Garážová kukla pro kutily

Garáž je navržena tak, aby chránila auto před krádeží a nepříznivými povětrnostními podmínkami. Nesprávné mikroklima v garáži však může způsobit stagnaci špinavého, zatuchlého vzduchu, vysokou vlhkost a špatné zdraví majitele automobilu. Kukla v garáži pomůže těmto nepříjemným jevům zabránit. Většina majitelů automobilů vybavuje větrání vlastními rukama, ale před zahájením takové práce musíte vědět, jak to udělat správně.

Proč potřebujete garážovou kuklu?

SuterénMnoho lidí věří, že v nebytové oblasti není ventilace nutná. Přítomnost kapoty pro garáž je však nezbytná, protože její absence může vést k následujícím důsledkům:

  • při vysoké vlhkosti se vlhkost hromadí na kovových částech těla, elektronických zařízeních a částech automobilu, což vede ke korozi a vzniku plísní uvnitř a vně prostoru pro cestující. Police a nářadí v garáži se navíc čas od času zhoršují;
  • nedostatečné větrání přispívá k hromadění výfukových plynů a produktů odpařování benzínu nebo motorové nafty v místnosti. To může vést ke špatnému zdraví, bolestem hlavy a dokonce k otravě.

Druhy ventilace

Schéma přirozeného větrání
Schéma přirozeného větrání

Garáž lze postavit v suterénu nebo venku. Možnosti uspořádání místnosti s ventilačním systémem jsou v obou případech téměř stejné, avšak garáže v suterénu a polosuterénu musí být vybaveny speciálními výfukovými systémy, protože v těchto místnostech špatně cirkuluje vzduch, v důsledku čehož nepříjemný zápach a vytváří se vlhkost. Fotografie ukazuje variantu organizace ventilace v suterénu:

Existují tři způsoby uspořádání ventilačního systému:

  1. Přírodní.
  2. Nucený.
  3. Smíšený.

Přírodní. Tento typ ventilace se provádí cirkulací vzduchu štěrbinami ve dveřích a oknech a také speciálními ventilačními otvory.

Nucený. Pro vybavení garáže nuceným větráním jsou větrací otvory vybaveny speciálními zařízeními, která přispívají k rychlému a efektivnímu odstranění znečištěného vzduchu z místnosti a zajišťují čerstvý vzduch.

Smíšený. Jde o přirozené větrání v kombinaci s odvětráním, když je garáž vybavena speciální digestoří pro odvod znečištěného vzduchu.

Normy SNiP stanovily, že objem čerstvého vzduchu vstupujícího do garáže by měl být 180 litrů za hodinu a během dne by se měl vzduch úplně změnit 6-10krát.

Organizace kapuce pro kutily

Při vybavení garážové kukly vlastními rukama je třeba mít na paměti, že použité trubky mohou být vyrobeny z kovu, plastu nebo azbestu. Kromě toho bude jejich průměr záviset na objemu vzduchu, který je třeba vyměnit. Podle aktuálních předpisů je na 1 m² vyžadován průměr 15 mm. Například pro vybavení garáže o ploše 10 m² by měly být použity trubky o průřezu 150 mm.

Chcete-li provést ventilaci vlastními rukama, musíte připravit:

  • kovové rošty;
  • Trubky pro 100-200 mm;
  • odsávací ventilátory;
  • bruska;
  • děrovačka;
  • tmel.

Proces instalace DIY

Výfukové zařízení

    1. Nejprve byste měli v garáži zajistit přirozené větrání. Za tímto účelem se provádí následující výpočet: například velikost garáže je 6: 4 ma její plocha je 24 m².Protože 1 m² podlahové plochy vyžaduje průměr 15 mm, vynásobte 24 m² 15 mm. Ve výsledku bude velikost průměru větracích kanálů 36 cm, získaná hodnota je však relevantní pouze tehdy, pokud je garáž vybavena pouze jednou přívodní digestoří a jedním přívodním kanálem. Za přítomnosti dvou digestoří by měla být získaná hodnota (36) vydělena dvěma.
    2. Po výpočtu, jaký průměr by trubky měly být, se pomocí děrovače ve stěnách garáže vytvoří otvory vhodné velikosti. Vstupní otvory jsou vytvořeny asi 15 cm nad podlahou.
  1. Otvory pro odsávání by měly být umístěny na opačné stěně pod úrovní stropu přibližně o 10–15 cm, dále se do vytvořeného otvoru vloží potrubí, které se odstraní nad úrovní střechy o 50 cm nebo více. Rychlost výměny vzduchu závisí na délce potrubí vyčnívajícího nad střechu: čím vyšší je, tím účinnější bude výměna vzduchu uvnitř garáže.
  2. Otvory, které zůstanou mezi trubkami a stěnami, musí být vyplněny tmelem. K ochraně potrubí před vniknutím nečistot, cizích předmětů a hlodavců se k uzavření konců trubek používají kovové rošty. K ochraně horního potrubí před deštěm a sněhem se používají malé kopule.
  3. Když je připraveno uspořádání přirozeného větrání, je nutné vybavit potrubí odpadního vzduchu ventilátory. Současně je větráky vybavena pouze kapota pro garáž a vzduch bude přirozeně proudit do přívodů vzduchu. Při nákupu ventilátorů se doporučuje zvolit takové modely, které fungují co nejtišěji, protože během provozu výfukového systému bude příliš hlasitý provoz ventilátorů rušit majitele automobilu. Fotografie ukazuje výfukové zařízení používané k zajištění efektivního a rychlého odtoku vzduchu:

Je třeba poznamenat, že přívody vzduchu mohou být vytvořeny nikoli ve stěně garáže, ale ve spodní části dveří. Za tímto účelem jsou v bráně vytvořeny otvory, které jsou uzavřeny kovovými mřížkami. V tomto případě by velikost otvorů měla být 2-3krát větší než průměr výfukového potrubí.

Pro urychlení procesu odvádění vzduchu lze použít deflektorové jádro. Díky tomuto zařízení zabudovanému do potrubí se vytváří snížený tlak, který přispívá k rychlejšímu a efektivnějšímu odstraňování znečištěného vzduchu z místnosti. Aby se zabránilo tvorbě kondenzátu na deflektoru, musí být vybaven deflektorem.

Odsávací kapota pro kontrolní jámu

Schéma organizace kapoty garáže v suterénu
Schéma organizace kapoty garáže v suterénu

Mnoho majitelů automobilů používá kontrolní jámku nejen k opravám, ale také k ukládání klíčů, paliva, oleje a nářadí. Mnoho jám je navíc pro pohodlí vybaveno elektrickým osvětlením. Proto je také nutné udržovat v jámě správné mikroklima.

Garážová kukla se liší od kapoty inspekční jámy tím, že nemusí být vybavena ventilátory. Pro udržení správné úrovně vlhkosti v něm stačí instalovat dvě trubky v rozích. Jeden z nich by měl být umístěn velmi nízko na dně jámy a druhý v opačném rohu ve výšce 10 cm od horní úrovně jámy. K ochraně vzduchového potrubí před nečistotami jsou jeho konce vybaveny speciálními mřížkami.

Je třeba si uvědomit, že v zimě se z kontrolní jámy do garáže uvolňuje velké množství vlhkosti, která se kvůli chladu prakticky neodpařuje. Zkušení majitelé automobilů proto v chladném období vždy zakopou díru dřevěnými deskami.

Zanedbání takového okamžiku jako uspořádání kapoty pro garáž může vést k docela nepříjemným následkům. Každý majitel automobilu by proto měl vědět, jak vyrobit kapotu v garáži vlastními rukama, jak správně vypočítat objem vzduchu, který by měl proudit do místnosti, a jaké trubky jakého průměru by měly být použity.

ihousetop.decorexpro.com/cs/
Přidat komentář

Nadace

Větrání

Topení