Instalace půlkruhového hřebene na kovovou dlaždici

Při dokončování střechy domu střešním kovem je důležitá správná instalace dalších prvků. Tvoří přibližně 5% povrchu, ale plní důležité funkce: zabraňují únikům konstrukcí, hnilobě krokví, vzhledu plísní a plísní v izolačním materiálu. Jedním z příkladů takových detailů je hřeben pro kovové střešní krytiny.

Co je to střešní hřeben a proč je potřeba

Hřebenový pás pro kovové dlaždice je část, jejíž instalace se provádí podél okraje průsečíku šikmých rovin. Jeho struktura je jednoduchá: vypadá jako obyčejný roh. V tomto případě může být tvar výrobku od konců odlišný - ve formě půlkruhu, trojúhelníku nebo písmene P. Na okrajích je plech ohnut dovnitř (velikost korálky je asi 15 mm na každé straně), aby se zabránilo úniku srážek pod hřeben.

Tento detail, který blokuje mezeru mezi svahy, vytváří překážku nejen pro vodu, ale také pro úlomky a hmyz. Jeho instalace zajišťuje čistotu v prostoru pod střechou. Navenek má design elegantní a kompletní vzhled. Optimální tloušťka kovu hřebenového pásu pro kovové dlaždice je 1,5-2,5 mm.

Odrůdy bruslí na kovové dlaždice

Výrobci kachlových výrobků pro ně často nabízejí i další prvky. S výběrem dílů, které odpovídají barvě střechy, proto obvykle nejsou žádné problémy.

Existuje několik typů geometrie bruslí:

• Trojúhelníkový tvar je nejjednodušší, lamely mají rozpočtovou cenu. Opakují čáry úhlu spoje svahů.
• Pásy ve tvaru písmene U mají nahoře obdélníkovou geometrii. Opakujte tvar spojení svahů.
• Nejdražší možností je půlkruhový hřeben pro kovové dlaždice. Z konců konstrukce jsou namontovány zátky odpovídajícího tvaru (mohou být také kuželovité). Poté, co jste se rozhodli instalovat kulatý hřeben pro kovové dlaždice na střechu se složitou geometrií (například kyčel), musíte si zakoupit spojovací T-kus ve tvaru písmene T nebo Y.

Kromě tvaru se berou v úvahu i rozměry produktu. Minimální doporučená šířka je 20 cm. Je vhodné instalovat taková prkna, a to bez označení. Pokud je šířka 15 cm nebo menší, musí být namontována velmi opatrně. Kromě toho se pod takovou strukturu může snadněji dostat voda a prach, zejména pokud je v oblasti často silný vítr.

Mezery pod hřebenovým pruhem

Výrobky mají zploštělé podrážky určené k připevnění k povrchu dlaždice. V kloubech se objevují mezery.

Pozitivní je, že mezera umožňuje vzduchovým masám pohybovat se v prostoru pod střechou, což napomáhá ventilaci. Mínus - do takových mezer může pronikat sníh a dešťová voda. Výsledkem je, že izolace hnije, dřevěné prvky střechy se pomalu ničí. Aby se zabránilo těmto procesům, ale neblokovalo se větrání, je mezi výrobek a dlaždice připevněna těsnicí páska. Další možností je instalace hřebenového aero prvku.

Druhy a vlastnosti těsnění

Mezery mezi hřebenem a kachlovou rovinou jsou umístěny podél mezery. Liší se mezi sebou měkkostí a schopností měnit tvar.

Rozlišují se tyto typy těsnění:

• Profil - vyrobený z polyethylenové pěny, opakujte linie konkrétní dlaždice a udržujte jejich tvar dobře.Mají lepší prodyšnost než jiné druhy. Jsou vybaveny otvory, aby se zabránilo narušení ventilace.
• Měkké předměty jsou vyrobeny z polyuretanové pěny. Po položení sami získají požadovaný tvar a vyplní stávající mezeru. Textura těchto těsnění má buňky, které umožňují průchod vzduchu, ale zadržují vlhkost a nečistoty. Stejně jako v předchozí třídě lze produkty používat až 15 let.
• Samorozpínací pásky jsou také vyrobeny z polyuretanové pěny, ale jsou impregnovány akrylem. Po instalaci jsou několikrát silnější. Tento proces trvá 3–5 hodin, produkt se během této doby může 5krát rozšířit. Na samolepicí části mají ochrannou lištu, která je před instalací odstraněna. Výrobky spolehlivě chrání před vlhkostí, ale neumožňují průchod vzduchu. Aby ventilace nebyla narušena, na každé 2 metry délky stojí za to ponechat mezeru 2 cm, mají nejdelší životnost - 20 let.

Propustnost jakéhokoli typu tmelu nestačí k zajištění plného větrání prostoru pod střechou. Proto se jejich použití doporučuje kombinovat s instalací bodových provzdušňovačů typu „houba“. Další možností je instalace ventilu na hřeben.

Hřebenový aero prvek pro kovové střešní krytiny

Jedná se o speciální pásky prodávané v rolích. Okraje jsou vyrobeny z hliníku a mají samolepicí prvky a střední část je vyrobena ze síťovaného polypropylenu.

Propustnost vzduchu pro vzdušné prvky je znatelně vyšší než pro těsnění, protože síťovina má dobrou paropropustnost.

Instalace produktu je snadná. Válec se rozkládá podél hřebene, ochranný pás se odloupne, materiál se přitlačí na obkladový povrch. Pokud je v konstrukci poskytnuta hřebenová tyč, je na ni upevněn aero prvek. K tomu je vhodná sešívačka nebo jednoduché nehty. Poté jsou boční díly přilepeny k dlaždicím. Pevná páska je pokryta bruslí, které ji dobře maskuje.

Technologie montáže na hřeben

Hřeben je nainstalován poté, co byly všechny střešní tašky položeny na střechu. Podrobnosti se hromadí v opačném směru než dominantní vítr. Nad horními prvky konstrukce přepravky jsou instalovány další desky speciálně pro hřeben. Vzdálenost mezi nimi je dána doporučeními výrobce dlaždic a obvykle se rovná 7-10 cm. Pro konstrukci jsou desky voleny o 1-1,5 cm silnější než hlavní bedna, takže po upevnění hřeben neklesne dolů vzhledem k tupé liště.

Nejprve se zkontroluje rovinnost osy hřebene. Pokud odchylky přesahují 2 cm, musí být odstraněny. Úhel prkna se přizpůsobí úhlu spojení svahů střechy. Při velkém sklonu (více než 45 stupňů) musí být výrobek silně ohnutý. Půlkruhové produkty se při takovém zpracování často deformují. Poté se dodaná koncovka nasadí na nové linky nebo se vyrobí nová zátka z ocelového plechu.

Začnou připevňovat hřeben od konce přes jeho tyč. Současně se okraj uvolní ven o 2 až 3 cm. Výrobky trojúhelníkového tvaru a tvaru U se překrývají jeden na druhém s přesahem nejméně 10 cm. U kulatých verzí se spojování provádí podél lisovací linky. Pokud to střešní konstrukce vyžaduje, je hřeben přilehlých svahů spojen T-kusy. Tmel se instaluje současně s instalací hřebene. Pokud není samolepicí, musí se lepidlo nanášet během provozu. Pokud je k utěsnění mezer zvolen aero prvek, je namontován ještě před instalací hřebenových dílů. Pásy jsou připevněny k dlaždici pomocí samořezných šroubů zašroubovaných do hřebene.