umístěny svisle a přišroubovány k rámu pomocí speciálních spojovacích prvků s vrtákem a silikonovou podložkou. Instalace se provádí zdola nahoru, spáry jsou izolovány fasádním tmelem.
7. Instalace brány. Nejprve se vyrobí rám z profilové trubky, poté rám pro křídla. Po přesném nastavení jsou konstrukce spojeny smyčkami. Provádí se opláštění a izolace oděvů, instalace zámků a zácpy.

Konečnou fází je dodávka a připojení komunikací, vnitřní výzdoba prostor.

Údržba garáže s ocelovým rámem není nijak zvlášť obtížná, ale měla by být prováděna pravidelně. Během provozu musí budova zajistit dobré větrání a odvlhčování po vzniku kondenzátu. Šrouby je třeba pravidelně kontrolovat a dotahovat. Na jaře a na podzim je nutné odstranit korozi a vymalovat plochy, které jsou od ní odstraněny.