Aby byl vůz v dobrém stavu, je nutné zajistit nejen správný provoz, ale také jeho správné skladování. To platí zejména v klimatických zónách s vysokou vlhkostí a v zónách s mínusovými teplotami v zimě. Vysoká vlhkost, agresivní činidla používaná proti námraze povrchu vozovky jsou hlavní příčinou koroze kovových částí automobilu.
Skladování automobilu venku samozřejmě není nejlepší způsob, jak si ho udržet. Proto většina automobilových nadšenců staví garáže. Existují dva typy garáží: vytápěné a nevytápěné. Topení se provádí v těch garážích, kde je možné získat levné teplo. Pokud to není možné, postavte „studenou“ garáž.
Proč je nutná ventilace
Možné možnosti systému
Ve většině případů se používají následující ventilační systémy: přirozené, nucené, kombinované (smíšené). Nejjednodušší je přirozený ventilační systém. Tah je vytvořen kvůli rozdílu ve výškách přívodního a výfukového otvoru, funguje jako běžná kamna. Od sání do výfuku je vytvářen nepřetržitý proud vzduchu. Vytvoření takového systému vyžaduje minimální náklady.
Za nejúčinnější systém je považován systém nuceného větrání. Poskytuje pobídková zařízení pro výměnu vzduchu - ventilátory. Systém účinně zajišťuje vypočítanou rychlost výměny vzduchu, která závisí na výkonu přívodních a odtahových ventilátorů. Nucený systém má zpravidla systém vzduchových kanálů, které zajišťují přívod vzduchu z nejnebezpečnějších oblastí místnosti. Přívodní ventilátory nasávají venkovní vzduch, který v zimě prochází ohřívačem vzduchu a ohřívá se. Protože tento systém má vybavení, vzduchové kanály, vyžaduje ve srovnání s jinými ventilačními systémy velké náklady.
Kombinovaný systém zajišťuje přirozené proudění vzduchu do místnosti a jeho nucené odvádění. Ventilátory a vzduchové kanály zajišťují pouze výfuk. Kombinovaný systém je nejběžnějším typem ventilačního systému v garáži.
Systém přirozeného větrání
Kombinovaný ventilační systém
Mechanické (nucené) větrání
Systémy nuceného větrání mají přívodní a odtahové ventilátory. Čerstvý vzduch prochází filtrem mechanické nečistoty a v zimě se ohřívá elektrickým ohřívačem nebo ohřívačem připojeným k topnému systému. Systémy nuceného větrání se používají v garážích s velkými objemy prostor, stejně jako ve vytápěných garážích. Ventilační systém ospravedlňuje jeho vytvoření prodloužením životnosti automobilu a zajištěním bezpečných a pohodlných podmínek pro osobu.