DIY reparation af rør, slanger og kontrolpaneler til klimaanlæg

Gør-det-selv-reparation af klimaanlæg sparer ikke kun penge, men også tid. Men ikke en amatør kan klare noget arbejde, fordi et klimaanlæg er et komplekst udstyr. Der kræves ofte specialiserede diagnostiske værktøjer. Bestemmelse af en sammenbrud lettes ved tilstedeværelsen af ​​selvdiagnosesystemer.

Diagnostik

Der bør ikke være forhindringer mellem fjernbetjeningen og indendørsenheden

For at eliminere sammenbrud af klimatisk udstyr inviterer de mestre fra servicecentret. Men i sommersæsonen er de overvældet af arbejde i 2 uger i forvejen. At vente, indtil skibsføreren er fri, er lang og ubehagelig, fordi temperaturen i lejligheden stiger til 30 grader. Hvis du har værktøjer, kan du prøve at ordne bruddet selv. For at gøre dette skal du have minimal viden om, hvordan klimaanlægget fungerer, hvilket er let at finde på Internettet ved at se et par videoer om reparation af husstandssplitsystemer.

Hvis klimaanlægget ikke tændes, skal du udføre en simpel diagnose:

  • Sørg for, at modulet er tilsluttet strømforsyningen: Sluk for det, og tænd det efter et par minutter.
  • Gør det samme med fjernbetjeningen, skift batterierne i fjernbetjeningen.
  • Kontroller ledningsføringens og maskinens integritet.

Hvis ingen af ​​ovenstående handlinger gav resultater, skal reparation af klimaanlægget til husstanden overlades til fagfolk.

Den første ting, som mestrene gør, er at teste enheden i henhold til de vigtigste parametre:

  • kontroller filtre og afløbssystem for renhed - effekten kan falde på grund af dårlig luftcirkulation i systemet;
  • de måler strømmen og spændingen i netværket - i gamle huse modstår ledningerne undertiden ikke belastningen, med spændingsstød, moderne enheder tænder ikke, da de er specielt beskyttet;
  • elektronikmesteren kontrollerer tavlen moderne klimaanlæg har en selvdiagnosefunktion og udsteder fejlkoder, så det er meget lettere at finde ud af, hvad der præcist "fløj";
  • der overvejes banale grunde til, at udstyr ikke tændes - forkert valgt driftstilstand, udseendet af varmeenheder i nærheden af ​​udstyret, persienner, der er ubelejligt placeret;
  • Kontroller forseglingen af ​​systemet og mængden af ​​kølemiddel.
  • inspicér kompressoren, da den kan gå i stykker på grund af at den er tændt til opvarmning i vintersæsonen uden et vinterkit.

Alle sammenbrud undtagen de sidste to kan repareres af dig selv.

For at reparere eller udskifte en kompressor skal de kontakte servicecentret i det firma, hvor udstyret blev købt. Nogle gange skal der kaldes en tekniker til at reparere det elektroniske kontrolkort, da dette er et mere delikat job end at vaske filteret eller udskifte det.

Hyppige problemer og løsninger

Kladder

Airconditionskærm omdirigerer luftmasser opad

Stærk blæsning rettet mod mennesker øger risikoen for forkølelse. Årsagen er den forkerte placering af klimaanlægget. De er placeret i vandret position, og problemet forsvinder. Der er en selvoscillerende blindfunktion. Instruktionerne beskriver, hvordan man bruger kontrolpanelet til at opsætte det i denne klimaanlægsmodel.

En sværere vej ud af situationen er at installere en beskyttende skærm, der bestilles på Internettet eller købes i byggesupermarkeder i VVS-afdelingen. Det tager 15 minutter at installere skærmen selv, hvis du har værktøjerne.

Kondensat

Dryp fra indendørsenheden er en af ​​de mest almindelige klager i servicecentre.Årsagen til sammenbruddet er de tilstoppede afløbsrør. I dette tilfælde kan du selv reparere klimaanlægget. Normalt er afløbsrøret tilstoppet med et isstik, når udstyret tændes i køletilstand, når det fryser udenfor.

Det er muligvis ikke nødvendigt at reparere klimaanlægsrørene, hvis du venter, indtil udetemperaturen er over nul. Isen smelter af sig selv, udstyret kan bruges igen.

Du må under ingen omstændigheder køre klimaanlægget til afkøling, hvis du har mistanke om et isstik. Dette vil føre til en større eftersyn af rørene.

Filtre

Dårlig køling, vanddråber på huset er tegn på tilstoppede filtre. Grundig og regelmæssig rengøring - alle de nødvendige manipulationer.

Kompressor problemer

Kompressorenhed split system

Problemer med manglen på freon og kompressor er forbundet. Hvis der kommer vand ind i systemet, korroderes kompressordelene. Derudover overophedes det, hvilket vil blive indikeret af den sorte farve på olien. Surhedsprøvningen af ​​olien gør det muligt at præcisere, at der er metalsalte i kredsløbet.

På grund af funktionsfejl i elektroniksystemet lider kompressoren også, derfor kølekredsløbet, elektroniske systemer diagnosticeres først og derefter hjertet af klimaanlægget.

Gør-det-selv-reparation af klimaanlæg er umuligt med følgende sammenbrud:

  1. Freon lækage, der bestemmes ved frysning af forbindelsesforbindelserne til den eksterne enhed. Skibsføreren har specifikt udstyr, der ikke er tilgængeligt for de fleste brugere af husholdningsdelte systemer. Hvis firvejsventilen er beskadiget på grund af overophedning, udskiftes den.
  2. Fejl i installationen af ​​kobberrør - for eksempel - folder. Motorvejen geninstalleres, hvilket en almindelig person ikke kan gøre uden værktøj. Manglen på evakuering er en alvorlig ulempe for installatørerne. Skylning af systemet med freon fjerner ikke vanddamp, der kan korrodere kompressordele.
  3. Forkert ledningsføring mellem udendørs og indendørsenheder.
  4. Forkert ledning fører til funktionsfejl på det elektroniske kort, som undertiden kræver udskiftning på grund af installationsfejl.

Det anbefales ikke at foretage fejlfinding på den elektriske del af klimaanlægget uden kendskab til sagen. Dette er fyldt med negative konsekvenser.

Udskiftning af kompressor finder sted på to måder:

  1. Uden at skylle udendørsenheden. Hvis olien, når den er drænet, har en lys skygge, ifølge analysen, øges surheden ikke, den indeholder ikke fremmede partikler. Kompressoren skiftes, systemet evakueres og testes.
  2. Skylning af den eksterne enhed er nødvendig, når analysen af ​​olien viste øget surhedsgrad, tilstedeværelsen af ​​snavs i kredsløbet og metalpartikler, der kom derhen efter en dårlig kvalitet af røret.

Proceduren er kompliceret, gør-det-selv-reparation af split-systemet er i dette tilfælde umuligt. Det er lavet af håndværkere med specielle enheder, der fjerner fremmede indeslutninger fra alle svært tilgængelige steder i freonlinjen, så problemet ikke gentager sig.

Kontrolkort

Kontrolkort skematisk

Reparation af klimaanlægget er en opgave for en specialist. Board fra forskellige producenter adskiller sig fra hinanden. Derudover udføres selv strømforsyningen til tavlerne på forskellige måder. Nogle er udstyret med ledning med tre kerner, andre med enkeltkerne. Nogle funktionsfejl rapporteres af selvdiagnosesystemet, men i de fleste tilfælde er der brug for specielle enheder, for eksempel et oscilloskop. Kontrolsystemet er beskyttet af en diodebro, varistor og zenerdiode. Nedbrud skyldes sandsynligvis netværksbelastning.

Fejlfinding ved gør-det-selv

Følgende reparationer udføres uafhængigt:

  1. Fjernelse af enkle kontrol- og udstyrsfejl - batterier, tilstand.
  2. Rengøring af filtrene med rengøringsmidler eller støvsuger.

Resten af ​​arbejdet - olieskift, reparation af kompressor, omlægning af linier, justering af elektriske ledninger udføres af professionelle håndværkere.Hvis der høres støj, når udstyret tændes, og enheden ikke begynder at fungere fuldt ud efter 3-5 minutter, slukkes den, og reparatørerne tilkaldes.

ihousetop.decorexpro.com/da/
Tilføj en kommentar

Fundament

Ventilation

Opvarmning