Regler for tankning med R22 freon og dets kogepunkt

Et af kendetegnene ved HVAC-udstyr er den anvendte type kølemiddel. Der er omkring 40 typer permanente samlinger tilgængelige til køleopgaver. Freon R22 er en populær tankningsmulighed til split-husholdningssystemer. Sammensætningen klarer perfekt funktionen af ​​varmeoverførsel, giver høj kølekapacitet til klimaanlæg. Freon R22, som er sikkert for forbrugerne, ødelægger atmosfærens ozonlag.

Hvad er freon R22

Difluorchlormethan eller R22 kølemiddel blev indtil for nylig brugt som arbejdsfluid i 90% af klimaanlæggene. På grund af dets fysiske egenskaber er det et fremragende kølemiddel. Inde i systemerne ændrer freon sin aggregeringstilstand, tager varme og genererer kulde. For at fungere som kølemiddel skal stoffet have et lavt kogepunkt samt det resulterende kondensationstryk og dampvolumen. Freon R22 opfylder kravene, dens kogepunkt er -40,8 ° C, og dens tryk er 4,986 MPa.

Kølemidlet kan fyldes i klimaanlæg til husholdningsbrug og industri. Det er kompatibelt med mineralolie og alkylbenzenolier. Freon R22 har et lavt klorindhold, dets ozonnedbrydningspotentiale er ODP = 0,05, global opvarmning GWP = 1700. Stoffet er et overgangskølemiddel, der erstatter R12 i alle anvendelsesområder. Dens kolde ydeevne er 60% højere.

Kølemidlet er velegnet til kølesystemer med lave temperaturer med frem- og tilbagegående kompressorer:

• husholdnings-, industri- og bilklimaanlæg;
• køleenheder, inklusive bil- og skibsfart;
• kryogent udstyr.

Difluorchlormethan anvendes som et lavtemperaturspredemiddel i aerosoldåser, en skumkonverter og en komponent til fremstilling af fluoromonomerer. Freon R22 anvendes i trin I og II kølemaskiner til opnåelse af temperaturer på henholdsvis -40 ° og -60 ° C. Det er en komponent i en kølemiddelblanding.

Det er forbudt at kombinere R12 og R22 freon, da der dannes en farlig azeotrop sammensætning.

En almindelig version af gasimplementering er en metalflaske med en ventil og en sikkerhedsventil.

Indvirkning på ozonlaget

Freons indflydelse på ozonlaget er 20 gange mindre end de tidligere anvendte freoner R11 og R12. Gassen tilhører gruppen af ​​chlorfluorcarboner (HCFC). Kølemidler har en skadelig virkning på ozonlaget og øger drivhuseffekten. Efter at have været brugt i klimaanlæg, aerosoler, køleskabe, kommer de ind i atmosfæren. Under indflydelse af ultraviolet solstråling nedbrydes de. Gratis komponenter i freoner reagerer med ozon og fremkalder dets nedbrydning. I henhold til FNs Montreal-protokol reduceres produktionen og brugen af ​​HCFC'er og gradvis udfases. Kina har ikke tilsluttet sig forligsaftalen, køleudstyr og klimaanlæg fremstillet i landet kører på R22 freon.

Fordele ved kølemiddel:

• Freon R22 er stabil, giftfri og eksplosionssikker.
• Den lave udledningstemperatur under kompression i kompressoren forhindrer overophedning af mekanismen.
• Kølemidlet har fremragende termofysiske og termodynamiske egenskaber.
• Kemisk inaktivitet over for de fleste byggematerialer (kobber, messing, nikkel, stål).
• Freon 22 tilbydes til en overkommelig pris, billigere end analogen til R407c.
• Indeholder en komponent, hvilket gør det let at genopfylde klimaanlæg i tilfælde af lækage.
• Fraværet af temperaturglidning ændrer ikke stoffets sammensætning i væske- og gasfaserne.

Vigtigste egenskaber og funktioner

Den farveløse gas er stabil ved normale temperaturer, brænder ikke og er inaktiv over for metaller. Når det interagerer med plast og elastomer, forårsager det hævelse. Har en lav kloroform lugt. Kontakt med fluoreret gummi er forbudt. Kølemidlet er dårligt opløseligt i vand og trænger igennem løse overflader.

Den tilladte koncentration af freon i luften er 3000 mg / kubikmeter. m.

Der findes den kemiske formel for R22 freon: CHCLF2, betegnelsen HCFC 22. I henhold til niveauet for eksponering for kroppen tilhører den 4. fareklasse.

Freon R22 egenskabstabel

Nedbrydes til giftige bestanddele ved kontakt med åben ild eller glødende materialer (temperatur 330 ° C). Gasflasker opbevares i tørre rum uden mulighed for opvarmning af sollys eller varmeanordninger. Tilladt til transport med enhver form for transport.

Siden 1987 begyndte en systematisk overgang til brugen af ​​sikre kølemidler. Industrialiserede lande har besluttet at opgive brugen af ​​ozonlagsnedbrydende R22 freon. Freon R407c blev dens alternativ. Efter et fuldstændigt forbud mod klorholdigt kølemiddel stopper servicecentre ikke med service og tankning af det solgte udstyr.

Påfyldning af klimaanlægget med freon r22

Hvis klimaanlægget bruges i lang tid, eller hvis kølemiddel lækker, mister udstyret strøm. Tegn på utilstrækkelig freonvolumen:

• svag blæser med kold luft;
• udseendet af frost på varmeveksleren på den indendørs enhed;
• ujævn kompressordrift
• frysning af væskeporten
• nødafbrydelse.

I en sådan situation er det nødvendigt at genopfylde kølesystemet med R22 freon. Fremgangsmåden kræver en vakuumpumpe, manometer, elektroniske vægte, kommunikationsrør. Udstyret skal være designet til at arbejde med HFC22-mærket.

Manometermanifolden til R410a kan ikke bruges på grund af den forskellige type olie.

Forberedende aktiviteter:

1. Kontrol af systemets tæthed ved injektion af højt tryk. En speciel skummende væske bruges til at smøre blokkenes samlinger med rørledningen og de lodde områder. Hvis der findes en lækage, skal den repareres inden påfyldning.
2. Fjernelse af luft fra enheden ved hjælp af et vakuum. En manometer og en pumpeslange skrues fast på gastilslutningen. Vakuumenheden er tændt i 10-20 minutter for fuldstændig at fjerne luft og fugt. Pumpen slukkes ved et tryk på -1 bar. I nogle tilfælde erstattes proceduren ved at skylle systemet med en gas - kvælstof eller freon.

Påfyldning udføres med tryk- eller vægtkontrol. I det første tilfælde er en manometer tilsluttet adapteren mellem gasflasken og klimaanlægget. Det tilladte freon-tryk er angivet i vejledningen og karakteristika for klimateknologien. Der leveres gas til systemet i dele, manometerets aflæsninger og de anbefalede data sammenlignes periodisk.

Fuld påfyldning af split-systemet udføres ved at kontrollere freon-vægten. Ved afvejning af en cylinder i elektronisk skala bestemmes den mængde gas, der er passeret ind i udstyret. Tidligere er containeren vendt på hovedet. Anbefalingerne til tankning angiver, hvor meget kølemiddel der er pr. 1 m af ruten. Ved afslutningen af ​​proceduren er ventilerne på serviceporte lukket. Udstyret fjernes, og stik installeres. Test af split-systemets ydeevne er i gang.