Sekční vrata jsou instalována v soukromých a průmyslových zařízeních. Designy jsou vhodné pro otevření v garáži nebo v plotu u vchodu na staveniště. Plátno moderně navržené pasáže organicky doplňuje architektonický styl soukromého sídla díky atraktivnímu vzhledu. Horní garážová vrata je možné instalovat vlastními rukama, protože instalace je jednoduchá, pokud znáte složitost.
Výhody a nevýhody zvedací konstrukce
Optimálně zvolený design účinně chrání garáž před zvědavými pohledy, srážkami a větrem. Šetří místo v místnosti díky tomu, že se křídlo zvedá a přesouvá ke stropu. Ziskovost je zajištěna jednoduchou strukturou, několika částmi.
Výhody sekčních vrat:
- odolnost proti nárazu a spolehlivá ochrana proti vloupání, těsnost;
- materiál plátna je vybrán tak, aby se nezhroutil z povětrnostních podmínek a jiných nepříznivých účinků;
- bránu lze instalovat na malé plochy;
- jsou k dispozici různé možnosti šití;
- existuje možnost izolace s panely z pěnové a polystyrénové pěny.
Mechanismus je v provozu bezpečný. K dispozici je mechanické a automatické ovládání. Ruční zvedání je možné, pokud jsou nainstalovány vyrovnávací pružiny.
K instalaci jsou vhodné pouze otvory s pravým úhlem. Když je křídlo otevřené, rozpětí se zmenší o 20 cm.
Princip horní brány
Plátno se skládá z jednotlivých sekcí spojených závěsy a instalovaných v rámu. Vodicí lišty jsou připevněny k okrajům otvoru a ke stropu pro pohyb segmentů. V procesu otevírání se sekce otáčejí pod úhlem a jdou jeden po druhém ke stropu. Sada obsahuje pružinový ovladač nebo systém protizávaží.
Typy horních bran:
- Otočný. Patří do kategorie jednoduchých konstrukcí, konstrukce má křídlo, motor, ocelový rám. Dveře se zvedají v pravém úhlu a pohybují se dovnitř ke stropu.
- Skládací. Pevně zahrnuje několik sekcí o šířce 40 - 60 cm, při otevření se segmenty pohybují podél vodicích lišt.
- Válcované. Dveře jsou skládané z tenkých hliníkových lamel. Při otevírání je plátno navinuto lanem na buben připevněný ke stropu. Kompaktní konstrukce se vyznačuje nízkou odolností proti vloupání.
Práce se ovládá ručně nebo pomocí elektrického pohonu a dálkového ovládání. Čepel se zvedá za páčky ve spodní části rámu. Profily se pohybují pomocí válečků na koncích rámu křídla. Brána s jednoduchým pohonem se otevírá zatažením za rukojeť ve spodní části křídla.
Materiály pro výrobu konstrukcí
Materiály jsou vybírány v souladu s otevíracím mechanismem a typem brány. Pokud jsou dveře složeny ze sendvičových panelů, jsou spojeny tak, aby se neprotáčely jeden přes druhý, aby se zabránilo zamrznutí ve spojích. Sendvičový panel je spojený ocelový plech, mezi kterým je vyztužen tepelný izolátor ve formě pěnové polyuretanové pěny.
Tloušťka prvků se pohybuje od 9 do 45 mm.Jednotlivé desky se vyrábějí bez izolačního těsnění, ale nejsou oblíbené. Sendvičové panely jsou vyrobeny se vzorem, který napodobuje zvlnění, obložení, mikrovlnnou troubu; s texturou připomínající třešeň, dub, břízu, mramor, pomerančovou kůru.
U panoramatických pláten se používají hliníkové profily s vložkami z pevného polykarbonátu se zvýšenou rázovou houževnatostí. U stropních sekčních vrat do garáže se kombinují panoramatické desky s instalací sendvičových desek. Válcovaný hliník a výplň lze natřít různými barvami podle katalogu RAL.
Provedení sekčních vrat
Chyby v uspořádání otvoru vedou k tomu, že je téměř nemožné instalovat sekční vrata do zdobeného rozpětí. Postranní čtvrtiny vedle otvoru by neměly být menší než 130 - 150 mm. Pokud jsou levé nebo pravé stěny menší nebo chybí, instalace vodítek probíhá v důsledku vstupního otvoru. Situace vede ke snížení vůle po stranách o 10 - 20 cm.
Překlad by měl být ponechán s velikostí 300 až 500 mm, v závislosti na výrobci konstrukce. Zvýšení výšky garáže a překladu zvýší cenu brány a náklady na instalaci. Hloubka garáže se vypočítá tak, aby se křídlo vrat a pohon mohly po celé délce přizpůsobit. Garážová vrata vedle sebe vyžadují design středové stěny.
V oblasti pohybu na stropě není možné navrhnout lampy, jiné převislé prvky a také v pracovní oblasti neplánovat dveře a okna otevírající se dovnitř, komunikační potrubí. Svařování se běžněji používá ke spojování kovových dílů. Existují jednodušší způsoby, ale budete muset udělat mnoho otvorů, které oslabí fixaci.
Nákres zvedací garážové brány
Další tipy při výběru designu a umístění bran a mechanismů:
- Výška otvoru je stanovena nejméně na 2,2 m, jinak bude jeho provoz nepohodlný.
- Během svařování je ve spodním profilu křídla ponechána drážka pro připevnění těsnění.
- Plátno takového designu a materiálů je navrženo tak, aby jeho hmotnost nepřesahovala 100 kg.
- Vlastní pohon zvedacího pásu je vyroben ze samozamykacího navijáku s reverzním mechanismem.
- Dálkové ovládání může být ovládáno autoalarmem, pokud je mírně pozměněno.
Plátno umožňuje malé vložky ze světelných nebo průhledných materiálů, aby se ušetřila elektřina na osvětlení. Existují uzamykací prvky, které zabraňují skřípnutí a chrání konstrukci před rozbitím.
Volba automatizace
Pro manuální otevírání je k dispozici pružinové zařízení, díky kterému je hmotnost vyrovnána a síla je měřena v 10 - 20 kg (100 - 200 N).
Další typy koordinace:
- Automatické ovládání. Dveře jsou elektricky zvedány a spouštěny. Zařízení pracuje z fotobuněk, infračerveného nebo laserového snímače, foto radaru. Aplikuje se inovativní metoda snímání videa, zatímco čtecí systém rozpoznává poznávací značku a biometrii lidí.
- Vzdálená koordinace. Elektrický pohon se ovládá dálkovým ovládáním, tlačítkem na stacionárním dálkovém ovládání, mobilním telefonem (s modulem GSM). Pokud zařízení nefunguje nebo není připojeno k elektřině, je k dispozici odblokování.
Vnitřní odemknutí se aktivuje zatažením za kabel připevněný k vozíku, poté brána pracuje v manuálním režimu. Přístup ke kabelu se objeví při vstupu do místnosti dalšími dveřmi. Externí uvolnění zahrnuje cylindrický zámek, klíč a kabel. Zácpa je instalována v těle pásu a kabel je veden k zámku a vozíku. Otevírání je možné po použití klíče.
Výběr materiálu
Pro výrobu rámu horní brány vlastními rukama připravují dřevěné tyče různých velikostí. Budete potřebovat řezivo o průřezu 12 x 10 cm (krabice) a 10 x 10 cm (montáž na strop).
Ostatní materiály:
- kovový pásek o šířce 40 mm, tloušťce 2,5 - 3,0 mm;
- rohy pro výrobu rámu č. 3,5 se stěnou 4,0 mm;
- rohy pro vodicí lišty č. 4, stěna 5,0 mm;
- kanál pro držák č. 8, tloušťka 5,0 mm;
- pružina s vnitřní částí 3 cm;
- kovové tvarovky o průměru 8 - 10 mm (pro nastavení napětí).
Vodicí lišty jsou profily, které jsou k otvoru připevněny pomocí věšáků. Rozlišujte mezi svislými a vodorovnými prvky. První typ se používá, když je výška garáže a překladu 2 nebo vícekrát větší než otvor.
Pružinové mechanismy se používají k vyváženému vyvážení těžkých dveřních křídel, která se otevírají nahoru vlastními rukama. Použijte torzní ramena a napínací pružiny. První jsou instalovány v průmyslových zařízeních, zatímco druhé jsou používány v soukromé výstavbě.
Pro automatický provoz brány budete potřebovat záclonový materiál a elektrický pohon. Pro ruční výrobu je vhodný dřevěný štít zdobený kovovými plechy nebo sendvičovými panely nahoře. Pro tepelnou izolaci se používá pěnový plast, extrudovaná polystyrenová pěna, izolátor v rohožích.
Výpočet materiálu a příprava nástroje
Výpočet kovových profilů, materiálu pro dveře a těsnění se provádí na základě informací z výkresu. Vypočítá se plocha šití, listy se vezmou, aby bylo méně odpadu. Ocelové části lze svařovat dohromady, takže byste neměli být vázáni na prodejní délku profilu.
Připravte nástroje pro práci:
- stavební nebo laserová úroveň, olovnice, roh v úhlu 90 °;
- kladivo, kleště, šroubovák;
- svinovací metr, tužka, křída;
- vrtačka, šroubovák, bruska s řezacím kotoučem na dřevo a kov;
- svářeč;
- sada klíčů, šroubovák, vrtáky do kovu, dřeva, betonu.
Chybějící nástroje je možné si po dobu trvání práce pronajmout.
DIY instalace
Hotový rám je pokryt štítem a dokončovacím materiálem. Základna je vyrobena z rohu, přičemž do jedné profilové police jsou vyvrtány 2 otvory pro připevnění k regálům.
Další kroky:
- Ve spodní polici jsou vytvořeny tři otvory pro upevnění pružiny a další tři pro upevnění držáku kanálu.
- Pružina a držák jsou spojeny seřizovacím kovovým pásem. Koordinátor napětí vyrobený z ocelové tyče je připevněn ke spodní části pružiny.
Jedna strana je vyrobena ve formě prstence, druhá je opatřena závitem, sestava závěsu je vytvořena pomocí rohu s otvorem. Zařízení je přivařeno uprostřed rámu mezi spodní hranou a zvedacím ramenem. Na konec ramene je přivařena deska s otvorem pro koordinátora. Kolejnice jsou vyrobeny ze dvou rohů, takže vzdálenost mezi protilehlými svislými policemi je 5 cm.
Provozní tipy
Při zvedání plátna je proces vizuálně monitorován, aby v pracovní oblasti nebyli žádní lidé a objekty. Je zakázáno zasahovat do pohybu křídla, při spouštění být v oblasti pohybu. Nedávejte dálkový ovladač dětem, nechte je otevřít garážová vrata.
Pokud si všimnete poškození kabelů, dílů, elektrických kabelů, opravy provádějte s pomocí odborníků. Totéž platí pro výskyt pronikavého zápachu, neočekávaného hluku. Vjezd a výjezd jsou povoleny po úplném zastavení koleje v hraniční poloze.
Schéma brány nemůžete sami změnit a přidat strukturální podrobnosti. Pracovní jednotky a třecí součásti musí být pravidelně očištěny od nečistot a namazány.