Čerpací stanice se někdy rozpadne, stejně jako mnoho jiných zařízení, která se skládají z několika komponent. Nerovnováha mezi hlavními částmi stanice, přepětí, poškození potrubí, znečištění filtrů - to je malá část toho, čemu mohou čelit vlastníci domu s autonomním zásobováním vodou. V některých případech můžete poškození opravit sami. Chcete-li to provést, musíte vědět, jak je uspořádána čerpací stanice, její princip činnosti a také mít v úmyslu obnovit systém sami.
Součásti čerpací stanice
- Jednotka, která čerpá vodu ze zdroje - studny nebo studny. Nejčastěji se jedná o povrchové zařízení, které udržuje stejný tlak v systému.
- Potrubí ponořené do vody, kterým čerpadlo nasává kapalinu. Na konci potrubí je obvykle zpětný ventil, takže po zastavení motoru voda neteče zpět do studny.
- Hydraulický akumulátor s gumovou membránou uvnitř. Určité množství vzduchu je do něj čerpáno. Druhou polovinu zabírá gumová baňka, do které proudí kapalina. Když je dosaženo požadovaného tlaku, vzduch tlačí na membránu a tlačí vodu do potrubí pro přívod do domu.
- Manometr a relé patří do řídicí jednotky stanice. Úkolem relé je vydávat signály k zapnutí / vypnutí motoru. Hladinu tlaku lze vizuálně vyhodnotit na monitoru manometru. Existuje spodní prahová hodnota tlaku - nastavuje se ve fázi výroby, existuje horní, která je nastavena nadřízeným na základě velikosti domu a výšky, do které je třeba zvýšit kapalinu.
Pokud se jeden uzel rozbije, problém může ovlivnit ostatní.
Čerpací zařízení pracuje následovně: když je motor zapnutý, čerpadlo začne čerpat vodu do systému. Po dosažení horní prahové hodnoty tlaku se kontakty relé rozepnou a zařízení se vypne. V tuto chvíli je v domě zapnutý kohoutek nebo jakékoli zařízení, které spotřebovává vodu. Jakmile tlak poklesne na spodní prahovou hodnotu, relé se znovu aktivuje a motor se zapne, stanice začne čerpat novou část vody.
Typické příčiny poruch čerpacích stanic a nápravná opatření
Nejprve je třeba zvážit obvyklé případy, kdy nesprávná činnost čerpadla závisí na jiných důvodech a není spojena s interním selháním.
Pokud se stanice po dlouhou dobu nevypne, zatímco je jehla manometru na místě a tlak se nezvyšuje, je nutné zkontrolovat, zda je ve studni voda. V létě obvykle opouští a okraj sacího potrubí je ve vzduchu. To je plné vyhoření motoru. Pokud je zařízení vybaveno ochranou proti chodu nasucho, snímač jej sám vypne. Pokud není k dispozici ochrana, motor dříve nebo později vyhoří. Podobná situace nastává, pokud je voda dodávána trhaně. To naznačuje, že během příjmu vody je spodní okraj potrubí odkrytý, protože je zde méně vody než obvykle. Ponorná trubice musí být spuštěna hlouběji dolů.
Pokud je ucpaný filtrační systém nebo zpětný ventil, bude stanice také nepřetržitě fungovat. Musíte vyjmout hadici nebo potrubí, vyčistit je a vrátit zpět. Zároveň zkontrolujte poškození potrubí.
Pokud zařízení nebylo delší dobu zapnuto, hřídel nemusí fungovat samostatně. Otáčí se ručně, poté stanice funguje normálně.
Poruchy tlakového spínače a elektrického vedení
Kvůli nesprávnému nastavení horní prahové hodnoty tlaku může čerpací stanice pracovat dlouhou dobu bez vypnutí. Stává se to proto, že výkon motoru jednoduše nestačí k vytvoření takového tlaku. V tomto případě není nutná oprava relé, ale budete muset změnit nastavení. Jak to udělat, si můžete přečíst v pokynech: matice je odšroubována na pružině - velké nebo malé. Jak přesně provést manipulaci závisí na reléovém zařízení na dané čerpací stanici.
Pokud je tlakový spínač vadný, zkuste jej nejprve demontovat a vyčistit kontakty jemným brusným papírem. Poté jej znovu sestavte a zapněte. Čištění vstupu a výstupu obvykle pomůže. Pokud je stanice v provozu několik let a nebyla zkontrolována odborníkem, mohou nahromaděné nečistoty narušit provoz zařízení.
Pokud obě opatření nefungují, musíte oběžné kolo prohlédnout. Při dlouhodobém používání se opotřebovává a síla klesá - motor nemá dostatečnou sílu. Pokud na vstupu do sacího potrubí není filtr a někdy se ve vodě nacházejí drobné kamínky a písek, pak jsou důvodem selhání oběžného kola. Zvláště pokud je vyroben z plastu. Oběžné kolo není opravené - je třeba jej vyměnit, nejlépe za kovové.
Pokles napětí někdy způsobí, že čerpadlo běží dlouhou dobu. Motor má dostatečné napětí, ale relé se nemůže přepnout. Pokud dochází k rázovým rázům často, je lepší nainstalovat stabilizátor hned - bude to levnější než koupit nové čerpadlo.
Problémy s tlakem na membránu nebo akumulátor
Membrána je vyrobena z husté gumy. Mohou zde být dva problémy:
- guma praskla a je třeba ji vyměnit;
- tlak v akumulátoru je menší, než by měl být - guma byla dlouho vystavena nadměrnému napínání a nakonec to nemohla vydržet.
Pokud zatlačíte na bradavku, která je pod plastovým víčkem, odtéká voda. Jedná se o jasný signál toho, že pryž ztratila svoji integritu a bude nutné vyměnit membránu nebo netěsní místo připojení k baterii nebo je třeba vyměnit cívku.
Membránu lze zakoupit v obchodě v čerpacím oddělení nebo objednat v servisním středisku. Pokud potřebujete zvýšit tlak v akumulátoru, použijte běžné čerpadlo na kolo. Horní tlak zobrazený manometrem je součtem tlaku vody v membráně a tlaku vzduchu v membránové nádrži. Společně ukazují například 2,9 atmosféry. Z toho 0,8 atmosféry dopadne na vzduch. Při sledování naměřených hodnot na manometru s vypnutým zařízením musíte pumpovat vzduch do akumulátoru.
Relé se nezapne, pokud jsou v plášti membránové nádrže praskliny. Plast není nejlepším řešením pro spotřebiče, které musí vydržet dlouho. Pokud jsou praskliny, je nutné demontovat čerpací stanici, odpojit nádrž a sestavit vše v opačném pořadí.
Výměna manometru
Výměna manometru na čerpací stanici nijak neovlivní její provoz, pokud všechny ostatní jednotky fungují normálně. Toto je zařízení, bez kterého se obejdete - pouze vizualizuje indikátory horního a dolního tlaku, někdy to dělá špatně, ale stanice přesto funguje.
Největším problémem je vyjmout manometr ze sběrného potrubí po dlouhodobém provozu a okyselení závitů. Chemikálie, které rozpouštějí sedimenty, zde ne vždy pomáhají. Mistři doporučují nedotýkat se potrubí, jinak bude výměna manometru velmi drahá - budete muset vyměnit celou jednotku. Jiné zařízení můžete umístit pouze v případě, že bylo staré zařízení demontováno a závit je připraven k instalaci nového.
Výměna olejového těsnění po chodu nasucho
Pokud čerpací stanice běží 3 minuty bez vody v režimu suchého chodu, bude nutné vyměnit těsnění oběžného kola. K tomu může dojít na samém začátku provozu nového zařízení, pokud nebyl systém před spuštěním naplněn vodou.
Chcete-li jej vyměnit, budete muset demontovat skříň zařízení, odstranit poškozenou část a nainstalovat novou a poté vše sestavit v opačném pořadí. Tento problém se nejčastěji vyskytuje u gumových těsnění. Pokud je nainstalována keramika, existuje šance, že zařízení bude i nadále fungovat.
Vážné příčiny poruchy čerpací stanice
Pokud dojde k vyhoření motoru, bude jasně slyšet zápach spálené izolace. Výměna vinutí motoru je nákladná a nerentabilní. Tyto práce provádějí v servisních střediscích profesionální elektrikáři. Abyste nemuseli kupovat novou stanici, je lepší zvolit model s ochrannými senzory od samého začátku. To bude dražší, ale zařízení bude chráněno a s největší pravděpodobností se nezapne, pokud nejsou splněny podmínky pro jeho normální provoz.
Čerpadlo není vždy problém. Pokud se rozbije přívodní potrubí, do domu nebude proudit voda. Je nutné roztrhnout dálnici a najít místo nehody. Demontáž a hloubení je zdlouhavý a nákladný postup.